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基坑圍護(hù)工程施工方案-文庫(kù)吧資料

2024-09-06 17:32本頁(yè)面
  

【正文】 下根樁。 施工中固化劑應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配合比拌制,并應(yīng)有防離析措施??刂品椒ㄊ怯?經(jīng)緯儀或 吊線錘 雙向 校正機(jī)架垂直度 ,每移機(jī) 檢查不少于 1次 ,要求機(jī)架垂直度偏差不超過(guò) 1/150。 ( 2) 開(kāi)挖溝槽:溝槽開(kāi)挖寬度應(yīng)每邊大于壩體 300mm,兩側(cè)按 1: 放坡,清除表面雜填土及障礙物。 ( 4)水源、電源按要求配備到位。 ( 2) 基礎(chǔ)軸線及標(biāo)高測(cè)量完畢,基礎(chǔ)的軸線和高程的控制樁,應(yīng)設(shè)置在不受 施工 影響的地點(diǎn),并應(yīng)妥善加以保護(hù)。 人員 準(zhǔn)備 施工機(jī)具應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)使用和維護(hù),大、 中型機(jī)械特殊機(jī)具需執(zhí)證上崗,操作者須經(jīng)培訓(xùn)后,執(zhí)有效的合格證書(shū)可操作 , 主要作業(yè)人員已經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),并接受了施工技術(shù)交底。 ( 4)場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量,確定成樁下沉及提升長(zhǎng)度,并在導(dǎo)軌架上做好標(biāo)記。 ( 2)水泥用量計(jì)算:水泥摻入為 13%,施工前應(yīng)根據(jù)設(shè) 計(jì)對(duì) 水泥摻入量 要求計(jì)算水泥用量,單樁水泥用量 V=γ Lκ (L:樁長(zhǎng)、γ:土的容重、κ:水泥摻入比 ),并根據(jù)水泥用量的計(jì)算確定不同類(lèi)型樁長(zhǎng)投入漿液的筒數(shù)并現(xiàn)場(chǎng)掛牌。 ( 3) 深層攪拌機(jī) 進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)做好安全檢測(cè),檢測(cè)合格后方可使用。 設(shè)備準(zhǔn)備 ( 1)主要機(jī)械: SJB— II 雙軸 攪拌機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、灰漿泵、起重機(jī) 等 。 兩軸攪拌樁施工方案 、雙頭攪拌樁施工 (一)施工流程 水泥土試壓塊制作沖洗輸漿系統(tǒng)第一次噴漿攪拌提升鉆進(jìn)預(yù)攪下沉水泥漿液配置密切觀察電流表變化測(cè)定內(nèi)邊線,攪拌樁機(jī)就位測(cè)量、放樣、定位、復(fù)核第二次攪拌下沉第二次噴漿攪拌提升第三次攪拌下沉第三次攪拌提升成 樁水泥漿液儲(chǔ)存第一次噴漿第二次噴漿鉆機(jī)移位至下一樁位臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 21 (二)施工準(zhǔn)備 材料 準(zhǔn)備 ( 1) 水泥: 采 用 級(jí)普通硅酸鹽水泥,要求新鮮無(wú)結(jié)塊。 ③混凝土澆筑過(guò)程中,要保證混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋位置的正確性。 ⑵施工 要點(diǎn) ①混凝土澆搗前應(yīng)先檢查模板的標(biāo)高,位置與構(gòu)件的平面尺寸。 ④各種機(jī)械處于良好狀態(tài),施工用電、施工用水、施工道路滿足要求。 ②清理墊層上、模板內(nèi)的泥土、垃圾、木屑、積水和鋼筋上的油污等雜物,修補(bǔ)嵌填模板縫隙,加固好模板支撐,以防漏漿。 ③鋼筋、預(yù)埋件經(jīng)驗(yàn)收符合要求并做好隱檢手續(xù)。 ( 5) (三)模板工程 ⑴操作順序 彈出軸線邊線,并復(fù)核→綁扎鋼筋→安放預(yù)埋件→安裝梁側(cè)?!惭b上下鎖口鋼管和對(duì)拉螺栓→復(fù)核梁模尺寸、位置 ⑵施工要點(diǎn) ①混凝土墊層表面 平整,清掃干凈,標(biāo)高檢查合格,四周有足夠的支模空間。彎鉤。 ( 3) 綁扎鋼筋 按設(shè)計(jì)要求綁扎壓頂梁鋼筋骨架,注意鋼筋接頭的焊接與錨固。 (二)壓頂梁施工工序 ( 1) 按設(shè)計(jì)壓頂梁標(biāo)高要求鑿除樁頭 開(kāi)挖后將攪 拌樁的上部浮漿、泥土鑿除,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 18 (五) 施工監(jiān)測(cè) 本工程周邊道路、管線及房屋情況較為復(fù) 雜,深層攪拌樁施工的擠土效應(yīng)會(huì)對(duì)周邊道路、管線及已建建筑產(chǎn)生影響,因此在施工過(guò)程中由業(yè)主委托有資質(zhì)的單位對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),做到信息化施工,施工時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果指導(dǎo)施工,對(duì)變形接近報(bào)警值部位采措調(diào)整施工速度或施工部位或采用加固等措施。 本場(chǎng)地拔除的型鋼移至裝車(chē)地待一定量時(shí)裝運(yùn),應(yīng)留出足夠的通道和停車(chē)場(chǎng)地, 滿足載重 10噸 長(zhǎng)車(chē)行走, 。待第二次起拔時(shí),吊車(chē)須用鋼絲繩穿入 H 型鋼上部的圓孔吊住 H 型鋼。 安裝千斤頂 將二個(gè)千斤頂(型號(hào)為: QD200T)平穩(wěn)地放在頂圈梁上,要拔出的 H型鋼的兩邊用吊車(chē)將 H鋼起拔架吊起,沖頭部分‘哈夫’圓孔對(duì)準(zhǔn)插入 H 型鋼上部的圓孔,并將銷(xiāo)子插入,銷(xiāo)子兩邊用開(kāi)口銷(xiāo)固定以防銷(xiāo)子滑落,然后插入起拔架與H型鋼翼羽之間的 錘型鋼板夾住 H 型鋼。 ,我司將按順序起拔,拔出的型鋼一部分堆在基坑邊上,一部分堆放在基坑平面上。 ,以滿足 25噸吊車(chē)起拔型鋼為準(zhǔn), 25 噸汽車(chē)吊凈重為 噸,后兩輪間寬為 ;以型鋼內(nèi)側(cè) 米以上距離,并保證有拔出 H 型鋼后的 堆放場(chǎng)地和運(yùn)輸 H型鋼的通道。 施工安排: 地下室施工完且地下室頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè) 計(jì)強(qiáng)度,并對(duì)基坑進(jìn)行回填后,按設(shè)計(jì)要求開(kāi)始拔除 H型鋼,本工程起拔 H型鋼正常情況下擬采用一臺(tái) 25t 汽車(chē)吊臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 17 各配備一組千斤頂,每組兩個(gè)千斤頂(型號(hào)為 QD200T)。 (四)型鋼拔除 地下結(jié)構(gòu)施作完畢且恢復(fù)地面后,開(kāi)始拔除 H型鋼,采用專(zhuān)用夾具及千斤頂以圈梁為反梁,起拔回收 H型鋼。 10mm 用鋼尺量 2 型鋼垂直度 < 1/150 經(jīng)緯儀檢查 3 型鋼插入底標(biāo)高 < 200mm 水準(zhǔn)儀檢查 4 型鋼插入平面位置 177。 ,插入長(zhǎng)度、垂直度偏差、型鋼標(biāo)高和插入平面位置等檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表所示。 型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后,用槽鋼穿過(guò)吊筋將其擱置在定位型鋼上,待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時(shí)間后,將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。 ,然后用 50 噸吊機(jī)起吊 H 型鋼,用線錘校核其垂直度。 根據(jù)總包提供的高程控制點(diǎn),用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上,根據(jù)定位型鋼與H型鋼頂標(biāo)高的高度差,可在型鋼兩腹板處外側(cè)焊好吊筋(φ 12 線材),誤差控臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 16 制: 177。 (三 )插入型鋼 攪拌樁施工完畢后,吊機(jī)應(yīng)立即就位,準(zhǔn)備吊放 H型鋼。 ,埋設(shè)在梁中的 H 型鋼部分必須用 10mm 厚泡沫塑料片包裹好。 ,設(shè)置支撐牛腿時(shí),必須清除 H型鋼外露部分的涂層,方能電焊。 H型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑,須在以后涂料施工前抹去表面灰塵。 天,型鋼表面潮濕,先用抹布擦干其表面后涂刷減摩劑。 H型鋼表面的污垢及鐵銹。 施工冷縫10 cm素樁 施工冷縫處理示意圖 插拔 H 型鋼 施工方案 一、插拔型鋼施工 (一)型鋼加工制作 型鋼的加工制作首先必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》( GB50205— 2020)的要求;考慮作為 臨時(shí)結(jié)構(gòu),尚須符合以下要求: 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 15 ⑴焊接 H型鋼截面高度 500mm 的公差下限為 5mm; ⑵翼緣傾斜允差在規(guī)范之外增加 2mm; ⑶加工廠采用埋弧自動(dòng)焊,角焊縫高度為 6mm;現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫必須開(kāi)剖口焊透;全部焊縫質(zhì)量等級(jí)均須達(dá)到二級(jí)。 ( 7)施工冷縫處理 施工過(guò)程中一旦出現(xiàn)冷縫則采取在冷縫處圍護(hù)樁外側(cè)補(bǔ)攪素樁方案。土體加固后,攪拌土體28天抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值,攪拌樁強(qiáng)度不達(dá)到 不得開(kāi)挖。 施工時(shí)間 ( 1) 下沉攪拌注漿 深 ( 3) 度 提 升攪拌注漿 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 14 ( 2)樁底部 1M 處重復(fù)攪拌 ②制備水泥漿液及漿液注入 在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建拌漿施工平臺(tái),平臺(tái)附近搭建水泥庫(kù)、在開(kāi)機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪制,開(kāi)鉆前對(duì)拌漿工作人員做好交底工作。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)資料規(guī)定,下沉速度一般不大于1m/min,提升速度一般 ~ ,并保持勻速下沉與勻速提升,樁體垂直偏差不得大于 1/200,在樁底部分適當(dāng)持續(xù)攪拌注漿,做好每次成樁的原始記錄。 ③三軸水 泥土攪拌樁樁位定位后再進(jìn)行定位復(fù)核,樁位偏差值應(yīng)小于設(shè)計(jì)值。 ( 4)樁機(jī)就位 ①由當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮樁機(jī)就位,移動(dòng)前看清上、下、左、右各方面的情況,發(fā)現(xiàn)障礙物應(yīng)及時(shí)清除,樁機(jī)移動(dòng)結(jié)束后認(rèn)真檢查定位情況并及時(shí)糾正。 ( 3)開(kāi)挖溝槽 根據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線,采用挖機(jī)開(kāi)挖溝槽,溝槽的規(guī)格根據(jù)攪拌樁樁徑和實(shí)際情況而定。放樣定線后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單,提請(qǐng) 監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。 跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接示意圖 三軸攪拌樁操作流程 場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→開(kāi)挖溝槽→樁機(jī)就位→攪拌和注漿→移機(jī)下一根樁 施工工藝 ( 1)場(chǎng)地平整 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前,必須先進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除施工區(qū)域內(nèi)表層硬物,素土回填夯實(shí),路基承重荷載以能行走 30T 大吊車(chē)及重型樁架為準(zhǔn)。 、三軸攪拌樁施工 相鄰攪拌樁施工順序 三軸攪拌樁施工按跳槽式雙孔全套復(fù)攪式連接施工 (如下圖 ),其中陰影部分為重復(fù)套鉆,保證墻體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量,以達(dá)到止水的作用。 第 七 步: 。 第五步:待基坑周邊基礎(chǔ)底板與換撐牛腿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除鋼管斜拋撐,施工地下室結(jié)構(gòu)外墻與頂層結(jié)構(gòu)梁板。 第三步:待基坑中部基礎(chǔ)底板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)槽架設(shè)鋼管斜拋撐。具體工作如下: 第一步:場(chǎng)地平整,施工硬地坪后進(jìn)行圍護(hù)樁及樁基施工,期間可進(jìn)行暗浜與深坑的土體加固施工。在平臺(tái)處設(shè)止水帷幕,采用單排 3Φ 650900 三軸水泥土攪拌樁,攪拌樁樁長(zhǎng) 11m,樁頂標(biāo) +。 考慮到坡頂施工便道動(dòng)荷載的作用,二級(jí)土坡采用土釘加固 ,土釘為φ48* 鋼管,土釘長(zhǎng) 3m,水平間距 ,垂直間距 。 大部分區(qū)域臨時(shí)施工便道移位后,擬 采用兩級(jí)放坡, 第一級(jí)放坡高度 ,坡比為 1: ,第二級(jí)放坡高度為 ,坡比為 1: ,平臺(tái)寬度為 2m,坡面采用 100 厚 C20混凝土面層護(hù)坡,內(nèi)配鋼筋網(wǎng)片φ 8200 200。前后排樁內(nèi)插 6m 長(zhǎng)Φ 48 1000 焊管,并錨入壓頂中,壓頂采用 200 厚鋼筋混凝土,內(nèi)配φ 8200 200 鋼筋網(wǎng)片。斜拋撐采用Φ 609 16 鋼管,角撐采用鋼筋混凝土支撐,截面尺寸 800 700,支撐軸線中心標(biāo)高 +; C30 鋼筋砼圍檁,截面尺寸 1000 800。 板式支護(hù)采用 3Φ 650900 三軸水泥土攪拌樁,攪拌樁入土 有效 深度 ,水泥摻入量 20%。設(shè)計(jì)時(shí)地下水高水位埋深可按整平后地面下 計(jì)。其排泄方式以蒸發(fā)消耗為主。本工程為1 層地下車(chē)庫(kù), 基坑 開(kāi)挖為 ~ ,故對(duì) 本工程有影響的主要為淺部土層中的潛水。 ? ④ 淤泥質(zhì) 粘土:灰色, 飽和, 流塑, 夾少量薄層粉砂,土質(zhì)較均勻 ,場(chǎng)地內(nèi) 普遍 分布,厚度為 ~ , 比貫入阻力 Ps平均值為 ,屬高壓縮性土。該層土在擬建場(chǎng)地局部缺失, 厚度 ~ ,比貫入阻力 Ps 平均值為 。 場(chǎng)地內(nèi) 遍布 ,厚度 ~ , 比貫入阻力 Ps 平均值為 。 ? ② 31砂質(zhì)粉土 : 含云母,夾少量粉砂及粘性土,局部夾砂性土較多,土質(zhì)不均勻,搖震反應(yīng)快,土面粗糙,干強(qiáng)度無(wú),韌性無(wú),飽和,松散 ~稍密,壓縮性中等, 場(chǎng)地內(nèi) 遍布 ,厚度 ~ , 比貫入阻力 Ps 平均值為。 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 3 5F河道藍(lán)線5F5F5FN在建7A地塊( 25~ 28號(hào)樓)6A地塊( 1~1 2號(hào)樓)6B地塊( 13~ 24號(hào)樓) 0~6 .10 m工程制圖工程負(fù)責(zé)工種負(fù)責(zé)審 定校 對(duì)審 核項(xiàng)目名稱階 段圖 號(hào)日 期01方案工程名稱河道藍(lán)線周邊環(huán)境圖 基坑 場(chǎng)地現(xiàn)狀見(jiàn) 圖: 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 4 擬建場(chǎng)地南側(cè)夏漣河道及施工便道 擬建場(chǎng)地現(xiàn)狀 工程地質(zhì)條件 ( 1)、工程地質(zhì)概要 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 5 基坑開(kāi)挖深度影響范圍內(nèi)土層情況如下: ? ① 01吹 填土 (粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土) : 表層含植物根莖,局部下部含有機(jī)質(zhì),局部夾砂質(zhì)粉土,土質(zhì)不均勻,系吹填而成,密實(shí)度松散, 場(chǎng)地內(nèi)普遍分布,厚度為 ~ , 比貫入阻力 Ps 平均值為 。 ( 4) 其余側(cè) : 該側(cè)基坑邊線以外為本工程其它規(guī)劃地塊范圍,均晚于本工程實(shí)施。相鄰地下車(chē)庫(kù) 7A 基坑開(kāi)挖深度約 6m;號(hào)樓為方樁基礎(chǔ),型號(hào)300*300mm,樁頂相對(duì)標(biāo)高為 — ,樁長(zhǎng) 8~9m。西鄰杞青路 ,東鄰夏櫟路, 根據(jù)業(yè)主提供資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘,擬建 基坑周邊環(huán)境情況如下: ( 1) 臨近夏櫟路一側(cè) : 該側(cè)基坑邊線與夏櫟路最近距離為 ,夏櫟路路寬約 10m,下設(shè)管線,最近管線 —— 電力管線距離基坑邊線約 5m?;娱_(kāi)挖深度詳見(jiàn)下表。 ( 2) 開(kāi)挖深度: 177。西鄰杞青路、東鄰夏櫟路(如下圖) ( 3) 建設(shè)單位: 上海臨
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