xx體育用品有限公司成品出廠檢查規(guī)定(完整版)
【正文】 (第 3 頁 共 7 頁 ) XX體育用品有限公司 項目 判定基準 檢查方法 型式檢查 交貨方法 等級 8座墊裝置 1 座墊裝配后在與座墊面呈垂直方向向下施加 (68kgf)之力后再對座墊水平方向施以 (22kgf)之力時 ,各部不應有顯著的變形及破損 ,同時座墊桿與車架中管或車架附件不得產生相對位移 1 以座墊固定試驗后做判定 (1)施力點為座墊前端起 25mm處 O O D3 9制動性能 1A 干式剎車 :當最大速比 (CD)距離超過5m 時 ,均以時速為 24km/h 測試之輕快車其剎停距離應小于 時 ,均 以時速比 (CD)距離低于 5m 時 ,均以時速為16km/h 測試之輕快車其剎停距離應小于 以下 1B 濕式剎車 :在最大速比時 ,以時速為16km/h 測試之輕快車其剎停距離應小于 15m 以下 1A以干式剎車試驗后做判定 (1) 干式剎車試驗參 閱 JIS D9201 認定基準 1B 以濕式剎車試驗后做判定 (1)本項測試委由具有公信力之檢驗機構 (VIA)每年進行一次型式檢查 O O —— —— D3 D3 10車輪精度 1 車輪的縱向偏擺不得大于 以上 2 車輪的橫向偏擺不得大于 以上 1 以車輪固定架及百分儀量測后判定 O O O O D2 D2 11鋼絲緊度 1A 前輪和后輪的鋼絲緊度為平均須達到400N(40kgf)以上 (14G100 客度 ),而其中不得有任何一根鋼絲緊度低于150N(15kgf)(14G80 度 ) 1B 偏位車輪之鋼絲緊度于飛輪側平均須達到 400N(40kgf)以上 (14 100客度 ),非飛輪側平均須達到 300N(30kgf)以上(14G91 客度 ) 1 以鋼絲張力測定器具測后判定 (1)將車輪兩側鋼絲均分三等分后以鋼絲張力測定器量測該均分鋼絲 O O D2 12輪胎結合性 1 外胎與內胎及鋼圈的結合要確實 1 以外胎結合實驗后判定 (1) 將胎壓充氣推胎壓直播110%后把車輪以水平狀平放于支架上并對車輪施加 200kgf 之垂直荷重 30 秒 ,外胎不得松動 ,除去內外胎后鋼圈不得有明顯之異狀 (如偏心輪則荷重施于偏心側 ) O —— D3 (第 4 頁 共 7 頁 ) XX體育用品有限公司 項目 判定基準 檢查方法 型式檢查 交貨方法 等級 13綜合性能 1A 路試之輕快車各部裝配須牢固不得有松動 現象，測試騎行距離須超過 1km↑ 1B 木棒測試，在 30m 長之跑道上，以24km/h（ GD≥ 5）或 16km/h(GD＜ 5）之速度 ,騎過每隔 2m 設有一根木棒之路面來回 5 次 ,各部不得有異音脫落或鋼絲變形等異狀產生 (木棒斷面尺寸為寬50mm高 25mm 胎接觸面 12mm45 度倒角 )且通過測試后仍能靈活的回轉和安定的維持方向 1C 以手勢做信號而用單手操控時不會感覺操縱困難或危險之處 1 以路試及木棒測試后做判定 (1) 如因場地或天侯等因素而無法適用本項規(guī)定時 ,可改以其他同等的試驗條件來做確認 (2) 其他同等的試驗條件系指 : (a) 振動試 驗 (b) 滑行試驗 O O O —— —— —— D3 D3 D3 14反光鏡和鏡架及車燈 1A 后反光鏡之安裝位置應位于后輪軸以上及距離座墊中心面以下＞ 75mm處 ,(以鏡面頂端為準 )但騎誠者戴貨或衣物不會遮住則不受此限 1B 后反光鏡之光軸應與自行車前進方向平行 ,其上下左右傾斜度不得超過 5 度 1C 對后反光鏡于最易受力部位施加 9kgf安裝于泥除則為 50kgf 之力經 30 秒其承受變異之角度≤ 15 度 ,除去負荷后變形量應≤ 5 度且不得有破損斷裂等異狀產生 2
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