【正文】 案、技術(shù)交底 混凝土模板支撐系統(tǒng) 模板傾翻 審查方案、檢查 24 不符合要求 物體打擊 驗(yàn)收 支拆模板違章作業(yè) 物體打擊 按方案進(jìn)行施工 模板工程無(wú)驗(yàn)收與交底 倒塌 物體打擊 檢查驗(yàn)收 ，技術(shù)交底 防護(hù)措施缺乏或不符合要求 高處墜落 檢查方案、落實(shí)措施 模板拆除前無(wú)混凝土強(qiáng)度報(bào)告或強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定提前拆模 模板傾翻物體打擊 檢查強(qiáng)度，落實(shí)制度 拉桿與螺帽不配套 質(zhì)量安全事故 加強(qiáng)檢查，配套使用 模板吊裝無(wú)證人指揮 物體打擊 設(shè)專職吊裝工現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè) 高處立模無(wú)防護(hù) 高處墜落 檢查驗(yàn)收，采用防護(hù) 高處立模違規(guī)作業(yè) 物體打擊 現(xiàn)場(chǎng)檢查，按規(guī)范作業(yè) 違反由高向低拆模順序 物體打擊 按序施工 混凝 土澆 筑 振搗人員無(wú)防護(hù) 人員傷害 規(guī)范操作、安全設(shè)施齊全、采取防護(hù) 振搗棒漏電 人員傷害 嚴(yán)格檢查、規(guī)范操作、安全用電 疲勞作業(yè) 質(zhì)量安全事故、人員嚴(yán)格換班制度 25 傷害 混凝土泵管操作不當(dāng) 人員傷害 規(guī)范操作、安全交底、專人指揮 混凝土泵管無(wú)固定 人員傷害、泵管斷裂 加固泵管、專人看護(hù)、規(guī)范操作 泵管同支架、模板相連 支架倒塌人員傷害 規(guī)范操作、專人檢查 拆管不規(guī)范、司機(jī)不聽(tīng)從指揮 人員傷害 規(guī)范操作、專人指揮、落實(shí)到人 無(wú)專職攪拌司機(jī)和輸送泵司機(jī) 質(zhì)量安全事故、人員傷害 加強(qiáng)培訓(xùn)、定機(jī)定人 拌合站工人未戴口罩或防毒面具 出現(xiàn)塵肺病等職業(yè)病 加強(qiáng) 勞動(dòng)保護(hù)、配足勞保用品 掛籃施工 掛籃防護(hù)不到位，違章作業(yè) 高處墜落 檢查驗(yàn)收，采用防護(hù) 機(jī)械設(shè)備漏電、觸電、剎車失靈、支墊不穩(wěn)、緊固不牢、操作不當(dāng) 機(jī)械傷害 檢查驗(yàn)收，采用防護(hù) 違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備 觸電傷害 規(guī)范操作、專人指揮、落實(shí)到人 違章操作塔吊、電梯等提升起重設(shè)備 起重傷害 規(guī)范操作、專人指揮、落實(shí)到人 違規(guī)使用明火，機(jī)械電氣 火災(zāi) 規(guī)范操作，定期檢修 26 設(shè)備由于超負(fù)荷運(yùn)行、短路、接觸不良 大風(fēng)、雨、雪、冰凍等自然天氣變化 極端天氣災(zāi)害 及時(shí)了解天氣氣象情況 預(yù)應(yīng) 力張 拉 不了解工藝規(guī)定要求 物體打擊 技術(shù)交底 未校正和標(biāo)定 物體打擊 定期標(biāo)定及校正 工作區(qū)域、兩端站人，無(wú)隔離護(hù)欄 人員 /其他傷害 操作規(guī)范、隔離處理 張拉過(guò)早 人員傷害梁體開(kāi)裂 按設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求張拉、規(guī)范操作 張拉力過(guò)大 人員傷害、預(yù)應(yīng)力鋼束斷開(kāi)、錨具損壞 規(guī)范操作、按要求操作、對(duì)各種材料檢驗(yàn) 張拉操作不當(dāng) 人員傷害機(jī)具損壞 規(guī)范操作、安全交底、增加防護(hù)裝置 工具錨不合要求 人員傷害、千斤頂損壞 符合要求、規(guī)范操作 夾片沒(méi)夾牢而回彈 物體打擊 操作規(guī)范 鋼束不合格 人員傷 害機(jī)具損壞 進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)、規(guī)范操作、安全交底 計(jì)算拉力過(guò)大 人員傷害機(jī)具損壞 嚴(yán)格計(jì)算、多人驗(yàn)算 管道 爆管 物體打擊 操作規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)檢查、 27 壓漿 個(gè)人防護(hù) 橋面 作業(yè) 邊緣作業(yè)無(wú)防護(hù) 高處墜落 安全技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，落實(shí)防護(hù)措施 橋面 作業(yè) 邊緣圍欄不堅(jiān)固 高處墜落 現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收，加固處理 登高梯無(wú)防護(hù)欄 高處墜落 現(xiàn)場(chǎng)檢查，設(shè)置防護(hù)欄桿 登高梯無(wú)防滑措施 高處墜落 現(xiàn)場(chǎng)檢查，采取措施。 第一節(jié)、危險(xiǎn)因素分析 危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)登記表（危險(xiǎn)因素分析） 危險(xiǎn)源部位 危險(xiǎn)因素 可能導(dǎo)致的事故 對(duì)策措施 基坑 開(kāi)挖 無(wú)詳細(xì)地質(zhì)勘查 坍塌 與勘查設(shè)計(jì)溝通 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員不佩戴安全帽 人員傷害 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，落實(shí) 邊坡超載 坍塌 按要求設(shè)置臺(tái)階 基坑無(wú)支護(hù)或未按支護(hù)方案 坍塌 按要求進(jìn)行支護(hù) 基坑周圍未設(shè)防護(hù)欄或防護(hù)欄不牢固 高處墜落 按要求設(shè)置護(hù)欄 鋼筋 籠制 作安 裝 電工、電焊工無(wú)證上崗 質(zhì)量安全事故、人員傷害 加強(qiáng)檢查，有證上崗 起吊吊點(diǎn)不正確、吊 鋼筋 籠遭 嚴(yán)格檢查，進(jìn)行加強(qiáng) 22 點(diǎn)未加強(qiáng) 到破壞、傷人 處理 鋼絲繩破損、卡扣數(shù)量不足 鋼絲繩破斷或脫扣、傷人 嚴(yán)格檢查，進(jìn)行整改 雷暴天氣有雷擊傷人現(xiàn)象 人員傷害 雷雨天氣不進(jìn)行施工 吊裝無(wú)專人指揮 人員傷害 安排專職指揮進(jìn)行施工 下鋼 筋籠 無(wú)證操作吊車 人員 /其他傷害 持證上崗 違章操作 人員 /其他傷害 定期檢查按章操作 支架 搭設(shè) 支架未經(jīng)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)、未履行審批手續(xù) 支架垮塌造成人員傷亡 嚴(yán)格進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、履行審批手續(xù) 連接不牢、基礎(chǔ)不實(shí) 坍塌 檢查驗(yàn)收，基礎(chǔ)加強(qiáng) 直接連接傾斜、不滿足規(guī)范 支架倒塌人員傷害機(jī)具損壞梁體塌落 嚴(yán)格操作，滿足規(guī)范 支架間距不合理 支架倒塌人員傷害機(jī)具損壞準(zhǔn)確計(jì)算、嚴(yán)格操作、綜合考慮 23 梁體塌落 支架 搭設(shè) 上層支撐方木強(qiáng)度不夠 支架倒塌人員傷害機(jī)具損壞梁體塌落 準(zhǔn)確計(jì)算、嚴(yán)格操作、增加強(qiáng)度。 第四章 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及危險(xiǎn)源識(shí)別、分析與對(duì)策 工程開(kāi)工前，對(duì)橋梁工程施工可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行辯識(shí)、評(píng)估，并采取控制措施。 澆筑階段通過(guò)降低運(yùn)輸容器溫度，適當(dāng)選擇澆筑時(shí)間，分層澆筑等 21 技術(shù)措施來(lái)降低混凝土溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑溫度、內(nèi)外溫差或降溫速率出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng) 及時(shí)處理。 二、混凝土溫度測(cè)量和控制 墩身混凝土體積較大。 養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外荷載。 當(dāng)新澆結(jié)構(gòu)物與流動(dòng)水接觸時(shí)，采取防水措施，保證混凝土在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期之內(nèi)不受水的沖刷。 墩臺(tái)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆除模板，拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體混凝土的棱角或在混凝土表面造成傷痕。如果支座高度與設(shè)計(jì)預(yù)留的高度有變化，則要注意根據(jù)支座中心處矩型實(shí)心墩模板圖圓端型橋墩模板圖8mm 厚鋼板∠120 120 10[20[20[30b[[20[Φ 32精 軋螺紋拉桿6mm 厚面板 20 的梁底標(biāo)高調(diào)整支座墊石的高度，支座墊石的標(biāo)高按負(fù)公差控制。 澆筑時(shí)在墩身整個(gè)平截面內(nèi)對(duì)稱水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在30cm 以內(nèi)，同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證混凝土密實(shí)和表面光滑整齊，無(wú)墊塊痕跡。 混凝土澆筑 混凝土采用集中拌和，混凝土輸 送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模，分層澆筑，連續(xù)進(jìn)行，插入式振搗器搗固。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。 19 圖 5 實(shí)體墩模板示意圖 鋼筋工程 鋼筋在加工廠按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號(hào)、規(guī)格堆碼、編號(hào)，平板車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎。 模板整體拼裝時(shí)要求 錯(cuò)臺(tái) 1mm，拼縫 1mm。 承臺(tái)混凝土澆筑前，依據(jù)墩身模板結(jié)構(gòu)尺寸在承臺(tái)上預(yù)埋型鋼鐵件。 實(shí)體墩施工工藝流程見(jiàn)圖 4?；炷良泄?yīng)，由混凝土輸送車運(yùn)輸，輸送泵泵送入模。 第三節(jié)、墩身施工 一、 實(shí)心墩施工方法及工藝 實(shí)體墩身施工 本工程橋梁墩臺(tái)形式為圓端形實(shí)體橋墩。因此，混凝土澆筑完畢 12～ 18h即應(yīng)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)?；炷羶?nèi)部達(dá)到溫峰后開(kāi)始控制降溫速率。 17 盡量在混凝土還處于塑性時(shí)開(kāi)始冷卻表面。濕養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，還要控制混凝土的溫度變化。濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)視混凝土材料的不同組成和具體環(huán)境條件而定。因?yàn)樗嘀挥兴揭欢ǔ潭炔拍苄纬捎欣诨炷翉?qiáng)度和耐久性的微結(jié)構(gòu) 。 四、養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)包括濕度和溫度兩個(gè)方面。振搗時(shí)間以混凝土表面翻漿出氣泡為準(zhǔn)。左右。若用塔機(jī)吊斗直接卸料入模時(shí)，其吊斗出料口距操作面高度以 30～ 40cm 為宜，并不得集中一處傾倒。 三、混凝土施工 混凝土澆筑：樁頭、槽底及幫模（木模時(shí)）應(yīng)先澆水潤(rùn)濕。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面上有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生并采取必要的措施，確保施工安全。挖至離承臺(tái)底標(biāo)高 20cm 左右，改由人工開(kāi)挖、清理，以減少對(duì)原狀土的擾動(dòng)。樁頂伸入承臺(tái)中的鋼筋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般不小于 30d，鋼筋長(zhǎng)度不夠時(shí)，應(yīng) 16 予以接長(zhǎng)。如樁頂高于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)預(yù)先剔鑿，使樁頂伸入承臺(tái)深度完全符合設(shè)計(jì)要求。 第二節(jié)、承臺(tái)施工 一、 施工準(zhǔn)備 樁基施工已全部完成，并檢查樁頭偏差數(shù)據(jù)，辦完樁基施工驗(yàn)收記錄。最后拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。 澆筑過(guò)程中經(jīng)常量測(cè)孔內(nèi)混凝土面的上升高度，并適時(shí)緩慢平穩(wěn)提升，逐級(jí)快速拆卸導(dǎo)管，并在每次起升導(dǎo)管前，探測(cè)一次管內(nèi)混凝土面高度。 采用砍球法澆筑水下混凝土，首盤混凝土需用量由計(jì)算確定，保證首批混凝土澆筑后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度≮ 1m，并能填充導(dǎo)管底部間隙。 澆筑水下混凝土之前，再次檢測(cè)孔底泥漿沉淀厚度，如沉碴厚度大于 5cm（柱樁）或 20cm（摩擦樁）時(shí)，對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔，確?？椎壮敛旰穸确弦?guī)定要求。 下放過(guò)程中保持導(dǎo)管位置居中，軸線順直，逐步沉放，防止卡掛鋼 15 筋籠和碰撞孔壁。 2mm。導(dǎo)管 制作要堅(jiān)固、內(nèi)壁光滑、順直、無(wú)局部凹凸。 20 尺量檢查 6 鋼筋籠垂直度 ＜ 1%L 尺量檢查 7 主筋接頭抗拉強(qiáng)度 不低于規(guī)定值 檢查記錄 四、水下混凝土澆筑 澆筑水下混凝土必須做好充分的準(zhǔn)備工作，配置足夠備用應(yīng)急設(shè)備和材料，確保澆筑水下混凝土?xí)r間≯ 6 小時(shí)，必要時(shí)在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以確保工程質(zhì)量。 尺量檢查 4 加勁鋼筋間距 177。 2d 尺量檢查 2 鋼筋籠直徑 177。鋼筋籠制作允許偏差見(jiàn)表 5。 骨架最上端的定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過(guò)程中浮籠，鋼筋籠的定位采用 4 根Φ 20mm鋼筋焊接在鋼護(hù)筒上，同時(shí)使用 2 根Φ 100mm鋼管對(duì)稱壓住鋼筋籠 (其下端卡住鋼筋籠頂部的加強(qiáng)箍筋，其上端焊接在鋼護(hù)筒上 )。當(dāng)最后一個(gè)接頭焊接完，可全部下沉入水中。當(dāng)下放至第三吊點(diǎn)時(shí)，按第二吊點(diǎn)時(shí)的方法，解下第三吊點(diǎn)。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。 吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，避免左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。鋼筋籠吊裝見(jiàn)下圖 圖 3 鋼筋籠起吊示意圖 起吊時(shí)，先提起第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二、三點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開(kāi)地面后，第一點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)提升第二、三點(diǎn)，隨著第二 、三點(diǎn)的提升，慢慢放松第一點(diǎn)，直到骨架垂直地面，停止起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部；第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn)之間；第三吊點(diǎn)在骨架最上端的定位處。 鋼筋籠入孔時(shí)，由 25t吊車吊裝。 鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過(guò)程中必須保證骨架不變形。存放時(shí)，每個(gè)加勁 13 筋與地面接觸處都?jí)|上等高的方木，以免受潮或沾上泥土。然后吊起鋼筋籠放于支架上，套上加工好的箍筋，并點(diǎn)焊，如果是螺旋筋，則套上盤條筋，按設(shè)計(jì)位置布好螺旋筋并綁扎于主筋上，再對(duì)整個(gè)鋼筋籠進(jìn)行加固焊接。焊接時(shí)，使加勁筋 上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部的加勁筋標(biāo)記，扶正加勁筋，并用木制直角板尺校正加勁筋和主筋的垂直度，然后點(diǎn)焊。在施工過(guò)程中，電焊工必須持證上崗。本工程每根鉆孔樁鋼筋籠的總長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制作。 ⑦ 其他施工工藝事項(xiàng)，應(yīng)嚴(yán)格按照橋涵施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。 ⑤ 鋼筋籠或探孔器向孔內(nèi)放置時(shí)，應(yīng)由吊車吊起，將其垂直、穩(wěn)定放入孔內(nèi)，避免碰壞孔壁，使孔壁坍塌，在砼澆筑時(shí)出現(xiàn)廢樁事故。 ③ 泥漿初次注入時(shí)，垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿，避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷其底部，致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。 施工注意事項(xiàng) ① 由于鉆機(jī)設(shè)備較重，施工場(chǎng)地必須平整、寬敞，并有一定硬度，避免鉆機(jī)發(fā)生沉陷。開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，為使隔水栓順利排出，導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 30～ 50cm，使導(dǎo)管一次埋入混凝土面下 。灌注混凝土前的孔底沉 渣厚度應(yīng)滿足要求。 ，確保初灌砼的埋管深度不小于 1000mm。隔水塞用鐵絲系住，懸掛于導(dǎo)管內(nèi)水面以上 ～ ，儲(chǔ)料灌注漏斗牢固連接于導(dǎo)管上，防止儲(chǔ)料斗不穩(wěn)定出現(xiàn)位移或倒塌。導(dǎo)管入孔后準(zhǔn)確計(jì)算導(dǎo)管總長(zhǎng)和導(dǎo)管底部位置，既要便于灌注混凝土，又要使導(dǎo)管距孔底高度剛好能放出隔水塞和混凝土。 ⑧ 灌注導(dǎo)管連接：鋼筋籠下放至設(shè)計(jì)深度后，立即下放混凝土輸送導(dǎo)管，避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)查明原因。一般用沉渣處理鉆斗（帶擋板的鉆斗）來(lái)排出沉渣，若沉淀時(shí)間較長(zhǎng)，則應(yīng)采用水泵 11 進(jìn)行濁水循環(huán)。 表 1 鉆孔過(guò)程中的泥漿指標(biāo) 地