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工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告集錦7篇-文庫吧資料

2025-04-04 01:07本頁面
  

【正文】 凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋  橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由XX市東方路橋集團(tuán)第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé)承建。此鐵路橋?yàn)閄X市到XX市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個(gè)城市之間的溝通,更好的促進(jìn)兩個(gè)城市之間的發(fā)展。橋下為高速公路,橋與路的結(jié)合必然會促進(jìn)城市的發(fā)展?! √K楊一號橋  認(rèn)知實(shí)習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋?! ∷咛幙诪閳A孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響,使橋可以使用更長久。  蘇楊二號橋  第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一,橋?qū)?0米。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)?! №n土二號橋  認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一站,是位于XX市XX區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。此實(shí)習(xí)的目的在于加強(qiáng)學(xué)生對橋梁的感性認(rèn)識,增加學(xué)生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個(gè)初步的認(rèn)識。最后這次實(shí)習(xí)中我要感謝領(lǐng)隊(duì)的老師,他們真的讓我感到,下著如此大的雨他們?nèi)匀粓?jiān)持給我們耐心的講解,為我們答疑,他們的精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。這次的實(shí)習(xí)讓我知道建造一座橋的艱辛,我真誠的感謝那些橋梁設(shè)計(jì)者與施工者,是他們成就了建筑史上一個(gè)又一個(gè)的奇跡??梢哉f一座橋就是無數(shù)個(gè)細(xì)小零件的結(jié)合體,任何的小物件的缺失都可能導(dǎo)致橋梁的毀壞。因此,斜拉橋剛度大,抗風(fēng)穩(wěn)定性好?! ⌒崩瓨虻膭偠扰c穩(wěn)定性大于懸索橋,且不需用沉重的鋼索錨樁。常用的索塔形式在順橋方向有柱形和A字形剛架兩種。斜拉索順橋方向布置,常用的斜拉索形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。組成斜拉橋的剛性梁、斜拉索和索塔有各種不同的形式。這種懸吊作用相當(dāng)于在梁跨下面設(shè)置若干彈性中間支承?! ⌒崩瓨蚴怯闪骸⑿崩骷八魉糠纸M成。北大橋1987年開始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。 ?、芟鄬Φ劐^式懸索橋而言,由于主纜非線性的影響,使得吊桿張拉時(shí)的施工控制更加復(fù)雜。所以自錨式懸索橋若跨徑增大,其額外的施工費(fèi)用就會增多。  自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點(diǎn): ?、儆捎谥骼|直接錨固在加勁梁上,梁承受了很大的軸向力,為此需加大梁的截面,對于鋼結(jié)構(gòu)的加勁梁則造價(jià)明顯增加,對于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重,從而使主纜鋼材用量增加,所以采用了這兩種材料跨徑都會受到限制。 ?、荼A袅藗鹘y(tǒng)懸索橋的外形,在中小跨徑橋梁中是很有競爭力的方案?! 、蹖τ阡摻罨炷敛牧系募觿帕?,由于需要承受主纜傳遞的壓力,剛度會提高,節(jié)省了大量預(yù)應(yīng)力構(gòu)造及裝置,同時(shí)也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點(diǎn)?! ∪獯壌髽蚴堑湫偷淖藻^式懸索橋,自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點(diǎn): ?、俨恍枰藿ù篌w積的錨碇,所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。另外懸索橋比較靈活,因此它適合大風(fēng)和地震區(qū)的需要,比較穩(wěn)定的橋在這些地區(qū)必須更加堅(jiān)固和沉重?! 宜鳂蛴凶约旱膬?yōu)缺點(diǎn),相對于其它橋梁結(jié)構(gòu)懸索橋可以使用比較少的物質(zhì)來跨越比較長的距離。塔頂設(shè)有支承懸索的鞍形支座。橋面鋪在剛性梁上,剛性梁吊在懸索上。和拱橋不同的是,作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋是剛性的,而作為承重結(jié)構(gòu)的懸索則是柔性的。簡陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。除以上形式外,為增強(qiáng)懸索橋剛度,還可采用雙鏈?zhǔn)綉宜鳂蚝托钡鯒U式懸索橋等形式,但構(gòu)造較復(fù)雜。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強(qiáng),剛度較大。按照橋面系的剛度大小,懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成,主橋?yàn)殇撓淞?。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋,在同類橋梁中居世界第一?! 〉诙煳覀?nèi)サ搅巳獯壌髽蚝拖娼颉y盆嶺大橋。它的成功建設(shè),開創(chuàng)了我國無背索斜塔斜拉橋施工的先河,為后續(xù)同類型橋梁施工提供了有力的借鑒,積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。這些技術(shù)的運(yùn)用,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案,豐富了國際橋梁建設(shè)理論,填補(bǔ)了我國橋梁建設(shè)史上的空白。北岸主塔1墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁,梁寬10米,單箱三室。斜拉索采用直徑7mm的高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索?! ¢L沙市瀏陽河洪山廟大橋南接四方坪立交,北岸即為洪山廟旅游區(qū),毗鄰機(jī)場高速公路和長沙世界之窗,是長沙市二環(huán)線上的一座特大橋,跨瀏陽河,該橋由南北引橋和主橋組成,主橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔無背索單索面斜拉橋,主跨206米,塔身傾斜58度,塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)平面尺寸為長31米,寬30米,基礎(chǔ)高11米?! 『樯綇R大橋  瀏陽河的洪山廟現(xiàn)在有兩座洪山橋,一座是老的石橋,還有一座就是新建的斜拉索橋。鋼樁品種很多,常用的有型鋼、鋼管以及型鋼組合樁。預(yù)制樁有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。承臺是連接樁群和橋墩的平臺,多用鋼筋混凝土建造。圭塘河大橋?qū)儆跇痘A(chǔ),樁基礎(chǔ)是以樁體外壁與其周圍土壤的摩擦力或樁尖的承載力來傳力的基礎(chǔ)。橋梁基礎(chǔ)是埋于地層內(nèi)的隱蔽建筑物。  橋梁的另外一個(gè)重要的組成部分為橋梁基礎(chǔ),橋梁基礎(chǔ)的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。槽形梁可做成單線橋或雙線橋,有簡支梁,也有4~5孔的連續(xù)梁。這種梁的形狀與半穿式梁相仿。箱形梁是閉口的薄壁結(jié)構(gòu),其應(yīng)力及應(yīng)變按薄壁結(jié)構(gòu)理論計(jì)算。鋼箱形梁在一定跨度范圍內(nèi)比其他類型的梁式橋節(jié)省鋼材可達(dá)10%~20%;抗扭剛度和橫向剛度較大;安裝、制造及養(yǎng)護(hù)較簡易,因而采用較多。采用變高度梁適合用懸臂法施工,采用等高度梁適合用頂推法施工。預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁由于結(jié)構(gòu)形式簡潔,外形美觀,抗扭性能好,偏載作用下的橫向分布比其他形式的梁好,所以近年來很快得到推廣。箱形梁的優(yōu)點(diǎn)是抗扭剛度大,適用于曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。主梁截面為箱形結(jié)構(gòu)。適用于曲線或陡坡地段的鋼梁橋?! 〗Y(jié)合梁。下承板梁與上承板梁相比,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用料較多,制造和施工都比較費(fèi)工。下承板梁是將橋面布置在兩片梁之間,列車在兩片梁之間通過。其主要承重結(jié)構(gòu)是兩片I字形截面的板梁。并實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和預(yù)制裝配施工??刹捎霉I(yè)化和機(jī)械化施工,砂石骨料一般可就地取材,用鋼量??;維修工作簡單;行車時(shí)噪聲?。皇褂脡勖L?! 』炷涟辶??! “迨搅航孛嫘问揭话銥榫匦?、I形、T形、□形和箱形,適用于中小跨度的簡支梁及較大跨度的連續(xù)梁。按上部結(jié)構(gòu)主梁的結(jié)構(gòu)形式或主要承重構(gòu)件特征,橋梁上部結(jié)構(gòu)可劃分為板式梁、桁梁、拱橋、剛架(構(gòu))和斜腿剛構(gòu)、斜拉橋、懸索橋等類型。按橋面置于上部結(jié)構(gòu)的位置,橋梁上部結(jié)構(gòu)可分為上承式、下承式(穿式或半穿式)和中承式。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種,可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號的鋼筋混凝土制作。支座是橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。橋面是供車輛和行人直接走行的部分。橋梁是由橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及橋梁防護(hù)建筑物組成。瀏陽河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋,全橋總長為281米,橋面寬為29米。瀏陽河大橋是長沙首座高跨兩條大河——圭塘河、瀏陽河的大橋,總長為1900米。圭塘河天公不作美,一上午都在下雨且越下越大,這給我們的行程帶來了很大的不便?! 〉谝惶煳覀冎饕獏⒂^了圭塘河期間我們參觀了圭塘河建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容。土釘墻的支護(hù)施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕?、土釘口砂漿的灌注,土坡砂漿的噴注等內(nèi)容。  星期四沒有安排別的實(shí)習(xí)內(nèi)容,我們在2301繼續(xù)觀看實(shí)習(xí)教學(xué)錄像?! 。菏滞栖嚿媳仨殙|平,石材下要有人扶穩(wěn),道路要平整,以免傷人及損壞板材?! ?,不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板?! 。┕ぶ胁坏梦鼰熁蛴忻骰?固化劑系易燃物資)。成品保護(hù)及安全注意事項(xiàng):  ,粘貼完后,在門洞及陽角,應(yīng)及時(shí)釘木夾板遮擋,必要時(shí)可封堵一些樓層。表面平整、潔凈、顏色協(xié)調(diào)。  、規(guī)格、顏色和圖案必須符合設(shè)計(jì)要求?!  ⒆詸z無誤后,工長應(yīng)及時(shí)填寫檢查記錄表,請專職檢驗(yàn)員共同核核驗(yàn),評定分項(xiàng)等級,最后申請監(jiān)理核驗(yàn),共同簽字后,該分項(xiàng)施工完畢?! ?,用普通水泥或白水泥,加氧化鐵色粉,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫,對大于4mm寬的裝飾縫,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實(shí)干后,用水砂紙磨光。敲擊板面要注意,不得用力過猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,如有不到位,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來?! ?與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度,板縫距離等按彈線要求檢查校正好,然后以此為準(zhǔn)開始接線大面積粘貼?! ?,一次不得配得過多,配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,一個(gè)小組5—6個(gè)人,必須設(shè)一專人來配制膠,一次配制的用完后,必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結(jié)的工具及時(shí)擦干凈。石材設(shè)計(jì)有分格縫的,按設(shè)計(jì)留縫,設(shè)計(jì)無縫的,(實(shí)際就是拼貼時(shí)不留縫)?! ?,拼色編號石材進(jìn)場后,按加工計(jì)劃單驗(yàn)收合格后,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色、對紋,然后編號分垛立放堆碼備用。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達(dá)到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),如為木材面,亦必須表面干燥無灰塵即可。不銹鋼小刀(刀身長5075mm)。  ,除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機(jī)、手提磨光機(jī)、砂紙、砂布、橡皮錘、撥縫開刀等以外,還應(yīng)準(zhǔn)備配制祝邦膠用的小臺秤、搪瓷盤(300*300左右)。快干型為6個(gè)月。它又分為強(qiáng)力型和快干型?! ∈┕すに嚵鞒蹋骸 ≈饕牧霞肮ぞ撸骸 ?規(guī)格、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計(jì)圖和加工計(jì)劃單,進(jìn)場時(shí)進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收。 此種膠有快干型(用作臨時(shí)固定)和強(qiáng)力型肉種,必須配合使用。  ,它可與鋼材、木材、石材、沙漿、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多種界面相粘結(jié),粘結(jié)力強(qiáng)(剪切力達(dá)20Mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年)、抗酸堿鹽腐蝕?! ⌒姓k公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,我
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