【正文】 凝土澆筑標(biāo)高線。 （ 5）定位測(cè)量：根據(jù)建設(shè)單位提供坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作 ,并做好永久及臨時(shí)標(biāo)志，放樣定線后應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。 （ c）鉆頭下沉、提升位置應(yīng)確保達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置應(yīng)充分?jǐn)嚢?30s 再提升或下沉鉆桿。 二、 H 型鋼的檢驗(yàn)、吊裝 ⑴鋼板樁的檢驗(yàn) H 型鋼運(yùn)到工地后，需進(jìn)行整理，對(duì)缺陷部位加以整修。 ⑵圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向最大位移： ①工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 3mm/天，累計(jì)值 25mm； ②鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 5mm/天，累計(jì)值 40mm； ③重力壩圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 5mm/天，累計(jì)值 40mm。 ⑵預(yù)案啟動(dòng)實(shí)施的原則。 （四）有關(guān)規(guī)定和要求 事故處理應(yīng)堅(jiān)持以努力保護(hù)人身安全為第一目的，為能在事故發(fā)生后，迅速準(zhǔn) 確、有條不紊的處理事故，盡可能減小事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。支撐應(yīng)力較大時(shí)，需增設(shè)支撐和附加應(yīng)力。在發(fā)現(xiàn)人員受傷后，立即由醫(yī)務(wù)人員救治，對(duì)于受傷較重或受傷現(xiàn)場(chǎng)無法良好救治的，必須撥打“ 120”救護(hù)電話。 ? 各操作面采用電纜供電，配備專用電箱，以滿足各操作面的施工用電要求。施工前嚴(yán)格按照甲方提出的攪拌樁兩邊尺寸外放要求進(jìn)行定位放樣。 三軸攪拌樁施工要求 ⑴攪拌樁 28天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于 ； 水泥土攪拌樁施工時(shí)應(yīng)保持樁機(jī)底盤的水平和立柱導(dǎo)向架的垂直，成樁前應(yīng)使樁機(jī)正確就位，并校驗(yàn)樁機(jī)立柱導(dǎo)向架垂直度偏差小于 1/250； ⑶三軸攪拌機(jī)攪拌下沉速度宜控制在 ~1m/min 范圍內(nèi)，提升速度宜控制在 1~2m/min 范圍內(nèi)，并保持勻速下沉或提升； ⑷樁與樁的搭接時(shí)間不宜大于 16h，若因故超時(shí)，搭接施工中必須放慢攪拌速度以保證搭接質(zhì)量； ⑸型鋼的插入宜在攪拌樁施工結(jié)束后 30min 內(nèi)完成，型鋼宜依靠自重插入，插入前必須檢查其直線度、接頭焊縫質(zhì)量并確保滿足設(shè)計(jì)要求，相鄰型鋼焊接接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，豎向錯(cuò)開距離不宜小于 1m； ⑹內(nèi)插型鋼拔除回收前應(yīng)預(yù)先對(duì)型鋼采取減阻措施，型鋼拔除前水泥土攪拌墻與地下主體結(jié)構(gòu)之間必須回填密實(shí)，并應(yīng)對(duì)型鋼拔除后形成的空隙采用注漿填充等措施； ⑺水泥土攪拌樁成樁質(zhì)量要求：樁體垂直度偏差≤ 1/200，樁位偏差≤ 50mm，樁底標(biāo)高偏差 +100mm 或 50mm，樁徑偏差177。 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 35 安全生產(chǎn)制度 ⑴認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，建立各級(jí)人員安全責(zé)任制的落實(shí)體系，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任，抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)，定期對(duì)崗位責(zé)任制考核。 （ 3）鉆機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分一定要有安全防護(hù)裝置，開鉆前要檢查齒輪箱和其他機(jī)械傳動(dòng)部分是否靈敏、安全、可靠，啟動(dòng)時(shí)要看清機(jī)械周圍環(huán)境，要先招呼后推閘。門衛(wèi)管理人員設(shè) 3 名， 24小時(shí)分三班輪流值班。 （ 4）做好工地噪音控制 ①夜間車輛進(jìn)出禁鳴喇叭。 ⑸ 現(xiàn)場(chǎng)管 理必須設(shè)置專職技術(shù)員、安全員、質(zhì)量員、資料員、測(cè)量員、試驗(yàn)員，其數(shù)量必須滿足施工生產(chǎn)及 總包 要求 。 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 38 ㈠減少對(duì)周邊環(huán)境的影響 （ 1）在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的施工區(qū)域有關(guān)地下管線圖、鄰近道路、建筑分布情況資料，并且仔細(xì)閱讀理解，同時(shí)做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的踏勘，充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，做好前期總體布置，并主動(dòng)征求業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)部門的意見。道路應(yīng)暢通，減少勾、掛、撞等物體。使其強(qiáng)化對(duì)安全操作規(guī)程的認(rèn)識(shí)。 ④重復(fù)上下攪拌時(shí)，要求沿樁長的噴漿量均勻，成樁結(jié)束漿液也應(yīng)用完。 ③漿液不能發(fā)生離析，水泥漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定配合比制作，為防止灰漿離析，放漿前必須攪拌 10 秒再倒入存漿桶。計(jì)劃投入 2 臺(tái)攪拌機(jī)施工，計(jì)劃日完成量200m179。在現(xiàn)場(chǎng)四周布置外圍照明燈，滿足夜間施工照 明。 （十）公用管線事故應(yīng)急預(yù)案 在施工現(xiàn)場(chǎng)如遇危及施工人員生命安全、火災(zāi)、消防栓及公用水管、煤氣管道 破裂等管線事故（詳見管線事故應(yīng)急工作流程圖）需及時(shí)打電話， 110（報(bào)警）、120（救護(hù)）、 119（消防），并采取必要的措施控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì)向嚴(yán)重發(fā)展。 （四）支撐軸力報(bào)警 支撐軸力如超過報(bào)警值（日變量、累計(jì)量）則應(yīng)暫停 施工，及時(shí)與設(shè)計(jì)等相關(guān)部門聯(lián)系，待商定采取措施（如采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力、增設(shè)支撐等）后再行施工。 事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容： ①發(fā)生事故的項(xiàng)目部名稱； ②事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn) ； ③事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失和初步估計(jì)； ④事故原因、性質(zhì)的初步判斷； ⑤事故搶救處理的情況和采取的措施； ⑥需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)部門事宜： ⑦事故的報(bào)告單位、簽發(fā)人和時(shí)間。 ⑤事故處理組：組織搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故調(diào)查、事故處理、善后工作。 （二）周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 ①基坑外地下水位； ②地表豎向位移； ③基坑外側(cè)地表裂縫； ④鄰近地下管線水平、豎向位移。 （ 6）試塊制作應(yīng)采用 的試模，每臺(tái)機(jī)械每天抽查1根樁，每根樁制作一組 3塊水泥土試塊。 （ 5） 成樁：成樁應(yīng)由內(nèi)向外施工，深層水泥攪拌樁應(yīng)采用兩噴三攪施工工藝及 工藝流程：測(cè)量放線→開挖溝槽→鉆機(jī)定位→配制漿液→預(yù)攪下沉→噴漿提升→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)噴漿攪拌提升→下沉→攪拌提升→關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗→移至下一根樁、重復(fù)以上工序。 技術(shù)準(zhǔn)備 （ 1）漿液配置：水灰比為 ，施工前進(jìn)行標(biāo)樣制作，確定水灰比的容重及每小車水泥的載入量，根據(jù)料筒的體積確定水及水泥的投入車數(shù)，并在料筒上劃上投水刻度線，并在現(xiàn)場(chǎng)掛漿液配置級(jí)配單。 ②校核軸線，放出模板邊線及標(biāo)高。盡量滿足運(yùn)輸車輛的進(jìn)出。 5cm 以內(nèi) ,型鋼插入水泥土部分均勻涂刷減摩劑。在圍護(hù)樁達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行補(bǔ)樁，以防偏鉆，保證補(bǔ)樁效果，素樁與圍護(hù)樁搭接厚度約 10cm（如下圖）。 （ 2）測(cè)量放線 根據(jù)提供的坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣定位及高程引測(cè)工作，并做施工順序3施工順序1施工順序5 施工順序4施工順序2臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 13 好永久及臨時(shí)標(biāo)志。在第一級(jí)放坡標(biāo)高為 處設(shè)止水帷幕，采用單排 3Φ 650900 三軸水泥土攪拌樁，攪拌樁樁長 11m，樁頂標(biāo)高 。 ? 第② 3 層總厚度較大，約 ，具有較高的透水性，有利于土體排水固結(jié)，該地塊其層底相對(duì)標(biāo)高為 ~。 相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高 +，場(chǎng)地整平后自然地坪絕對(duì)標(biāo)高按 +，即相對(duì)標(biāo)高為 ?；娱_挖深度詳見下表。 ? ④ 淤泥質(zhì) 粘土：灰色， 飽和， 流塑， 夾少量薄層粉砂，土質(zhì)較均勻 ，場(chǎng)地內(nèi) 普遍 分布，厚度為 ～ ， 比貫入阻力 Ps平均值為 ，屬高壓縮性土。 考慮到坡頂施工便道動(dòng)荷載的作用，二級(jí)土坡采用土釘加固 ，土釘為φ48* 鋼管，土釘長 3m，水平間距 ，垂直間距 。放樣定線后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單，提請(qǐng) 監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收簽證。 施工冷縫10 cm素樁 施工冷縫處理示意圖 插拔 H 型鋼 施工方案 一、插拔型鋼施工 （一）型鋼加工制作 型鋼的加工制作首先必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50205— 2020）的要求；考慮作為 臨時(shí)結(jié)構(gòu)，尚須符合以下要求： 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 15 ⑴焊接 H型鋼截面高度 500mm 的公差下限為 5mm； ⑵翼緣傾斜允差在規(guī)范之外增加 2mm； ⑶加工廠采用埋弧自動(dòng)焊，角焊縫高度為 6mm；現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接焊縫必須開剖口焊透；全部焊縫質(zhì)量等級(jí)均須達(dá)到二級(jí)。 ，然后用 50 噸吊機(jī)起吊 H 型鋼，用線錘校核其垂直度。 安裝千斤頂 將二個(gè)千斤頂（型號(hào)為： QD200T）平穩(wěn)地放在頂圈梁上，要拔出的 H型鋼的兩邊用吊車將 H鋼起拔架吊起，沖頭部分‘哈夫’圓孔對(duì)準(zhǔn)插入 H 型鋼上部的圓孔，并將銷子插入，銷子兩邊用開口銷固定以防銷子滑落，然后插入起拔架與H型鋼翼羽之間的 錘型鋼板夾住 H 型鋼。 ③鋼筋、預(yù)埋件經(jīng)驗(yàn)收符合要求并做好隱檢手續(xù)。 （ 2）水泥用量計(jì)算：水泥摻入為 13%，施工前應(yīng)根據(jù)設(shè) 計(jì)對(duì) 水泥摻入量 要求計(jì)算水泥用量，單樁水泥用量 V=γ Lκ (L:樁長、γ：土的容重、κ：水泥摻入比 )，并根據(jù)水泥用量的計(jì)算確定不同類型樁長投入漿液的筒數(shù)并現(xiàn)場(chǎng)掛牌。 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 23 a b c d e f g h 深層攪拌樁施工工藝流程圖 （ a）定位下沉（ b）深入到設(shè)計(jì)深度（ c）噴漿攪拌提升（ d） 原位重復(fù)攪拌下沉（ e）重復(fù)攪拌提升（ f）下沉（ g）攪拌提升（ h）進(jìn)行下根樁。支護(hù)水泥土攪拌樁應(yīng)取 28d 后試件。 監(jiān)測(cè)頻率 基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)從基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工開始，至地下結(jié)構(gòu)施工完成為止。 ⑥搶險(xiǎn)突擊隊(duì)：負(fù)責(zé)實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。 ⑵接到報(bào)告后，項(xiàng)目部指揮部需根據(jù)情況調(diào)動(dòng)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)。 （五）支護(hù)體系水平位移 若開挖時(shí)未按照施工流程施工，導(dǎo)致支護(hù)體位移增大，應(yīng)先停止開挖，在該部位增加支撐并及時(shí)施加予應(yīng)力，并在超挖部分及時(shí)回填，必要是增加臨時(shí)鋼支撐，減少支撐間距，減少墻體位移，在監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示平穩(wěn)時(shí)方可進(jìn)入下部施工。例如： 發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)人員一定要沉著冷靜，機(jī)動(dòng)靈活，切莫驚慌失措，要迅速反映采取有效措施撲滅火源，一旦火源難以控制，馬上撥打“ 119”火警電話，向安全消防中心報(bào)警，同時(shí)組織人員撤離危險(xiǎn)易燃物品、切斷電源，消防隊(duì)來后，協(xié)助消防隊(duì)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、等候查找原因進(jìn)行處理。 ? 施工現(xiàn)場(chǎng)的供電全部采用 TN— S系統(tǒng)埋地布設(shè)，電纜需埋深 以上。 23 天完成，考慮到進(jìn)退場(chǎng)工作 3天，工期 25 天。 ④壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允 許發(fā)生斷漿現(xiàn)象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。 ⑤由于電壓過低，輸漿管堵塞或其它原因造成停機(jī)的，當(dāng)攪拌機(jī)重新啟動(dòng)后，應(yīng)漿攪拌頭至少下沉 ，再繼續(xù)噴漿攪拌。 采用多種形式進(jìn)行 安全宣傳，特別是針對(duì)工人文化水平尚不高的特點(diǎn)，充分利用工余時(shí)間進(jìn)行安全宣傳。 ⑷夜間作業(yè)設(shè)置足夠的 照明。 （ 2）按規(guī)定要求，辦理夜間施工許可證。 ⑹ 任何一項(xiàng)施工。 （ 3）主動(dòng)與周邊居委會(huì)、物業(yè)管理、警署取 得聯(lián)系，得到他們的支持做好周邊居民的協(xié)調(diào)工作，減少施工中與周邊居民的摩擦。在工地大門入口處設(shè)立門衛(wèi)，建立門衛(wèi)管理制度張貼在墻上。 （ 2）保持機(jī)械設(shè)備整齊完好，無老油污，繩索無銹濁，磨損控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，齒輪及齒輪嚙合處潤滑良好。 ⑦樁長不宜小于設(shè)計(jì)值。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉 后方能繼續(xù)注漿，等 10～ 20 秒恢復(fù)向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。 5cm，樁身垂直度按設(shè)計(jì)要求，誤差不大于 1%樁長。動(dòng)力、照明線路獨(dú)立分開。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有 受過急救培訓(xùn)、掌握搶救技術(shù)、熟悉在事故中營救傷員技能的專職或兼職急救人員，并配備急救藥品和急救器材。對(duì)該區(qū)域支撐與預(yù)埋鐵焊接部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)脫焊及時(shí)撲焊。 ②事故處置小組，實(shí)施搶險(xiǎn)搶救，調(diào)查事故發(fā)生原因和研究制定防范措施。項(xiàng)目開工前，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)召開協(xié)調(diào)會(huì)議 ，邀請(qǐng)項(xiàng)目所在地的環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、管線 (水、電、煤氣 )、電信、交警、消防、質(zhì)監(jiān)、市容監(jiān)察、綠化園林、街道、派出所等機(jī)構(gòu)出席會(huì)議，通過協(xié)調(diào)會(huì)議的形式，與各政府主管部門建立聯(lián)絡(luò)渠道，以便在緊急情況下能夠及時(shí)向有關(guān)部門通報(bào)。 監(jiān)測(cè)報(bào)警值 監(jiān)測(cè)報(bào)警值應(yīng)由變化速率與累計(jì)變化值控制，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的報(bào)警建議值如下： 臨港新城 WNWC1 街坊限價(jià)房項(xiàng)目 6A 地塊圍護(hù)工程施工方案 26 （一）基坑支護(hù)體系監(jiān)測(cè)報(bào)警值 ⑴圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移： ①工法樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 3mm/天，累計(jì)值 25mm； ②鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 5mm/天，累計(jì)值 40mm； ③重力壩圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)：變化速率 5mm/天，累計(jì)值 40mm。 H 型鋼立柱樁 施工方案 一、施工順序 根據(jù)施工圖及高程放設(shè) H 型鋼定位樁→打設(shè) H 型鋼立柱樁。 （ b）鉆頭下沉速度不宜大于 ，上升速度不宜大于 ，鉆頭每轉(zhuǎn)一圈的提升或下沉量以 10mm～ 15mm 為宜（根據(jù)樁機(jī)型號(hào)明確提升、下沉的檔位），額定注漿量在樁身長度內(nèi)均勻分布。 （ 4）場(chǎng)地標(biāo)高測(cè)量，確定成樁下沉及提升長度，并在導(dǎo)軌架上做好標(biāo)記。 ②清理墊層上、模板內(nèi)的泥土、垃圾、木屑、積水和鋼筋上的油污等雜物，修補(bǔ)嵌填模板縫隙，加固好模板支撐，以防漏漿。待第二次起拔時(shí)，吊車須用鋼絲繩穿入 H 型鋼上部的圓孔吊住 H 型鋼。 型鋼下插至設(shè)計(jì)深度后，用槽鋼穿過吊筋將其擱置在定位型鋼上，待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時(shí)間后，將吊筋及溝槽定位型鋼撤除。 H型鋼表面的污垢及鐵銹。 （ 3）開挖溝槽 根據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線，采用挖機(jī)開挖溝槽，溝槽的規(guī)格根據(jù)攪拌樁樁徑和實(shí)際情況而定。在平臺(tái)處設(shè)止水帷幕，采用單排 3Φ 650900 三軸水泥土攪拌樁，攪拌樁樁長 11m，樁頂標(biāo) +。本工程為1 層地下車庫， 基坑 開挖為 ～ ，故對(duì) 本工程有影響的主要為淺部土層中的潛水。西鄰杞青路