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正文內(nèi)容

發(fā)展柿子產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建議書-文庫吧資料

2025-02-12 10:19本頁面
  

【正文】 土地面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我國的耕地面積,因此,柿樹的可種植面積遠(yuǎn)比耕地面積大得多,柿子的產(chǎn)量在相對的范圍內(nèi)可任意大,而且不對糧食安全構(gòu)成任何威脅。 酒精的生產(chǎn)成本是影響燃料酒精能否大規(guī)模推廣 生產(chǎn)成本是突破制約燃料乙醇發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)瓶頸。因此,有專家認(rèn)為,由生物質(zhì)轉(zhuǎn)變成燃料乙醇的耗能與該產(chǎn)品所含能量比要達(dá)到 1: 10 意義?,F(xiàn)在利用纖維素水解發(fā)酵制作乙醇已取得成功,但由于其成本與玉米乙醇的成本相近,而在其水解過程中有大量的廢水難以處理,因此還不具備競爭優(yōu)勢。目前,全球絕大部分的生物乙醇來源于糧食、甘蔗、木 薯、甜高粱莖干等。 根據(jù)上述情況,生物乙醇的市場講師十分巨大的,或者永遠(yuǎn)不會(huì)飽和的。乙醇除了能生產(chǎn)乙烯外,還可生產(chǎn)其它一系列化工產(chǎn)品。而現(xiàn)在情況正好相反,石油化工產(chǎn)品價(jià)格受石油影響價(jià)格在不斷上升,而生物乙醇將隨著 生產(chǎn)原料的不斷開拓和生產(chǎn)技術(shù)日益完善其價(jià)格將穩(wěn)定在先有水品或略有下降,因此,以生物乙醇制乙烯趨勢將勢不可擋。可以預(yù)見,生物乙醇將替代石油原料為乙烯的生產(chǎn)原料是未來化工產(chǎn)業(yè)的必然選擇。目前我國居民的家庭用燃料主要為煤、煤氣、天然氣、液化石油氣、沼氣、材禾、秸稈等,這些 大部分是不可再生的化石燃料,而可再生能源僅占其中的績效部分,音響,如果將可再生的乙醇能源投入家庭使用,其所需要數(shù)量之巨目前還無法估量,但其使用潛力將戳過內(nèi)燃機(jī)燃料。目前全球的石油消費(fèi)量約為 40億噸左右,假如要取代 10%的石油,則每年約需 4 億噸乙醇,而目前全球的燃料乙醇還不足一億噸,因此,其市場前景十分的寬闊。 乙醇作為內(nèi)燃機(jī)燃料 的技術(shù)已比較成熟。同時(shí)基于環(huán)境保護(hù)的重要,我國也將逐漸禁用 MTBE, 8 這將會(huì)給乙醇汽油提供一個(gè)大的市場。居世界第三。 我國的燃料乙醇起始于 2021 年,從 2021— 2021 年,我國共建設(shè)了四個(gè)定點(diǎn)生物燃料乙醇 生產(chǎn)廠,共形成了 102萬噸/年生產(chǎn)能力。 除以上兩國外,歐盟各國目前乙醇的產(chǎn)量在 200萬噸左右,根據(jù)其發(fā)展規(guī)劃, 2021年將達(dá)到 1100萬噸。 2021年該產(chǎn)量增加到 820萬噸, 2021年達(dá)到 1700萬噸。 2021 年美國的燃料乙醇產(chǎn)量達(dá)到約 1700萬噸。同時(shí)還有 34個(gè)新廠以及建設(shè)項(xiàng)目將很快將全國產(chǎn)能在提高 789 7 萬噸。 第五章 市場分析與產(chǎn)品方案 市場分析 項(xiàng)目產(chǎn)品市場供求現(xiàn)狀 本項(xiàng)目主導(dǎo)產(chǎn)品是柿果和加工提起汽車燃料乙醇,近年來,隨著各國政府對燃料乙醇的重視,燃料乙醇的生產(chǎn)已經(jīng)取得了長遠(yuǎn)的進(jìn)展,以地區(qū)劃分來看,美國和巴西仍是生 物乙醇生產(chǎn)的量大主力軍。 而用柿子生產(chǎn)燃料乙醇既不與人爭糧, 不與糧爭地,符合國家“不能因?yàn)殚_發(fā)種植能源作物破壞或減少基本農(nóng)田”的原則。 減輕糧食安全的壓力 目前,已經(jīng)建成投資的燃料乙醇生產(chǎn)裝置還主要使用糧食為主要原料,如美國 2021 年生產(chǎn)約 1700 萬噸乙醇,消耗了玉米 5000 多萬 6 噸,這對美國而言沒什么問題,反而會(huì)有利美國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,因?yàn)槊绹且粋€(gè)糧食富裕的國家,然而這一舉措切會(huì)給世界糧食供給帶來不利的影響,因?yàn)槊绹鴾p少了出口玉米的數(shù)量。如果我省一個(gè)地區(qū)形成每年生產(chǎn) 200萬噸燃料乙醇生產(chǎn)規(guī)模為例,該項(xiàng)目需種植柿樹500 萬畝,可減少荒山、荒地和增加綠化面積 3300 多平方公里。如美國 和巴西優(yōu)先發(fā)展了燃料乙醇的生產(chǎn),極大的促進(jìn)了兩國的農(nóng)業(yè)發(fā)展。而巴西通過“酒精替代計(jì)劃”已經(jīng)使用溫室氣體量減少了 20%,為改善環(huán)境質(zhì)量做出了積極貢獻(xiàn)。同時(shí)由于在汽油中添加了乙醇,使汽車尾氣中 CO? 、碳?xì)浠衔锱欧帕糠謩e下降了 %和 %,在使用乙醇汽油城市空氣中 CO? 下降了 %,使汽車有害尾氣排放量減少了 33%以上。 而生物質(zhì)燃料乙醇是太陽能的一種表現(xiàn)形式,在自然界能量物質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)中組成可再生、無污染的閉路循環(huán)。汽車及內(nèi)燃機(jī)排除的尾氣成為大氣中 CO? 的主要來源。 減少對環(huán)境的污染 根據(jù)有關(guān)的環(huán)境檢測數(shù)據(jù)顯示全球大氣中 CO? 濃度已從工業(yè)革命前的 280ml/m3上升到 2021 年的 416ml/m3, 20 世紀(jì) 80年代的年均增長率達(dá) %。因此,如果我們拿出與耕地面積的上述土地面積來實(shí)施這一項(xiàng)目,則其能源效果講師非常巨大的。而液體燃料的短缺將是困擾人類發(fā)展的大問題,生物乙醇是目前取代石油資源的最佳選擇。然而隨著燃料乙醇的發(fā)展,由于目前燃料除巴西外主要都是采用糧食來生產(chǎn),因此給世界和我國都帶來了糧食安全問題,如美國每年生產(chǎn)乙醇將耗掉 5000 萬噸玉米,而我國每年在燃料乙醇上耗去的糧食已達(dá) 1000 萬噸左右,這給世界糧食的供應(yīng)造成了一定的緊張狀態(tài),為此, 2021 年11 月國家財(cái)政部、發(fā)改委、農(nóng)業(yè)部、稅務(wù)總局、林業(yè)局
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