巖心鉆機(jī)升降機(jī)的設(shè)計開題報告-開題報告-文庫吧資料
2025-01-27 10:47本頁面
【正文】 動力矩 Md?？捎孟旅婀接嬎悖? 式中 Nｅ —— 動力機(jī)額定功率 KW； ηｚ —— 動力機(jī)至卷簡的總傳動效率，一般取 ~； Qｄ —— 大鉤載荷， kg。不同的立根長度，所允許提引器的最高上升速度不同。 式中 Ｖ 。 —— 沖洗 液 比重； γ —— 鉆桿 材料比重。 淺孔及大口徑鉆機(jī)取值較小，中深孔及小口徑鉆機(jī)取值較 大， 深孔鉆機(jī)取值 最大； α —— 鉆扦重量修正系數(shù)。它又反映了 升降機(jī) 的超載能力，又可稱為超載系數(shù)。 /γ） 式中 Q。 大鉤載荷可用下式計算： Qｄ =Ｋ Q。 圖 11 XY4型升降機(jī) 1制動抱閘； 2水管接頭； 3水管； 4接頭式壓注油杯； 5骨架橡膠油封； 6檔板； 7堵絲； 8水套軸； 9引水環(huán)； 10壓蓋； 11單列向心球軸承； 12水管接頭； 13支架； 14內(nèi)螺紋圓柱鎖； 15骨架式橡膠油封； 16單列向心球軸承； 17孔用彈性擋圈； 18卷筒； 19升降機(jī)軸； 20內(nèi)齒圈； 21密封蓋； 22直通式壓注油杯； 23端蓋； 24中心齒輪； 25氈封油圈； 26單列向心球軸承； 27游星輪支架； 28平鍵； 29游星輪軸； 30單列向心球軸承； 31孔用彈性擋圈； 32游星齒輪； 33騎縫螺絲； 34提升制圈； 35提升抱閘； 36單列向心球軸承 升降機(jī)的參數(shù)的分析計算： ① 升降機(jī)的最大起重量 Pq： 升降機(jī)的最大起重量 Pg指的是用單 繩 一速提升時，升降機(jī) 的最 大提升 負(fù)荷， 它取決于大鉤 載荷 及滑車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。行星齒輪用兩盤 207型軸承 30裝在行星輪軸 29上，行星齒輪共三組，均布安裝在左右支架 27 上；行星輪軸的左右支架分別用一盤 313 型軸承 36和兩盤 111型軸承 26支承在升降機(jī)軸上；右支架 27外側(cè)用平鍵 28與提升制動盤 34聯(lián)結(jié)，并用螺釘將端蓋 23固緊在支架右側(cè)，防止提升制動盤外串，兩個支架用 3個均布的螺栓連接成一體。行星傳動機(jī)構(gòu)由中心齒輪 2游星齒輪 3內(nèi)齒圈 20等組成。 升降機(jī)結(jié)構(gòu)的確定： 通過查閱資料，從而確定 XY4巖心鉆機(jī)升降機(jī)的結(jié)構(gòu)形式（如圖 ）； 升降機(jī)由卷筒、行星傳動機(jī)構(gòu)、水冷裝置及抱閘組成。僅輪系在各個工況下的運行狀態(tài)與第一類不同。因此，行星式升降機(jī)能夠并允許微動升降操作，兩抱閘只要不同時剎死，兩者制緊程度配合得當(dāng)，微控升降操作就會得心應(yīng)手。 (4) 微 動升降（ ωb 、 ωH 可控） 即慢速控制升降工況。此時行星輪自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)。 (2) 制動鉆具 抱閘 9 剎住下降制動盤，同時松開抱閘 8。在角速度為 ωa 的中心輪帶動下，行星輪繞自身軸以 ωg 自轉(zhuǎn)，并帶動內(nèi)齒圈以 ωb 轉(zhuǎn)動，纏繞
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1