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車間主管年終述職報告-文庫吧資料

2025-04-15 04:08本頁面
  

【正文】 管我的事了。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把生產(chǎn)效率提高到最高點。生產(chǎn)車間也會因為物料不足而停滯待料。因為我們所做的物料需求計劃和生產(chǎn)計劃,關系到全公司生產(chǎn)工作的正常運轉(zhuǎn)?! 」芾砗蒙a(chǎn)工,監(jiān)控生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度,并向總經(jīng)理匯報進度?! ∫蕾粕a(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn)。車間主管年終述職報告3  下面就是我這一年來做生產(chǎn)主管的一些個人體驗與心得。加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因?! 〕W龆嘧鍪鹿暑A想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產(chǎn)安全。  積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)場、勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。  生產(chǎn)管理的伸縮性很大,我始終認為我當班的8個小時,身負重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。  一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產(chǎn)中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產(chǎn)中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。網(wǎng)電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調(diào)聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失?! ∪⑶诼?lián)系,多提醒,做好調(diào)度工作?! ∫荒陙?,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。”日常多與員工坦誠交流,
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