【正文】 粉礦膠帶機 圖 25 原料、焦炭貯存及運輸系統(tǒng)工藝流程 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 19 合格廢鋼 廢鋼準備區(qū) 10t 電磁吊裝槽槽 地上廢鋼電子秤 氧氣 高爐鐵水 散狀原料 鐵合金 100t 鐵水車 600t 混鐵爐 100t 鐵水罐 渡車、吊罐 脫硫、扒渣 皮帶或料罐 低位料倉 高 位料倉 稱量斗 匯總 合金料罐 合金料倉 叉車 旋轉漏斗 閥門室 氧槍 120t 復吹轉爐 泥漿 水 汽、水 水 一次煙氣 二次煙氣 凈化煤氣 渣罐 吊車 渣罐車 渣場 集煙罩 除塵器 再利用職權 放散 100t 鋼水罐 鋼包精煉 方坯鑄機 軋鋼廠 汽包 余熱鍋爐 一級文氏管 一級彎頭脫水管 二級文氏管 二級文氏管 袋式壓濾機 再利用 風機 三通閥 水封逆止閥 煤氣柜 用戶 蓄熱器 用戶 汽化煙罩 放散 沉淀池 圖 28 轉爐車間 生產(chǎn)工藝流程圖 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 20 石灰石、錳礦等）放入轉爐。鐵水脫硫、扒渣在 100噸鐵水罐中進行，主要用石灰粉進行。 煉鋼過程是將鐵合金加入進一步冶煉的過程，鐵水含碳 %，通過吹入氧氣助燃，燃燒鐵水中的碳。 120噸轉爐及連鑄機 轉爐工程包括轉爐煉鋼車間和連鑄車間部分。噴吹用煤粉選用低灰分、含硫少、可磨性能好的煙煤和無煙煤 。 焦炭經(jīng)設置在料坑兩側焦炭槽下的閘門、振動篩篩分后，合格焦炭直接裝入設在料坑中的焦炭稱量漏斗，按程序裝入料車；碎焦經(jīng)大傾角膠帶機提升至碎焦篩中，經(jīng)篩分分級后，將 10～ 25mm 的焦丁返回到槽下運礦膠帶機上，與燒結 礦混合裝入料坑中的稱量漏斗，卸入料車；焦粉用汽車外運，外售。 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 17 1080高爐 燒結礦、球團礦、塊礦經(jīng)槽下閘門、給料機、振動篩篩分后，成品礦進入各自的稱量漏斗，按上料程序，由槽下膠帶機將各自稱量漏斗中稱量好的物料，運往料坑中的稱量漏斗并裝入料車；篩分好的粉礦由膠帶機轉運至燒結廠。生化處理由厭氧池、缺氧池、好氧池、二次沉淀池、混凝沉淀池、鼓風機室組成。預處理部分由除油池、浮選池、調(diào)劑池組成。 酚氰污水處理站 本項目設有處理能力為 80m3/h 的獨立酚氰污水處理站，主要處理煤氣凈化工段產(chǎn)生的含酚氰廢水。 在洗苯塔的操作過程中，循環(huán)洗油的質(zhì)量逐漸惡化，為保證洗油質(zhì)量采用洗油再生器將部分洗油再生。 蒸汽被管式加熱爐加熱過熱至 400℃左右，作為洗油再生器和脫苯塔的熱源。從脫苯塔頂蒸出的輕苯油水混合汽進入輕苯冷凝冷卻器被從洗苯塔底來的富油和 16℃制冷水冷卻至 30℃左右，然后進入輕苯回流槽，部分輕苯經(jīng)輕苯回流泵送至脫苯塔頂做回流，其余部分入輕苯貯槽；塔下部采出重苯油水分離器分離出重苯入重苯貯槽；分離出的油水混合物入控制分離器，分離出的油相去貧油槽，水去硫銨工段，側線采 出的萘進萘液槽，然后送冷鼓工段機械化氨水澄清槽。部分送焦爐做回收煤氣脫苯管式爐燃料，其余送至發(fā)電 廠。 在飽和器下段結晶室上部的母液，用循環(huán)泵連續(xù)送至上段噴淋室噴灑，吸收煤氣中的氨，并循環(huán)攪動母液改善銨的結晶過程。 硫銨 :由脫硫劑回收工段送來的煤氣經(jīng)煤氣預熱后進入噴淋式飽和器上段的噴淋室，煤氣與循環(huán)母液充分接觸，使其中的氨被母 液吸入收，煤氣經(jīng)飽和器內(nèi)的除酸器分離酸霧后送至洗脫苯工段。硫泡沫則由再生塔頂部擴大部分排至戈爾膜過濾器，過濾后生成含水量 30%的商品硫膏。 來自冷鼓工段的粗煤氣進入脫硫塔下部與塔頂噴淋下來的脫硫液逆流接觸洗劑后，煤氣含 H2S小于 160mg/m3，煤氣經(jīng)捕霧段除去霧滴后分別送往硫銨車間。分離出的焦油送至焦油中間貯槽，當達到一定液位時，用焦油泵將其送至焦油槽。 從氣液分離器分離出的焦油、氨水與焦油渣去機械化氨水澄清槽后分離成上、中、下三層，上層為氨水 ，中層為焦油，下層為焦油渣。初冷器分上、中、下三段，在上段用循環(huán)水（冬天用采暖水）將煤氣冷卻到 78℃，然后煤氣入初冷器中段，用循環(huán)水將煤氣冷卻到 22℃，再進入電捕焦油器，經(jīng)煤氣鼓風機進行加壓，加壓煤氣送往脫硫工段。 從煉焦車間來的焦油和氨水的混合物約 82℃入氣液分離器，煤氣與焦油、氨水等在此分離。篩下物（小于 25mm 的焦炭）則再進入單層焦炭振動篩，篩上物（ 1025mm 的焦炭）進入 2510 的貯倉內(nèi)貯存，篩下物（小于 10mm的焦炭）進入小于 10mm的貯倉內(nèi)貯存。焦炭通過雙層焦炭振動篩進行篩分，篩上物（大于 40mm 的焦炭）經(jīng)焦 3 帶式輸送機及可逆配倉帶式輸送機送至大于40mm 的貯倉內(nèi)貯存。 焦爐加熱用回爐煤氣，凈化煤氣由外管送至焦爐，經(jīng)煤氣總管、煤氣預熱器、主管、煤氣支管進入各燃燒室，在燃燒室內(nèi)與經(jīng)過蓄熱室的冷空氣混合燃燒，燃燒后的廢氣經(jīng)跨越孔、立火道、斜道，在蓄熱室與格子磚換熱后經(jīng)分煙道、總煙道，最后從煙囪排出。 在集氣管內(nèi)冷凝下來的焦油和氨水經(jīng)焦油盒、吸氣主管一起至冷鼓工段。 干餾過程中產(chǎn)生的荒煤氣經(jīng)過炭化室頂部、上升管、橋管匯入集氣管。 、熄焦 自備煤工段傳輸而至的洗精煤，由輸煤棧橋運入煤塔，由煤塔通過搖動給料機分批裝入推焦車的輸煤箱內(nèi)，再由搗固機將煤分層搗固成密度大于 的煤餅，裝煤推焦車按序加入各炭化室。由公司綜合料場通過膠帶機運來的外購洗精煤運至焦化廠精煤堆場，精煤堆場的不同煤種由堆取料機或推土機、裝載機分別取料后，用帶式輸送機將煤送至配煤倉頂上。 行政和生活設施包括焦化廠辦公樓、煉焦車間辦公室、回收車間辦公室等。備煤車間包括煤料的預粉碎機室、配煤室、粉碎機室等；煉焦車間包括煉焦、熄焦、裝煤及除塵地面站、焦處理等；煤氣凈 化車間包括冷凝鼓風工段、脫硫工段、硫銨工段、終冷洗苯工段、粗苯蒸餾工段及油庫工段組成。項目由生產(chǎn)設施、輔助生產(chǎn)設施以及行政和生活設施三大部分組成。 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 11 冷返礦 1020mm 機頭煙氣 水 水 廢氣 100m 排放 灰塵 熱返礦 碎焦、無煙煤 生石灰 白 云石 混勻鐵料 粗破碎 細破碎 配 料 混合 造球 燃料外滾 燒 結 靜電除塵器 水封拉鏈 機尾出料 熱破碎 熱篩分 冷卻 一段篩分 二段篩分 點火 空氣 煤氣 鋪底料 成品燒結礦 +5mm 5mm 圖 22 燒結裝置生產(chǎn)工藝流程圖 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 12 80萬 t/a焦化項目 本項目新上兩 座 JNDK4399D 型、炭化室高度為 4 .3m、平均寬度為 500mm、 加熱燃料為焦爐煤氣的單熱式 3 60 孔搗固式焦爐，年產(chǎn)焦炭 萬噸，年消耗洗精煤 165 萬噸（外購，不在本公司洗煤）。 燒結廠 燒結廠工藝流程是從原料進廠到成品輸出及成品堆場 ,包括原料接受、貯存、配料、混和、制粒、二次配加燃料、燒結、冷卻、整粒及成品輸出和成品貯存和全工藝過程。中和混勻配料室：接受從一次料場經(jīng)膠帶機運來的各種含鐵原料按品種裝入14個礦槽中，其中 8個接受進口礦粉， 2個接受地方鐵精礦粉， 1個接受軋鋼皮， 1 個接受燒結 返礦， 1 個接受球團返礦， 1 個接受端部料。 一次料場：一次料場接受膠帶機運來的地方鐵礦粉和進口鐵礦粉，主要功能是貯存作用。按工藝要求，考慮與外部鐵路的銜接，原料場的配料室、 15 號轉運站及進口、地方料堆等布置在燒結區(qū)的西北側、緊靠濰坊東站南側； 69號轉運及進口、地方料堆等布置在焦化廠內(nèi)，汽 車受礦槽布置在燒結料室的北側。全部在新征地上進行（原 有原料場作為新渣場）。焦化用洗精煤由火車運到原料場受卸，不貯存，直接由皮帶機運至焦化廠煤場；焦炭由焦化廠通過皮帶輸送機直接輸送到煉鐵廠；煙煤和無煙煤由火車運到料場受卸，不貯存，直接由膠帶機運往煉鐵廠；鍋爐用燃料煤由汽車直接運到鍋爐房和熱電廠，不 經(jīng)原料場；燒結使用熔劑由廠外汽車直接運至燒結廠，不經(jīng)原料場；燒結使用燃料為高爐碎焦，不足部分由煙煤和無煙煤補充，直接送至燒結廠受礦槽，不經(jīng)原料場。原料場年吞吐量 361萬噸。 生產(chǎn)工藝 原料場 原料場承擔濰鋼外來原料的接受、貯存、鐵原料的中和均勻，向各用戶提供原料 及廠內(nèi)棄物的回收和處理。春季靜風頻率最小，為 4%左右， 9 月份靜風頻率最大，分別為 11%和 12%。該地區(qū)年平均降雨量為 ，多集中于夏季。見 附 圖。轉爐、脫硫扒渣、混 鐵爐的除塵設施以及風機房均布置在渣跨的南側。 **鋼鐵集團公司現(xiàn)占地 1880 畝， 各裝置的布局如下安排：新建機械化料場、焦化廠、鍋 爐房和燃氣輪機廠完全建在新征地上； 230m2燒結機基本是原廠區(qū)，占用較少的新征地； 1080m3高爐完全是在原廠區(qū)，位于原 有高爐的西側； 新建轉爐車間和連鑄車間布置在原有廠區(qū)內(nèi)。 20′。本次技改詳細內(nèi)容見表 21 表 21**本次技改主要內(nèi)容 子項目 技改內(nèi)容 技改后生產(chǎn)能力 綜合料場 技改：新建 1座占地 167 畝 年吞吐量 361萬噸 焦化廠 新建：新建 1座 JN4399D型煉焦爐 年產(chǎn)焦炭 萬 t/a 燒結廠 技改：新建 1臺 230m2燒結機 +1 座 10m2豎爐，拆除原 有 2 座 24m2燒結機 +2 座4m2豎爐 燒結礦 210 萬 t/a 球團礦 51 萬 t/a 煉鐵廠 技改：新建 1座 1186m3，保留原 有 2 座179m3高爐，拆除原 有 1 座 15t/h 化鐵爐 鐵水 159 萬 t/a 煉鋼廠 技改：新建 1 座 120t 轉爐 +配套連鑄機，保留原 有 2座 20t 轉爐 +配套連鑄機 連鑄坯 157 萬 t/a 軋鋼廠 技改：新建 1條 90 萬 t/a棒材軋鋼線，保留原 有 2條 30 萬 t/a 線材軋鋼線 鋼材 150 萬 t/a 制氧廠 新建 2臺 6400m3/h 制氧機，保留原 有 2臺 3200m3/h 制氧機 鍋爐房 技改：新建 4 臺 65t/h 拋煤機鏈條鍋爐，拆除原 有 2臺 10t/h 拋煤機鏈條鍋爐 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 8 **鋼鐵集團位于山東省 **市（市政府）東南約 11 公里的坊子區(qū)車留莊鎮(zhèn)蔡家樓村以東，后車留莊以西，南臨 **高速公路，北面和 **鐵路相接，座標位置為北緯 **6176。本次技術改造工程總投資 17億元。準備階段 實施階段 完成階段 接受建設單位委托 1 收集有關資料（法規(guī)、標準 、技術資料） 2 初步現(xiàn)場調(diào)查和工程分析 3 篩選重點評價因子 篩選重點評價項目 擬訂控制效果評價方案 確定控制效果評價方案 質(zhì)控審查 * 1職業(yè)病危害因素檢測 2 實驗室分析 1 現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查 2 建設項目工程分析 防護設施 效果檢測 匯總、分析資料 明確問題和結論 提出對策和建議 國家、地方有關法規(guī)、標準 編制控制效果評價報告書 修改并提交正式報告 專家審查 ** — — — — — — — — — — —— — — — — — — — — — — —— — — — — — — — — — — —— — — — — — — — — — — — — —— 依據(jù)控制效果評價方案開展評價工作 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 7 2 工程分析 **是 國家二級企業(yè)，是省內(nèi)與“濟鋼、萊鋼、青鋼”齊名的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè) ,占地 1880 畝。 **鋼鐵集團公司技術改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 **集團安全工程研究院 6 圖 11 職業(yè)病危害控制效果評價工作程序 *：質(zhì)控審查由評價單位根據(jù)建設項目具體情況確定是否召開專家評審會或內(nèi)審會。詳見圖 11。