【正文】 的各項(xiàng)防治措施及認(rèn)真執(zhí)行《 zzz市防治城市揚(yáng)塵污染暫行辦法》情況下，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。 建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 內(nèi)容 類型 排放源 （編號(hào)） 污染物名稱 防治措施 預(yù)期治理效果 大 氣 污 染 物 汽車尾氣 CO THC NO2 （ 1）要求有關(guān)部門(mén)監(jiān)督檢查汽車尾氣，合格后方可上路 減少影響 程度范圍 19 （ 2）道路兩側(cè)建設(shè)綠化帶，以吸收有毒有害氣體 水 污 染 物 地表徑流 CODcr 石油類 建設(shè)排水管線 達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 固 體 廢 物 散 落 固體廢物 生活垃圾 車輛散落廢物 設(shè)置專人清掃 處理率 100% 噪 聲 交通噪聲 噪聲 綠化降噪 可達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境 噪聲標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB309693）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn)（晝間60、夜間 50 dB(A) 生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果 本項(xiàng)目改建后將對(duì)道路兩旁進(jìn)行綠化，綠化總面積在 132020m2，可種植多種樹(shù)木花草，改善區(qū)域內(nèi)自然環(huán)境，凈化區(qū)域范圍內(nèi)空氣，同時(shí)降低道路行駛中汽車的噪聲，而且在很大程度可以增強(qiáng)道路的景觀效果，并與周圍環(huán)境融為一體。工程改建后將新增綠地近 13萬(wàn)平方米，對(duì)屏蔽沿線交通噪聲、吸收往來(lái)車輛排放的有毒、有害氣體，阻滯揚(yáng)塵起到了積極作用，同時(shí)由于林木覆蓋率高，基本上可以形成區(qū)域小氣候。發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)已經(jīng)表明，如果在提高廊道經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，不注意提高廊道的環(huán)境與社會(huì)效益，就會(huì)嚴(yán)重破壞城市生態(tài)系統(tǒng)中人與城市環(huán)境的平衡，加速城市中心區(qū)域的衰亡，使城市進(jìn)一步向外蔓延，造成土地資源的極大浪費(fèi)和其它環(huán)境問(wèn)題。從現(xiàn)狀調(diào)查情況來(lái)看，本項(xiàng)目改建后可以滿足區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有及今后一定時(shí)期內(nèi)的能流、物流等經(jīng)濟(jì)、社會(huì)要素的通暢。 表 7 項(xiàng)目新增綠地生態(tài)效益情況統(tǒng)計(jì)表 生態(tài)效益指標(biāo) 生態(tài)效益值 生態(tài)效益指標(biāo) 生態(tài)效益值 18 綠地面積（公頃） 13 CO2吸收量（ t/a） 2100 植被種類（種） ≥ 5 氧氣釋放量（ t/a） 1515 SO2吸收量（ t/a） 涵養(yǎng)水源能力（ m3） 4200 粉塵吸收量（ t/a） 3530 水分蒸發(fā)量（ t） 26000 二、廊道效應(yīng)分析 （ 1）經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效應(yīng)分析 本項(xiàng)目是 ````````主要交通干道，是 ```路集中區(qū)能流、物流、信息流、人口流、金融流的必經(jīng)之路。 生態(tài)環(huán)境影響分析 一、生態(tài)效益分析 項(xiàng)目 新增綠地近 13萬(wàn)平方米，新植林木 35000 株，生態(tài)效益顯著。 四、 固體廢物的影響 由于道路本身不產(chǎn)生固體廢物，運(yùn)營(yíng)后固體廢物主要來(lái)源是降塵、載重汽車散落的固體廢物，以及行人隨意丟棄的垃圾廢物 15t/a。 三、聲環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后對(duì)聲環(huán)境的影響主要是交通噪聲的影響，從工程內(nèi)容中交通量預(yù)測(cè)表 1 中可以看出未來(lái)車輛增加量，區(qū)域內(nèi) 10 至 15 年內(nèi)交通流量變化不會(huì)很 大，因此本次評(píng)價(jià)對(duì)交通噪聲不作中、長(zhǎng)期影響預(yù)測(cè)。 由此推算路面徑流對(duì)河流的影響情況見(jiàn)表 6。建設(shè)道路總匯水面積約為 。 17 二、 水環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后污水全部為路面徑流雨水，雨水中主要污染物為 COD 和石油類，其濃度分別為 COD： 150mg/L、石油類： 20mg/L。同時(shí)在道路建設(shè)完成時(shí)可在道路兩旁進(jìn)行綠化，栽種喬、灌木樹(shù)種，以增強(qiáng)吸收汽車尾氣中有毒、有害氣體的效率。 由現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，街路沿線區(qū) 域主要環(huán)境空氣污染指標(biāo)均能夠滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309596）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。另?yè)?jù)專家預(yù)測(cè)，今后 10 至 15 年內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量增加率不會(huì)明顯高于 2%。由于 ``路集中區(qū)位于 ````，屬于工業(yè)區(qū)，地域面積較小，人口數(shù)量少，且絕大多數(shù)為工廠職工，人口結(jié)構(gòu)單調(diào)，多為工薪階層，私人保有車輛率較低。但為防止出現(xiàn)此類事件，應(yīng)在此項(xiàng)目建設(shè)期間 早 6 時(shí)前，晚 22 時(shí)后禁業(yè)使用高噪聲設(shè)備。 以上預(yù)測(cè)結(jié)果表明，施工設(shè)備的噪聲在晝間影響范圍較小，而在夜間影響范圍較大。 （ 5）預(yù)測(cè)結(jié)果 各施工階段各主要施工機(jī)械噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 5。 式中未考慮聲屏障、遮擋物、空氣吸收等的影響。 （ 2）結(jié)構(gòu)階段 主要噪聲源：攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等； 最大聲級(jí)： 80～ 90dB。從輻射噪聲的時(shí)間特性可分為穩(wěn)定噪聲和非穩(wěn)定噪聲。由于瀝青煙氣中含有致癌性和強(qiáng)致癌性有機(jī)物，本項(xiàng)目的瀝青混凝土是外購(gòu)的成品料，只在鋪設(shè)的過(guò)程中對(duì)環(huán)境有較小的影響，該影響是環(huán)境可接受的。但在運(yùn)輸過(guò)程中，如能夠切實(shí)落實(shí)本報(bào)告表所提防治措施（遮蓋、灑水、減慢車速），其影響可為評(píng)價(jià)區(qū)的環(huán)境所接受。 2．運(yùn)輸車輛揚(yáng)塵 施工中施工材料的運(yùn)輸，尤其是灰土運(yùn)輸將給沿線帶來(lái)很大的揚(yáng)塵污染。 在本項(xiàng)目施工中不設(shè)拌合站，所用的三合土及瀝青混凝土全部從大型拌合站中購(gòu)買成品。 表 4 不同污染方式下 TSP 的監(jiān)測(cè)結(jié)果 污染來(lái)源 采樣點(diǎn)距離 （ m） 監(jiān)測(cè)結(jié)果（ mg/m3） 路拌 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 150 場(chǎng)拌 中心 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 100 下風(fēng)向 150 下風(fēng)向 200 灰土運(yùn)輸車輛施工道路 下風(fēng)向 50 下風(fēng)向 100 下風(fēng)向 150 從表 4 可以得出如下結(jié)論：（ 1）路拌塵污染對(duì) TSP 影響較輕，在 150 m范圍內(nèi)， TSP 能夠達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 15 日均濃度限值要求；（ 2）場(chǎng)拌塵污染對(duì) TSP 影響較重，其下風(fēng)向 200 m 處TSP 污染濃度日均值仍 高于標(biāo)準(zhǔn)濃度限值。其特點(diǎn)分別是：路拌塵污染隨施工處而移動(dòng)，但其影響范圍窄，在石灰與土按一定比例的拌合中，粉塵中所含的石灰成分可能將路旁的植物灼傷；場(chǎng)拌塵污染集中在拌合場(chǎng)，其粉塵排放量大，尤其場(chǎng)拌下風(fēng)向污染距離較遠(yuǎn)，達(dá) 250米。路拌是指沿?cái)M建設(shè)道路進(jìn)行路基施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)拌合 。瀝青煙產(chǎn)生于融化瀝青系統(tǒng)的熬制過(guò)程、攪拌器拌合工藝及鋪裝時(shí)的熱油蒸發(fā)。 粉塵主要來(lái)源于開(kāi)放或封閉不嚴(yán)的瀝青混凝土拌合及拌合工藝過(guò)程中。施工期的環(huán)境影響是短暫的，一般會(huì)隨著施工工程的結(jié)束而消失。 12 項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況 內(nèi)容 排放源 （編號(hào)） 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量（單位） 排放濃度及排放量（單位） 類型 大 氣 污 染 物 施工場(chǎng)地 汽車尾氣 粉塵 CO THC NO2 13 水 污 染 物 地表徑流 CODCr 石油類 150mg/L 20mg/L 150mg/L 20mg/L 固 體 廢 物 散 落 固體廢物 生活垃圾 運(yùn)輸車輛 散落固廢 15t/a 15t/a 噪 聲 施工場(chǎng) 地 道路 沿線 施工機(jī)械噪聲 交通噪聲 80～ 90dB(A) 65～ 80dB(A) 80～ 90dB(A) 65～ 80dB(A) 環(huán)境影響分析 施工期環(huán)境影響簡(jiǎn)要分析： 施工期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的主要是建筑施工過(guò)程中的揚(yáng)塵污染及施工噪聲污染。 3．水環(huán)境的影響 道路通車后，雨水沖洗道路，污水排入地下雨水管網(wǎng)，之后流入馬家溝，最后匯入松花江。根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果可知，車速每增加 10km/h，振動(dòng)級(jí)以 的比例增加。我國(guó)各種類型車輛噪聲 A聲級(jí)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果見(jiàn)表 3。機(jī)動(dòng)車行駛排放的污染物見(jiàn)表 2。 二、運(yùn)營(yíng)期 運(yùn)營(yíng)期主要污染源為：機(jī)動(dòng)車行駛排放的尾氣；機(jī)動(dòng)車行駛產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)；地面水徑流所攜帶的污染物對(duì)水環(huán)境的影響。 4．固體廢物的污染 施工期的固體廢物主要來(lái)自生活垃圾，應(yīng)有序 堆放，不得隨意丟棄，及時(shí)送城市垃圾處理場(chǎng)。 3．生活污水和生產(chǎn)廢水的污染 施工中所排的污水一是施工工人的生活污水，二是生產(chǎn)廢水。 2．道路揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣污染 道路施工中產(chǎn)生的揚(yáng)塵是沿路環(huán)境空氣污染的主要方面，主要來(lái)源于土石方的挖掘、水泥、砂石和白灰等原料裝卸、堆放時(shí)隨風(fēng)飄揚(yáng)的塵土。 主要污染工序 10 一、施工期 施工期主要污染源為：施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的噪聲；土石方的挖掘、建筑材料裝卸等產(chǎn)生的揚(yáng)塵；運(yùn)輸車輛、施工設(shè)備燃料燃燒排放的廢氣； 施工點(diǎn)的生活污水和生產(chǎn)廢水對(duì)水體的影響。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡(jiǎn)述（圖示）： 一、 施工期：為一般建筑性施工。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)明細(xì)表 序號(hào) 名稱 距道肩距離（米） 保護(hù)目標(biāo) 1 ``物流 80 空氣與聲環(huán)境 2 ``食品 60 空氣與聲環(huán)境 3 ``制藥 60 空氣與聲環(huán)境 4 統(tǒng)一企業(yè) 40 空氣與聲環(huán)境 5 可口可樂(lè)公司 45 空氣與聲環(huán)境 6 頂益制面 40 空氣與聲環(huán)境 7 歐法醇酒廠 50 空氣與聲環(huán)境 8 區(qū)檢察院 40 空氣與聲環(huán)境 9 區(qū)農(nóng)行 40 空氣與聲環(huán)境 10 江世藥業(yè) 40 空氣與聲環(huán)境 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán) 境 質(zhì) 量 標(biāo) 《 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3838— 2020）Ⅳ類 《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3095— 1996）Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096— 93）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn) 9 準(zhǔn) 污 染 物 排 放 標(biāo) 準(zhǔn) 《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB8978— 1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ ） 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB3096— 93）中的 2 類標(biāo)準(zhǔn) 《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》 （ GB1252390） 總量控制指標(biāo) 水污染物排放量 廢水： 110000t/a。 主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級(jí)別）： （１） 保護(hù)工程所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量，保護(hù)評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)工廠企業(yè)的環(huán)境安全。 8 二、 地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 三、 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 本項(xiàng)目所在區(qū)域噪聲環(huán)境質(zhì)量較好，聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀可滿足《城