【正文】 編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和單位工程質(zhì)量計(jì)劃 填寫《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》 編制季、月、周分部和分項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃 監(jiān)理工程師審批 作業(yè)隊(duì)按計(jì)劃組織實(shí)施 各作業(yè)隊(duì) QC活動(dòng)小組檢查分析和質(zhì)量管理實(shí)施情況 監(jiān)理工程師檢查、分析 承包人質(zhì)量管理實(shí)施情況 基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo) 嚴(yán)重偏離計(jì)劃目標(biāo) 編制下期質(zhì)量計(jì)劃 總監(jiān)簽發(fā)《監(jiān)理通知》指示施工單位需采取調(diào)整措施 13 制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工 對(duì)施工過程連續(xù)監(jiān)控及時(shí)反饋 申請(qǐng)、開工 業(yè)務(wù)培訓(xùn)、持證上崗 材料、半成品到場(chǎng)并檢驗(yàn)合格，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常 技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程 是否關(guān)鍵、特殊工序 按質(zhì)量要求組 織施工 返工或返修 返工或整修，進(jìn)一步整理資料 工序完工 工序質(zhì)量檢驗(yàn)是否合格 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查是否合格 返工或返修 分單位工程質(zhì)量是否合格 分單位工程竣工資料整理進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定 單位工程質(zhì)量計(jì)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) Yes No Yes No Yes No Yes No 14 工程質(zhì)量回訪和信息反饋控制 工程質(zhì)量回訪和信息反饋控制程序圖 七、 質(zhì)量保證措施 組織保證措施 一、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，經(jīng)理部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管為組員的 全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)工程情況在各項(xiàng)目隊(duì)建立以項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的 QC 活動(dòng)小組，并隸屬項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)成品保護(hù) 整理施工現(xiàn)場(chǎng) 材料及設(shè)備回收 收尾工程 整理質(zhì)量評(píng)定資料，編制竣工檔案 工程自檢、及時(shí)處理維修 報(bào)請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行正式驗(yàn)收 竣 工 資 料 移 交 竣工驗(yàn)收 季節(jié)性回訪 技術(shù)性回訪 工程維修 回訪記錄 工程總結(jié) 安全總結(jié) 質(zhì)量總結(jié) 成本總結(jié) 技術(shù)總結(jié) 工程保修和回訪 工程預(yù)總結(jié) 工程項(xiàng)目施工總結(jié) 15 量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù) ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本標(biāo)段實(shí)際的質(zhì)量保證體系。 二、 質(zhì)量目標(biāo) 全部分項(xiàng)工程合格率 100%，主要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ07198）的優(yōu)良等級(jí)，單位工程優(yōu)良率 95%以上。在澆注路面砼時(shí)首先澆注 0+00— 0+050 段右側(cè)半邊，左半邊用來過車；然后澆注0+055— 0+110 段全部砼路面；待 0+00— 0+050右側(cè)半邊砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 10 90%時(shí)，配備壓路機(jī) 1 臺(tái)、自卸汽車 4 臺(tái)。 首先用 挖機(jī) 人工清理土基層，清理完成后用 14 噸壓路 機(jī)進(jìn)行碾壓四遍后作土基層壓實(shí)度試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后進(jìn)行手?jǐn)[片石施工及碾壓，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后進(jìn)行水泥穩(wěn)定層施工及碾壓。 道路有部分農(nóng)房沒有拆除且車流量很大并不能因?yàn)槭┕さ缆范斐绍囕v堵塞，所以車行道路基施工是本工程的重點(diǎn)及難點(diǎn)之一。 第四節(jié) 施工方案、施工方法 一、 重、難點(diǎn)工程施工方案 路基施工方案 本工程路基全長(zhǎng) 1400m。作業(yè)面配備相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和人員 。 六、 各分項(xiàng)工程施工順序 道路工程 因整個(gè)工程有 1400M， 且道路寬度為 24m，車流量很大，將工程分為兩個(gè)半幅進(jìn)行施工。 ⑷ 部位或分項(xiàng)檢查工序的質(zhì)量，嚴(yán) 格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利展開工作。所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。在班組自檢和安質(zhì)部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查。 施工協(xié)調(diào)工作 ⑴ 充分配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”控制和合同、信 息管理職能，做好基礎(chǔ)工作。 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率（ kw） 或容量（ m3） 或噸位（ t） 廠牌及 出廠時(shí)間（年） 數(shù)量（臺(tái)） 新舊 程度（ %） 擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 小計(jì) 其 中 擁有 新購(gòu) 租賃 挖掘機(jī) EX200 m3 日本 /2020 3 3 90 開工后 3天內(nèi) 自卸汽車 DF140 8t 中國(guó) /2020 4 4 90 開工后 3天內(nèi) 振動(dòng)壓路機(jī) 3Y8/18 10t 中國(guó) /2020 1 1 70 開工后 7天內(nèi) 砼拌合機(jī) JZC350 20kw/350L 中國(guó) /2020 2 1 95 開工后 3天內(nèi) 夯實(shí)機(jī) 200KN 中國(guó) /2020 1 1 90 開工后 3天內(nèi) 鋼筋加工設(shè)備 2020 2 2 90 開工后 3天內(nèi) 載重汽車 EQF140 5t 2020 3 3 80 開工后 3天內(nèi) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 額定功率（ kw） 廠牌及 出廠時(shí)間（年） 數(shù)量（臺(tái)） 新舊 程度（ %） 擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 小計(jì) 其 中 擁有 新購(gòu) 租賃 灰漿攪拌機(jī) SJ160B 2020 1 1 85 開工后 3天 臺(tái)稱 10kg 2020 1 1 90 開工后 3天 壓碎指標(biāo)值 測(cè)定儀 2020 1 1 90 開工后 3天 雙筒式磨耗機(jī) 2020 1 1 85 開工后 3天 壓力試驗(yàn)機(jī) 2020kN 2020 1 1 85 開工后 3天 砼試模 150 150150 2020 12 12 85 開工后 3天 8 五、 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 選派一名優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理且有公路施工優(yōu)良業(yè)績(jī)的 高華生 出任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，并組建一個(gè)精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部從事本工程施工管理工作。 ⑶ 編 制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位，落實(shí)取土場(chǎng)，做好填料的試驗(yàn)工作。 7 ⑶ 機(jī)械設(shè)備配備 投入本工程的主要施工機(jī)械、設(shè)備表 技術(shù)準(zhǔn)備 ⑴ 根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求的精度，認(rèn)真復(fù)測(cè)各導(dǎo)線點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，并與相鄰標(biāo)段貫通復(fù)核。施工設(shè)備、人員在一天內(nèi)即可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑵ 施工用電 采取就近在門面或工地搭電 。 ⑶ 將項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理工程師辦公室布置 在租賃房屋內(nèi) 。 ⑴ 按“美觀、經(jīng)濟(jì)、適用”的原則，臨時(shí)房屋就近租用，不占用施工場(chǎng)地，不影響主體工程施工。 四、 施工準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及有關(guān)說明 因該工程屬萬(wàn)盛區(qū)的重點(diǎn)工程且處于交通主干線上，過往車輛多、場(chǎng)地狹窄，為了不堵塞交通，我公司決定不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立攪拌站，將攪拌站設(shè)立在南桐中心校對(duì)面的采石場(chǎng)內(nèi)，用汽車將攪拌好的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層材料運(yùn)至施工作業(yè)面進(jìn)行施工碾壓。 文明規(guī)范，注重環(huán)保 —— 切實(shí)搞好標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，做到施工場(chǎng)地景觀化；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施作環(huán)保設(shè)施，認(rèn)真做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，不亂棄碴，不亂排污，不亂取土。 優(yōu)質(zhì)安全，確保工期 —— 把 ISO9002 系列標(biāo)準(zhǔn)貫穿在施工全過程，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。 技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備領(lǐng)先 —— 嚴(yán)格監(jiān)控，推行“四新”技術(shù)，兌現(xiàn)標(biāo)書所確定的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和工藝。我公司 決定配備高素質(zhì)隊(duì)伍，選用優(yōu)良設(shè)備，采用科學(xué)、合理的施工方案進(jìn)行施工，并制定如下施工指導(dǎo)思想。 二、 施工指導(dǎo)思想 本工程地處 萬(wàn)盛區(qū)交通主干線上 ，兩側(cè)為萬(wàn)盛區(qū)工礦棚戶區(qū)改造工程正在施工 ，且工期緊 并有部分農(nóng)房拆遷還沒有完成 。 環(huán)保目標(biāo)：在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的指導(dǎo)下，按照有關(guān)要求，在施工過程中和工后采取有效措施全面達(dá)到環(huán)保標(biāo) 準(zhǔn)。 安全目標(biāo)：無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。 第 六 階段： 2020 年 5 月 1 日至 7 月 10 日， 路緣石 安裝及人行道路板安裝。 5 第 四 階段： 2020 年 3 月 22 日至 3 月 31 日，完成另半幅路基第一層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層碾壓。 第二階段： 2020 年 2 月 28 日至 2020 年 3 月 13 日，完成另半幅路基清理碾壓。即 2020 年 2 月16 日開工， 2020 年 7