乘務員實習心得體會【實用版】-文庫吧資料
2025-04-05 07:09本頁面
【正文】 統(tǒng)大大降低了故障率，可以保證列車的安全運行，列控系統(tǒng)在高鐵發(fā)展中是很重要的一環(huán)，我們必須好好學習并剖析，徹底弄懂吸收。在C3系統(tǒng)中RBC向列車提供行車許可。車載設備由車載安全計算機(VC)、測速測距單元(SDU)、軌道電路信息接收單元(TCR)、安全輸入輸出接口(VDX)、應答器信息接收模塊(BTM)、記錄單元(DRU)、人機界面(DMI)等組成。CTCS3級列控系統(tǒng)也是由地面設備和車載設備構成。CTCS2列控系統(tǒng)通過軌道電路信息提供與前車(目標)距離和進路狀態(tài)，由無源應答器和列控中心控制的有源應答器發(fā)送線路參數(shù)、進路信息和臨時限速，列控車載設備自動生成連續(xù)速度控制模式曲線，實時監(jiān)控列車安全運行。車地通過軌道電路和應答器信息傳輸。CTCS2級列控系統(tǒng)滿足200250km/h客運專線列車控制要求，滿足300350km/m客運專線CTCS3級列控系統(tǒng)的后備系統(tǒng)的要求?！ 《⑼ㄟ^培訓，使我進一步認識了列控系統(tǒng)在高鐵中的重要性 列控系統(tǒng)是保證高速列車運行安全、有序、高效的關鍵。只有通過加強學習，才能了解和掌握先進的業(yè)務知識和管理方法，取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成路局交給我們的工作任務。認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高電務人員業(yè)務水平的需要。認識到電務管理與創(chuàng)新要靠學習，要接受新思維、新舉措。 一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識 培訓是一種學習的方式，是提高我們年輕的電務人員綜合素質的最有效手段。這2個月來，我從中學到了很多，它不僅拓寬我的視野，還豐富了我的實踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對現(xiàn)有鐵路及中國高鐵有了更新的認識，更加熱衷于鐵路事業(yè)，為“中國速度”而自豪。第二階段是實踐、觀摩、交流階段。這也充分體現(xiàn)了呼和浩特鐵路局局領導對高鐵新技術的重視和對電務技術人員培養(yǎng)的堅決態(tài)度。謝謝大家?！ ∫陨暇褪俏覍W習工作的一點初淺體會在工作上還有不足之處誠請前輩們不吝指教?！ 『屯赂愫藐P系。搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。在車廂內不定時巡查。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。我感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負責人的左膀右臂可是事實是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對待簡單處理顯得及其幼稚很白癡。好聽地說我們是大學生國家棟梁之材祖國未來的希望。并不在乎字數(shù)的多少?！ ∥艺f心里話很佩服的。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還
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