【正文】 設(shè)施工方案 中港四航局第二工程公司神華黃驊港外航道整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部 １５ 把好船舶進(jìn)場(chǎng)審核關(guān) （ 1）船舶進(jìn)場(chǎng)前，按《中華人 民共和國(guó)海上交通安全法》的規(guī)定，對(duì)船舶的證書檢查登記，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，且船舶證書等級(jí)與施工區(qū)域要求相適應(yīng)的船舶才能進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》、國(guó)家相應(yīng)的法規(guī)與規(guī)定，以及業(yè)主制訂的《黃驊港外航道整治工程海上施工安全管 理規(guī)定》，制訂本項(xiàng)目的施工安全保證措施。 本工程的安全生產(chǎn)工作關(guān)鍵在于插板船樁架受風(fēng)面積大，插板船舶的防風(fēng)（防強(qiáng)風(fēng)、陣風(fēng)及突風(fēng)）防臺(tái)及海上作業(yè)人員的安全等。項(xiàng)目部的安全管理實(shí)行程序化管理，以制度管安全。施工時(shí)密切觀測(cè)潮位的變化，準(zhǔn)確測(cè)量水深，控制水上插板的打設(shè)深度 （ 18）每臺(tái)插板機(jī)配備一名質(zhì)監(jiān)員檢查、記錄，檢查每根排水板的施工情況，打設(shè)完畢剪板后全面檢查板位誤差、垂直度、打設(shè)深度、外露長(zhǎng)度、回帶等情況，確保符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)并記錄后方可移機(jī)打設(shè)下一根，發(fā)現(xiàn)打設(shè)不合格時(shí)及時(shí)在該板位 45cm 內(nèi)補(bǔ)打。“回帶”排水板根數(shù)不應(yīng)超過打設(shè)總根數(shù)的 5%。 （ 16）上拔插板套管時(shí)，注意觀察排水板有沒有“回帶”現(xiàn)象，“回帶”長(zhǎng)度應(yīng)小于 ~。 （ 14）在插板機(jī)架上用紅漆或點(diǎn)焊作好明顯的打設(shè)深度標(biāo)記，以便插板機(jī)手控制插板深度和質(zhì)檢員觀察記錄。 （ 13）在插板機(jī)上設(shè)置配有刻度盤的活動(dòng)金屬垂針，在施插排水板前檢查插板套管的垂直度，并通過調(diào)整插板 船的壓艙水及打設(shè)架的仰俯，進(jìn)而控制插板套管垂直度偏差不大于177。插板機(jī)定位時(shí)，樁管與板位的偏差控制在177。 （ 11）不準(zhǔn)使用存在板體扭結(jié)、斷裂和濾膜撕破等現(xiàn)象的排水板，每根塑料排水板采用整板，嚴(yán)禁接長(zhǎng)使用。 （ 9）對(duì)同批次生產(chǎn)的塑料排水板 ，每 10 萬(wàn) m 抽樣一組進(jìn)行檢驗(yàn) (少于此數(shù)額時(shí)也抽樣一組 )；對(duì)不同批次的塑料排水板，則分批次抽檢。塑料排水板的規(guī)格、質(zhì)量和排水性能等指標(biāo)，必須符合塑料排水板技術(shù)參數(shù)與要求。 （ 6）選擇第一段進(jìn)行典型作業(yè)，確定不同水深、不同區(qū)域的水流對(duì)施工作用產(chǎn)生的偏移量數(shù)據(jù)，以便用于施工調(diào)整。差分信號(hào)連續(xù)穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行施工測(cè)量、定位，確保海上施工定位的質(zhì)量、電子施工圖準(zhǔn)確無(wú)誤。 （ 3）定 期檢測(cè)基線控制點(diǎn)，經(jīng)常校核拋填標(biāo)志。 （ 1）導(dǎo)線及水準(zhǔn)點(diǎn)（測(cè)量平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)）建立在基礎(chǔ)穩(wěn)固及車輛不經(jīng)過的地方，并采取保護(hù)措施。 （ 4）、塑料排水板在施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)堆放時(shí)，也應(yīng)碼放整齊，避免日曬、雨淋與損傷。其外包裝應(yīng)牢固、完好，且應(yīng)具有一定的防紫外線輻射能力。 7. 塑料排水板性能要求 （ 1）、塑料排水板型號(hào)與設(shè)計(jì)要求一致，其外觀質(zhì)量與縱向通水量、復(fù)合體抗拉強(qiáng)度及延伸率、濾膜抗拉強(qiáng)度及延伸率、濾膜滲透系數(shù)、濾膜等效孔徑等主要性能、規(guī)格指標(biāo)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求（見下表）。共投入 2 艘專用插板船，“建港 504”號(hào) (詳見圖 2)和“航工方駁 33”號(hào)。 % 抽查 10% 用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺量 打設(shè)套管的傾斜度 5. 施工計(jì)劃及強(qiáng)度 施工計(jì)劃 本工程 塑料排水板打設(shè) 施工計(jì)劃從 2021 年 6 月 6 日開始， 2021 年 11月 03 日前全部完工。 100mm 抽查 10% 1 打設(shè)時(shí)測(cè)量套管位置與船位 2 外露長(zhǎng)度 177。 神華集團(tuán)黃驊港外航道整治工程第三標(biāo)段塑料排水板打設(shè)施工方案 中港四航局第二工程公司神華黃驊港外航道整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ７ （ 8）船兩邊或雙體船內(nèi)部水域范圍內(nèi)的紙板全部打設(shè)完成后，絞錨移船，進(jìn)行下一船位施工。上拔樁管時(shí)，施工人員應(yīng)仔細(xì)觀察排水板有沒有“回帶”現(xiàn)象，若回帶長(zhǎng)度超過 30cm，則在板位旁 45cm 處補(bǔ)打一根。 （ 5）開動(dòng)振動(dòng)錘下沉套管。預(yù)剪長(zhǎng)度要根據(jù)設(shè)計(jì)板長(zhǎng)、外露長(zhǎng)度、施工操作要求等確定。 （ 2）將船定位后，確定通過插板船上的平面坐標(biāo)系統(tǒng)，板位也已經(jīng)確定，將插板機(jī)移至施打板位上，平面位置誤差控制在 100mm 以內(nèi)。 （ 1）利用安裝在插板船上的 2 臺(tái) GPS 接收站，根據(jù)理論計(jì)算的插板船的位置坐標(biāo)將船定位于預(yù)定位置。為正式施工積累經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)造條件，進(jìn)而指導(dǎo)往后的施工。 第 一作業(yè)面整體施工方向S 5 + 500堤軸線每區(qū)、排施工方向第 ① 段第 一作業(yè)面起始 位置第 ④ 段內(nèi)側(cè)外側(cè)第 二作業(yè)面起始 位置第 二作業(yè)面整體施工方向第 ② 段S 7 + 000第 ③ 段 第 ⑤ 段N第 ⑥ 段堤軸線第 ⑦ 段第1區(qū) 圖 1： 塑料排水板打設(shè)順序圖 施工工藝 專用插板船施工時(shí)利用船上配置的 GPS 定位系統(tǒng)進(jìn)行自身定位，采用預(yù)剪方法控制排水板的打設(shè)深度。 每段按縱向劃分成若干個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)的長(zhǎng)度為插板船一個(gè)船位插板機(jī)所能施打的范圍長(zhǎng)度；每個(gè)區(qū)按縱向 1m 間距劃分成若干排，施工均按區(qū)由堤內(nèi)側(cè)向堤外側(cè)分排進(jìn)行施工。 根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃， 塑料排水板打設(shè) 施工分別從第一段的起點(diǎn)S5+500 和第三段的起點(diǎn) S7+000 兩個(gè)位置由西往東分段進(jìn)行施工。 神華集團(tuán)黃驊港外航道整治工程第三標(biāo)段塑料排水板打設(shè)施工方案 中港四航局第二工程公司神華黃驊港外航道整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部 ４ 施工順序 根據(jù)現(xiàn)有的施工圖紙：圖 HHGWHS南堤 08 和 HHWHZZ南堤 12，本工程的 塑料排水板打設(shè) 頂面寬度和長(zhǎng)度與土工布鋪設(shè)的寬度和長(zhǎng)度一致。在超靜孔隙水壓力消散的過程中，土體有效應(yīng)力提高，地基土抗剪強(qiáng)度逐步提高，堤身按設(shè)計(jì)斷面不斷加高逐步成型。 4. 塑料排水板打設(shè)施工 技術(shù)要點(diǎn) 防沙堤是采用排水固結(jié)法加固軟弱地基建設(shè)成堤的。 3. 施工定位與測(cè)量控制 平面控制系統(tǒng) 神華集團(tuán)黃驊港外航道整治工程第三標(biāo)段塑料排水板打設(shè)施工方案 中港四航局第二工程公司神華黃驊港外航道整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部