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數(shù)據(jù)庫機(jī)房管理系統(tǒng)的課程設(shè)計-文庫吧資料

2025-02-16 01:42本頁面
  

【正文】 電路說明 12F115 車后障礙物傳感器控制模塊和警報器總成 12F14 測試說明 12F115 車后障礙物傳感器總成 12F14 診斷表注意事項 12F116 線束總成 12F15 診斷表 12F116 2 診斷 12F17 29 自診斷電路測試 12F117 21 必備條件 12F17 前言 12F117 設(shè)備 12F17 電路說明 12F117 測試程序 12F17 診斷表注意事項 12F117 22 線路圖- V6 發(fā)動機(jī) 12F18 診斷表 12F117 自動變速器- 4 速 12F18 210 警報器未發(fā)出聲音12F118 自動變速器- 5 速 12F19 前言 12F118 23 線路圖- V8 發(fā)動機(jī) 12F110 電路說明 12F118 24 連接器圖表 12F111 診斷表注意事項 12F118 診斷表 12F118 除 V6 發(fā)動機(jī)自動變速器- 5 速外的所有連接器 12F111 211 障礙物傳感器電路測試 12F118 V6 發(fā)動機(jī)自動變速器- 5 速 12F112 前言 12F118 25 電氣診斷 12F112 電路說明 12F118 前言 12F112 測試說明 12F119 26 電氣系統(tǒng)自檢診斷 12F112 診斷表注意事項 12F119 27 搭鐵電路測試 12F113 診斷表 12F119 前言 12F113 212 車后障礙物傳感器控制模塊針腳的分配 12F120 電路說明 12F113 測試說明 12F113 3 維修操作 12F121 診斷表注意事項 12F113 41 車后障礙物傳感器控制模塊總成 12F121 診斷表 12F113 拆卸 12F121 28 電源輸入電路測試 12F114 重新安裝 12F121 4 速自動變速器和 V8 發(fā)動機(jī)手動變速器 12F114 42 車后障礙物傳感器警報器總成 12F122 前言 12F114 拆卸 12F122 電路說明 12F114 重新安裝 12F122 12F12 目錄 倒車輔助系統(tǒng) 43 車后障礙物傳感器總成和線束 12F122 拆卸 12F122 重新安裝 12F123 倒 車 輔 助 系 統(tǒng) 一般信息 12F13 1 一般信息 倒車輔助系統(tǒng) RPA 是一種電子系統(tǒng)用于在車輛低速 11 操作 行駛 如泊車期間車輛后端接近或即將接觸障礙物時 為駕駛員提供聲音提示 檢測和警告-車后障礙物 告誡倒車輔助系統(tǒng) RPA 并不能取代駕駛員倒車時的 謹(jǐn)慎操作駕車時要時刻保持謹(jǐn)慎 倒車輔助系統(tǒng) RPA 主要包括 4 只安裝在后保險杠蒙皮 上的超聲波障礙物傳感器總成和一個集成在警報器總成 裝置內(nèi)的電子控制模塊總成通過測量聲波的發(fā)送和接 收 回波間隔的時間用聲納確定特定范圍內(nèi)是否有 障礙物 當(dāng)掛倒檔時傳感器連續(xù)發(fā)出超聲波短脈沖然后檢測 范圍內(nèi)是否有物體反射的回波電子控制模塊利用一只 或多個傳感器的回波數(shù)據(jù)計算離障礙物的距離 當(dāng)在系統(tǒng)的作用范圍內(nèi)檢測到障礙物時警報器會向駕 駛員發(fā)出 清晰可聞的間歇警報音隨著離障礙的距離越 來越近警報音的頻率逐漸增加直到距離障礙物約 30 厘米或 45 厘米 對應(yīng)裝備牽引桿的車輛時警報聲 將長鳴不止 重要注意事項有些吸聲或聲音反射材料會影響檢測范 圍在極端情況下會導(dǎo)致障礙物暫時無法檢測 倒車輔助系統(tǒng) RPA 只表明檢測到的最近物體 在操作中控制模塊不斷監(jiān)視系統(tǒng)是否有故障如果發(fā) 生故障將向駕駛員發(fā)出音響警報信號診斷系統(tǒng)幫助 技術(shù)人員查找故障源 VY12F004 圖 12F11 當(dāng)點火開關(guān)接通并掛倒檔時警報器將發(fā)出 05 秒的警 報音表明系統(tǒng)就緒 控制模塊按順序向每個傳感器提供電壓該電壓隨后被 轉(zhuǎn)換為超聲波脈沖 當(dāng)探測范圍內(nèi)有障礙物時相同和 或相鄰的傳感器接 收并反射超聲波脈沖 回波經(jīng)過放大處理并作為數(shù)字信號返回控制模塊控 制模塊處理該信息并通過警報器激活間歇警報音通知 駕駛員有障礙物 后保險杠蒙皮上安裝了 4 個傳感器這些傳感器的檢測 范圍稍微重疊這種方式提供了最佳覆蓋檢測區(qū)控制 模塊軟件可以設(shè)置的最大探測距離為 150 厘米 檢測區(qū)分為 5 個警戒區(qū)如下表所列離檢測到的物體 越近警報音越急促 警告范圍厘米 頻率赫茲 警報音響起 警報音停止 小于 30 1200 連續(xù) 30 40 1200 75 毫秒 75 毫秒 40 60 1200 75 毫秒 150 毫秒 60 80 1200 75 毫秒 225 毫秒 12F14 一 般 信 息 倒車輔助系統(tǒng) 警告范圍厘米 頻率赫茲 警報音響起 警報音停止 80 100 1200 75 毫秒 300 毫秒 100 120 1200 75 毫秒 375 毫秒 120 150 1200 75 毫秒 450 毫秒 硬件故障 700 加電時連續(xù)響起警報音 故障信息 700 加電時連續(xù)響起警報音 表明系統(tǒng)就緒的提示音響起已掛倒檔 1200 05 秒 牽引桿安裝規(guī)定 也可以通過斷開連接器 X907 來關(guān)閉倒車輔助系統(tǒng)在這 種情況下拖車插座中連接器存在與否變得無關(guān)緊要 如果安裝了牽引桿則誘發(fā)警報音長鳴的臨界距離從 30 厘米增加到 45 厘米因為要考慮到牽引桿凸舌的長度 12 部件 這一點由牽引桿安裝工具通過斷開白色導(dǎo)線連接器 X906 使電源電路 24 和 796 至控制模塊 針腳 15 開路來實現(xiàn) 車后障礙物傳感器控制模塊和警報器總成 如果安裝的附加拖車線束正確牽引期間可以暫時關(guān)閉 控制模塊的作用是依次觸發(fā)每個傳感器的超聲波脈沖并 該系統(tǒng)用安裝工具和拖車線束中連接的灰色導(dǎo)線斷開 監(jiān)視傳感器是否接收到脈沖 物 體回波然后過濾信 電路 650 和 471 中的黑色連接器 X907 號利用來自一個或多個傳感器的三角測量數(shù)據(jù)根據(jù) 當(dāng)拖車插座防塵蓋關(guān)閉時防塵蓋中的磁鐵閉合拖車插 發(fā)送和接收到的信號的間隔時間計算物體的距離控 座中的簧片式開關(guān)該開關(guān)通過電路 22 使此電路搭鐵 制模塊還控制警報器警報音的輸出具有自診斷功能 當(dāng)防塵蓋打開時如在連接拖車插頭時開關(guān)打開控 控制模
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