【正文】 輪壓路機碾壓，接著使用 32t 振動壓路機從靜壓、弱振至強振初壓 3 遍，然后用 25t 膠輪壓路機復壓，膠輪壓路機主要起到提漿作用，可以消除大噸位壓路機造成的離析，在一定范圍內避免了上下集料的水、水泥的分離，一般壓 1～ 2 遍，然后使用 32t 振動壓路機強振壓 2～ 3 遍，最后使用 13t 雙鋼輪壓路機終壓 1 遍。運輸車輛應蓋篷布防止混合料水分蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境； 設專人指揮運輸車輛卸料，做到安全生產，并做好相應的記錄。運輸時，應均勻地通過已鋪筑路段，速度宜緩，以減少不均勻的碾壓 或車轍。 %之間 ； 混和料拌合加水至碾壓完畢的時間不超過 4h。原材料嚴格按規(guī)范要求進行各項指標試驗，嚴格控制施工配和比，拌和時含量水量控制比最佳含水量大 1%左右，以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪過程中的水分蒸發(fā)。 2）、測量放樣、掛設鋼絲 在驗收合格并經監(jiān)理工程師批準的下基層放出攤鋪線、導向線，每隔 10m 打出基準桿，測出標高，拉緊基準鋼絲（拉力不小于 100kg） ,基 層 頂 的標高、平整度和橫坡通過基準鋼絲來控制。 水 準儀：每 200m 測量 4 個斷面 、水泥穩(wěn)定碎石基層 本工程道路水泥 （水泥含量 5%） 穩(wěn)定碎石基層攤鋪厚度為 35cm， 一 次攤鋪成型。 級配都碎石底基層的檢查項目、規(guī)范要求值及檢查方法 和頻率見下表。 4）、施工質量檢查 經壓實檢測合格的級配碎石基層 ,根據《公路工程質量檢驗評定標準》（ JGT F80/12021）要求的檢查頻率進行縱斷高程和橫坡、平整度、彎沉、寬度、厚度、壓實度等指標的檢測。 3）、接縫處理 級配碎石攤鋪時，應該連續(xù)作業(yè)，每天收工之后，要將湍部適當碾壓，以保證水分不會完全散發(fā)，接縫應與路的中心線垂直；接縫時，要人工將末端混合料與新拌混合料均勻拌合，必要時可適當灑水，然后用 裝載機刮平，整平之后，新舊混合料要一起碾壓。 總之就要遵守“先邊后中，先慢后快”的原則進行碾壓，路面兩側應多壓 2～3 遍，凡壓路機壓不到的地方采用小型壓路機壓實。 壓路機的碾壓方式為在直線和不設超高的平曲線段，由路肩向中央分隔帶方向碾壓，在設超高的平曲線段，由低處向超高方向碾壓，碾壓時，用重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，壓完全幅為一遍 ，碾壓一直進行到設計的壓實度為止。 2）、碾壓 經測量確認松鋪厚度符合要求、表面整平后，既可進行碾壓，碾壓采用 25t壓路機進行碾壓。 1）、攤鋪 在檢查合格的路基上，用水準儀根據設計厚度和松鋪系數，測設出高程控制線，間距 10 米左右兩邊釘一鋼釬，根據水準測量結果和松鋪系數確定掛線高度，掛線必須確保張緊度符合要求；級配碎石松鋪系數按 1： ，松鋪厚度為 20cm。 3 尺量，每 200m 測 4 處 4 頂面高程 177。 （ 5）、質量要求 路緣石、流水石埋砌應穩(wěn)固 ，頂面平整，線條順直，曲線圓順，縫寬均勻，勾縫密實，無雜物污染；各類構件質量、規(guī)格、尺寸應符合圖紙要求；路緣石資背填料應夯實，壓實度應符合設計要求。 （ 4）、勾縫及養(yǎng)護 采用 M10 水泥砂漿勾縫，勾縫砂漿采用細砂；勾縫前先將路緣石、流水石縫內的雜物剔除干凈，并用水濕潤，然后用水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型，再用掃帚清除多余砂漿，并適當灑水保持濕潤。 事先計算好每段路口路緣石、流水石塊數，路緣石、流水石調整塊應用機械切割成型；路緣石、流水石安裝時要與泄水 槽的喇叭口、結構物圓滑地相接，線條直順，曲 線圓滑養(yǎng)觀。 （ 3）、 路緣石、 流 水石安裝 采用 M10 水泥砂漿支砌，砂漿嚴格按試驗室出具的配合比配合拌制。 （ 2）、路緣石、 流 水石運輸 按設計尺寸精確放樣后，用運輸車輛把路緣石、流水石從供貨商那直接運送曲靖經濟開發(fā)區(qū)新興產業(yè)示范園科技孵化基地 B 標 室外道路專項 施工方案 云南建工第五建設有限公司 10 到安裝地點進行安裝。 對運到施工現場的路緣石、流水石再次進行檢查，應輕拿輕放，避免損壞，強度不合格、外觀尺寸誤差 5mm、表面難看（掉邊、角、蜂窩、麻面、顏色不一致等現 象）的不得使用。伸縮縫設置按照規(guī)范規(guī)定要求設置，混凝土養(yǎng)護期滿后及時填封接縫。 混凝土采用 C15 商品混凝土， 用混凝土罐車從攪拌站運送至現場；混凝土采用人工配合機械澆筑， 機械振搗人工整平收光。道路路緣石為 C30 混凝土預制，尺寸為 10 30 。 2）、 檢測驗收 每層壓實成型后要及時進行壓實度檢測，符合要求后方能進行下層施工，路段成型后要及時進行檢測驗收，驗收合格后才能進行下道工序的施工。 碾壓方法：從道路兩側往中間碾壓，初壓采用壓路機靜壓 1～ 2 遍，在第一遍碾壓后，及時采用人工找平；復壓打開振動碾 壓3～ 4 遍，終壓采用靜壓 1～ 2 遍成型。碾壓前應及時檢測土夾石的含水量，如含水量不足，則應 適當灑水以保證土夾石處于最佳含水量狀態(tài) （手握成團，落地開花） ，碾壓時接縫應保證在50cm 以上。 1）、 攤鋪及碾壓 本工程土夾石回填層分兩層攤鋪，每層 30cm，每層松鋪系數為 1： 。 、 道路土夾石回填層 本工程道路 毛石回填層上回填土夾石厚度為 60cm，土石比例為 4： 6， 料石的最林粒徑不應超過土夾石壓實層厚度的 2/3，即最大粒徑不 宜 大于 40cm，壓實系數 95%。在檢測路段選擇檢測點，用白灰做出明顯標記， 先 記錄初始高程 ，然后用壓路機振動壓實 2 遍后，再觀測檢測點的高程；如前后兩次檢測點高程差在 3mm 以內，可判定沉降穩(wěn)定，壓實度滿足要求。待作業(yè)面展開后再用自重 18t 以上的振動式壓路機進行碾壓，振動碾壓 4～ 5遍，碾壓過程中，用人工將塊石空隙用小石或石屑填滿鋪平，直至 毛石層頂面平整無明顯孔隙。平整工作采用挖掘機和裝載機配合進行，個別不平整處應配合人工用細塊石和碎石找平。 拋石須分層拋填，拋石順序應從路中心線向前拋填，再向路兩側擴展，以 20 米長度依次推進；第一層的拋填厚度以能上大型施工機械為宜，若無明顯沉降，可向前延伸進行下一段的施工，若沉降量較大，則需再拋 填一層石塊進行碾壓，直到塊石沉降量較小為止 ，拋投石塊時應大小搭配 。 、 道路毛石 回填 層 本工程道路 毛石回填 擠淤碾壓 層 厚度 50cm， 采用 毛石尺寸 宜 大于 30cm，毛石浸水抗壓強度不小于 20Mpa 的塊石，嚴禁采用風化石進行回填。 為防止施工期間雨水的影響，應在基槽兩邊設置一定坡度的排水淺溝，并在一定范圍內設置積水坑，用水泵自積水坑中將積水抽走，在整個基槽施工期間應派專人值班，以免積水浸泡基槽。路基挖土采用機械開挖，應自上而 下分層開挖，嚴禁掏洞開挖 。 根據施工圖紙測設出道路的中線樁 （直線段 10 米一棵，曲線段 2 米一棵） ，定出標高， 放 出 道路 中線， 根據路寬 灑出路基開挖 灰 線。布設的控制點都應加與保護，并作出明顯標志記錄：標明點號、坐標、高程等數據。 、 場地清理 （清表）、定位放線 1）、場地清理： 先將室外道路路基用地范圍內需要折除的臨時設施、建筑材料、混凝土塊及建筑垃圾等清除，用自卸汽車將這些非適用材料運至指定地點，并初步清平場地 ，并將地面上的積水排除、疏 干 。 序號 工 種 人數 備注 1 施工機械操作員 4 需有上崗操作證 2 汽車駕駛員 8 需有上崗操作證 3 磚工 8 4 普 工 20 5 粉刷工 4 曲靖經濟開發(fā)區(qū)新興產業(yè)示范園科技孵化基地 B 標 室外道路專項 施工方案 云南建工第五建設有限公司 6 4）、施工機械準備： 根據現場實際情況組織機械設備進場，對進場設備清理調試，確保施工設備能正常運轉， 并做好機械設備的報驗工作； 主要機具設備見下表： 序號 設備名稱 設備規(guī)格 數量 單位 備注 1 挖掘機 220 2 臺 2 壓路機 25t 2 臺 3 渣土車 30m3 6 臺 4 立式打夯機 5 臺 5 水準儀 3 臺 6 全站儀 1 臺 7 切割機 2 套 8 線 墜 5 套 9 鐵鏟 10 把 10 鋤頭 10 把 、 工期要求 根據建設單位要求，多層部分室外工程于 2021 年 5 月 1 日開始施工， 5 月10 日前土方開挖工程要完成， 5 月 20 日前室外綜合管網完成， 5 月 30 日前室外道路完成至 水泥 穩(wěn) 定 層，除瀝青層外，本計劃土方開挖深度需在 600mm 以內，開挖深度超過 600mm，工程量增加，相應的時間耗用量增加 ；其他部份根據現場的施工情況組織進場施工。 2）、材料準備： 道路用各種原 材料根據現場施工進度合理組織持續(xù)進場，由專人組織和進場驗收。 根據工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關的技術準備，如編制安全、文明專項施工方案，關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書。 6 項目試驗員 負責原材料送檢復試及見證取樣等工作； 對現場材料及時進行材料報驗工作； 對獲取的試驗資料及時分類歸檔及報驗； 、 施工準備