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汽車專業(yè)職員總結(jié)報(bào)告-文庫吧資料

2025-03-06 04:57本頁面
  

【正文】 多修理工被人戲稱為裝卸工,意思是只會(huì)換件,不會(huì)維修。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。 同時(shí)我還了解了蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用 了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。它的功能是過濾和儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中的水分,雜質(zhì),和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的金屬碎屑等雜物。通常稱為機(jī)油濾清器,它隨著車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同而不同,有些車輛甚至有不止一個(gè)機(jī)油濾清器。 (汽車零件的磨損常以行駛里程為計(jì)算依據(jù) )。 般情況下,每行駛 58 萬公里就應(yīng)換剎車皮,因?yàn)檐嚺芰?9萬多公里才換算是駕技高手了。二是如經(jīng)常行駛于山區(qū)陡坡,剎車使用頻繁 (及經(jīng)常超載 )的話磨損就快,反之就慢。這也算是一個(gè)小小的調(diào)查實(shí)踐,我認(rèn)真地記錄下叔叔所說的每一句話,然后回家進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)比,然后進(jìn)行整理,結(jié)果如下,無論是國產(chǎn)車,還是進(jìn)口車中,剎車皮、空氣格、機(jī)油格、保養(yǎng)系統(tǒng)的易損件是平時(shí)維修的汽車中比較常見的故障地方。送走了第一個(gè)客人,接下來的就是有更多的客人來了,每一次叔叔都會(huì)給我介紹零部件的功能與為何容易損壞,讓我對(duì)許多零部件都所了解,經(jīng)過叔叔的教導(dǎo),叔叔也開始讓我?guī)Э腿巳ヮI(lǐng)需要的汽車零部件,同時(shí),每單生意都進(jìn)行得好順利。第二,要認(rèn)真仔細(xì),不然就會(huì)有所損失了。很快,這門生意就談成了,下面進(jìn)行的就是開發(fā)票了,原來開發(fā)票也很有學(xué)問。不過 要提醒的一點(diǎn):空氣格取出來沒有熄火的話很容易吸東西進(jìn)去的,特別是毛巾之類的東西。很快第四天我就迎來了第一單生意,該客戶是來買汽車空氣格的。 本次實(shí)踐活動(dòng),第一天叔叔以為跟爸爸的
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