【正文】 1變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線高洞坡 2變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線章安變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線上馬司 2變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線上馬司變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線云盤(pán)上變低壓臺(tái)區(qū)線路 改造工程 10kVXX線山頂寨變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線赤土 組變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線赤土 組變低壓臺(tái)區(qū)增容改造工程 10kVXX線紅番哨變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線水溪變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 10kVXX線水溪2變低壓臺(tái)區(qū)線路新增工程 10kVXX線上龍村變低壓臺(tái)區(qū)增容改造工程 10kVXX線高鎮(zhèn)變臨時(shí)用電變低壓臺(tái)區(qū)線路增容改造工程 合計(jì) 桿類(lèi)型 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 新增 換裝 DJ219 6 1 1 1 9 DJ229 2 2 DJ239 4 7 11 DD219 5 4 9 11 7 36 DZ4212 3 4 5 1 3 6 11 2 6 1 4 1 14 1 6 68 DJ4212 2 1 1 1 2 6 1 14 DJ4112 3 1 1 5 DJ4312 1 1 1 3 DZF4212 2 3 1 1 1 1 1 1 4 15 DD4112 4 1 2 3 3 2 1 2 1 2 4 1 1 27 DZ4215 2 1 3 DZF4412 1 1 1 1 1 1 2 1 1 2 1 13 DZ4210 6 7 10 2 5 2 14 。 2）避雷器應(yīng)良好接地，其接地電阻不應(yīng)大于 10Ω . 變配電設(shè)備 本項(xiàng)目共安裝配電變壓器 11 臺(tái)，規(guī)格型號(hào)詳見(jiàn)《 XX 供電局 2020 年配網(wǎng)項(xiàng)目可行性研究》。 絕緣子和金具 10kV 線路耐張串采用 XP70 型懸式絕緣子，每串兩片，直線桿采用 P20T/M 針式絕緣子；低壓線路耐張串采用 型懸式絕緣子，每串一片，直線桿采用 ED1 型碟式絕緣子；金具按《電力金具》產(chǎn)品樣本選型，符合 DL/T756~7592020 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的金具產(chǎn)品。計(jì)算截面大于《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的最小截面時(shí)，按計(jì)算截面；當(dāng)計(jì)算截面小于《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的最小截面時(shí)，按《南網(wǎng) — 導(dǎo)則》規(guī)定的最小截面。 10kVXX 線及以下配電網(wǎng)升級(jí)改造工程可行性研究報(bào)告 17 導(dǎo)線選型 按 臺(tái)區(qū)計(jì)算負(fù)荷對(duì)應(yīng)的最大工作電流，結(jié)合供電半徑及線路末端電壓降求取導(dǎo)線截面。 導(dǎo)線選型 10kV 線路導(dǎo)線截面選擇，根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面，計(jì)算如下： jUkPjIS **3 *m a x ?? 式中： S— 計(jì)算導(dǎo)線截面（ mm2） ； Imax— 線路的最大負(fù)荷電流（ A） ； P— 線路負(fù)荷 （ kW） ；U— 線路的額定電壓（ kV） ； k— 負(fù)荷同時(shí)率；（取 ）； j— 經(jīng)濟(jì)電流密度（ A/mm2） （取 ）。 1 10kVXX 線云盤(pán)上分支線新建工程 ：起點(diǎn)為漣江支線 21桿，終點(diǎn)為移動(dòng)后的云盤(pán)上變。 1 10kVXX 線主線改造工程：起點(diǎn)為 XX 變電站，終點(diǎn)為 10kVXX 線終端桿。 1 10kVXX 線水溪 2變線路新建工程：起點(diǎn)為 10kVXX 線 38桿，終點(diǎn)為新建的水溪 2 10kVXX 線及以下配電網(wǎng)升級(jí)改造工程可行性研究報(bào)告 15 變。 1 10kVXX 線明田 2變分支線新建工程：起點(diǎn)為 10kVXX 線 S101 省道至明田村路口處，終點(diǎn)為新增的明田 2變。 10kVXX 線下蘭橋分支線路新建工程 : 起點(diǎn)為 10kVXX 線上上蘭橋配變桿，終點(diǎn)為口袋沖配變。 10kVXX 線上馬分支線路改造工程：起點(diǎn)為上馬支線 1 號(hào)桿，終點(diǎn)為上馬配變。 10kVXX 線大坡腳配變分支線新建工程：起點(diǎn)為 10kVXX 線大壩支線 10桿，終點(diǎn)為大坡腳配變。 10kVXX 線上馬普 2變分支線新建工程：起點(diǎn)為 10kVXX 線興隆支線 14桿 ,終點(diǎn)為上馬普 2配變。 10kVXX 線石頭寨 2變分支線新建工程：起點(diǎn)為 10kVXX 線石頭窩配變桿，終點(diǎn)為石頭寨 2配 變。 10kVXX 線冗族支線后段改造工程：起點(diǎn)為冗族支線 46桿，終點(diǎn)為冗族配變處，線路全長(zhǎng)為 , 全線采用 JKLYJ10/70 導(dǎo)線架設(shè)。 10kVXX 線大堡分支線改造工程：起點(diǎn)為冗族支線 39桿終點(diǎn)大保村大保配變處，線路全長(zhǎng)為 km，全線采用 JKLYJ10/70 導(dǎo)線架設(shè)。 電源 進(jìn)線接于 110kVXX變電站，與 10kV長(zhǎng)洞線聯(lián)絡(luò) 。 具體方案詳見(jiàn)《 XX 供電局 2020 年配網(wǎng)項(xiàng)目可行性研究表》、《 10kVXX 線各分支線新建、改造路徑圖、平斷面圖》及《 10kVXX 線各臺(tái)區(qū)新建、改造路徑圖》 。 14 10kVXX線山頂寨變低壓臺(tái)區(qū) 線路改造工程 本臺(tái)區(qū)配變?yōu)?S11200kVA 配變，所供 139 戶，線路位于 XX 至大壩鄉(xiāng)公路旁，線路為裸導(dǎo)線，穿越居民聚集區(qū)，對(duì)地距離不夠，且跨越房屋，但易被車(chē)輛掛線且線路老化。 12 10kVXX線上馬司變低壓臺(tái)區(qū)線路改造 工程 本臺(tái)區(qū)配變?yōu)?S11200kVA 配變，所供 141 戶，線路位于 XX 至大壩鄉(xiāng)公路旁，線路為裸導(dǎo)線，對(duì)地距離不夠，且跨越房屋，但易被車(chē)輛掛且線路老化。 10 10kVXX線章安變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工 程 原配變?yōu)?S750kVA，為高耗能配變，所供 71 戶，本臺(tái)區(qū)已部分網(wǎng)改，但線路穿越居民聚集區(qū)，對(duì)房屋安全距離不夠，導(dǎo)線為破股線，對(duì)地距離不足，安全隱患嚴(yán)重。配變?yōu)?S9100kVA，所供 125 戶，配變已經(jīng)過(guò)載，供電半徑 850 米，隨著新農(nóng)村建設(shè)，道路硬化的進(jìn)行，原有線路桿高（ 米）普遍過(guò)低，導(dǎo)線對(duì)地距離不夠 8 10kVXX線山關(guān) 1變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 本臺(tái)區(qū)已網(wǎng)改，部分電桿為 8m 桿，導(dǎo)線為 LGJ35，安全距離不足，易被車(chē)輛掛且線路老化。 6 10kVXX線上馬普 2變低壓臺(tái)區(qū)線路新建工程 原由上馬普 1變供電。 改造臺(tái)區(qū)情況見(jiàn)下表： 序號(hào) 臺(tái)區(qū)名稱 存在問(wèn)題 1 10kVXX線明田 2變低壓臺(tái)區(qū)線路新建工程 配變位于長(zhǎng)田工業(yè)園內(nèi)，原配變?yōu)?S9200kVA，所供 128 戶，配變已經(jīng)滿載，臺(tái)區(qū)已網(wǎng)改，供電半徑 780m，但由于負(fù)荷發(fā)展較快，因此急需新建一臺(tái)配變來(lái)解決供電需求 2 10kVXX線老楊界配變低壓臺(tái)區(qū)線路新 建工程 配變位于長(zhǎng)田工業(yè)園內(nèi)，為移民搬遷安置處，但由于負(fù)荷發(fā)展較快， 因此急需新建一臺(tái)配變來(lái)解決供電需求 3 10kVXX線石頭寨 1配變低壓臺(tái)區(qū)線路改造工程 配變位于長(zhǎng)田工業(yè)園內(nèi)，原配變?yōu)?S9100kVA，所供 125 戶，配變已經(jīng)過(guò)載，臺(tái)區(qū)已部分網(wǎng)改，供電半徑 700m，但由于負(fù)荷發(fā)展較快，因此急需新建一臺(tái)配變來(lái)解決供電需求，同時(shí)部分線路沿公路走線，對(duì)地距離不夠，安全隱 患嚴(yán)重 4 關(guān)口村風(fēng)包田臺(tái)區(qū) 配變位于長(zhǎng)田工業(yè)園內(nèi)，原由 1變供電。 3 ）原配變已經(jīng)過(guò)載運(yùn)行，負(fù)荷增長(zhǎng)快，原配變已經(jīng)無(wú)法滿足供電需求。 2020年所供配變 83 臺(tái)，容量達(dá) 10725kVA，由于負(fù)荷發(fā)展較快， 2020年 9 月測(cè)得線路最大負(fù)荷電流為 329A，線路負(fù)載率已達(dá)到 102%，現(xiàn)該條線路已過(guò)載； 原線路有一段穿越水溪村房屋密集區(qū)，現(xiàn)村民新建了大量房屋，出現(xiàn)線路跨越房屋情況，有 4處與線路的距離只有 2 米左右 ，安全隱患嚴(yán)重，該段必須重新改道選擇新通道； 由于線路專(zhuān)供 XX 長(zhǎng)田工業(yè)園區(qū)，線路沿著長(zhǎng)田工業(yè)園區(qū)公路走線，現(xiàn)新建的許多廠房與線路安全距離不夠（有 7 處），跨越省道 101 公路 4 處對(duì)地距離也不夠，易被車(chē)輛掛線，安全隱患嚴(yán)重； 14 10kVXX 線云盤(pán)上分支線新建工程 新增配變，無(wú)上級(jí)電源保障 低壓臺(tái)區(qū)存在的問(wèn)題 1） 原有配變已經(jīng)無(wú)法滿足用電需求，原臺(tái)區(qū)供電半徑較長(zhǎng)，支線末端電壓過(guò)低，無(wú)法滿足農(nóng)戶用電需求。 2 10kVXX 線大堡分支線改造工程 LGJ35/6 該線路建于 1998 年，電桿破舊且為φ 150 10 桿，大部分電桿已經(jīng)老化開(kāi)裂； 線路原導(dǎo)線 LGJ35線， 2020 年冰災(zāi)時(shí)曾經(jīng)有 3處斷線，后臨時(shí)采用 LGJ25 線接線，線徑過(guò)?。? 接頭多有 6處，有 4處導(dǎo)線對(duì)地距離不夠，安全隱患嚴(yán)重，同時(shí)經(jīng)常發(fā)生斷線情況，供電可靠性極低； 線路有一段穿越房屋密集區(qū)，現(xiàn)新建的房屋與導(dǎo)線安全距離不夠，存在安全隱患； 3 10kVXX 線老楊界分支線新建工程 新增配變，無(wú)上級(jí)電源保障 4 10kVXX 線冗族支線后段改造工程 LGJ35/6 該線路最初建于 1998年，電桿破舊且為φ 150 10 桿，大部分電桿已經(jīng)老化開(kāi)裂； 線路前段 146桿已于 2020 年改造為 JKLYJ10/70；后段4681桿未改造； 未改造段電桿為φ 150 10 桿，導(dǎo)線為 LGJ35 線， 2020 年冰災(zāi)時(shí)曾經(jīng)有 3 處斷線，后臨時(shí)采用 LGJ25 線接線，線徑過(guò)??； 接頭多有 5處，有 3處導(dǎo)線對(duì)地距離不夠，安全隱患嚴(yán)重，同時(shí)經(jīng)常 發(fā)生斷線情況，供電