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物流實訓心得體會-文庫吧資料

2025-04-05 01:33本頁面
  

【正文】 學習是多么的有必要,當我們出去工作時,學習英語似乎都變得不切實際的想法了,所以在學校學習英語的時候,要珍惜學習英語的機會,不斷提高自己的能力,不斷的進步,讓自己適應逐步發(fā)展的社會環(huán)境。在新寧的電子倉庫,我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說在物料出庫之前,我們首先就要認識出庫郵件,  再進行后續(xù)的工作,那時,我覺得英語真的是無處不在,注重英語的學習是多么的重要。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實務、運輸、供應鏈等等,雖然實踐是檢驗真理的唯一標準,但是,理論的學習能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實踐相結(jié)合,對我們的工作也是有很大的幫助的。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計,出錯幾率也大大的提高,我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應精確度的稱重設施,就可以高效確定出庫數(shù)量,保證出庫商品數(shù)量的準確,出錯后確定出庫數(shù)量準確,在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。很認真的盤點查貨,確實也找不到,讓我真的很苦惱。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別,但是如果看錯,那盤點的結(jié)果就會出現(xiàn)問題,更無法說掌握庫存物料的準確動態(tài)了。  第二,作為物流人員,保持細心是很重要的條件。在以后的學習中,我會積極學習自己的專業(yè)課知識,參加社會實踐,在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并找出自身的不足,再有針對性的去提高自己。第一,我了解了工作往往不是一個人的事情,是一個團隊在完成一個項目,團隊精神是非常重要的。 在此期間,我學到了寶貴的工作經(jīng)驗,作為一名庫存管理員,必須對物料的流動清楚,必須仔細核對料號和數(shù)量,必須保存好庫存的物料。在不斷的實踐與反思中,讓我真正認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。我對倉儲有了全新的認識,掌握了一些比較實際的操作技巧,加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解,同時我們也要積極的學習信息技術(shù),知道掌握信息知識,才更有利于我們的就業(yè)。  在實訓過程中,我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認識到,信息 管理在物流公司中的重要性。實訓中,我主要是對倉庫庫存貨物進行管理,按規(guī) 定工作流程對物料收發(fā)清點,查驗數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對實際的倉位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進行改動,保持實際倉位與系統(tǒng)一致,記錄庫存狀態(tài),對倉庫物料進行有效的管理。隨時掌握庫存狀態(tài),保證物資設備及時供應,充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。我被分配在倉儲部,作為倉庫管理員。在短期的培訓中,我們對新寧的各個部門進行了學習,如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等,對物流的各個工作流程也有了概括的學習,為我們的實訓工作奠定了良好的基礎,為我們完成實訓工作做好了充分的準備。物流實訓心得體會8  作為物流管理專業(yè)大二的學生,我一直以為學生時代的時間是很充裕的,但是當我真正到企業(yè)去實訓了一個月后,真的讓我感慨萬千,第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天,時間過得很快,不知不覺已經(jīng)到了實訓的尾聲,在我離開的時候,我也裝著滿滿的收獲?! 嘀匾晫I(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合潛力及素質(zhì)。若把食品與化妝品放置在一齊,化妝品包裝如若破裂,其化學物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。就應另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存?! ∵M貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,就應思考到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌?! 〗∪锪骷庸し?,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)就應重視流通加工,將其同其他服務一齊視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶?! ∑髽I(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),能夠?qū)⒁幌盗械纳唐沸畔?,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護狀況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞?! ∑髽I(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用狀況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了的客戶?! C遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用。作業(yè)場地寬敞?! ∥?、研究結(jié)論及推薦:  SWOT分析  優(yōu)勢:企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎上長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶帶給各項物流服務。當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字。二小時內(nèi)甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表?! ∽鳂I(yè)流程(以中國物流公司為例):  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認。秉承客戶至上的服務理念,帶給全方位的信息服務:透過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及透過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟的租倉面積。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。分析客戶物流流程,帶給物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做來源理決定。對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。帶給完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內(nèi)還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量?! }儲系統(tǒng)服務:  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。上架陳列?! 「羧樟銚渌??! ≠F重物品配送?! }儲系統(tǒng)服務:  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能帶給屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不一樣要求帶給了先決條件。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,個性適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存?! 「咂脚_鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫?! }庫類型:  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。2M地臺板。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備。已構(gòu)成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的生產(chǎn)潛力。  公司占地面積83000平方米?! ∪⒐竞喗?  基本狀況:舒蘭市起重機配件有限職責公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優(yōu)越。  二、研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析?! ‰x我們步入社會也沒多久時間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,還是就業(yè)的壓力,我想我們都應該充分利用好這一段時間,充實、完善自我。以前缺乏實踐,無法認識社會企業(yè)的需求,因此,對自己的未來也十分迷茫,但通過這次實訓我們體會到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,只有我們確定了自己未來的方向、定下目標才能給自己定位,并努力提升自己來讓自己適任職位。在這個競爭如此激烈的社會中,只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰?! ∑涠?、此次實訓,我深深體會到了積累知識的重要性?! ≡趯嵱柕倪^程中我感受最深有以下幾點:  其一、實訓是讓每個同學檢驗自己的綜合能力。公司財務定期與部分大宗用戶進行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務員攬收提成及投遞員投遞提成等。公司財務對各分點實際的攬收情況、投遞情況進行收據(jù)控制和投遞回鉤并檢查貨款。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。庫存管理涉及到監(jiān)控庫存水平、根據(jù)需要補貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點。倉庫、庫存和訂單履行管理:訂單經(jīng)過處理后,合適的倉庫或履行中心會負責該訂單的提貨、包裝和出貨。運輸管理:包括運輸?shù)牟少?、計劃、?yōu)化和執(zhí)行。物流職能可以劃分為以下子流程:訂單管理:該流程包括訂單獲取、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認、交易處理。物流的七個要素當中比如說運輸,運輸兩個字概念包括的概念非常廣,包括公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、海運等,第三方物流公司的業(yè)務流程,證書申請認證等,而且還通過模擬操作在第三方物流虛擬平臺了解物流的基本流程。實訓時間結(jié)束后,我最大的感受就是要建立一個現(xiàn)代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:設施,設備也是發(fā)展現(xiàn)代化物流的首要前提,這次實訓中,我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務流程,以下就是我這兩個星期對這次實訓的認識總結(jié)。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。作為服務業(yè),就必須為顧客提供至上服務,打造自己品牌,樹立良好信譽,才能獨樹一幟,縱觀國際物流十大強頭,又有哪個沒有做到這幾點呢?  通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。未來物流發(fā)展趨勢肯定潮國際化方向發(fā)展靠攏。我個人覺的課本上是學不到
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