【正文】 ， 2 臺水穩(wěn)樓 （ 三 ） 通訊：項目經(jīng)理部 安裝國內(nèi)長途直撥電話，與外界溝通聯(lián)系。 （ 二 ）供電：向當?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系生產(chǎn)和生活用電，將變壓器接到工地上。 五、 臨時用電方案及供水、通訊的安排 （ 一 ）供水：計劃生活用水采用沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的自來水；施工用水采用沿線江河抽水貯水池供水。 預(yù)制場設(shè)置于第 二 工區(qū) 處，總占地面積 13000m2，主要負責全線小型預(yù)制構(gòu)件和防撞欄等預(yù)制工程的 生 產(chǎn)任務(wù) 。臨時用 地位于 主線K115+000 右側(cè) ，占地面積約 26000m2， 位于 S238 旁 。臨時用地位于 主線路基K102+900 右側(cè) 500m，位于 X098 旁，占地面積約 26000m2， 東嶺隧道進口洞渣加工廠 位于附近，材料運輸方便，方便施工管理。 臨時用地占地面積 約 54000m2， 位于主線路基K98+500 右側(cè)距離 500m， 交通便利，材料運輸方便，拌 和 站用石料及石屑可采用 附近一公里處的龍?zhí)妒瘓?為料源。 施工總平面布置及施工段落的設(shè)置 根據(jù)對全線施工狀況的調(diào)查了解，本項目 設(shè)置 四 個 工區(qū) ： 第一工區(qū)，設(shè)置 2 座 WCB500 型水穩(wěn)拌合樓，該拌和場工區(qū)位于塔頭鎮(zhèn)塔頭路，占地面積約 28000 m2，臨近 S237 省道，負責K86+ ～ K96+616（龍?zhí)洞髽蚪K點 ） 約 18 萬方墊層及水穩(wěn)層施工。 項目經(jīng)理部 的設(shè)置 項目經(jīng)理部設(shè)置在 揭西縣河婆鎮(zhèn)霖都大道（豐福達山莊）， 租用改裝 原 豐福達山莊 作為項目管理人員辦公及生活區(qū)。結(jié)合標段內(nèi)路基、橋梁、隧道的分布以及目前段內(nèi)施工 通道的通行狀況，項目部將全線劃分為 三個 施工段落，根據(jù)項目的主體工程量分布及路基、橋涵、隧道工程的總體施工進展情況，計劃全線設(shè)置項目經(jīng)理部 1 處 、 四 個工區(qū)， 第 二 工區(qū) 為 瀝青混凝土拌和站 （站內(nèi)包括標準 水泥混凝土拌和站 2 處 和預(yù)制場 2 處）， 第 一、三 、 四 工區(qū)為水穩(wěn)拌和站。 另外，專門成立 資料 室 ，負責本合同工程的技術(shù)文件和資料的管理， 負責各分項工程的施工原始資料、記錄數(shù)據(jù)、施工圖表管理，建立檔案管理資料的各項臺帳等。 安全部 負責本項目的施工安全和保衛(wèi)工作；負責實施業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的整改措施。 綜合部 負責本項目部人力資源的調(diào)配；根據(jù)公司培訓(xùn)計劃組織送培，并建立有關(guān)培訓(xùn)記錄；對本項目部的特殊工作人員進行控制。負責將合同的有關(guān)條款傳遞到相關(guān)部門，并收集與合同修改有關(guān)的信息。建立設(shè)備臺帳；負責編制施工機械設(shè)備的調(diào)度維護、保養(yǎng)計劃，并組織實施；檢查施工機械設(shè)備的完好性和可用性。 項目經(jīng)理 有 總 工程師 財務(wù)部 項目副經(jīng)理 工程部 項目副經(jīng)理 安全部 合約部 機材部 資料室 安全部 測量組 瀝青拌合站 水穩(wěn)二站 水穩(wěn)一站 水穩(wěn)三站 第 11 頁共 118頁 工程部 負責組織具體施工作業(yè)，并負責組織施工過程的自檢、交接檢和復(fù)檢；負責施工半成品、成品的產(chǎn)品標識以及搬運、貯存、防護和交付。負責組織實施和協(xié)調(diào)質(zhì)量控制和質(zhì)量保證方面的工作；組織對不合格品的評審和處置。施工組織架構(gòu)見下圖 ： 第 10 頁共 118頁 三、項目經(jīng)理部各管理人員崗位職責 項目經(jīng)理 對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的有關(guān)指令，對內(nèi)則全面協(xié)調(diào)和指揮項目部的各項工作；貫徹實施公司質(zhì)量管理體系文件，確保質(zhì)量管理體系有效運行；核準工程項目部結(jié)構(gòu)設(shè)置，職能分配和資源配置；負責本項目人員培訓(xùn)及安全管理工作 ， 根據(jù)施工進度計劃，編制資金使用計劃 。 二、施工組織結(jié)構(gòu) 根據(jù)制定的項目質(zhì)量目標和工期目標實施對路面工程計劃、材料、機械、施工、質(zhì)量、進度、資金等的管理控制。 （ 3） 職業(yè)健康安全目標： a、杜絕起重傷害重大傷亡以上責任事故；杜絕起重傷害、物體打擊、機械傷害、車輛傷害責任事故，年重傷率≤ 2%； b、中暑年 發(fā)病率≤ 5%； c、火災(zāi)責任事故率為零； d、食物中毒責任事故率為零。 b、顧客意見處置率 100%。碾壓時比路基路段方案再增加兩臺輪胎壓路機，提高搓揉壓實效果，保證橋面壓實度。施工前對橋面加密布網(wǎng)監(jiān)測其高程，發(fā)現(xiàn)偏差超過規(guī)范要求時主動與監(jiān)理、業(yè)主協(xié)商進行施工調(diào)坡，確保鋪裝層厚度。瀝青混合料的配合比堅持按照目標配合比→生產(chǎn)配合比→施工配合比進行認真選擇，嚴把各階段的配合比設(shè)計關(guān)。且在現(xiàn)場的壓實必須采用 26t 單鋼輪壓路機及 26t 膠輪壓路機配合才能滿足設(shè)計的要求。我們結(jié)合 我公司的路面施工經(jīng)驗， 根據(jù)本項目實際情況， 路基的交驗及 三標橫江特大橋、橫江水庫特大橋 橋梁與 東嶺隧道 隧道的順利交工，對于路面工程的工期是關(guān)鍵的因素 ,而且對于后續(xù)路面工程的質(zhì)量也有較大的影響，因此，我公司將積極配合標段內(nèi)路基單位 及由我司負責施工的 T T4 標 ，為其施工提供必要的方便，爭取提早交出合格的路基。為確保生產(chǎn)、生活用電，另外再自備發(fā)電機組。 沿線電力資源豐富，電網(wǎng)比較發(fā)達，工程用電能夠得到保證。 （三） 工程用水用電 利用密布的河道水源供施工用水，如果水質(zhì)不滿足施工需要，將抽取當?shù)刎S富的地下水源；路面養(yǎng)生、清洗等用水可以從臨近工點位置的河涌中抽?。簧钣盟梢择g接自來水。 （二） 筑路材料 第 7 頁共 118頁 沿線屬于丘陵地帶，并位 粵東山區(qū) 區(qū)域，當?shù)刂凡牧陷^為豐富。各工區(qū) 到各施工段落的運輸計劃從路基便道行駛進入施工區(qū)域。第三 工區(qū)設(shè)置基層拌和站，該拌和場位于主線 K102+900 右側(cè)500m，位于 X098 旁，占地面積約 26000m2， 負責 K96+616 ～K110+476約 26 萬方墊層及水穩(wěn)層施工 。 本項目計劃設(shè)置 四 個工區(qū) ， 第一工區(qū) 設(shè)置兩座 WCB500 型水穩(wěn)拌合樓，該拌和場工區(qū)位于塔頭鎮(zhèn)塔頭路，占地面積約 28000 m2，臨近 S237 省道，負責K86+ ～ K96+616（龍?zhí)洞髽蚪K點 ） 約 18 萬方墊層及水穩(wěn)層施工。能源、通訊、醫(yī)療條件與服務(wù)設(shè)施齊全，用水、用電均可在當?shù)亟玉g，可滿足工程建設(shè)需要。 3706 9 SBS改性熱瀝青粘層 m2 944958 10 稀漿封層 m2 1143692 11 透層 m2 1005975 12 橋面防水粘結(jié)層 m2 247572 第 6 頁共 118頁 四、工程工期 本合同段工程施工總工期根據(jù)為 426 日歷天， 計劃開工日期為2021 年 9 月 1 日，計劃交工日期為 2021 年 10 月 31 日。 145327 7 水泥砼面板 m179。 181014 5 水穩(wěn)底基層 m179。 4750 3 GAC25下面層 m179。 （六） 連接線路面 面層： 26cm 厚水 泥混凝土 下封層：稀漿封層 基層 : 18cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 5%） 底基層： 20cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 4%） 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 64cm 第 5 頁共 118頁 三、主要工程數(shù)量 序號 工程項目 單位 工程數(shù)量 1 GAC16上面層 m179。用于改性的基質(zhì) 瀝青 采 用 70號 A 級 道路石油瀝青 ， 各路段路 面結(jié)構(gòu)具體如下： （一） 主線 （一般路段）、樞紐立交匝道與服務(wù)設(shè)施匝道 上 面層： 6cm 厚中 粒式 改性密級配 瀝青混凝土 GAC16C（ PG7616 級改性瀝青） 下 面層： 8cm 粗 粒式瀝青混凝土 GAC25（ SBS 改性瀝青） 第 3 頁共 118頁 下封層： 稀漿 封層 上基層： 18cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 5%） 下基層： 18cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 4%） 底基層： 20cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 4%） 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 70cm （二） 互通立交匝道 面層： 28cm 厚水泥混凝土 下封層：稀漿封層 基層 : 18cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 5%） 底基層： 20cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 4%） 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 66cm （三） 收費廣場 路面結(jié)構(gòu) 面層： 30cm 厚水泥混凝土 下封層：稀漿封層 基層 : 18cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 5%） 底基層： 20cm 厚水泥 穩(wěn)定 級配 碎石 （ 4%） 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 68cm （四） 隧道 路面結(jié)構(gòu) 中、短隧道路面結(jié)構(gòu)（隧道長度小于等于 1500m） 上 面層： 厚中 粒式 改性密級配 瀝 青混凝土 GAC16C（ PG7616 級改性瀝青） 下 面層： 中 粒式瀝青混凝土 GAC25（ SBS 改性瀝青） 下封層： 稀漿 封層 基 層： 26cm 厚 C40 水泥混凝土 底基層： 15cm 厚 C20 貧水泥混凝土 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 51cm 長隧道路面結(jié)構(gòu)（隧道長度大于 1500m） 面 層： 30cm 厚水泥混凝土 第 4 頁共 118頁 下封層： 稀漿 封層 基 層： 15cm 厚 C20 貧水泥混凝土 路面結(jié)構(gòu)層總厚度為 45cm，長隧道洞外瀝青路面應(yīng)延伸至洞內(nèi)300m。 路面 21 標主線及中、短隧道采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，收費廣場、互通匝道、停車區(qū)以及特長隧道路面均采用水泥 砼路面結(jié)構(gòu)。有 楊林樞紐 、 龍?zhí)?、揭西、棉?4 處 互通立交 ， 大溪 隧道左線 1078m、 右線 1070m， 東嶺 隧道左線 4248m、右線 4244m，和 揭西停車區(qū) 1 處 及揭西連接線路面 。 主線全線采用設(shè)計速度 120Km/h 的雙向六車道高速公路技術(shù)標準。項目東起揭陽揭西縣大溪，接汕湛高速公路 汕頭 至 揭西 段，經(jīng)揭西縣、五華縣、紫金縣，終于惠州市博羅縣石壩，與廣河高速、粵贛高速相連， 路線全長 約 。 二、編制依據(jù) (一 )《 汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程 施工招標文件》及施工合同等文件； (二 )《 汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程 T21 標 合同段兩階段施工圖設(shè)計》 ； (三 ) 交通部現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準； (四 ) 廣東冠粵路橋有限公司《整合型管理體系程序文件》、《生產(chǎn)、質(zhì) 量管理辦法》 ； (五 ) 汕湛高速公路 《工程建設(shè)標準化管理》 ； （六）汕湛高速公路揭西大溪至博羅石壩段項目《 安全生產(chǎn)標準化管理手冊》； （七）廣東冠粵路橋有限公司《安全生產(chǎn)管理制度匯編》 ； (八 ) 現(xiàn)場 勘察及實地調(diào)查資料，路基 工程 交驗計劃。 (三 )充分考慮各種影響施工進度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。 揭博 T21標 路面工程實施性施工組織設(shè)計 廣東冠粵路橋有限公司 汕湛高速揭博 T21 標 項目經(jīng)理部 二 ○ 一四 年 九 月 第 2 頁共 118頁 目錄 第一章 編制說明與編制依據(jù) .......................................................................................... 1 一、編制說明 ............................................................................................................ 1 二、編制依據(jù) ............................................................................................................ 1 第二章 工程概況 ............................................................................................................ 2 一、工程簡介 ............................................................................................................ 2 二、項目工程內(nèi)容 ..................................................................................................... 2 三、主要工程數(shù)量 ..............................