邊坡噴錨防護(hù)施工技術(shù)交底書(shū)(完整版)-文庫(kù)吧資料
2025-04-04 12:01本頁(yè)面
【正文】 液不停止攪拌。 （壓漿泵、攪拌桶、高壓管接口及三通、注將壓力表、工作壓力表）進(jìn)行 試機(jī)檢驗(yàn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)良好方可進(jìn)入下一步工序。 ：鋼花管單根長(zhǎng) 周設(shè)置φ8mm注漿口，間距 15cm，尾部留 。 ：由于濕噴要求的風(fēng)壓較大，如果噴頭距受?chē)娒嫣?，高壓風(fēng)會(huì)將剛“附著”在受?chē)? 面上的混凝土吹掉，使混凝土的回彈量增大。 3 .噴射角度：噴射時(shí)，噴頭盡量保持與受?chē)娒娲怪薄? 順平整，骨料分配均勻，回彈量小。采用高壓風(fēng)清孔，保證孔內(nèi)無(wú)堵塞雜物。 初噴及成孔：待坡面修整完畢后，濕潤(rùn)坡面，立即初噴 3050mm厚，強(qiáng)度達(dá)到 75%，標(biāo)出土 釘點(diǎn)位布置，機(jī)械就位鉆孔，傾斜角為 15176。 : 、修整坡面：測(cè)量組依設(shè)計(jì)坡率放出坡腳線(xiàn)及坡邊線(xiàn)，為確保噴錨支護(hù)施工過(guò)程 中邊坡穩(wěn)定，土方開(kāi)挖要自上而下進(jìn)行，每層開(kāi)挖深度控制在 m左右（視土質(zhì)情況決定）每層縱向 開(kāi)挖長(zhǎng)度在 15m左右，隨開(kāi)挖隨支護(hù)。 技術(shù)交底人： 技術(shù)員姓名 施工工長(zhǎng)姓名 班組長(zhǎng)姓名 監(jiān)理單位 年 施工單位 監(jiān)理工程師： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 月 日 年 月 日 施工技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 軌道交通通用表 055 重慶軌道交通環(huán)線(xiàn)五童路車(chē)站、 五里店 環(huán)線(xiàn) 工程 土 工程名稱(chēng) 施工合同編號(hào) 施工單位 車(chē)站及區(qū)間隧道工程 2022606008 重慶建工軌道交通環(huán)線(xiàn) 五童路車(chē)站、五里店車(chē)站 及區(qū)間隧道工程項(xiàng)目部 單位（子單位） 工程名稱(chēng) 渝魯車(chē)站（原五童路車(chē)站）至五里店車(chē) 站區(qū)間明挖 分部工程名稱(chēng) 交底部位 基坑圍護(hù)及地基處理 抗滑樁、洞口邊坡 邊坡防護(hù) 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 交底時(shí)間 交底內(nèi)容： 三、施工工藝流程 土釘墻施工流程：開(kāi)挖工作面→修整坡面→噴射第一層混凝土→土釘定位鉆孔→清孔→安裝土 釘、注漿→鋪掛鋼筋網(wǎng)、預(yù)埋泄水管→噴射第二層混凝土→養(yǎng)護(hù)→下循環(huán) 四、施工方法及要求 ：邊坡坡率 1: 1:1，最高處約 6m。 ，理解設(shè)計(jì)意圖，并對(duì)關(guān)鍵部位的施工已有控制措施和方案。 .技術(shù)準(zhǔn)備 、坡腳
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