【正文】 172020） 《門式剛架輕鋼房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（ CECS 102： 2020） 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工規(guī)程》（ JGJ 791） 主要建筑物 a. 結(jié)構(gòu)選型 連桿機加 廠房為單層鋼柱鋼網(wǎng)架廠房，排架結(jié)構(gòu)。地面粗糙度按 C 類。 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 b. 本工程建筑物全部為 原有 。側(cè)窗采用單框雙玻塑鋼窗，屋面局部設(shè)開啟天窗，外墻大門采用電動提升門，小門采用鋼制平開門生活間內(nèi)門為實木門。廠 房外墻 以下均采用 240 厚多孔磚墻，外刷涂料飾面； 以上外墻除一層淋浴間外墻內(nèi)鋼板為水泥板外均采用雙層壓型鋼板（內(nèi)夾 50 厚玻璃絲），內(nèi)墻采用 240mm 厚多孔磚墻，刷內(nèi)墻涂料飾面。 連桿機加廠房采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，單層（局部二層），總長 ，寬 105 m，總建筑面積為 ㎡，建筑物內(nèi)包括 生產(chǎn) 車間及二層生活間，其中車間部分跨度為 21m，建筑面積為 ㎡，柱頂標高 ；車間 東 側(cè)設(shè)二層生活間，長 ，寬 8m，層高 ，面積為 ㎡。 本項目 廠內(nèi)運輸所需叉車 2 輛 ，均為工廠原有 。廢料由回收部門負責(zé)運輸，工業(yè)垃圾及生活垃圾由城市環(huán)衛(wèi)部門負責(zé)運往垃圾處理場。 總平面布置 本次 生產(chǎn)線在 連桿機加廠房，建筑物為原有 。場地以平坡式方式基本整平到位。廠址位于文登市初張路以東，珠海路以北區(qū)域。 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 總圖、物流與倉庫 設(shè)計依據(jù) 本院有關(guān)專業(yè)提供的設(shè)計資料。 ? 根據(jù)檢測工作需要，設(shè)備儀器一期配備齊全，二期只增加必要的質(zhì)保人員。 主要工藝說明 探傷（線外） → 粗磨 連桿 兩端面（ 數(shù)控連桿雙端面磨床 ） → 粗鏜大小頭孔、同時倒大頭孔倒角和小頭孔直面角（ 單主軸雙工位加工中心 ） → 銑小頭斜面并倒小頭斜面倒角（ 單主軸雙工位加工中心 ） → 拉螺栓頂面、肩面及打標記面（ 單主軸雙工位加工中心 ） → 螺栓孔加工、打標記（ 單主軸雙工位加工中心 ） → 激 光刻痕、漲斷、裝配 螺栓，壓銅套（ 數(shù)控激光刻痕、漲斷、裝配機床 ） → 精磨兩端面（ 數(shù)控連桿雙端面磨床 ） → 精鏜大小頭孔、銑鎖口槽（ 雙主軸雙工位加工中心 ） → 珩磨大小頭孔（ 數(shù)控連桿珩磨機床 ） → 清洗（ 超聲波清洗機 ） → 終檢（ 連桿綜合測量儀 ） → 防銹、包裝。 生產(chǎn) 綱領(lǐng) 表 － 1 生產(chǎn)綱領(lǐng)表 序號 名稱 綱領(lǐng) 產(chǎn)品質(zhì)量 備注 單位 數(shù)量 單件 合計 單位 質(zhì)量 單位 質(zhì)量 1 連桿 萬支 60 kg t 2634 工作制度及年時基數(shù) 表 － 2 工作制度和年時基數(shù) 表 序 號 部門名稱 全年工作日 (d) 工作班制 （班） 每班工作時間 (h) 年時基數(shù) (h) I 班 II 班 Ⅲ 班 設(shè)備 工人 1 生產(chǎn)線 300 3 8 8 6250 1830 工廠組成及任務(wù) 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 表 － 3 工廠組成及任務(wù)表 序 號 項 目 任 務(wù) 1 生產(chǎn)線 承擔(dān) 的機械加工和清洗 等任務(wù)。 ? 電、壓縮空氣等公用設(shè)施引自 連桿機加廠房內(nèi)的配電間和空壓站 ，污水排至污水處理站處理。 ? 工藝方案要體現(xiàn)經(jīng)濟合理性，與綱領(lǐng)相適應(yīng)。 自然氣象條件 a. 氣溫 極端最低溫度 － ℃ 極端最高溫度 ℃ 最冷月平均溫度 － ℃ 最熱月平均溫度 ℃ b. 空氣相對濕度 74％ c. 年平均降雨量 860mm d. 風(fēng) 主導(dǎo)風(fēng)向 西北風(fēng) 夏季主導(dǎo)風(fēng)向 南、東南風(fēng) 年平均風(fēng)速 e. 年雷暴日 25d f. 最大凍土深度 52cm g. 最大積雪深度 29cm 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 h. 抗震設(shè)防烈度 7 度 5 協(xié)作配套 協(xié)作配套選點原則：按主機廠規(guī)定 選擇 配套廠家 。 4 廠址及自然條件 廠址 公司位于膠東半島東部 ——山東省文登市，乘車 20min 可達威海機場， 60min 可達煙臺機場，距青島港口 240km，煙臺港口 90km，威海港口 40km，火車可直達文登。 mm 4 小頭孔徑 177。 表 產(chǎn)品參數(shù)表 序號 項目 參數(shù) 備注 1 材質(zhì) 鍛件 C70S6 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 2 重量 177。 產(chǎn)品選型 康明斯公司要在 ISL13 發(fā)動機上采用漲斷連桿，以后也將在 ISL11 和 ISL9 等發(fā)動機上使用。公司應(yīng)充分利用自身 的研發(fā)、質(zhì)保、營銷和溝通能力，注重產(chǎn)品開發(fā)，確立技術(shù)優(yōu)勢；加強銷售和服務(wù)力量，開拓社會維修和出口銷售渠道；適當(dāng)降低價格。 預(yù)測結(jié)論 綜上所述，此次 有限公司 生產(chǎn)線項目具有廣闊的市場前景，市場定位準確。 第六，在確保目標市場配套份額的前提下，積極擴展其他整車和主機廠、社會維修備品和海外市場，多管齊下，提高公司的抗風(fēng)險能力。公司應(yīng)積極開發(fā)附加值高、技術(shù)含量高、有競爭力的產(chǎn)品，通過引進開發(fā)，在自己的優(yōu)勢領(lǐng)域占領(lǐng)技術(shù)制高點，特別要在高新技術(shù)方面加強研究，爭取在國際市場上站穩(wěn)腳跟。 第四，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。整車廠和主機廠為了提高產(chǎn)品的生存能力，維持一定的利潤空間，必然會將一部分成本壓力轉(zhuǎn)嫁到零部件企業(yè)。既可以增加產(chǎn)品的適應(yīng)性，降低市場風(fēng)險，又可以減少生產(chǎn)成本。 第一，提升和優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過裝備水平的提高，實現(xiàn)產(chǎn)品替代進口和升級換代；通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級；通過參與國際市場的競爭，成為具有較強的技術(shù)研發(fā)能力和市場營銷能力，能夠從事規(guī)?；a(chǎn)和市場開發(fā)的大型連桿生產(chǎn)基地和產(chǎn)品出口基地。為此，公司必須在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下努力降低成本和價格，在產(chǎn)品技術(shù)含量上緊跟世界先進水平，通過提升性價比與對手抗衡。 持續(xù)降價對市場占有率和利潤構(gòu)成了威脅 國外的整車和發(fā)動機總成企業(yè)為降低成本和售價，紛紛采用零部 件全球采購戰(zhàn)略，在世界范圍內(nèi)選用質(zhì)量穩(wěn)定、售價低廉的配件，這也是國內(nèi)整車和主機廠未來的必由之路，必須引起企業(yè)足夠的重視。可以肯定的是，未來連桿市場供大于求的矛盾將越來越突出。 所以，天潤公司在奪取、鞏固計劃內(nèi)市場的同時，應(yīng)當(dāng)加強新產(chǎn)品開發(fā)力度、密切關(guān)注市場變化，拓寬計劃外發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的連桿配套量，并且注意擴大售后市場的培養(yǎng)，多管齊下，提高抵御風(fēng)險的能力。 另外，一汽集團、濰柴、東風(fēng)集團等都有自己的鍛造廠、鑄造廠以及部分連桿加工能力。在這樣的大環(huán)連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 境下，所有配套車型都實現(xiàn)預(yù)期的產(chǎn)銷規(guī)劃是不現(xiàn)實的。 市場風(fēng)險分析 目標市場實現(xiàn) 存在一定的不確定性 有限公司的連桿項目主要針對康明斯在國內(nèi)的發(fā)動機配套市場，并且有成熟的合作意向，做出的規(guī)劃是嚴謹?shù)摹? 截至目前，天潤公司接到很多國內(nèi)外主機客戶配套意向和合作請求，市場需求很大。 優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價格、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶的廣泛認可和贊譽，在國內(nèi)配套業(yè)務(wù)中， 公司 多次被各家主機廠評為 A 級供應(yīng)商、配套優(yōu)勝獎或優(yōu)秀供應(yīng)商。近年來，在公司優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、規(guī)模生產(chǎn)能力以及強大品牌的有力支持下，通過科學(xué)靈活的市場策略，公司營銷業(yè)績一直呈穩(wěn)步上升趨勢，在行業(yè)中處于絕對領(lǐng)導(dǎo)地位，引領(lǐng)著行業(yè)內(nèi)價格、利潤、市場細分等方面的走勢。 有限公司的競爭能力分析 有限公司擁有一支訓(xùn)練有素的強大營銷隊伍，并有科學(xué)的市場營銷模式支撐，構(gòu)成了高效的全球營銷體系。 連桿市場競爭態(tài)勢 有限公司雖然是連桿行業(yè)的新軍，但項目一旦實施便具備了其它連桿生產(chǎn)企業(yè)所沒有的優(yōu)勢：有明確、可靠的用戶 —康明斯 公司 ；領(lǐng)先的工藝 —漲斷工藝是國際新技術(shù)，當(dāng)前許多主機廠如北汽福田、中國重汽等公司剛開始采用漲斷連桿，天潤公司將是中國第一家進入漲斷連桿生產(chǎn)領(lǐng)域的優(yōu)秀汽車零部件廠商；設(shè)備新 ， 研發(fā)和質(zhì)量保證能 力強。 康明斯公司與天潤公司有著良好的合作關(guān)系，康明斯 C 系列發(fā)動機曲軸現(xiàn)已全部由連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 天潤公司獨家配套，也希望以后所有的項目都由天潤公司承擔(dān)，因此公司規(guī)劃新上生產(chǎn) 線 項目 ，引進國外先進的連桿漲斷數(shù)控機床以及國內(nèi)先進的設(shè)備，主要為康明斯公司配套。康明斯公司有意向?qū)⑷虻陌l(fā)動機連桿全部定位在天潤公司進行生產(chǎn)，屆時年需求量將達到 1300 萬支，實現(xiàn)銷售收入 12 億元。由于國內(nèi)供應(yīng)商更適合中國康明斯的配套方式（價格、交付），因此康明斯公司更希望培養(yǎng)國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商來承擔(dān)此項目。 通過對 OEM、 AM、出口以及 裝載機市場的系統(tǒng)分析，我們預(yù)測 2020 年、 2020 年國內(nèi)車用連桿的總產(chǎn)量將分別達到 4500 萬根和 6000 萬根。如果考慮維修和備品需求，預(yù)計連桿的年配套量在 45 萬輛份以上。 工程機械用連桿需求 在裝載機、內(nèi)燃叉車、挖掘機、起重機、壓路機、攤鋪機、大中型農(nóng)機等工程機械領(lǐng)域，連桿的用量也非常大。雖然沒有專門的連桿進出口統(tǒng)計數(shù)字，但是可以肯定的是，連桿的散件進口基本沒有，隨發(fā)動機進入中國的連桿也遠少于隨整 機的出口。 連桿是資本密集型、勞動密集型產(chǎn)品，因此國際鍛造、鑄造零部件生產(chǎn)基地將逐步轉(zhuǎn)移到中國大陸和印度等東南亞地區(qū)。 2020 年我國汽車零部件出口額高達 億美元，同比增長 %。 連桿進出口市場分析 目前國際各大汽車制造商如通用、福特、大眾、豐田等除在國內(nèi)設(shè)廠生 產(chǎn)汽車和零部件外，還紛紛加大了在中國的零部件采購量，他們都把在中國的采購作為一項大的戰(zhàn)略目標來規(guī)劃。 國際整車市場現(xiàn)狀、未來需求量預(yù)測以及連桿配套規(guī)模 根據(jù)權(quán)威機構(gòu) Global Insight的統(tǒng)計， 2020年全球生產(chǎn)汽車 66530176 輛，比 2020年的 64334527輛增長 %，總體呈現(xiàn)出發(fā)達國家增長緩慢甚至衰退，發(fā)展中國家持續(xù)增長的特點。 根據(jù)汽車保有量的預(yù)測數(shù)據(jù) ， 2020 年、 2020 年國內(nèi) 連桿維修需求約為 106 萬根和 128 萬根。從目前汽車產(chǎn)品的發(fā)展速度來看，上述目標顯得有些保守，而 有限公司根據(jù)相關(guān)機構(gòu)做連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 出的需求 1060 萬 輛、保有量 6000 萬輛的預(yù)測更貼近實際。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè) “ 十一五 ” 發(fā)展規(guī)劃（綱要討論稿）， “ 十一五 ” 期間汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持較快、平穩(wěn)的發(fā)展速度，對國民經(jīng)濟的支撐作用進一步提升。 國內(nèi)整車市場現(xiàn)狀、未來需求量預(yù)測以及連桿配套規(guī)模 中國經(jīng)濟總量的日益增大造就了龐大的用戶群，而龐大的用戶群又為汽車工業(yè)的高速增長奠定了堅實的基礎(chǔ)。 “ 十一五 ” 期間，總投資 12613 萬元新建 的 一條年產(chǎn)6 萬支的六缸曲軸加工線、總投資 4500 萬元的曲軸技術(shù)中心創(chuàng)新能力項目、總投資 8600萬元 的 曲軸生產(chǎn)信息化工程改造項目均得到國家發(fā)改委的政策扶持，從而為公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。 表 企業(yè)近三年主要數(shù)據(jù)表 序 號 項目名稱 單位 2020年 2020年 2020年 備注 1 工業(yè)總產(chǎn)值（當(dāng)年價） 萬元 71135 44850 53161 2 工業(yè)銷售產(chǎn)值 萬元 69543 44298 54662 3 工業(yè)增加值 萬元 20207 12919 15416 4 產(chǎn)品銷售收入 萬元 56000 37467 48202 5 利潤總額 萬元 4000 1800 2101 6 增值稅 萬元 3513 1901 3453 7 全廠職工平均人數(shù) 人 2099 2066 1939 其中：工程技術(shù)人員 人 278 380 400 8 廠區(qū)占地面積 104m2 9 廠區(qū)建筑面積 104m2 11 13 13 10 年末主要生產(chǎn)設(shè)備 臺 786 799 927 其中：金屬切削機床 臺 772 756 881 11 企業(yè)資產(chǎn)總計 萬元 73573 73483 76870 12 流動資產(chǎn) 萬元 25214 28576 34349 13 固定資產(chǎn)原值 萬元 68729 71749 73785 連桿漲斷汽車配件生產(chǎn)線項目可行性研究報告 14 固定資產(chǎn)凈值 萬元 46287 44314 41398 15 企業(yè)負債總計 萬元 44155 40864 42891 長期負債 萬元 5002 3002 3002 流