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便橋施工方案和計算書-文庫吧資料

2025-02-28 08:48本頁面
  

【正文】 , 貝雷架的跨中彎矩最大值 Mmax= ,單片貝雷片容許彎矩為 ,所以貝雷桁架縱梁的抗彎能力能滿足需要。 2)、一公分鋼板抗剪能力計算 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下: 最大剪力為 3006Kg,采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 式計算鋼板剪應(yīng)力: ? =wItVS , V=3006Kg 輪的面積矩 S2= = 取 S= cm3 I= tw=1cm 12 ? =wItVS = ?? =588Kg/cm2= fv=125Mpa 所以一公分鋼板抗剪能力滿足要求。 其計算簡圖如下: q= 16 6. 7K g/ cm q= 16 6. 7K g/ cm采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu) 力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下: 11 所以橋面一公分鋼板受力能滿足要求。 4) 、撓度計算 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計算的最大撓度為 ,< [f]=1/400,撓度計算能滿足要求。 2)、抗剪能力計算 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下: 9 最大剪力為 ,采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 式計算工字鋼剪應(yīng)力: ? =wItVS ,式中 : V計算截面沿腹板截面作用的剪力 S計算剪應(yīng)力處以上毛截面對中和輪的面積矩 I毛截面慣性矩 tw腹板厚度 V= S= I=2502cm4 tw= ? =wItVS = ?? =< fv=125Mpa(鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范表 查得 ),所以Ⅰ 30b 工字鋼抗剪能力滿足要 求。 以上計算均為靜載受力時的應(yīng)力,考慮汽車荷載為動載,查荷載規(guī)范知動力系數(shù)為 ,顯然,考慮動載作用的最大應(yīng)力值近似等于上述計算的彎應(yīng)力乘以 ,仍然小于規(guī)范要求的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值。 cm 分布梁為Ⅰ 30b 工字鋼 。分布線荷載q=10000/50=200Kg/cm。 鋼管樁上橫梁受力計算 橫梁支撐 在鋼管樁上,其支點(diǎn)距離為 250cm,按簡支梁計算,其計算如下: 先計算 P 的值: P=4m 貝雷桁架重量及橋面系總重的 1/8+后輪總重的 1/6 7 =約 2021Kg+= 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下: 最大彎矩 Mmax數(shù)值為 σ max= WmaxM = =< f=215Mpa 其抗剪能力不需計算,能夠滿足要求。注:貝雷片容許應(yīng)力取值,取自《橋涵》下冊。 橋臺利用舊橋橋臺。 三、鋼便橋受力計算 (一)、便橋結(jié)構(gòu)簡介 便橋結(jié)構(gòu)見附圖,便橋采用鋼管樁群樁基礎(chǔ),采用 6 根直徑為529mm 的鋼管樁組成, 鋼管樁頂縱向連接采用兩根 2I30b 工字鋼 ,橫向主橫梁中心位連接采用 二 根 2I30b 工字鋼,長度 米 ,橫梁上縱橋向布置兩組 150cm 高裝配式貝雷桁架主梁,每組兩片貝雷桁架采用 45cm 寬花架連接。 I25 工字鋼頂橫橋向滿鋪一公分鋼板,接觸位滿焊。貝雷片與 2I30b 工字鋼之間采用槽鋼 [10 固定。在鋼管樁的槽口上便橋縱向各架設(shè) 4 米長 2I30 工字鋼后主橫梁橫向中心線安裝 4 米長2I30 工字鋼并焊接滿焊接觸位。 二、 鋼便橋架設(shè)施工 (一)、鋼便橋的架設(shè) 鋼樁的打入應(yīng)在同一直線上,鋼管樁打入后,由測量人員測出鋼管樁頂標(biāo)高,割去多余的鋼管樁,并在鋼管樁上割槽,槽的大小 5 應(yīng)比 2I30 寬度寬 2~ 3cm。 (1) 用鋼板制作圍堰,使整個墩臺連成一體,形成一個橫 5 米、縱4 米、高 5 米墩基進(jìn)行水下澆注混凝土。 結(jié)合本便橋的地質(zhì)情況 (據(jù)當(dāng)?shù)厝丝谑?),又加上本便橋所處地理位置特殊,易受山洪沖撞。 沉樁容許偏差垂直度: 1%。 ( 4) 貝雷桁架定位測量及復(fù)測。 ( 3) 沉樁完成后,測量人員應(yīng)根據(jù)輪線測出樁的平面偏位值,認(rèn)真做好記錄。施工中測量控制應(yīng)注意下述幾點(diǎn) : ( 1) 打一根樁復(fù)核一根,做好測量記錄。 4 振動沉樁過程中,出現(xiàn)樁的偏移、傾斜或回彈(嚴(yán)重時),以及其他不正常情況時,均應(yīng)暫停,并查明原因,采取措施方可繼續(xù)沉樁。 本工程最終貫入度(最后連續(xù)三次振錘一分鐘)按 3cm/min 控制或通過試樁確定貫入度控制標(biāo)準(zhǔn)。如果樁尖已達(dá)標(biāo)高而最終貫入度相差較大時,則應(yīng)查明原因,研究后另行確定。 ( 7)每根樁的沉樁作業(yè),須一次完成,不可中途停頓過久,以免土的摩阻力恢復(fù),繼續(xù)下沉困難。 ( 5)夾樁器及樁頭應(yīng)有足夠夾持面積,以免損壞樁頭。 ( 3)開始沉樁時宜用自重下沉,待樁身有足夠穩(wěn)定性后,再采用振動下沉。應(yīng)嚴(yán)格控制焊接質(zhì)
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