上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修-文庫吧資料
2024-08-27 13:38本頁面
【正文】 要的傳感器和執(zhí)行元件 1）外界溫度傳感器 G17 作用： 感受的是真實的外界溫度，空調(diào)控制器依據(jù)該溫度信號控制溫度風(fēng)門和鼓風(fēng)機(jī)。 空調(diào)系統(tǒng)控制電路的故障診斷 汽車制冷系統(tǒng)電路控制部分因車型不同，其電路原理與組成也有所不同。 （ 7）制冷系統(tǒng)有空氣 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓、低壓指示 都偏高； 視液鏡中能看見氣泡； 制冷效果不夠冷； 排除： 更換制冷劑，并對系統(tǒng)抽真空，排除系統(tǒng)空氣后重新加注制冷劑。 （ 5）壓縮機(jī)損壞 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓指示偏低，低壓指示偏高； 關(guān)閉空調(diào)后壓力表高低壓系統(tǒng)壓力很快趨于一致； 排除： 應(yīng)該檢修或更換壓縮機(jī)。 排除： 適當(dāng)調(diào)整制冷劑量 （ 4）空調(diào)系統(tǒng)有水分 現(xiàn)象： 制冷有時有，有時無； 壓力表在空調(diào)啟動時正常，過一點時間低壓表會顯示真空，高壓也比正常值低；過一段時間后又會回復(fù)正常。 加注困難時，可以用空氣或冷水降低冷凝 器的溫度；也可以用 40℃ 以下的溫水加熱制冷劑罐，這樣可以使加注比較容易 最后檢測制冷劑的加注量是否適合，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常：通過觀察孔關(guān)注加注量、檢查漏氣和空調(diào)的制冷狀況。 制冷劑加注完畢后要求，先關(guān)閉低壓閥門，并關(guān)閉發(fā)動機(jī)。 根據(jù)歧管壓力表的壓力檢查制冷劑的加注量：在達(dá)到規(guī)定制冷劑量的同時，壓力表的壓力也應(yīng)該達(dá)到規(guī)定值。 加注條件： 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 為 1500轉(zhuǎn) /分鐘； 鼓風(fēng)機(jī)速度控制開關(guān)處于高位； A/C 開關(guān)開； 溫度選擇最冷； 完全打開所有車門； 低壓側(cè)加注制冷劑時制冷劑罐不可以倒置，不能使液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，不要加注過量的制冷劑。 （ 6）從高壓側(cè)加注制冷劑 不啟動發(fā)動機(jī)，打開高壓側(cè)閥門，從高壓側(cè)加注制冷劑，直到低壓表指示；加注后關(guān)閉高壓開關(guān)閥門。 （ 5）安裝制冷劑罐 先拆下真空泵，將中間黃色軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接起來，逆向旋轉(zhuǎn)開啟閥升起針閥，安裝制冷劑罐，順時針轉(zhuǎn)動手柄在制冷劑罐上鉆一個孔。 （ 3）先關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓閥門，再關(guān)閉真空泵。 （ 2）打開歧管壓力表上的高、低壓閥門，開啟真空泵抽真空，抽真空的時間一般不低于 20 分鐘，使得歧管壓力表低壓 側(cè) 顯 示 為 真 空750mmHg 或更高。 制冷劑的加注 制冷劑的加注工作分為兩種：一種是只能系統(tǒng)內(nèi)部制冷劑不足，需要補(bǔ)充；另外一種是制冷系統(tǒng)完全漏光，需要重新加注，重新加注前應(yīng)先對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空作業(yè)。由于制冷劑比空氣略重，因此檢漏儀的探頭應(yīng)在管路連接部位的下方檢測，并輕微振動管路 空調(diào)制冷功能的檢查 （ 1）將車停在陰涼處 （ 2） 預(yù)熱發(fā)動機(jī)，車門全開，氣流選擇面部，進(jìn)風(fēng)選擇為內(nèi)循環(huán)，鼓風(fēng)機(jī)開最大，溫度選最冷，發(fā)動機(jī)中速 1500轉(zhuǎn) /分鐘，開啟 A/C 開關(guān)， 5 分鐘后測試進(jìn)風(fēng)口的溫度和濕度，以及出風(fēng)口的溫度。 （ 1）通過視液鏡檢查制冷劑的數(shù)量： 檢查條件： 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 1500rpm； 鼓風(fēng)機(jī)速度控制開關(guān)處于高位； 溫度選擇器為最冷； 完全打開所有的車門； 檢查制冷劑的數(shù) 量 A 清晰幾乎無氣泡，說明制冷量適當(dāng)； B 有連續(xù)的氣泡，說明制冷量不足； C 無氣泡，出風(fēng)口不冷，說明制冷劑漏光了；出風(fēng)口不夠冷，而且關(guān)掉壓縮機(jī) 1min 后仍有氣泡慢慢流動，或在關(guān)壓縮機(jī)的一瞬間就清晰無氣泡、無流動，說明制冷劑太多。 （ 7）檢查系統(tǒng)運行時是否有異響和氣味。 （ 5）檢查壓縮機(jī)傳動帶張力是否正常。 （ 3）檢查電路是否接通，各控制元件是否正常工作。 燃油和空氣在燃燒室中混合燃燒，加熱冷卻水并循環(huán)散熱 空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修 (五 ) 五、空調(diào)的 系統(tǒng)檢查與維護(hù) 直觀檢查 （ 1）檢查制冷劑是否有泄漏。 （ 2）熱水取暖系統(tǒng)的組成主要由加熱器芯、水閥、鼓 風(fēng)機(jī)、控制面板等組成。目前小車主要采用熱水取暖系統(tǒng)。 空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修（三） 三、暖風(fēng)系統(tǒng) 汽車暖風(fēng)系統(tǒng)可以將車內(nèi)的空氣加熱，提高車內(nèi)的溫度。 3） R12 系統(tǒng)與 R134a系統(tǒng)的區(qū)別 A制冷劑沸點不同 134A統(tǒng)壓力不同（ R134a 壓力高） C 系統(tǒng)維修接口不同 D 系統(tǒng)加注的冷凍油不同 R134a 在大氣壓力下的沸點為－ ℃, 在
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