【正文】 每 20m2 檢 1點 用水準(zhǔn)儀測量 七 瀝青砼層施工 （ 一 ） 、基本要求 為了能達到預(yù)期的質(zhì)量指標(biāo)和工期目標(biāo)，將嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計圖紙的有關(guān)要求，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，周密組織，全機械化配套施工。 20mm 每 20m2 檢 1點 用尺量 橫坡 177。 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 32 項目 壓實度及允許偏差 檢 查 頻 率 方法 每 1000m2 檢 1點 平整度 10mm 每 20m2 檢 1點 灌砂法 厚度 177。 2．允許誤差 ? 穩(wěn)定混合料底基層及基層，其表面均應(yīng)認(rèn)真地進行修整，使其表面平整而均勻并應(yīng)與竣工后的行車道表面相平行。 試驗類型 檢 查 頻 率 要 求 標(biāo) 準(zhǔn) 基 層 基 層 密實度 每天或 2021m2處 ≥ 95%（重型擊實） 7d無側(cè)限抗壓強度 (MPa) 每天或 10000m26處 ＞ （水泥類） ? 無側(cè)限抗壓強度試驗應(yīng)在壓實作業(yè)開始前，從施工現(xiàn)場取樣。監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時，可任意選位取樣。養(yǎng)護期為 7天，期間必須限制車輛通行。 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 31 4. 接縫施工時，將前一段施工末端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再進行下一段攤鋪；或預(yù)留 50cm不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。 ? 若碾壓中局部出現(xiàn) “彈軟 ”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實。 ? 碾壓過程從穩(wěn)壓 至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機動車在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。 ? 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。 3. 碾壓 ? 混合料松鋪大致整平后，立即使用機械壓實。 2. 攤鋪 ? 穩(wěn)定層分兩層鋪筑，面層碾壓機具與底層的強度相適應(yīng)，最小壓實厚度不小于 10cm。清除淤泥要徹底，直到露出天然密實的底面。排水溝溝底和邊坡應(yīng)密實平整，表面不得有松土，溝底平順，排水暢通無阻。 五、魚塘清淤 魚塘清淤、筑堤施工嚴(yán) 格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ03395）有關(guān)條文執(zhí)行。參照填方路基第 13點。參照填方路基第 12點。土壤壓實度要達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時要視土質(zhì)的松實情況預(yù)留虛厚度以備壓實，如雨季施工，更應(yīng)保留更多的覆蓋以免路塹被雨水浸泡。 （ 4）滑坡上方原來的自然排水和植被不得破壞，防止雨水和地表水成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 29 滲如滑坡土體。 （ 2）挖土前，先做好地面和地下排水設(shè)施，施工中應(yīng)在路塹的路線方向保持一定的縱坡，務(wù)使路塹不積水。 （ 6）中心樁和水準(zhǔn)點隨開挖而逐步向下引測，指導(dǎo)人員、機械開挖。 （ 4）測放路塹邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色邊線作為開挖范圍的明顯標(biāo)記。 （ 3）縱向分段開挖 如系過長的傍山路塹一側(cè)塹壁不厚，中間出土運距又長，采用分層橫挖法都不能滿足工期要求時，可適當(dāng)?shù)剡x擇一個或幾個地方將路塹挖穿，把長路塹分成幾段開挖。用挖掘機時，深度增加到 3~4m時才分層開挖，以提高工作效率。開挖中嚴(yán)禁掏窖取土。 （ 3）質(zhì)量要求：邊溝上口線應(yīng)整齊、直順，溝底應(yīng)平整，邊坡排水暢通，并符 合表 2規(guī)定，填寫邊溝檢驗報告表給甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員審核認(rèn)可。 （ 1）按設(shè)計規(guī)定：邊坡內(nèi)比例，以向排水去向、底寬、溝底高程和開挖的深度、測放邊溝的上口線和溝底坡腳線。 項目 允許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 范 圍 點數(shù) 邊坡 坡度 不陡于設(shè)計規(guī)定 20m 2 用坡度尺，每側(cè)計 1點 底高程 0mm,30mm 20m 2 用水準(zhǔn)儀測，每側(cè)計 1點 溝底寬 不小于設(shè)計規(guī)定 20m 2 用尺量，每側(cè)計 1點 13. 挖邊溝。 水準(zhǔn)儀：每 200m測 4個斷面 8 邊坡 不陡于設(shè) 計值 抽查每 200m測 4處 注： 1. 壓實度檢查深度從路床頂面算起。 （ 5）自檢合格后，填寫路基邊坡檢驗表，報請甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員檢 驗認(rèn)可。 （ 3）挖掘機預(yù)留 8~10cm厚邊坡用人工進行細刷成型。 （ 1）測量人員按設(shè)計要求測量并打出路基頂面和坡腳的邊線，再灑上白灰形成明顯標(biāo)記。 項目 壓實度（） 重型壓實法 檢查頻率 檢驗 方法 范圍 點數(shù) 路床以下深度 0~80 快速路和主干路 95 每層一組點 用環(huán)刀 法檢驗 80~150 93 150 90 11. 當(dāng)路基填方高程已達到設(shè)計標(biāo)高時，對路基進行測試，檢驗與質(zhì)量評定（表 1），按規(guī)定填寫檢驗與質(zhì)量評定表，報甲方監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)人員復(fù)驗認(rèn)可后，路基完成后，還要在路基縱向每 50m設(shè)一標(biāo)高控制點，每兩天觀測一次，連續(xù)觀測兩周，確保路基 穩(wěn)定后，才能進入下一工序施工。 10. 每層碾壓至無波紋狀態(tài)及無明顯輪跡為止，同時土壤密實度要達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見下表，方可進行上一層土的攤鋪。 9. 碾壓時，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，要求輪跡重疊 40~50cm，前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊 1~。第一遍 18~25t壓路機靜壓或輕振進行碾壓，爾后成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 25 再強振壓實。 7. 回填土土質(zhì)不同時，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時，其表面應(yīng)做成 4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時，力求做成斜面或錯臺相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯臺的下部。 5. 回填土中，如有雜草、樹根、大塊磚石必須剔除，不得用淤泥、腐質(zhì)土及有機物質(zhì)回填，粒徑大于 10cm的土塊應(yīng) 打碎，并用推土機攤平，人員配合檢平。 2%以內(nèi)壓實。 3. 填土前，原地形如屬斜坡（橫坡陡于 1:5），應(yīng)開挖成臺階而后分層填土，臺階寬度不應(yīng)小于 1m，每級臺階高度不宜大于 30cm。 2. 路基填土采用水平分層填筑法施工。 （ 4）按路堤設(shè)計頂面寬度加余寬 50cm（以保證邊坡壓實密度和壓路成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 24 機械安全而增加的寬度）放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條邊線作為填土范圍的明顯標(biāo)記。按每 10~20m一整樁號和曲線起止點等控制路基中心的各點測設(shè)中心樁方樁用于控制中心準(zhǔn)確位置，而且還要架設(shè)儀器時對中，可在木樁頂面釘釘， 并抹油漆以辨認(rèn)，其它中心里程樁用扁形木樁，垂直釘入樁位外，樁面用油漆寫明里程樁號。 三、填方路基 1. 測量放線 （ 1）根據(jù)護樁設(shè)置圖，恢復(fù)線路中心控制樁。 石方爆破應(yīng)以小型及松動爆破為主，禁止采用威脅人身安全，破壞自然環(huán)境的爆破方法。 二、石方工程 本項目基本沒有石方，如果出現(xiàn)石方，則按以下方法實施。挖掘機與推土機配合作業(yè)，如遇有大塊石時，可用風(fēng)鎬或爆破的方法處理。 土方開挖自上而下順序放坡進行，如遇有山澗水等應(yīng)先排水后開挖，開挖面與裝運面相互錯開作業(yè)。 B、施工順序 一、路基： 測量放線→清理場地→分層填土→輾壓→拍邊坡→挖邊溝 二、路塹： 測量放線→清理場地→挖土→路塹輾壓→刷邊坡→挖邊溝 C、施工方法 一、土方工程 土方開挖前，先做好土方的均衡調(diào)配方案和計劃，做到就近調(diào)配，就地消化。 土工格柵搭接固定示意圖~2~5m1m混合料攤鋪方向中間為鋼釘位置固定鐵皮玻纖格柵 土工合成材料施工質(zhì)量要求 項次 項目 施工質(zhì)量要求 檢查方法和頻率 1 下承層平整度、拱度 符合設(shè)計要求 每 200m檢查 4處 2 搭接寬度 應(yīng)符合上述要求 抽查 2% 3 搭接縫錯開距離 應(yīng)符合上述要求 抽查 2% 成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 22 第三節(jié) 路基路面基層及路面施工 A、概 述 一、本標(biāo)段主 線路基總體比較平緩，施工較為方便。 雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)交替錯開、錯開長度不應(yīng)小于。 現(xiàn)場施工時發(fā)現(xiàn)土工合成材料有破損時必須立即修補好。 應(yīng)在平整好的下承層上按全斷面鋪設(shè)，攤鋪時應(yīng)拉直平順，緊貼下承層 ，不使出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。 土工織物橫向應(yīng)搭接 45cm，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端部之下；縱向應(yīng)搭接 4~5cm。 土工合成材料鋪筑時，應(yīng)先將一端用固定器固定，然后用機械或人力拉緊，張拉伸長率宜為 %~%，并用固定器固定另一端。為利于排水，砂墊層離地面應(yīng)有 ，砂墊層在橫向上應(yīng)留有一定的預(yù)拱度。清除的淤泥晾干后可作為包邊土。根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑基層混合料，上基層料之前，在每側(cè)邊線外 處，每隔 10m設(shè)置高程樁一排，指導(dǎo)平地機整平。 測量現(xiàn)狀地面高程，做為原始資料存檔，并確定填土層數(shù)及頂層標(biāo)高。 二、土方測量 測放施工控制線：根據(jù)道路平、縱、橫，計算每一樁號對應(yīng)的成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 19 路基寬，通常的計算公式為 :B=2a+b+2c+2*。 加密控制點：根據(jù)道路施工的環(huán)境及點位的檢測分析成果，對于有問題的點，盡可能不用，對于點位太少，不加密，影響二級測量放線精度，同時也給施工帶來不便的情況，應(yīng)及時加密點位，并將測量成果移交給經(jīng)理部。 第五章 主要工程項目的施工方案和施工方法 第一節(jié) 測量放線 一、施工準(zhǔn)備 接樁：根據(jù)指揮部測量室移交的樁位及測量成果進行復(fù)測，無誤后進行施工放線。 ３、 臨時供水、供電 及排污 臨時供水供電就近接入城市管網(wǎng)，排污經(jīng)處理后接入城市管網(wǎng)。 B、由于考慮到本段施工 實際特點 ，利于控制成本、縮短工期，擬將不能用于回填的土方及時運出場外，余土運至 業(yè)主指定 堆土場。臨舍內(nèi)場地部分采用花臺和草坪綠化，其余全部采用打 10cm 厚 C15 水泥砼作硬化處理。 充分利用既有交通網(wǎng)絡(luò)。 布置臨時設(shè)施時，既滿足施工現(xiàn)場要求，有利于安全使用，又盡量少占地。 材料員 負(fù)責(zé)及時優(yōu)質(zhì)按量供應(yīng)施工材料，作好材料供應(yīng)計劃，準(zhǔn)備和材料落實工作，協(xié)助副經(jīng)理接好材料保管工作。 計統(tǒng)（內(nèi)業(yè)）員 負(fù)責(zé)工程每月的計量、 報表工作，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料的整理，按備案制要求收集、制作、匯編成冊、協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)施工，處理施工中技術(shù)問題以及完善施工中和竣工后各種技術(shù)資料的匯編。 崗位職責(zé)： ①協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人工作和監(jiān)理一道，負(fù)責(zé)項目安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)境保護工作； ②參與編制項目質(zhì)量保證計劃，負(fù)責(zé)編制安全文明施工組織管理方案和管理制度并監(jiān)督實施； ③負(fù)責(zé)安全生產(chǎn) 和文明施工的日常檢查、監(jiān)督、消除隱患等管理工作； ④負(fù)責(zé)管理人員和進場工人安全教育工作；負(fù)責(zé)安全技術(shù)審核把關(guān)和安全交底；負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例會； ⑤參與相關(guān)分包商和供應(yīng)商的選擇和管理工作； ⑥負(fù)責(zé)項目爭創(chuàng)“市級示范文明安全工地”的組織和管理活動； 負(fù)責(zé)安全目標(biāo)的分解落實和安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核評比；負(fù)責(zé)開展各類安全生產(chǎn)競賽和宣傳活動； ⑦負(fù)責(zé)制定安全生產(chǎn)應(yīng)急計劃，保證一旦出現(xiàn)安全以外，能立即按規(guī)定報告各級政府機構(gòu)，保證項目施工生產(chǎn)的正常進行，負(fù)責(zé)成都現(xiàn)代工業(yè)港南北大道北 延線（成灌路至太雙路）道路及附屬工程 施工組織設(shè)計 **********四川富強建筑工程有限公司 ********** 15 準(zhǔn)備安全事故報告； ⑧負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日志和文明施工資料的收集整 理工作； ⑨配合行政部，做好