【正文】 水支管，再恢復(fù)路基、路面 D 先施工至基層，后排雨水支管，恢復(fù)至基層后再施工面層 14 在瀝青路面施工中，需要特別擺正（ ）關(guān)系。 A 1 B 2 C 3 D 4 Page 18 18 12 本工程 石灰粉煤灰砂礫基層至少分（ ）層施工。 A 先地上、后地下、先淺后深 B 先地上、后地下、先深后淺 C 先地下、后地上、先深后淺 D 先地下、后地上、先淺后深 10 填土路基碾壓應(yīng)先輕后重，最后碾壓所用壓路機不應(yīng)小于（ ）級。 A 一類土（松軟土） B 二類土（普通土） C 三類土（堅土） D 四類土（砂礫堅土） 8 魚塘清淤時，魚塘邊坡需修成（ ）坑壁。管線工程有 DN1150mm排水管（含雨水支管），另有一道 Φ1200mm的過路管涵。 A 管口打毛 B 井壁涂一層粘結(jié)劑 C 官壁涂粘結(jié)劑再撒一層干燥的粗砂并固結(jié) D 管壁安裝滯水膠圈 場景（二） 某新建道路，全線經(jīng)過農(nóng)田，腐殖土厚度 ，需挖除腐殖土和淤泥，道路結(jié)構(gòu)為：路基為 2～ 3m 的填土，上部有 9%石灰處理土 200mm 。 D 180176。 B 145176。 A 應(yīng)在管道灌滿水后 12h 內(nèi)進行 B 應(yīng)在管道覆土后進行 C 滲水量的測定時間不少于 30min D 試驗水位應(yīng)與試驗段上游管道內(nèi)頂齊平 4 保護給水管的磚礅尺寸至少為（ ） A 240mm 240mm B 240mm 500 mm C 360 mm 365 mm D 365mm 500 mm 5 在管道正常頂進時，管道下部（ ）范圍內(nèi)不得超挖。 A．管井井點 C. 大口井點 2 本工程降水井應(yīng)采用 ( )布置。采用砌筑磚礅支撐方式對給水管進行保護，磚礅基礎(chǔ)壓力不超過地基的允許承載力。 為維持現(xiàn)有交通， Φ1200mm 鋼筋混凝土管在穿過交叉路口時，采用頂管法施工。一般地段采用 開槽埋管施工方法，槽底最深為 5m,槽寬最寬為 。 4． B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽 A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負(fù)起 “分包方對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé) ”以及 “分包方未服從承包人的管理 ”的責(zé)任． Page 17 17 2021 年二級建造師《 市政公用工程管理與實務(wù) 》 試題及答案 一 單項選擇題（共 40 題，每題一分。并應(yīng)統(tǒng)計分包方傷亡事故 。 3． A 公司沒有認(rèn)真審核 B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是 A公司對這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任：其次， A公司雖然采取了派人進駐 B公司施工現(xiàn)場，并對 B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免。 3．對發(fā)生的安全事故， A公司在哪些方面有責(zé)任 ? 4． B 公司對事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé) ? 參考答案： 1．燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于 ，燃?xì)夤?頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?． 2．燃?xì)夤艿缽姸仍囼瀴毫?，穩(wěn)壓 1小時，無漏氣為合格。 2．事故調(diào)查組在核查 B 公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)， B 公司根本不具備安全施工條件。 1． B 公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但認(rèn)為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖 “速戰(zhàn)速決，沖過去 ”，絲毫未理睬承包方A公司派駐 B 方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。 4．由于沉淀池屬于隱蔽驗收，所以在池周圍回填土前，按《建設(shè)工程質(zhì)量管理 條例》規(guī)定，隱蔽工程在驗收前應(yīng)通知建設(shè)單位和建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)。 由于沉淀池為無蓋結(jié)構(gòu)。其次，該批混凝土強度為 C40，和壁板強度等級一樣，而不是大于壁板一個等級。 混凝土養(yǎng)護：連續(xù)濕潤養(yǎng)護不少于 7d． 2．該批混凝土不能用于澆筑壁板縫。二次混凝土入模不得超過混凝土初凝時間。強度等級： C40，該批混凝土能否用于澆筑壁板縫 ?為什么 ? 3．本工程中，沉淀池何時進行滿水試驗 ?滿水試驗是否要測蒸發(fā)量 ? 4．在沉淀池四周回填土?xí)r前，除約請監(jiān)理單位參加外，是否還要通知其他單位參加 ? 參考答案： 1．模板安裝：板縫內(nèi)模板一次安裝到頂，并填塞縫隙防止漏漿。 2．在澆筑壁板縫混凝土前 ，工長在現(xiàn)場查看壁板縫混凝土供應(yīng)單時見有如下內(nèi)容：使用部位：沉淀池壁板縫 。 Page 16 16 其中沉淀池為無蓋圓形池，直徑 40m，基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，厚 500mm，該基礎(chǔ)由四周向中心呈漏斗型，其高點頂面標(biāo)高 ，低點頂面標(biāo)高 。 主要有：粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。 “三快一及時 ”是： “快卸、快鋪、快平 ”和 “及時碾壓成型 ”。 A．施工單位出具的工程質(zhì)量保修書 B．設(shè)計變更洽商 C．建設(shè)單位已按合同支付工程款 D．規(guī)劃行政主管部門出具的認(rèn)可文件 E．公安消防與環(huán)保部門出具的準(zhǔn)用文件 三、案例題 （每題 20 分，共 60 分） 「案例 1」 某項目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計快車道寬 ，輔路寬 9m，項目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計算安排在次年 4 月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年 11 月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。 A．加強定額和預(yù)算管理 B．建立健全責(zé)任制度 C．加強文明施工管理 D．加強成 本觀念 E．完善原始記錄和統(tǒng)計工作 施工階段質(zhì)量控制要點包括：技術(shù)交底、工程測量以及（ ）等方面。 A .宜優(yōu)先選用強度等級在 以上的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水灰比不應(yīng)大于 B .宜摻用引氣劑、引氣型減 水劑等 ，宜用礦渣硅酸鹽水泥 、抗凍、抗?jié)B性能的影響 項目經(jīng)理部在處理安全事故時，應(yīng)堅持（ ）等原則。范圍內(nèi)不得超挖 C．在允許超挖的穩(wěn)定土層中正常頂進時，管下部超挖量無要求，視土層情況而定 D．管頂以上超挖量不得大于 1m E．管頂以上超挖量不得大于 15mm 對熱力管道焊縫質(zhì)量的檢驗有（ ）等幾種方法 。 A．鋼絲束鐓頭錨固 B．鋼絞線夾片錨固 C．精軋螺紋錨固 D．支承錨固 E．楔緊錨固 頂管采用手工掘進頂進時，應(yīng)符合下列（ ）規(guī)定。 A．最大碾壓速度不宜越過 6km/h B．在小半徑曲線段由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓 C．橫向接縫處，三輪壓路機一般重疊后輪寬的 1/2 D．前后相領(lǐng)兩區(qū)段宜縱向重疊 ~ E．應(yīng)確保碾壓均勻 沉入樁的打樁順序有（ ），遇有多方向樁應(yīng)設(shè)法減少變更 樁基斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。 A . 設(shè)備價 B . 成本價 C. 工程造價 D. 工程總價 城市橋梁車道設(shè)計荷 載由（ ）所組成。 A . 造價部分 B . 技術(shù)部分 C. 施工方案部分 D. 文明施工部分 3實質(zhì)性要求和條件是指招標(biāo)文件中關(guān)于（ ）的主要條款。 A . 水壓試驗 B .承重或受力結(jié)構(gòu) C. 工程決算 D. 竣工資料 3分包人因過失給發(fā)包人造成損失的，承包人（ ）。 A . 不應(yīng)大于 15 B . 不應(yīng)小于 25 C. 不應(yīng)大于 25 D. 20 3城市給水承插式鑄鐵管施 工中，采用石棉水泥和膨脹水泥封口的接口，要用稀泥糊口作保水養(yǎng)生，氣溫（ ）下不得施工。 A . 施工進度計劃規(guī)定的 B . 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的 C. 施工合同約定的 D. 業(yè)主要求的 3關(guān)于路基雨季施工，以下那種說法是不正確的。 A．質(zhì)量第一的原則 B．預(yù)防為主的原則 C．從資源投入到工程通過最終檢驗的全過程控制 D．質(zhì)量目標(biāo) 2處理合同糾紛時適用（ ） A．《中華人民共和國公證暫行條例》 B．《中華人民共和國民事訴訟法》 C．《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》 D．《合同法》 2成本責(zé)任制的核心目標(biāo)是（ ） A . 合理地降低各個環(huán)節(jié)的成本 B .有效地使用各種材料 C. 減少材料的浪費 D. 減少行政開 支 2市政公用工程項目的施工組織設(shè)計必須經(jīng)（ ）批準(zhǔn)。 A．對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé) B．對承包項目的安全負(fù)責(zé) C．審查分包工程范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)保證體系 D．制定并執(zhí)行分包項目的安全生產(chǎn)制度 Page 13 13 2成本責(zé)任制就是將施工項目的成本層層分解，進行（ ）。 A．金屬離子 B．病原菌和細(xì)菌 C．懸浮物和膠體物質(zhì) D．有機物和鐵、錳 2城市污水處理廠典型的工藝流程是（ ）。 A．掘進速度 B．地層變形 C．土 包內(nèi)平衡壓力值 D．推力 2地下水對混凝土?xí)l(fā)生溶出型侵蝕，通過反應(yīng)帶走（ ）而損害混凝土。 A．選擇原材料配合比 B．嚴(yán)格控制壓實度 C．摻加膨潤土的拌合土層 D．分層壓實 1常用的軟土地基處理方法有換填法、（ ）、排水固結(jié)法等，選用時考慮安全可靠，造價、工期、技術(shù)等問題。 A．閉式系統(tǒng) B．開式系統(tǒng) Page 12 12 C．蒸氣系統(tǒng) D．凝水系統(tǒng) 1燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做（ ）試驗，不滲漏為合格，不合 格者不得安裝。 A．平均氣溫下 B．最低氣溫時 C．氣溫最高時 D．任何時候 1埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗時，向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持（ ）。 A．石灰砂漿 B．混合砂漿 C．環(huán)氧砂漿 D．水泥漿或水泥砂漿 1廠站工程施工中，面狀基坑，降水井的布置方式宜（ ），當(dāng)面狀基坑很小時可考慮單個降水井。 A．礦山法、盾構(gòu)法、暗挖法 B．明開法、鉆爆法、定向鉆進法 C．全斷面法、臺階法、分部開挖法 D．蓋挖法、導(dǎo)洞法、蘑菇法 1低壓地下燃?xì)夤艿琅c直埋熱力管的水平凈距不得小于（ ）。套管應(yīng)高出地面（ ） mm。 A． B． 3m C． 2m D． 5mm 采用頂管法施工中的手工掘進時，工具管進人土層過程中，要求每頂進（ ）測量不少于一次，糾編時增加測量次數(shù)。 A． 14d B． 21d C． 28d D． 36d 吊裝或移運裝配式鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時，當(dāng)?shù)趵K與構(gòu)件的交角小于（ ）時，可不設(shè)吊架或扁擔(dān) 。 A． 1： 10 B． 1： 5 C． 1： 7 D． 1： 8 城市主干路、快速路的上、中面層瀝青混合料需要通過（ ）試驗來檢驗抗車轍能力，指標(biāo)是動穩(wěn)定度。按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。這是 A 公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。管道嚴(yán)密性試驗壓力為 ，持續(xù)時間不小于 24 小時，實際壓力降不超過允許值為合格。 問題： 1．燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c 路面的距離有何要求 ? 2．試述燃?xì)夤艿缽姸仍囼灪蛧?yán)密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格 標(biāo)準(zhǔn) 。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。承包方 A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給 B 公司，并簽了分包合同。 「案例 3」 背景材料：某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有 的 DN500 中壓燃?xì)狻?DN1000 給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。進行滿水試驗時需測蒸發(fā)量。 3．沉淀池必須在池壁纏絲完畢、噴射水泥砂漿保護層前進行滿水試驗。首先，該批混凝土為普通混凝土，不是微膨脹混凝土。 混凝土振動：機械振動和人工振動相結(jié)合，確保不漏振、不過振。外模板隨澆筑板縫混凝土隨安裝，保證不跑模不漏漿，一次安裝高度不宜超過 ，混凝土澆筑：分層澆筑高度不宜超過 250mm，注意混凝土和易性?；炷撩Q：普通混凝土 。池壁采用預(yù)制板拼裝外纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲結(jié)構(gòu)，強度等級為 C40．沉淀池現(xiàn)況原地下水位標(biāo)高 ．問題： 1．為保證壁板縫施工質(zhì)量，從安裝模板、混凝土澆筑、混凝土振動、混凝土養(yǎng)護幾個工序簡述如何操作。 馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流