【正文】
用鋁合金鍛件最有前途的行業(yè),也是鋁鍛件的最大用戶。如近年來,我國研制的超遠程導彈用aili合金殼體鍛件,每件重達300多公斤,價值幾十萬元。 ?、诤教戾懠汉教炱魃系腻懠饕清懎h(huán)、輪圈、翼梁和機座等,絕大部分為鋁鍛件,只有少數(shù)的鈦鍛件?! 、俸娇眨w機)鍛件:飛機上的鍛件占飛機材料重量的80%以上,如起落架、框架、肋條、發(fā)動機動環(huán)、不動環(huán)等,一架飛機上所用的鍛件上千種,其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外,絕大部分已鋁化,如美國伯英哦你公司,年產(chǎn)飛機上千架,年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬噸。到2012年,由于我國的汽車、飛機、船舶的大量增加,鋁鍛件的年消耗量可能達5萬t/a以上。目前世界上鋁鍛件的生產(chǎn)能力約為30萬t/a左右,不能滿足消費量50萬t/a的需求?! 榱藵M足軍工和民用各部門對鋁及鋁合金鍛件日益增長的要求,世界各國都在集中人力、物力和財力發(fā)展鋁鍛壓生產(chǎn),設計和制造各種鍛壓設備,特別是大中型水(液)壓鍛壓機。鋁合金鍛造材料由于成本較高,生產(chǎn)技術(shù)難度較大,僅在特別重要的受力部位才應用,近十多年來,由于軍工和民用工業(yè),特別是交通運輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要,以鋁代鋼的要求十分迫切,因而,鋁鍛件和應用都得到了迅猛的增長。%,鋼鐵鍛件仍然占絕大多數(shù)。主要鍛造鋁合金的特性及用途見表1 表1 鍛造鋁合金的特性及用途 分類 和金及狀態(tài) 強度 耐蝕性 切屑性 焊接性 特 點 主要用途 高強 合金 2024t6 b c a d 鍛造性、塑性好,耐蝕性差,是典型的硬鋁合金 飛機部件,鐵道車輛、汽車部件、一般結(jié)構(gòu)件 7075t6 a c a d 超硬鍛造合金,耐蝕性、抗應力腐蝕裂紋性差 飛機部件,宇航材料,結(jié)構(gòu)部件 7075t73 b b a d 通過適當?shù)臅r效處理改善了抗應力腐蝕裂紋性能,強度低于t6 飛機、船舶、汽車部件、結(jié)構(gòu)件 7175t736 a b a d 系強度、韌性、抗應力腐蝕裂紋性能均優(yōu)的新型合金 飛機部件、宇航材料和承力部件 耐熱 合金 2219t6 b b a a 高溫下保持優(yōu)秀的強度及耐蠕變性,焊接性良好 飛機、火箭部件及車輛材料 2618t6 b c a c 高溫強度優(yōu)秀 活塞、增壓機風扇、橡膠模具、一般耐熱部件 4032t6 c c c b 中溫下的強度高,熱膨脹系數(shù)小,耐磨損性能好 活塞和耐磨部件 耐蝕 合金 11000 d a c a 強度低,耐腐蝕,熱、冷加工性好,切屑性不良 電子通訊零件,電子計算機用記憶磁鼓等 50830 c a c a 耐腐蝕性、焊接性及低溫力學性能好,典型的海軍合金 液化天然氣