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正文內(nèi)容

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同九篇-文庫(kù)吧資料

2025-04-05 13:55本頁(yè)面
  

【正文】 況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民起訴。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任?! )乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。  五、違約責(zé)任:  a)甲方委托乙方購(gòu)買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。  三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無(wú)損,件數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤的前提下簽字?! ∫弧⒓追轿幸曳匠薪庸坟浳镞\(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人?! ×?zhēng)議解決  因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,由市仲裁委員會(huì)仲裁解決?! ?,收貨人不得扣留車輛,承運(yùn)人不得扣留貨物。若承運(yùn)人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù),應(yīng)賠償托運(yùn)人因此受到的損失?! ?,因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的,承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償,再由其向第三方追償。  五、事故處理  ?! 。羞\(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,提存貨物?! ?,托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失?! 。瑧?yīng)賠償托運(yùn)人由此受到的損失。  、收貨人收取約定的運(yùn)雜費(fèi)用。  ,并按最后確定的路線運(yùn)輸。承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)再次無(wú)償運(yùn)至約定的到貨地點(diǎn)或收貨人。由承運(yùn)人按約定對(duì)貨物再加外包裝的,發(fā)生上述問題,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。約定由承運(yùn)人對(duì)貨物再加外包裝時(shí),包裝費(fèi)用由托運(yùn)人支付?! 《?、包裝  ?! ?、檢驗(yàn)手續(xù)的,托運(yùn)人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運(yùn)人并隨貨同行。保價(jià)為全程保價(jià),%收取。貨物保險(xiǎn)由托運(yùn)人向保險(xiǎn)公司投?;蛭谐羞\(yùn)人代辦?! 。簇浳锏牟煌匦裕峁┘夹g(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛,并能滿足所運(yùn)貨物重量的要求。托運(yùn)人未按約定備好貨物和提供裝卸條件,以及貨物運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒絕收貨,造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。  本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 ( )  第三條:其它   凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決?! ?運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),暫定   乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力?! ? 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 20xx 年12 月31 日止?! ? 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)?! ? 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方?! 〉谖鍡l:合同的終止  1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。  2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。  5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)?! ? 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外,無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)  2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲?! 〖追桨磪f(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用?! ? 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨?! ? 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算?! ? 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分?! ”緟f(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。 ?、谶\(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,每月5日前雙方核對(duì)并確認(rèn)上月的運(yùn)輸費(fèi),并在當(dāng)月的15日前一次支付上月應(yīng)付給乙方的運(yùn)費(fèi)。  其他費(fèi)用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費(fèi)用,雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行?! 〖追轿幸曳綖槠渫羞\(yùn)的貨物購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn),如由乙方不投保貨物險(xiǎn),一旦出險(xiǎn)由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)?! ∝浳锏秸竞?,乙方需聯(lián)系甲方當(dāng)?shù)胤止?,協(xié)商后按要求安排送貨?! 』疖囯x站后,乙方需將車皮號(hào)、箱號(hào)、以及所對(duì)應(yīng)的貨物卷號(hào)明細(xì)、離站時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間以電子檔或者傳真的方式告知甲方?! 〖追剿羞\(yùn)輸?shù)呢浳锊释夸摪濉㈠冧\帶鋼、熱軋帶鋼、鍍鋅卷均需做好防水措施,在由廠運(yùn)至貨場(chǎng),未能及時(shí)裝火車時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)期間做好一切致使貨物受潮的防水工作?! ¤b于鐵路運(yùn)輸?shù)亩鄻有裕曳叫鑼⒀b貨要求(件數(shù)、噸位要求)以及對(duì)應(yīng)的價(jià)格以函的方式加蓋公章后傳真至甲方,經(jīng)甲方確認(rèn)后蓋章回傳,此函方可生效?! ≡诙掏酒嚨綇S裝貨時(shí),請(qǐng)務(wù)必確認(rèn)貨物的完好性,如若發(fā)現(xiàn)有包裝破損、貨物自然變形或者呈現(xiàn)明顯傷痕的情況,當(dāng)場(chǎng)要求停止裝貨,經(jīng)甲方與廠家確認(rèn)后再做繼續(xù)裝載或者進(jìn)行換貨處理?! ”緟f(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。  十九、甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭(zhēng)議,應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩?
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