【正文】 45MPa ,滿足規(guī)范要求。 支撐結(jié)構(gòu)剪應(yīng)力圖 最大剪應(yīng)力為 [τ ]= 85MPa,滿足規(guī)范要求。 本工程為單層支撐，圍檁采用 2I36b 工鋼，撐桿和角撐采用 2I36b 工鋼，荷載：南側(cè) q=Ra/= ，東、西、北側(cè)： q=Ra/= 。 東、西、北側(cè)鋼板樁入土深度計(jì)算： 126(pi aQBx KK??? ? x=[6*(18 318 )]= 23 鋼板樁要求總長(zhǎng)度 L=+ = 由于沒有計(jì)算 30cm 封底砼的錨固力，選用 12m長(zhǎng)鋼板樁 ,可以滿足要求，實(shí)際入土深 。 σ max=Mmax/(β W)= 106/（ 2270 103） =[σ ]=210MPa 滿足規(guī)范要求。 每片鋼板樁承受 范圍內(nèi)的力。 σ max=Mmax/(β W)= 106/（ 2270 103） =[σ ]=210MPa 滿足規(guī)范要求。 每片鋼板樁承受 范圍內(nèi)的力。 假定鋼板樁上土壓力為零的點(diǎn)為反彎點(diǎn)，設(shè)其位 于開挖面以下 y處，則有： 12 ()pi ak y K H y???? 整理得： 212api akHy Kk???? ? 式中， 1? ， 2? —— 坑內(nèi)外土層的容重加權(quán)平均值； H—— 基坑開挖深度； Ka—— 主動(dòng)土壓力系數(shù)； Kpi—— 放大后的被動(dòng)土壓力系數(shù)。 1= 36 .9 8K N/ m 2qa 2= 41 .1 8K N/ m 2qa3+qa4=11 8 . 7 6 K N / m 2 0. 7 0m 鋼板樁土壓力分布圖 東、西、北側(cè)土壓力： 鋼板樁外側(cè)均布荷載換算填土高度 h 土 h 土 =q/γ = 樁頂以上土壓力強(qiáng)度 Pa1 Pa1=γ h土 Ka=18 = 水位面處土壓力強(qiáng)度 Pa2 Pa2=γ (h 土 +)Ka =18 (+) = 開挖面處土 壓力強(qiáng)度 Pa3 (扣除水浮力影響 ) Pa3=γ (+)+（γ γ w） (0+)Ka =[18 (+)+(1810) (0+)] = 開挖面處水壓力 (圍堰抽水后 )Pa4： Pa4=γ w =10 = 16 q=20KN/m 2177。 φ /2)=tg2(4530/2)= 被動(dòng)土壓力系數(shù)： kp=tg2(45176。 13 開挖地質(zhì)斷面圖 （ 4）地面超載南側(cè) q： ，東、西 、北側(cè) q： （ 5）基坑開挖長(zhǎng) a= 基坑開挖寬 b= （ 6） 選用 拉森Ⅳ型鋼板樁，其主要技術(shù)參數(shù)為： I=38600cm4/m， W=2270cm3/m，Q=。 粘聚力加全平均值 c： 5；孔隙比 e： 。 內(nèi)摩擦角加全平均值Ф： 30176。 、 設(shè)計(jì)資料 （ 1）鋼板樁頂高程： + 施工水位： （ 2）開挖底面標(biāo)高： 南側(cè)開挖深度： ，東、西 、北側(cè)開挖深度 。 （ 3）、可采用 2[20 槽鋼增設(shè)一些臨時(shí)支撐以滿足體系穩(wěn)定要求。 開挖過程及時(shí)對(duì)鋼板樁進(jìn)行加固，設(shè)置一道內(nèi)支撐： （ 1)、沿鋼板樁內(nèi)側(cè)四周設(shè)一道圍檁，圍檁采用 2I36b 工字鋼，距基坑底 ，連成整體，以共同抵抗水平推力和位移。在開挖工程中內(nèi)支撐可臨時(shí)固定在鋼護(hù)筒上，并在護(hù)筒割除時(shí)及時(shí)轉(zhuǎn)換。南幅 P1 承臺(tái)尺寸為 ，圍堰各邊沿承臺(tái)外側(cè) 1m 線性布置。 樁頭處理好后，將樁頭鋼筋除銹，調(diào)理順直并彎至設(shè)計(jì)角度，然后綁扎承臺(tái)鋼筋。 、鋼護(hù)筒割除、樁頭處理 測(cè)量放出樁頂高程，放出鋼護(hù)筒的切割線，切割完的鋼護(hù)筒利用履帶吊吊出圍堰外。 2)、采用 2I36b 工字鋼設(shè)置內(nèi)支撐，設(shè)置的位置不能影響承臺(tái)后續(xù)施工， 間距長(zhǎng)邊為 2m 2++2m 2，短邊為 2m 2++2m 2。 30cm 厚封底砼作為鋼板樁的下支點(diǎn)固定鋼板樁，相當(dāng)于一個(gè)地梁，承受下支點(diǎn)的水平推力。 、混凝土封底墊層施工 鋼板樁圍堰砼封底墊層厚 ~ ，采用 C25 砼，砼配合比應(yīng)滿足泵送，早強(qiáng)，坍落度 1822cm，粗骨料最 大粒徑不大于 40mm 等的要求。 6)基坑開挖后，應(yīng)安排人員進(jìn)行樁頭鑿除和清理，保證樁頭無松散的混凝土。 （ 4） 在基礎(chǔ)較軟處，有時(shí)發(fā)生施工當(dāng)時(shí)將鄰樁帶入現(xiàn)象，采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接在一起，并且在施打當(dāng)樁的連接鎖口上涂以黃油等潤(rùn)滑濟(jì)減少阻力。 (2)鋼板樁雜填土地段擠進(jìn)過程中受到石塊等側(cè)向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采 取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔 ～ ，再往下錘進(jìn)，如此上下 往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板 樁的傾斜度。 （ 6)、施打時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時(shí)應(yīng)立即糾正或拔起重新施打。 （ 4)、施打時(shí)宜先將鋼板樁逐根或逐組施打到穩(wěn)定深度，然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。 （ 2)、鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水。 施打鋼板樁時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 8 （ 1)、在施打鋼板樁前，應(yīng)在圍堰東西側(cè)一定距離設(shè)置全站儀觀測(cè)點(diǎn)，用以控制圍堰長(zhǎng)、短邊方向的鋼板樁的施打定位。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類型的鋼板樁進(jìn)行鎖口試驗(yàn)、檢查。采用環(huán)形鎖口，其強(qiáng)度、剛度滿足施工施打和承受土壓力要求。鋼板樁圍堰施工順序?yàn)椋?場(chǎng)地平整 ～打鋼板樁～基坑開挖 ～ 內(nèi)支撐加固 ～ 封底 ～ 加強(qiáng)監(jiān)測(cè) ～ 承臺(tái)施工 ～拔鋼板樁。 根據(jù)工程所在地的特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性，施工方法等方面進(jìn)行考慮，選用的拉森 Ⅳ 型鋼板樁，拉森 Ⅲ 型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數(shù)為： W=2270cm3，g=，依地質(zhì)資料及作業(yè)條件決定選用鋼板樁長(zhǎng)度 12m 長(zhǎng) 鋼板樁 。 P0P3墩地質(zhì) 剖 面圖 承臺(tái)基坑 施工方案 、 施工工藝框圖 6 施工準(zhǔn)備 驗(yàn) 收 商品砼攪拌、運(yùn)輸 拆模 承臺(tái)開挖邊線放樣 鑿樁頭，澆筑封底墊層 混凝土 施打鋼板樁 綁扎 鋼筋 支立模板 澆筑 混凝土 養(yǎng)生 鋼筋制作 原材試驗(yàn) 測(cè)量監(jiān)理復(fù)核 監(jiān)理見證 超聲波檢測(cè) 監(jiān)理檢驗(yàn) 監(jiān)理檢驗(yàn) 測(cè)量放樣 通知監(jiān)理工程師 養(yǎng)生 承臺(tái)開挖 拔除鋼板樁 鋼板樁內(nèi)支撐加固 7 、 施打鋼板樁 本工程承臺(tái)采用圍堰施工，根據(jù)施工前河底掃描測(cè)量，河底標(biāo)高為 ～ 2m,實(shí)際便道的填筑高度為 2～ 4m，為了方便承臺(tái)施工，在承臺(tái)四周采用了隔水效果較好的粘土填筑，平臺(tái)頂標(biāo)高為 ，填筑邊坡坡度為 1:（靠水體側(cè)），圍堰要作為樁基施工和承臺(tái)墩身施工平臺(tái)。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTJ06498），土、石工程分級(jí)為Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。巖石單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 8組，換算后單軸抗壓強(qiáng)度范 圍值為 ～ ?；尹S、淺灰色， 主要由粒徑小于 2 毫米的晶屑、巖屑及玻屑組成 。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTJ06498），土、石工程分級(jí)為Ⅳ軟石。巖石按堅(jiān)硬程度屬較 軟巖，巖體完整程度屬極破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理、裂 5 隙發(fā)育，巖體完整性差，碎裂狀。 碎裂狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r⑤：分布于 ZK1～ ZK7 號(hào)孔散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r④之下，層位較穩(wěn)定，層頂埋深及厚度變化較大，埋深從 ～ ，厚度從 ～ 等。巖石按堅(jiān)硬程度屬較軟巖， 巖體完整程度屬極破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)屬Ⅴ類。巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，節(jié)理、裂隙發(fā)育，巖體完整性差，散體狀，工程性能良好。 散體狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰?guī)r④：位于全風(fēng)化凝灰?guī)r③之下，層位穩(wěn)定，層頂埋深及厚度變化較大，埋深從 ～ ，厚度從 ～ 。該層做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 12 次，桿長(zhǎng)校正后 錘擊數(shù)平均值N= 擊，標(biāo)準(zhǔn)值 N= 擊。紅褐色，灰綠色，巖石風(fēng)化強(qiáng)烈，原巖結(jié)構(gòu)可辯，在水平上風(fēng)化程度變化不大，在垂向上則隨深度增加逐漸減弱，強(qiáng)度逐漸增高的趨勢(shì)。根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（ JTJ06498），土、石工程分級(jí)為Ⅰ級(jí)松土。該層做標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn) 32 次，桿 長(zhǎng)校正后錘擊數(shù)平均值 N= 擊，標(biāo)準(zhǔn)值 N= 擊。 粗砂 ② ：各孔均有分布，層位穩(wěn)定，層頂埋深 ～ ，揭露厚度 ～，屬?zèng)_洪積成因。 填石 ① 2： ZK ZK ZK ZK ZK8 號(hào)孔有分布，頂板埋深 ～ 厚度 ～ 。 4 作重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn) 3組平均值：最大干密度 ，最優(yōu)含水量 %。填料為粘性土含碎石或填砂組成，碎石含量約占 1040%，分布不均勻，填砂為中粗砂，填土?xí)r間小于 5年，土質(zhì)欠均勻，工程性能差。從區(qū)域構(gòu)造看，主要常受北東向斷裂帶次級(jí)斷裂影響，近年來的研究表明，這些斷裂自晚更新世以來，活動(dòng)性明顯減弱，已趨穩(wěn)定狀態(tài)，擬建場(chǎng)地屬構(gòu)造穩(wěn)定地塊。 XX 大橋南北 幅 共有 承臺(tái) (橋臺(tái) )8座，墩 身 4 座， U型橋臺(tái) 4座 。 XX 大橋 主橋上部結(jié)構(gòu)為 45+60+45m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁， 均為單箱雙室， 橋面寬 28m， 橋梁采用南北雙幅橋 ， 中間采用現(xiàn)澆帶連接。 本項(xiàng)目設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市Ⅰ級(jí)次干路，道路紅線寬 28m，雙向四車道。連接西柯鎮(zhèn)和丙洲島。 中華人民 共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500172020。 中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502020。廈門 市環(huán) XX 域 XX 大橋工程 XX 大橋 承臺(tái)基坑 開挖 鋼板樁圍堰 專項(xiàng)施工方案 、 廈門 市 環(huán) XX 域 XX 大橋項(xiàng)目經(jīng)理 部 2020 年 12 月 28 日 1 目 錄 編制依據(jù) ............................................................................................................................ 2 工程概況 ............................................................................................................................ 2 、工程簡(jiǎn)介 ................................................................................................................. 2 、承臺(tái)、橋臺(tái)、橋墩尺寸變化情況 .............................................................................. 2 、地質(zhì)情況 ................................................................................................................. 3 承臺(tái)基坑施工方案 ............................................................................................................ 5 、 施工工藝框圖 ......................................................................................................... 5 、施打鋼板樁 .............................................................................................................. 7 、基坑開挖 ................................................................................................................. 9 、混凝土封底墊層施工 ................................................................................................ 9 、鋼板樁內(nèi)支撐加固 ...............