xx體育用品有限公司成品出廠檢查規(guī)定-文庫吧資料
2024-08-27 16:43本頁面
【正文】 O D2 D2 2各部結(jié)構(gòu) 1A各部的裝配螺絲，必須要達(dá)到規(guī)定鎖緊紐力之長度組合并加以鎖緊，使不易松脫 1B 車首豎桿及座墊桿應(yīng)插至最低插入記號以上 1C 后花鼓及大齒盤之鎖緊須達(dá)到規(guī)定鎖緊扭力 2 剎車內(nèi)線變速內(nèi)線之余長須保留操作上必要之長度 且不會有顯著的松弛，為防止內(nèi)線末端的綻開，可以用耐 20N（ 2kgf）拉脫之保護(hù)措施加以處理 3 要有可分別各自操作前輪及后輪的剎車系統(tǒng) 4 夾式剎車要以防松螺帽或類似防松效果之裝置以防松之用 5A 手動剎車應(yīng)有當(dāng)剎車塊磨損或是內(nèi)線伸張等發(fā)生時(shí)，為了維持制動力而可以調(diào)整的構(gòu)造 5B 剎車塊與制動面的間隙要適當(dāng) 5C 剎把操作時(shí)，剎車塊不可單邊受力 6 在操作操縱裝置時(shí)不可有雜音緊澀不圓滑及嚴(yán)重破壞的情況 7 將座墊移到最后位置，以騎乘姿態(tài)兩手握住把手套時(shí)，自行車及乘員合計(jì)重量的 25%以上要落在前輪 8 車手的操縱角度左右相同 ，各 60 度以上 1 用尺及扭力扳手做判定 (1)各螺絲鎖緊扭力依扭力表 (2)車首豎桿最低插入記號為 (3)座墊桿最低插入記號為 (4)后花鼓鎖緊扭力 100150kgf 300350kgf (5)大齒盤鎖緊扭力 : NUT TYPE450550kgfcm OCS 350500kgfcm BOLTTYPE380450kgfcm 2 用尺及拉力稱做判定 3 以目視做判定 4 以目視做判定 5A以目視及操作做判定 5B 以目視及操作做判定 5C 以目視及操作做判定 6 以操作做判定 (1) 可將前輪向上 提起 20cm 再落地以確認(rèn)操縱裝置不得破損 7 以重量計(jì)劃目視做判定 8 以角度計(jì)及操作做判定 O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O D2 D3 D3 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D3 D3 D3 D2 D2 D2 D3 D2 (第 1 頁 共 7 頁 ) XX體育用品有限公司 項(xiàng)目 判定基準(zhǔn) 檢查方法 型式 檢查 交貨 方法 等級 2 各部結(jié)構(gòu) 9 把手套或尾塞其拉脫力為可耐 70N（ 7kgf）的脫離力 10 當(dāng)前輪軸緊貼前叉勾爪側(cè)面及溝底時(shí)前輪應(yīng)位于前叉中心 11 腳踏地面間隙須大于 25 度以上童車 20度以上 12 具有變速裝置之輕快車，其變速的切換必須切實(shí)且圓滑 13 鏈條的傳動須圓滑不得有咬澀及太松或太緊的現(xiàn)象 14 座墊不可有顯著的傾斜現(xiàn)象 15 車鈴或蜂鳴要裝在騎乘時(shí)容易操作的位置上 16 使用箱型鎖必須要有防止車鎖滑落及轉(zhuǎn)動的位置上 17 停 車架必須要容易操作且在停車狀態(tài)時(shí)須安定良好不易傾倒 91 用拉力秤做判定 101 以游標(biāo)卡尺量測做判定 111 以角度計(jì)量測做判定 121 以實(shí)際操作做判定 131 以實(shí)際操作做判定 141 以目視做判定 151 以實(shí)際操作做判定 161 以實(shí)際操作做判定 171 以在干燥平坦的路面實(shí)際操作做判定 O O O O O O O O O O O O O O O O D3 D2 D3 D2 D2 D2 D2 D2 D2 3尺寸 車長： 1300mm≤ X
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