關(guān)于城市化物流中心的建設與規(guī)劃-文庫吧資料
2025-04-05 13:37本頁面
【正文】 開放性。而且現(xiàn)階段我國物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模功能的不完善，無法緩和及調(diào)節(jié)各個經(jīng)濟主體的利益矛盾，影響和調(diào)整生產(chǎn)消費結(jié)構(gòu)的作用也未充分實現(xiàn)，物流中心打破和沖開地區(qū)封鎖的難 度相對增大，從而說明形成全國范圍內(nèi)有影響的物流中心的外部條件是欠缺的。同時也在一定程度和時間內(nèi)保護了本地區(qū)企業(yè)占用的39?！ ”?：六省市消費品省際流通情況 略 表2：六省市消費品省際流通的依存狀況 略 商品流通過程中形成地區(qū)市場封鎖現(xiàn)象的原因是十分復雜的，其中有中央及地方、地方與地方、政府與企業(yè)等若干經(jīng)濟主體利益交織在一起，但對物流中心的影響卻是重要的，表現(xiàn)為： 地區(qū)市場封鎖造成了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理：一是工業(yè)和農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理；二是基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和加工工業(yè)結(jié)構(gòu)不合理；三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同化，如我國中部和東部工業(yè)結(jié)構(gòu)相似率為 93． 4％，西部和東部工業(yè)結(jié)構(gòu)的相似率為 93． 5O，西部和中部相似率為 97． 9o?！ 谋?中數(shù)據(jù)可以自出，除了陜西省以外，其余五省市的外省依存度1991年比1990年都有所降低，六省市的平均依存度也從25． 1％下降為 22． 3％。中國社科院財貿(mào)所曾選取北京、上海、廣東、遼寧、四］??！和陜西作為樣本研究了我國1987—1991年國內(nèi)省際貿(mào)易的情況，見表及和表2。 雖然我國至今還缺少一套比較完整的度量指標，但不可否認我國經(jīng)濟中一直存在著地區(qū)間市場封鎖問題，即地方政府采取具有保護性和傾斜性的行政、經(jīng)濟及法規(guī)政策等手段對經(jīng)過本地區(qū)的商品流通過程進行限制和干擾?！ 《?、條塊分割和區(qū)域封鎖是城市化物流中心建設的兩個嚴重任桔 物流中心所賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境是專業(yè)化分工和協(xié)作，而條塊分割和地區(qū)間區(qū)域市場的封鎖的存在卻嚴重制約著城市化物流中心建設和發(fā)展。從80年代末以來，我國大城市平面規(guī)劃面積擴張了一倍多，小城鎮(zhèn)遍地興起，從 1978年到現(xiàn)在，全國小城鎮(zhèn)增加了4萬多個，下一步需要走向適當集
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