交通局雙控情況總結(jié)-文庫吧資料
2025-04-05 12:07本頁面
【正文】 四是在今年市局組織開展的交通運輸行業(yè)“車、船、路、港”百家企業(yè)低碳交通運輸專項行動活動中，加快“綠色交通”進程。目前，所有長途客運車均安裝了GPS監(jiān)控系統(tǒng)。 三是加快了交通智能化建設，提升道路運營組織和管理水平。同時引導客運企業(yè)加快老舊客運車輛的更新步伐，鼓勵投入新型環(huán)保車輛，逐步淘汰經(jīng)營年限較長、技術(shù)性能較差、污染排放不達標的老舊車輛，全年更新客車3輛。其中老舊貨運車輛每輛，農(nóng)村老舊客運班車每輛。全年淘汰能耗高、車輛技術(shù)狀況差的老舊貨運車輛190輛，農(nóng)村老舊客運班車3輛。我們從行業(yè)管理出發(fā)，利用每年一次的車輛技術(shù)等級評定嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴格車輛的綜合性能檢測。全縣現(xiàn)有營運貨車2288輛，其中07年以前投入運營的車輛，占總數(shù)的30％以下，這部分車輛技術(shù)狀況水平差異較大，尤其是運行年限較長的車輛，總體車況下降較厲害，排放多不達標。禁止排放不達標、尾氣污染嚴重的車輛從事營運。我局道路運輸行業(yè)管理部門近年來切實加快了客貨運車輛的結(jié)構(gòu)調(diào)整和車輛更新的步伐，加速淘汰了不符合安全運行條件的老舊車輛，限制和淘汰了技術(shù)等級低，能源消耗大的車輛。在公路養(yǎng)護中合理安排預防性養(yǎng)護和周期性大、中修，加強對大、中修工程施工中節(jié)能的管理，降低原材料消耗，嚴格養(yǎng)護質(zhì)量管理，減少返工現(xiàn)象，降低了瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)先采用能耗達標建筑材料，把合理減少用能、保護生態(tài)環(huán)境放在重要位置。通過不懈努力。提升和改善道路基礎設施條件，保障車輛經(jīng)濟運行速度，降低能源消耗，提高公路通行效率。利用公交和出租車進行流動宣傳，采用車身廣告、標語、移動電視媒體等多種形式，宣傳公交周和無車日活動，大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義，宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)，提高全行業(yè)職工的節(jié)能意識和資源憂患意識。對節(jié)能工作作出貢獻的集體、個人進行表彰和獎勵。建立了節(jié)能目標責任制，層層落實。
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