【正文】 對出站客車主要檢查“安全例檢合格通知單”、行駛證、《 道路運輸證》 、客運標志牌和實載旅客人數(shù)等；對駕 駛員主要檢查駕駛證、從業(yè)資格證件等。汽車客運站調(diào)度部門在調(diào)度客車發(fā)班時，應(yīng)當對其“安全例檢合格通知單”進行檢查，確認完備有效后才準予報班。對符 合要求的客車，安全例檢人員應(yīng)當填寫車輛安全例行檢查表，加蓋汽車客運站安全例行檢查印章，并經(jīng)簽字后出具“安全例檢合格通知單”。 第二十六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立車輛安全例行檢查制度，按照《 汽車客運站營運客車安全例行檢查項目及要求｝ } （見附件）的要求，對營運客車進行安全例行檢查，并采取以下措施防止不檢或漏檢的車輛（因車輛結(jié)構(gòu)原因需拆卸檢查的除外）出站運行： （一）指定專門的安全例檢人員。在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理； （三）配備必要的檢查設(shè)備。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當包括報告程序、應(yīng)急 指揮、通信聯(lián)絡(luò)、應(yīng)急設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。 第二十三條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確保齊VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 全有效。 第二十一條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當積極采用新技術(shù)、新設(shè)備，推行現(xiàn)代化科學(xué)管理方法，不斷改善安全生產(chǎn)條件。安全生產(chǎn)經(jīng)費投入應(yīng)當不低于上年度汽車客運站客運代理費總額的 % ，專項用于安全生產(chǎn)支出，主要包括：安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備購置和維護、安全生產(chǎn)檢查和評價、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故的搶險救災(zāi)和善后處理工作等。 第十九條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺賬和檔案，妥善保管備查。發(fā)生重、特大事故后，汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當及時召開安全生產(chǎn)分析通報會，對事故當事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及汽車客運站運營管理等情況進 行倒查，并對有關(guān)責任人進行處理。安全生產(chǎn)管理人員每人每年應(yīng)當接受 20 小時以上培訓(xùn)。 第十五條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當制定安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程，對各崗位工作人員有關(guān)安全生產(chǎn)的活動予以規(guī)范。專職和兼職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量應(yīng)當適應(yīng)工作需要。 第十四條 汽車客運站應(yīng)當配備安全生產(chǎn)管理人員，并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定。 第十二條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當配合有關(guān)部門組織開展安全宣傳、安全檢查、事故處理、責VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 任追究等工作，對有關(guān)部門提出的防范和整改措施，應(yīng)當嚴格落實。 第十條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng) 當與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議，依法明確雙方的安全責任。 “三不進站”是指：危險品不進站、無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進站。 第 八條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當不斷完善安全生產(chǎn)管理體系，健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，保障安全生產(chǎn)投入，落實吝部門的安全生產(chǎn)管理職責，規(guī)范各崗位的工作程序。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任，其 他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責。 第六條 汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)主體責任。 第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加彈對汽車客運站的安全生產(chǎn)監(jiān)督，督促汽車客運站經(jīng)營者履行好安全生產(chǎn)源頭管理職責。 第二條 本規(guī)范適用于所有等級汽車客運站（以下簡稱汽車客運站）的安全生產(chǎn)管理工作。 （八）完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。 （六）虛心聽取群眾意見和建議，正確處理、化解矛盾，保管乘客失物。 （四）認真、準確、及時填寫運行記錄，不弄虛作假。 （二）認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不斷提高業(yè)務(wù)水平，做到“知人、知車、知事、知路、知客”，掌握運行和服務(wù)規(guī)律，及時反映情況，果斷處理問題，完善調(diào)度管理。 （十一）減少返工，修舊利廢，厲行節(jié)約，杜絕浪費。 （九）未經(jīng)查明情況時，嚴禁隨意閉合電閘。 （七）禁止開動車輛（持試車許可證除外），禁止無證操作非本人使用的機械、設(shè)備和特種工具。 （五）不準亂拉、亂接電線；氧氣、乙炔應(yīng)分開存放，不準隨處亂倒廢油和殘渣。 （三）車輛保修時，必須將車輛墊牢，支好安全凳，并在方向盤上掛警示牌。 四、修理人員操作規(guī)范 （一）按規(guī)定穿戴勞保 用品。 （十一）車輛在運行中出現(xiàn)故障不能繼續(xù)行駛時，應(yīng)向乘客說明原因，并安排換乘同線路后序車輛或采取其它有效措施進行疏導(dǎo)。 （九）維護車內(nèi)秩序，制止不良行為，發(fā)生打架、斗毆、盜竊、刑事犯罪等嚴重事態(tài)時應(yīng)及時告知乘客或報警，將車就近開到公安部門處理。 （七）發(fā)生行車事故時，乘務(wù)員應(yīng)協(xié)助司機搶救傷者和財物，保護現(xiàn)場 ，尋找證人，迅速報警。 （五）行車中不與他人閑談、嬉笑、吸煙、飲食、打手機，不從事與工作無關(guān)的事。 （三）對乘客一律稱“乘客同志們”，與乘客對話稱“同志”，對老人稱“老大爺”或“老大娘”，對青少年稱“小朋友”、“同學(xué)”。 三、駕駛員（乘務(wù)員）服務(wù)規(guī)范 （一）遵紀守法，嚴格執(zhí)行集團公司的各項規(guī)章制度，牢記“乘客至上，服務(wù)為本”的服務(wù)宗旨，樹立“公交服務(wù)、追求進步”的服務(wù)理念，講求職業(yè)道德、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 （十三）通過鐵路道口時要“一慢、二看、三通過”，嚴禁在鐵路道口超車、換檔 、停車；若車輛在鐵路道口發(fā)生故障，應(yīng)緊急動員乘客和附近群眾推車或采用其他方式盡快使車輛離開道口。郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭、勿太靠路邊。 （十）車輛水溫達 50度，氣壓達 ,空調(diào)車氣壓達 6kg/CM2 時，方可起步。 （八）發(fā)生行車事故時，應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員和財產(chǎn)，迅速報案，并查找證人（非本公司人員兩人以上）。未經(jīng)調(diào)度私事用車發(fā)生事故，由駕駛?cè)藛T負責經(jīng)濟賠償。 VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW （五）嚴禁將車交與他人駕駛、嚴禁引擎蓋上坐人、嚴禁駕駛員擅自換班；嚴禁學(xué)習（實習）駕駛員單獨開車；嚴禁帶電用汽油清洗發(fā)動機、嚴禁人工供油發(fā)動車輛。出車前要認真檢查水箱、油料、輪胎氣壓，要保證制動、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮良好齊全，切實做好出場前、營運中、回場后的“三檢”工作，杜絕機械事故，不帶故障車輛行駛公路。 （二）司機駕駛車輛時，應(yīng)遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員的指揮，嚴禁酒后駕車、超限超速行駛，不在行駛中談笑、吸煙。 二、機動車駕駛員安全操作規(guī)程 （一）機動車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核 及格發(fā)給證件，方準單獨駕駛。 對發(fā)生人員現(xiàn)場死亡的事故，公司應(yīng)在接報一小時內(nèi)向企業(yè)注冊地交通主管部門報告。 重大、特大事故處理完結(jié)后，公司應(yīng)在事故調(diào)解賠償完畢或法院判決書生效之日起十日內(nèi)寫出事故處理的總結(jié)報告和整改措施，報公司注冊地交通主管部門。 事故發(fā)生后，司乘人員應(yīng)采取措施排除險情，盡力搶救受傷人員，認真保護事故現(xiàn)場，防止事故蔓延擴大。 公司應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定，建立安全風險防范機制，提高抵御風險的能力。要求一案一檔，資料齊全。車輛發(fā)班時由駕駛員統(tǒng)一領(lǐng)取，車輛收班后，由駕駛員將營運牌證統(tǒng)一交回企業(yè)保管，有關(guān)管理人員應(yīng)做好牌證收發(fā)記錄。 公司應(yīng)對重點部位、重點人員、重點線路進行重點檢查，及時糾正不安全因素，限 期整改事故隱患。 培訓(xùn)教育主要內(nèi)容包括安全法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程、職業(yè)道德等。 脫產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 對安全管理人員和駕駛員進行的脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育，每年每人不少于 16小時。 10 、其它安全管理制度 會議制度 安委會（領(lǐng)導(dǎo)小組）會議每季度召開 1次，企業(yè)安全工作例會每月召開 1次。 公司和承包經(jīng)營者對車輛的安全管理各自承擔相應(yīng)的責任。 承包經(jīng)營者必須按照企業(yè)規(guī)定，做好車輛的各項維修作業(yè)。 公司應(yīng)與承包經(jīng)營者簽訂合同，落實安全管理的各項措施，并監(jiān)督其實施。 9 、公司與承包經(jīng)營者安全責任 本條所稱“承包經(jīng)營者”系指以各種方式承包公司車輛并承擔該車輛經(jīng)營盈虧責任的自然人或法人。技術(shù)檔案應(yīng)記載及時、完整和準確，不得任意更改。嚴禁非法改裝、拼裝車輛。 公司應(yīng)根據(jù)企業(yè)車輛的不同營運線路，分別提出包含線路各路段路面情況、行駛要求、注意事項等內(nèi)容的營運線路行駛基本要求，供司乘人員參考。 客運班車發(fā)車前的報班安全例檢應(yīng)按照《重慶市客運班車報班安全例 檢辦法》和《重慶市客運班車報班安全例檢技術(shù)規(guī)范》嚴格執(zhí)行。 客運班車應(yīng)嚴格按核定的線路、站點運行，不得擅自變更。 公司在注冊地應(yīng)自有 相應(yīng)的生產(chǎn)基地，其面積至少應(yīng)是企業(yè)車輛投影面積的 2倍；在注冊地以外的經(jīng)營發(fā)生地，也應(yīng)自有或租用相應(yīng)的場地，作為企業(yè)回場待班車輛的統(tǒng)一停放和日常維修工作場所。 公司車輛應(yīng)按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（ GB/T183442021）要求進行一級、二級維護，特殊車輛應(yīng)參考車輛生產(chǎn)廠家提供的里程數(shù)據(jù)進行，由具備資質(zhì)條件的汽車維修廠負責實施。 車輛維護 公司應(yīng)建立車輛各級維護制度并組織實施。 8 、客運車輛管理 客運車輛應(yīng)符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（ GB18565）和《機動車運行安全技術(shù)條件》（ GB725897）等有關(guān)規(guī)定，保持車輛技術(shù)狀況良好，證照齊全有效。 應(yīng)懂得基本的醫(yī)療搶救和事故逃生常識。 公司應(yīng)建立聘用駕駛員報告制度，對聘用或解聘的駕駛員要及時向當?shù)亟煌ㄖ鞴?部門報備。 公司應(yīng)對駕駛員實行動態(tài)考核，對違反交通條例和安全操作規(guī)程，發(fā)生行車事故的駕駛員，要及時認真進行處理。進入高速公路和山區(qū)公路行駛的所有客車，禁止乘客站立。單程在 400公里以上（高速公路 600公里以上）的長途營運客車必須配 備兩名以上司機。 公司應(yīng)嚴禁駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛。 公司對班車客運、包車客運應(yīng)建立行車日志制度。 公司車輛的駕駛員應(yīng)由企業(yè)考核錄用，有關(guān)考核錄 用記錄應(yīng)保存?zhèn)洳椤? 7 、客運從業(yè)人員管理 駕駛員管理 VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 駕駛員必須具有與駕駛車輛相應(yīng)的《機動車駕駛證》和《營運性道路運輸駕駛員從業(yè)資格證》，同時要求具備良好的職業(yè)道德。 公司應(yīng)建立安全生產(chǎn)目標管理體系，落實安全生產(chǎn)責任制。 6 、安全生產(chǎn)職責 公司安全生產(chǎn)實行分級管理、逐級負責的體制。 公司專職安全管理人員配備 公司專職安全管理人員數(shù)量：按每 30 輛營運車 1人配備，但不得少于 1人。安全生產(chǎn)委員會主任或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長由公司法人代表或者主要經(jīng)營管理者擔任，分管安全 的負責人任常務(wù)副主任或副組長。 。 3 、本 規(guī)范適用于我公司各部門及全體員工。 2 、本規(guī)范所指的安全生產(chǎn)管理，是指以保障客運行車安全為中心內(nèi)容的公司安全生產(chǎn)管理。 十九、供應(yīng)、儲運、銷售部門安全生產(chǎn)責任制 (1)對所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，建立健全安全規(guī)章制度和操作規(guī)程； (2)管理好易燃易爆劇毒化學(xué)危險品，嚴格發(fā)放制度； (3)按計劃及時供應(yīng)安全技 術(shù)措施項目所需的設(shè)備、材料； (4)負責各類勞動防護用品的采購、保管并按標準發(fā)放； (5)加強對購入設(shè)備、配件及有關(guān)原材料的質(zhì)量管理，使其安全可靠性能符合企業(yè)要求。 十八、修理廠工人安全生產(chǎn)責任制 (1)認真學(xué)習和嚴格遵守各項規(guī)章制度，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)，對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任； (2)精心操作，嚴格執(zhí)行工藝紀律，做好各項記錄。 十 七、修理廠班組長安全生產(chǎn)責任制 牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認真執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，組織班VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW 組人員積極參加安全活動和安全會議； 督促班組人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，杜絕不按技術(shù)標準，不按作業(yè)規(guī)范作業(yè)的現(xiàn)象，對嚴重違反操作規(guī)程，技術(shù)標準，影響維修質(zhì)量或可能發(fā)生工傷事故時，堅決制止，并告之有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作出處理； 配合檢驗人員搞好車輛維修中，竣工后的檢驗工作，督促班組人員搞好自檢、互檢工作，確保維修質(zhì)量； 參與有關(guān)部門組織的機械事故、工傷事故鑒定會和維修質(zhì)量分析會； 發(fā)和生工傷事 故要及時登記，并詳細做好記錄。 對車輛在維修竣工和交車出廠時，嚴格檢驗，把好竣工交車質(zhì)量關(guān)。 經(jīng)常深入維修現(xiàn)場，糾正生產(chǎn)人員在作業(yè)中違反安全操作規(guī)程和不按技術(shù)標準作業(yè)規(guī)范作業(yè)的現(xiàn)象，對嚴重違反操作規(guī)程，技術(shù)標準，影響維修質(zhì)量或可能發(fā)生工傷事故及時給予制止，并向廠部反饋情況。 定期組織有關(guān)人員對車間、班組的用電設(shè)備、機工具、廠房等影響安全生產(chǎn)的部位進行檢查，對檢查的結(jié) 果及時向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報。 對因人為機械責任事故或因維修質(zhì)量而引起的行車事故 ，按“三不放過”的原則進行調(diào)查，分析、處理，并提出整改措施。協(xié)助廠長落實班組安全工作職責。 十五、修理廠技術(shù)員安全生產(chǎn)責任制 認真貫徹執(zhí)行企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動管理制