【正文】 我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習(xí)到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)接觸不同的對(duì)象，增強(qiáng)自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅(jiān)強(qiáng)！　　實(shí)習(xí)結(jié)束了，我相信在以后的生活中我將體會(huì)到更多的東西，也相信自己在下一次實(shí)習(xí)中將會(huì)更好。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好每一門功課。我們面前的路還是很漫長(zhǎng)的，需要不斷的努力和奮斗才能真正的走好。老師也給了我很多機(jī)會(huì)和甲方交流，使我懂得了很多將來(lái)從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。　　感謝xx財(cái)稅會(huì)計(jì)學(xué)校培養(yǎng)了我，培養(yǎng)了成千的為社會(huì)服務(wù)的專業(yè)人才和優(yōu)秀的省、市、區(qū)干部，我相信我們的明天會(huì)更美好。公司領(lǐng)導(dǎo)表場(chǎng)了我，但我知道前面的路還長(zhǎng)，還遠(yuǎn)，工作更多更復(fù)雜，要時(shí)刻保持著好的工作狀態(tài)，去面對(duì)一切困難。我仔細(xì)一想只要把各部門的支出和收入兩部各自統(tǒng)計(jì)起來(lái)，然后采取了我的建議并由各部門統(tǒng)計(jì)員逐一清點(diǎn)之后送交公司總財(cái)務(wù)室，其數(shù)據(jù)便一目了然。經(jīng)過(guò)這件事情，我深刻明白了我們會(huì)計(jì)人員的工作是不容有絲毫差錯(cuò)的，有失之分毫差之千里的嚴(yán)重后果，認(rèn)真吸取這教訓(xùn)，在今后的工作中，謹(jǐn)慎的把各種數(shù)據(jù)分析處理后再三檢查，以快速正確無(wú)誤的效率完成了公司交給的各項(xiàng)工作，取得了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師要我自行處理。在一次企業(yè)月底核算工作中，由于我精心把一個(gè)百位數(shù)寫(xiě)成千位數(shù)，導(dǎo)致企業(yè)實(shí)際月度核算數(shù)字與總核算數(shù)字對(duì)不上，使整套月度總核算資料作廢。工作是枯糙乏味的，整天都是在反反復(fù)復(fù)的與數(shù)字打交道，但我知道工作是要腳踏實(shí)地的，一步一個(gè)腳印向前走的?！　?shí)習(xí)指導(dǎo)老師讓我從最初的產(chǎn)品質(zhì)量試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分別處理。我詳細(xì)地把情況一一向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師做了匯報(bào)。培養(yǎng)了成千的學(xué)生，培養(yǎng)了眾多的出納、會(huì)計(jì)，還有些退休的老干部等。”路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，在即將到來(lái)的新的學(xué)期中，我會(huì)加倍努力的，因?yàn)槲蚁嘈拧币环指?，一分收獲”！畢業(yè)實(shí)習(xí)工作報(bào)告4　　我想，xx東升管樁有限公司是一家很好的企業(yè)，我要好好的工作，為公司，為了自己出一份力，也為我們母?！獂x財(cái)稅會(huì)計(jì)學(xué)校出一分力，爭(zhēng)一些光，也好讓別人知道，xx財(cái)稅會(huì)計(jì)學(xué)校的學(xué)生出來(lái)都是個(gè)個(gè)有好成績(jī)、好教養(yǎng)的。通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合，使自己對(duì)專業(yè)知識(shí)與應(yīng)用有了更進(jìn)一步的了解。除此之外，都是輔助功能。過(guò)大，同樣也有不利之處，如售價(jià)貴、電耗高、多占空間等。比如容積大小的確定，應(yīng)視飲食習(xí)慣、食物采購(gòu)方便程度、住房條件和家庭經(jīng)濟(jì)情況等綜合因素而定。最后我總結(jié)出一句鐵道理，平時(shí)多看多學(xué)，到了社會(huì)總有用到的時(shí)候。雖然都是圍繞自己的專業(yè)課轉(zhuǎn)，但還是常常涉及到課外的知識(shí)，最多用到的還是人際交往的能力。當(dāng)你了解到這以后，就可重點(diǎn)從這方面提問(wèn)，指出該商品如何滿足顧客需求。在有就是了解顧客的需求層次以后，就可以掌握你說(shuō)話的大方向，可以把提出的問(wèn)題縮小到某個(gè)范圍以內(nèi)，而易于了解顧客的具體需求。　　最后，十分感謝富士康科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝車間幫助過(guò)我的同事們，感謝指導(dǎo)老師，讓我對(duì)社會(huì)，對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉了自己的才能，培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣，更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程，同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。　　同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理：做人要做好人，要尊重他人，為事正直，待人禮貌、誠(chéng)信，做有利于他人的人，有利于人民的人，有利于祖國(guó)的人，有利于社會(huì)的人。但，只要多問(wèn)、多與同事溝通，就能學(xué)到更多的知識(shí)，就能與同事更加接近，更好的相處。　　我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。在實(shí)習(xí)期間，我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。其次，富士康公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材?！　≡谶@里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模?！　≡谶@里工作的日子里，線組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們，有不懂得地方就向他們請(qǐng)教，他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。　　我們一起分配到印刷部門的有四個(gè)，線長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì)，剛到車間的前三天，我們并沒(méi)有直接上崗工作，而是在那里先學(xué)習(xí)全檢，其實(shí)全檢的工作蠻輕松的，只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。注塑機(jī)生產(chǎn)設(shè)備是一種科技含量相當(dāng)搞的機(jī)器，其職能化程度相當(dāng)?shù)母撸瑒傞_(kāi)始來(lái)到生產(chǎn)車間的時(shí)候我們每個(gè)實(shí)習(xí)生都很好奇，經(jīng)常不經(jīng)意的注視著注塑機(jī)機(jī)械手的每個(gè)動(dòng)作。這里的工作不外乎對(duì)從注塑機(jī)出來(lái)的各種各樣的產(chǎn)品進(jìn)行品檢及進(jìn)行加工或者再加工。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺(jué)好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異，但也有一些是公司企業(yè)所特有的，典型的就是公司的一些資訊安全方面的?！　偟焦镜那皟商?，我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車間上班，而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn)，這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車間作業(yè)安全知識(shí)。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長(zhǎng)的重要途徑，這在其他公司是無(wú)法想象的。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作，而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代，這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)?！　r(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)?！　〈舜螀⒂^實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)?！　〉?，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)?！　∩劭偨?jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史。　　最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。　　首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%?！　【╄F物流　　業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。　　其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序?！　∪缓罄蠋煄ьI(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5A級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5A級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。　　　　業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。在工廠外，我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，擺放著一些箱式托盤?！　∽詈笪覀儏⒂^了表面處理分廠。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是