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brt公交管理系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計-文庫吧資料

2024-09-04 18:09本頁面
  

【正文】 步驟如圖所示: 選 擇 需 要 刪 除 的線 路 信 息是 否 刪 除更 新 數(shù) 據(jù) 庫線 路 刪 除 成 功管 理 員 登 錄進(jìn) 入 信 息 管 理 模塊 圖 343 數(shù)據(jù)刪除流程圖 公交信息修改 公交信息管理模塊包含信息的修改,管理員先確定要修改的信息,點擊修改進(jìn)入修改界面。其具體查詢步驟如圖所示: 延陵學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 10 開 始輸 出 查 詢 結(jié) 果進(jìn) 入 查 詢 界 面車 次 查 詢 站 點 查 詢選 擇 查 詢 方 式換 乘 查 詢輸 入 車次輸 入 站點輸 入 始末 站查 詢 數(shù) 據(jù) 庫線 路 分 析 圖 341 查詢功能流程圖 公交信息添加 公交信息管理模塊包含信息的添加,管理員可以通過相關(guān)功能,輸入車次與線路,將信息寫入數(shù)據(jù)庫。 用 戶公 交 查 詢線 路 更 新 公 告留 言 功 能查 詢?yōu)g 覽使 用 管理員用戶管理線路管理留言板管理管理員賬戶管理 圖 331 用戶用例圖 圖 332 管理員用例圖 查詢部分設(shè)計 查詢功能 本系統(tǒng)最主要的功能就是查詢功能。 4)留言板管理 系統(tǒng)層次模塊圖 系統(tǒng)功能模塊如圖 21 所示。 其功能具體包括: 1) 用戶注冊 (用戶名注冊、初始密碼設(shè)置和個人信息輸入) 與登錄 (輸入用戶的名稱和密碼,正確的話進(jìn)入個人信息管理頁面;否則提示錯誤); 2) 用戶查詢 (包括 3 種 查詢,即車 次、站點、換乘 ); 3) 留言 功能 (用戶可以與管理者交流 )。 延陵學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 8 第三章 系統(tǒng)設(shè)計 模塊設(shè)計 系統(tǒng)的開發(fā)主要包括前臺管理和后臺管理。 6.對 Web 技術(shù)的支持,使用戶能夠很容易地將數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)發(fā)布到 Web 頁面上。 SQL Server 也可以很好地與 Microsoft BackOffice 產(chǎn)品集成。 3.豐富的 編程接口 工具,為用戶進(jìn)行 程序設(shè)計 提供了更大的選擇余地。 SQL Server 特點: 1.真正的客戶機(jī) /服務(wù)器 體系結(jié)構(gòu) 。 SQL SERVER SQL 是英文 Structured Query Language 的縮寫,意思為 結(jié)構(gòu)化查詢語言 。我們有理由相信 Tomcat 會走得更遠(yuǎn)。如今,開源軟件越來越收到人們的重視, Linux 就是一個成功的典型。 基于 Tomcat 的開發(fā)其實主要是 Jsp 和 Servlet 的開發(fā),開發(fā) Jsp 和 Servlet 非常簡單,你可以用普通的文本編輯器或者 IDE,然后將其打包成 WAR 即可。可以說 MyEclipse 是幾乎囊括了目前所有主流開源產(chǎn)品的專屬 eclipse 開發(fā)工具。它 是一個十分優(yōu)秀的用于開發(fā) Java, J2EE 的 Eclipse 插件集合, MyEclipse 的功能非常強(qiáng)大,支持也十分廣泛,尤其是對各種開源產(chǎn)品的支持十分不錯。 結(jié)構(gòu)中包含了不同廠家的產(chǎn)品,這就給更改數(shù)據(jù)源帶來了很大的麻煩 。 API 是面向?qū)ο蟮?,可以讓用戶把常用的方法封裝為一個類,備后用。 支持不同的關(guān)系數(shù)據(jù)庫,使得程序的可移植性大大加強(qiáng)。 優(yōu)點如下: API 與 ODBC 十分相似,有利于用戶理解。這使得人們在建立客戶 /服務(wù)器應(yīng)用程序時,通常把 Java 作為編程語言,把任何一種瀏覽器作為應(yīng)用程序的友好界面,把 Inter 或 Intra 作為網(wǎng)絡(luò)主干,把有關(guān)的數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)庫后端。 處理其它的 Statement 關(guān)閉連接接口。 查看返回的行數(shù)是否超出范圍。 限制 Statement 中的參數(shù)。 用 JDBC 來實現(xiàn)訪問數(shù)據(jù)庫記錄可以采用下面的幾個步驟: 通過驅(qū)動器管理器獲取連接接口。 的運行速度是用 class 常駐內(nèi)存來完成的,所以它在一些情況下所使用的內(nèi)存比起用戶數(shù)量來說確實是“最低性能價格比”了。 缺點如下: ASP 也一樣, Java 的一些優(yōu)勢正是它致命的問題所在。 web 應(yīng)用需 要強(qiáng)大的服務(wù)器端組件來支持,開發(fā)人員需要利用其他工具設(shè)計實現(xiàn)復(fù)雜功能的組件供 web 頁面調(diào)用,以增強(qiáng)系統(tǒng)性能。這一點與 ASP 很像, Java 已經(jīng)有了許多非常優(yōu)秀的開發(fā)工具,而且許多可以免費得到,并且其中許多已經(jīng)可以順利的運行于多種平臺之下。從只有一個小的 Jar 文件就可以運行 Servlet/JSP,到由多臺服務(wù)器進(jìn)行集群和負(fù)載均衡,到多臺 Application 進(jìn)行事務(wù)處理,消息處理,一臺服務(wù)器到無數(shù)臺服務(wù)器, Java 顯示了一個巨大的生命力。相比 ASP 的局限性 JSP 的優(yōu)勢是顯而易見的。 。 優(yōu)點如下: ,到處運行。 JSP 將網(wǎng)頁邏輯與網(wǎng)頁設(shè)計的顯示分離,支持可重用的基于組件的設(shè)計,使基于 Web 的應(yīng)用程序的開發(fā)變得迅速和容易。 JSP 技術(shù)使用 Java 編程語言編寫類 XML 的 tags 和 scriptlets,來封裝產(chǎn)生動態(tài)網(wǎng)頁的處理邏輯。由于系統(tǒng)測試需要成熟的數(shù)據(jù)庫支持,因此系統(tǒng)采用 SQL2020 數(shù)據(jù)庫作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。在一個已確定的延陵學(xué)院畢業(yè)設(shè)計說明書 5 硬件、操作系統(tǒng)、以及數(shù)據(jù)庫等軟件環(huán)境下設(shè)計一個性能良好的數(shù)據(jù)庫,能夠讓數(shù)據(jù)的采集 、存儲、修改和管理更有效,滿足各種需求。數(shù)據(jù)庫設(shè)計是指對于一個給定的應(yīng)用環(huán)境,構(gòu)造最優(yōu)的數(shù)據(jù)庫模式,建立數(shù)據(jù)庫及其應(yīng)用系統(tǒng),有效存儲數(shù)據(jù),滿足用戶信息要求和處理要求。 ( 2)對于系統(tǒng)管理員來說,他擁有很大的權(quán)限,主要表現(xiàn)在可以進(jìn)行后臺管理。后臺留言管理模塊,可以使管理員查看留言。 留言板模塊:如果用戶對該系統(tǒng)有建議,可以通過留言給管理員告知。對于查詢中的換乘部分,本系統(tǒng)只做簡單查詢,比如一次換乘查詢,對于數(shù)據(jù)庫操作只查出滿足該起點和終點的相關(guān)線路,然后再篩選其中符合條件的結(jié)果。 公交查詢模塊:為了方便乘客出行,本系統(tǒng)將會有 3 種查詢方式滿足乘客的需求。 用戶、管理員登錄注冊模塊:當(dāng)用戶注冊登錄后,可以在留言板中留言。本系統(tǒng)意欲建立一個基于互聯(lián)網(wǎng)的 BRT 管理系統(tǒng),方便市民查詢 BRT 路線,了解更多相關(guān)的信息。 開發(fā)工具: 操作系統(tǒng): Windows7 數(shù)據(jù)庫: SQL2020。只要是計算機(jī)用戶都能很快的熟悉整個系統(tǒng),就能夠使用這個系統(tǒng)簡單、快捷的實現(xiàn)對信息查詢。 操作可行性 因為本系統(tǒng)的管理對象都是針對數(shù)據(jù)庫的操作,而且 數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)性較強(qiáng) ,使用的數(shù)據(jù)也不復(fù)雜。 (2)本系統(tǒng)可以使得信息查詢的效率有大幅度上升,減少不必要的資源浪費。本系統(tǒng)開發(fā)成本低,卻很方便。 根據(jù)以上對技術(shù)可行性的分析,系統(tǒng)的設(shè)計在技術(shù)上可實現(xiàn)。 SQL2020 是一種 C/S 結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。因此, java 語言可以作為開發(fā)語言。本次課題的技術(shù)可行性的分析可以從以下幾個方面考慮: ( 1)軟硬件需要 的可滿足性:硬件環(huán)境: 3G 內(nèi)存、 120G 空間,軟件環(huán)境: WindowsTomcat、 SQL20 。系統(tǒng)開發(fā)需要的技術(shù)主要有計算機(jī)軟件技術(shù)、開發(fā)人員的專業(yè)水平等。其次,本系統(tǒng)研究方向目前擁有類似系統(tǒng),可以通過研究現(xiàn)有系統(tǒng)確定自己的方向。首先,本系統(tǒng)的規(guī)模不是很大,主要目標(biāo)是實現(xiàn)用戶查詢及管理員管理。所以公交管理系統(tǒng)的實現(xiàn)具有很大的研究意義。 研究意義 由于公交車是大多數(shù)人日常生活中出行首選的交通工具,而方便快捷的獲取公交線路的信息,安排出行線路,是很多人關(guān)注的問題。 用戶在相關(guān)頁面可以根據(jù)個人需求進(jìn)行車次查詢,站點查詢,換乘查詢。其研究人員目前還在進(jìn)行更深遠(yuǎn)的研究。未來 ITS 將會是交通運輸中必不可少的工具,能夠使交通系統(tǒng)更完善。 在歐洲,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)因為在 10 年前才出現(xiàn),所以到近幾年,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)才實現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。其中包括了 出行 和交通管理系統(tǒng)、出行需求管理系統(tǒng)、 公交 運營系統(tǒng)、商務(wù)車輛運營系統(tǒng)、電子收費系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)、先進(jìn)的車輛控制和 安全 系統(tǒng)。而智能交通的重要組成部分之 中又包括先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)。其具體在于乘客不能及時地對公交信息的變化有一個了解,還有對于一些不平等對待不能進(jìn)行投訴以及對失物的尋找;對于管理部門來說,要對公交信息的修改、更新維護(hù)也是一件麻煩事,這些都缺少一個相關(guān)的平臺來解決此類問題。公交客流量的變化是跟隨時間和空間的變化而變化的,把握住它能充分發(fā)揮公交車實時的運輸功能,能更好掌握公交客流的變化實況。 而網(wǎng)絡(luò)的生活化使得生活變得更快捷,從網(wǎng)絡(luò)中就可以通過公交管理系統(tǒng)方便、快捷的提取想要的公交車信息,從而節(jié)省時間,方便出行。在上世紀(jì)末,我國部分城市開始了公交改革,快速公交出現(xiàn)在我國。 JSP 目錄 I 目 錄 第一章 系統(tǒng)概述 ............................................................................................................... 1 研究背景 ................................................................................................................. 1 國內(nèi)外現(xiàn)狀 ............................................................................................................. 1 研究內(nèi)容 ................................................................................................................. 2 研究意義 ................................................................................................................. 2 第二章 系統(tǒng)分析 ................................................................................................................. 3 系統(tǒng)可行性研究 ..................................................................................................... 3 技術(shù)可行性 .................................................................................................. 3 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境需求 ................................................................................................ 4 功能需求 ................................................................................................................. 4 數(shù)據(jù)庫需求分析 ..........
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