【正文】 應(yīng)包括的內(nèi)容。 根據(jù)以上場景，回答下列問題 (共 22 分 )： ，指出該廠在應(yīng)急準(zhǔn)備工作中的不足。安全科長說：編制事故應(yīng)急救援預(yù)案是廠下達(dá)給安全科的任務(wù)，由安全科員工組成編制組，預(yù)案經(jīng)我審查后，由生產(chǎn)副廠長簽發(fā)。員工甲說：發(fā)現(xiàn)泄漏后沒多想，也沒戴防護(hù)面具就進(jìn)行處理，再說廠內(nèi)的防護(hù)面具很少而且很舊了，未必好用 。在事故調(diào)查時，廠長說：因管道腐蝕造成氨氣泄漏，為不影響生產(chǎn)，廠里組織了幾次在線堵漏，但未成功，于是準(zhǔn)備停車修補(bǔ) 。 ，此次事故屬于一般死亡事故 ，此次事故屬于重大事故 愈的相關(guān)人員調(diào)查取證時，交談取證最長時間不得超過 2 小時 三、某縣一化工廠有生產(chǎn)科、技術(shù)料、銷售科、安全科和工會等。 、使用不牢固的設(shè)施 作業(yè)時未加注意 全 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和該企業(yè)的情況，下列說法正確的有 ( )。 全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門，對該企業(yè)的建筑工程安全生產(chǎn)工作實(shí)施行業(yè)監(jiān)督管理 處罰 10 保險(xiǎn) 《特種作業(yè)操作資格證書》 ，組成事故調(diào)查組的部門和單位 應(yīng)包括 ( )。 萬元 萬元 萬元 萬元 萬元 《企業(yè)職工傷亡事故分類》 (GB644 )，該怒事故的類別應(yīng)為 ( )。請將正確選項(xiàng)對應(yīng)的字母填寫到題干上的括弩內(nèi) )： ( )。這次事故造成的損失包括：醫(yī)療費(fèi)用 (含護(hù)理費(fèi)用 )45 萬元，喪葬及撫恤等費(fèi)用 60 萬元，處理事故和現(xiàn)場搶救費(fèi)用 28萬元，設(shè)備損失 200萬元，停產(chǎn)損失 l50 萬元。該企業(yè)在其注冊地的某項(xiàng)施工過程中，甲班隊(duì)長在指揮組裝塔附電沒有嚴(yán)格梭規(guī)定把塔吊吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用 E 瞧燼將防滑板點(diǎn)焊健。 學(xué)時 學(xué)時 學(xué)時 學(xué)時 學(xué)時 ( ) ，下列說法正確的有( ) 300 人，所以可不設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專 職安全生產(chǎn)管理人員 條件 、爆炸的危險(xiǎn)性 ，可用予滅火的滅火器包括 ( )。 E.四年 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GBJ87)， 該企業(yè)燃煤鍋爐房的火災(zāi)危險(xiǎn)性為 ( )。企業(yè)未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員，由技術(shù)員兼職安全生產(chǎn)管理人員。另有冬季取暖的燃煤鍋爐一臺，鍋爐房鄰近庫房一側(cè)，與庫房間距為 4m，其耐火等級為三級。其生產(chǎn)車間和庫房中的主要原料和輔料有甲苯、 二甲苯、甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、苯乙烯等。 汽油儲量： 20*2**= 根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識》 ２５ .５＞２０屬于重大危險(xiǎn)源 4．指出該電廠可能發(fā)生爆炸的主要設(shè)備或設(shè)施，并提出預(yù)防其發(fā)生爆炸的保護(hù)裝置或設(shè)備。 （ 1）根據(jù)《重大危險(xiǎn)源辨識》，該電廠兩處危險(xiǎn)源的名稱為制氫系統(tǒng)和柴油、汽油儲罐區(qū)（柴油、汽油儲罐區(qū)到制氫系統(tǒng)的距離超過了《重大危險(xiǎn)源辨識》規(guī)定的 500米的距離，所以可看成是兩個獨(dú)立的單元）。 車輛傷害：汽車運(yùn)煤途中、儲煤場 機(jī)械傷害：貯煤場的滾軸篩、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)、除灰渣與除塵脫硫體統(tǒng)、汽輪機(jī)、磨煤機(jī)、灰?guī)斓扔性O(shè)備的地方 觸電：配電與送電體統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及其他利用電力工作的裝置 火災(zāi)：貯煤場、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)（磨煤機(jī)）、燃系統(tǒng)、配電與送電體統(tǒng)、鍋爐、制氫系統(tǒng)（制氫裝置和氫氣儲罐）、汽油儲罐 區(qū)、柴油儲罐區(qū) 坍塌：儲煤場 鍋爐爆炸：鍋爐 容器爆炸：氫氣儲罐（壓力儲罐） 其他爆炸：儲煤場、煤粉制備與輸煤系統(tǒng)（煤粉爆炸），制氫系統(tǒng)（氫氣火災(zāi)爆炸）汽油儲罐區(qū)、柴油儲罐區(qū)（汽油、柴油火災(zāi)爆炸） 2．按照《生產(chǎn)過程危害和有害因素分類與代碼標(biāo)準(zhǔn)》（ GB138611992）給出的危險(xiǎn)、有害因素分類，指出該電廠存在的化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素及其對應(yīng)的物質(zhì)名稱。 1．按照《企業(yè) 職工傷亡事故 分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB644119876） ,指出該電廠可能發(fā)生的事故類別及其所在的生產(chǎn)工藝單元。 相關(guān)資料：氫氣在 0℃ 、 環(huán)境的密度問。廠內(nèi) 有 2 個 20xxm3 的固定儲罐，存儲了柴油，罐的設(shè)計(jì)充裝系數(shù)為 ，兩柴油儲罐在同一圍堰內(nèi)。制氫裝置與氫氣儲罐用管道連接。制氫裝置為兩套電解制氫設(shè)備及其管路等，運(yùn)行時制氫中存有的氫為 50kg。發(fā)電用燃煤由汽車直接運(yùn)往貯煤場，在貯煤場用滾軸篩將煤破碎后送入燃煤鍋爐。 第 3 小題：針對本次事故，應(yīng)采取的整改措施？10 分 加強(qiáng)技術(shù)管理，保證采掘平衡，生產(chǎn)和通風(fēng)系統(tǒng)完整暢通； 完善瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)裝備，并始終保持良好狀態(tài)； 8 采取技術(shù)措施，預(yù)測預(yù)報(bào)沖擊地壓等自然災(zāi)害； 加強(qiáng)對工人的培訓(xùn)教育，提高工人技術(shù)水平和安全意識，自覺使用自救設(shè)備； 堅(jiān)持 “ 先抽后采，以風(fēng)定產(chǎn)，監(jiān)測監(jiān)控 ” （加強(qiáng)瓦斯測放，降低工作面瓦斯?jié)舛龋? 為防止類似事故再次發(fā)生，該礦應(yīng)采取哪些整改措施？ 答案： 第 1 小題：請分析與本次事故有關(guān) 的安全技術(shù)問題？（ 8 分 4 個要點(diǎn)） 掘進(jìn)工作面未形成獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)； 工人檢修電氣設(shè)備時違章帶電作業(yè)； 因沖擊地壓造成瓦斯異常涌出，又沒有獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)，造成瓦斯超限，達(dá)到爆炸極限； 瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)傳感器故障，信息傳輸不暢。 根據(jù)以上場景，回答下列問題（ 26 分）： 分析與本次事故有關(guān)的安全技術(shù)問題。 某日 228 工作面發(fā)生了沖擊地壓，工人在未斷電情況下檢修照明信號綜合保護(hù)裝置時發(fā)生了瓦斯爆炸事故，造成 2 人死亡， 22 人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 1968萬元。構(gòu)成掘進(jìn)工作面通風(fēng)系統(tǒng)的巷道尚未貫通。 (6 分 2 個要點(diǎn) ) （ 1）使用真正的氯氣不正確； （ 2）演練指揮部設(shè)在氯氣庫房的下風(fēng)向不正確。 （ 4）警報(bào)原則（場外公安消防部門通知附近居民，發(fā)出警報(bào)） 改進(jìn) :工廠直接向周圍居民，發(fā)出警報(bào)。 （ 2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成問題； 改進(jìn)：應(yīng)急指揮組組長是廠長，副組長是 副廠長。 第 2 小題：事故應(yīng)急預(yù)案存在問題，提出改進(jìn)意見。（ 4 分， 2 個要點(diǎn)，各 2 分） （ 1）沒有成立編制組織，應(yīng)急預(yù)案不能由主任丙一個人編寫。 指出該廠應(yīng)急演習(xí)中的不正確的做法。 根據(jù)上述的場景回答下列的問題： 指出該廠事故應(yīng)急預(yù)案編制過程中的不足或不正確的做法。主任丙將演習(xí)地點(diǎn)設(shè)在氯氣庫房，廠應(yīng) 急救援指揮部設(shè)在氯氣庫房下風(fēng)側(cè)的平地上。因此，廠長甲當(dāng)場就讓主任丙立即將事故應(yīng)急預(yù)案打印發(fā)布。經(jīng)過近三個月的努力，事故應(yīng)急預(yù)案編制完成，并交給廠長甲。廠長甲將事故應(yīng)急預(yù)案的編制工作交給了廠調(diào)度室主任丙。生產(chǎn)工藝單元有：原料庫房、氯氣庫房、產(chǎn)品 CP 庫房、生產(chǎn)一車間和生產(chǎn)二車間，廠區(qū)周圍有居民住宅和其他工廠。 觸電：配電與送電系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、化學(xué)水系統(tǒng)，汽水系統(tǒng)等 車輛傷害：儲煤場 灼燙：除塵和脫硫系統(tǒng)， 淹溺：化學(xué)水系統(tǒng)，汽水系統(tǒng) 機(jī)械傷害：煤粉制備和輸煤系統(tǒng)。 火災(zāi)：貯煤場、制氫系統(tǒng)、配電與送電系統(tǒng)。 答案： 第 1 小題：按職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)分析存在的事故類型及所 在的工藝單元： 8 分 鍋爐爆炸：燃燒系統(tǒng)。 按《生產(chǎn)過程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》（ GB/T138611992）給出的危險(xiǎn)、有害因素及分類，指出該電廠存在的化學(xué)性危險(xiǎn)、有害因素及其對應(yīng)的物質(zhì)名稱。標(biāo)準(zhǔn)《重大危險(xiǎn)源辨識》（ GB1821820xx）中給出：氫氣在生產(chǎn)場所的臨界量為 1 噸，在貯存區(qū)臨界量為 10 噸，汽油在生產(chǎn)場所的臨界量為 2 噸，在貯存區(qū)的臨界量為 20 噸。罐的設(shè)計(jì)充裝系數(shù)為 ，兩柴油罐在同一圍堰內(nèi)，在距制氫系統(tǒng)外部邊界 550m 處有一個汽油儲罐區(qū)，有兩個 20m3 臥式汽油儲罐， 儲罐的設(shè)計(jì)充裝系數(shù)為 ，兩個汽油儲罐在同一圍堰內(nèi)。 鍋爐點(diǎn)火助燃為柴油。作為生產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)儲罐。制氫裝置為配套電解制氫設(shè)備及其管路等。發(fā)電用燃煤，由汽車直接運(yùn) 往貯煤場，在貯煤場用滾軸篩將煤破碎后送進(jìn)燃煤鍋爐。 A、特別重大事故 B、重大死亡事故 C、重傷事故 D、一般事故 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，應(yīng)追究事故直接責(zé)任者是（ A） A、駕駛員甲 B、駕駛員乙 C、村長 D、公路管理部門負(fù)責(zé)人 根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》， 該事故調(diào)查組職責(zé)是（ D）。 一、單項(xiàng)選擇題 焊接人員必須具備（ C） A、懂得防火知識 B、懂得 防爆知識 C、焊工作業(yè)證 D、經(jīng)過培訓(xùn) 該起事故性質(zhì)（ C） A、自然災(zāi)害 B、刑事事件 C、責(zé)任事故 D、非責(zé)任事故 該起事故爆炸直接原因（ D） A、沒有辦理動火證 B、污油池存在油氣 C、沒有監(jiān)護(hù) D、違章動火 二、多項(xiàng)選擇題 該事故直接與油氣爆炸有關(guān)的因素有（ ABD） A、空氣 B、污油揮發(fā)的氣體 C、環(huán)境溫度 D、電焊焊接中產(chǎn)生的火花 E、污油 鉗工甲此次作業(yè)環(huán)境中主要存在的危險(xiǎn)有（ BCD） A、電磁輻射 B、觸電 C、油氣著火 D、油 氣爆炸 E、機(jī)械傷害 按照傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該事故可能涉及的事故類型有：（ ABCD） A、其他爆炸 B、火災(zāi) C、淹溺 D、灼燙 E、機(jī)械傷害 該起事故爆炸間接原因（ ABCE） A、作業(yè)組織不嚴(yán)密 B、教育培訓(xùn)不夠 C、作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)不到位 D、沒有動火票制度 E、安全意識不強(qiáng) 第二大題： 8 月 6 日 18 時 ,駕駛員甲駕駛裝滿液氯的槽罐車駛?cè)肽掣嬖V公路 B56 段 ,20 許 ,槽罐車與駕駛員乙駕駛的貨車相撞 ,導(dǎo)致槽罐車破裂 ,液氯泄露造成除駕駛員甲之外的兩車其他人員死亡 .撞車事故發(fā)生后 ,駕駛 員甲不顧槽罐車嚴(yán)重?fù)p壞 ,液氯已開始外泄的危險(xiǎn)情況 ,沒有報(bào)警也沒有采取措施 ,就迅速逃離事故現(xiàn)場 ,由于延誤了最佳應(yīng)急救援時機(jī) ,泄漏的液氯迅速汽化擴(kuò)散 ,形成了大范圍污染 ,造成了該高速公路 B56附近村民 30 人中毒死亡 ,285 人住院治療 ,近萬人緊急疏散 ,7 日 2 時 ,應(yīng)急人員趕到事故現(xiàn)場 ,組織村民的緊急疏散和氯氣污染區(qū)傷亡人員的搜救 ,并對現(xiàn)場進(jìn)行了緊急處置 一、單項(xiàng)選擇題 導(dǎo)致事故的直接原因是 (A)。在液面上的 100cm 處需對法蘭進(jìn)行更換，班長乙決定采用對接焊接方式。 5 20xx年注冊安全工程師考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》真題及標(biāo)準(zhǔn)答案 第一大題：某廠，油污法蘭損壞需維修。行政執(zhí)法要公正、公平、公開，對法律法規(guī)已作出明確規(guī)定的，不能網(wǎng)開一面，更不得聽信保證，對檢查出來的事故隱患要一查到底，跟蹤落實(shí)情況，直到消除事故隱患為止。要嚴(yán)格特種作業(yè)人員專業(yè)培訓(xùn)持證上崗制度，對不符合規(guī)定的，決不能上崗作業(yè)。 嚴(yán)格安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修、改造和報(bào)廢制度，嚴(yán)格安全設(shè)備經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，并定期檢測的制度，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)備以及國家明令淘汰的設(shè)備必須依法停止使用。 要認(rèn)真貫徹 落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)的規(guī)定，堅(jiān)持 “ 安全第一，預(yù)防為主 ” 的方針，切實(shí)解決嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去的問題。 另一輛超載車司機(jī)。 公安部門若干人（主管領(lǐng)導(dǎo)、 20xx 年 11 月 1日檢查人員、主管人員等）。 副廠長 工，指派工人違章作業(yè)，將車上的高氯酸鉀和黑火藥卸下裝入卷揚(yáng)機(jī)的吊籃提升到上工區(qū)，對這起 事故負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 企業(yè)法人代表 是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，管理混亂，特別是對卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測、維修，特種作業(yè)人員的培訓(xùn)沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定要求去做，嚴(yán)重違反了國家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對這起事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 五是安全監(jiān)督執(zhí)法的公安部門未能正確履行監(jiān)管職責(zé)，對安全評價機(jī)構(gòu)提出的，自制卷揚(yáng)機(jī)必須通過有關(guān)部門檢驗(yàn)鑒定合格，方可作用的建議，在企業(yè)作出書面保證不采用機(jī)械方式搬運(yùn)藥料和人的承諾后，認(rèn)可了企業(yè)違規(guī)行為。在公安部門檢查下達(dá)書面整改意見后，法人代表 A 作出書面承諾，制訂了制度，但是未能履行承諾和遵守規(guī)章制度，三違現(xiàn)象嚴(yán)重； 三是未能按照《安全生