【正文】 G排＝m排g＝104103kg10N/kg＝108N；（2）該處受到海水的壓強(qiáng)：p海水＝ρ海水gh＝103kg/m310N/kg8m＝104Pa。故答案為：（1）4；（2）；（3）丙丁；；排開(kāi)液體所受的重力； B。22．【分析】（1）根據(jù)圖甲讀出物體的重力；（2）讀出水中測(cè)力計(jì)的示數(shù)，根據(jù)F浮＝G﹣F求出浮力；（3）根據(jù)圖丙和丁讀出水和燒杯的總重力以及燒杯的重力，計(jì)算出排開(kāi)水的重力；阿基米德原理：F浮＝G排；密度計(jì)是用來(lái)測(cè)量液體密度的儀器，密度計(jì)的刻度特點(diǎn)：上小下大?！窘獯稹拷猓海?）有壓力作用在海綿表面時(shí)，海綿的形狀會(huì)發(fā)生明顯變化，所以用海綿的形變程度比較壓力作用效果的大小，這用到了轉(zhuǎn)換法；（2）要探究壓力的作用效果跟受力面積的關(guān)系，應(yīng)控制壓力相同，改變受力面積，由圖可知乙、丙符合；（3）比較甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，受力面積相同，壓力不同，海綿的形變不同，且壓力越大、海綿的形變?cè)酱?，故可得結(jié)論：受力面積一定時(shí)，壓力越大，壓力的作用效果越明顯；圖2中重型卡車嚴(yán)重超載行駛時(shí)，在受力面積一定時(shí)，質(zhì)量越大，對(duì)地面的壓力越大，壓力的作用效果越明顯（壓強(qiáng)大），路面被破壞越嚴(yán)重。故答案為：（1）距離；增大；（2）做勻速直線運(yùn)動(dòng)?！窘獯稹拷猓海?）逐漸減小圖中水平面的粗糙程度，比較小車在不同水平表面滑行的距離，根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的現(xiàn)象可得，在初速度相同的條件下，水平面越光滑，小車受到的摩擦力越小，小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)；由此聯(lián)想到在雨雪天，道路的摩擦力減小，汽車剎車時(shí)的滑行距離變大，為了安全，在雨雪天駕駛汽車應(yīng)適當(dāng)增大汽車之間的距離。受重力和支持力的作用，其所受重力的作用點(diǎn)應(yīng)該在瓶子底部略微往上的地方，重力的方向是豎直向下的，支持力的方向垂直水平面（豎直向上），如圖所示：19．【分析】木桿所受重力的作用點(diǎn)在重心，根據(jù)重力的方向總是豎直向下和浮力的方向總是豎直向上，因木桿懸掛在水中，浮力的作用點(diǎn)不與重力在一個(gè)點(diǎn)上，則浮力小于其重力。三、作圖題（每題4分，共8分）18．【分析】力的示意圖是用一個(gè)帶箭頭的線段把力的大小、方向、作用點(diǎn)三個(gè)要素表示出來(lái)，線段的長(zhǎng)短表示力的大小，箭頭表示力的方向，線段起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)。A、由圖可知，A、B兩容器中的水面相平即高度相同，由p＝ρgh可得，兩容器底部受到水的壓強(qiáng)相等，由F＝pS可知兩容器底部受力的壓力相等，故A正確；B、放入冰塊前，A中水的體積比B中的大，由G＝mg＝ρVg可得A中水的重力比B的大，即A對(duì)桌面的壓力大于B對(duì)桌面的壓力，故B錯(cuò)誤；C、放入冰塊后，因所受的浮力相等，由V排＝可知冰塊在兩容器中排開(kāi)水的體積相等，因B容器上部窄故B液面升高要多，B中液體對(duì)底部的壓強(qiáng)比A中的壓強(qiáng)要大，由F＝pS可知壓力也要比A中的壓力大；故C不正確；D、冰漂浮在水面上，可得：F?。紾冰其排開(kāi)水的體積：V排＝＝①冰熔化成水后質(zhì)量不變，即G冰＝G水，由ρ＝可得冰熔化后水的體積：V水＝＝＝②由①②可知，V排＝V水，即冰漂浮在水面上所排開(kāi)的水的體積等于冰熔化后的水的體積，可得水面的高度不會(huì)改變，故D正確。17．【分析】（1）根據(jù)題意，由p＝ρgh判斷放入冰塊前容器所受的壓強(qiáng)關(guān)系，再依據(jù)F＝pS解題；（2）根據(jù)圖判斷A、B容器水的質(zhì)量大小，由物體和水的重力可求得容器對(duì)桌面的壓力；（3）放入冰塊后，根據(jù)其所排開(kāi)的水的體積相等，由容器的形狀判斷液面的高度關(guān)系，根據(jù)p＝ρgh和F＝pS解題；（3）冰塊熔化后，比較冰熔化成水的體積與其所排開(kāi)的水的體積的關(guān)系，確定液面的高度變化。【解答】解：A、拋出去的花炮籃球在空中繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，是由于花炮具有慣性，慣性不是力，所以不能說(shuō)受到慣性的作用，故A錯(cuò)誤；B、當(dāng)秋千到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，此時(shí)的秋千速度為零，即保持瞬間的靜止，因此，此時(shí)若外力全部消失，秋千將繼續(xù)保持靜止的狀態(tài)不變，故B正確；C、弓的彈性勢(shì)能與弓的形變有關(guān)，形變量越大，彈性勢(shì)能越大，故弓拉得越彎，弓的彈性勢(shì)能越大，故C錯(cuò)誤；D、押加比賽中，甲、乙兩隊(duì)對(duì)繩子拉力是一對(duì)平衡力，二力大小相等，方向相反，所以甲隊(duì)對(duì)繩子的拉力等于乙隊(duì)對(duì)繩子的拉力，故D正確。故選：B。C、潛艇上浮過(guò)程中，露出水面前，V排不變，根據(jù)F?。溅岩篻V排可知，潛艇所受浮力不變；逐漸露出水面時(shí)，V排減小，潛艇所受浮力減小，故C錯(cuò)誤。【解答】解：A、由圖可知，懸浮時(shí)排開(kāi)海水的體積大于漂浮時(shí)排開(kāi)海水的體積，由F?。溅岩篻V排可知，潛艇懸浮時(shí)所受浮力大，即F懸?。綟漂浮；故A錯(cuò)誤。故選：D。（3）做功的兩個(gè)條件（一是物體要受力的作用，二是物體要在力的方向上通過(guò)一定的距離），看在不同階段是否具備這兩個(gè)條件，若具備就做功，否則不做功。故選：C。13．【分析】了解連通器的定義，根據(jù)托里拆利實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)原理和大氣壓的變化特點(diǎn)分析，便可得出答案?！窘獯稹拷猓篈、剎車前，汽車的輪胎與地面之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則汽車受到了摩擦力的作用，故A錯(cuò)誤；B、剎車后，由于汽車具有慣性，它會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，此時(shí)牽引力為零，所以牽引力做功為0，故B正確；C、慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)；剎車后，汽車的質(zhì)量不變，其慣性不變，故C錯(cuò)誤；D、剎車后，由于摩擦力的作用，汽車的速度越來(lái)越?。ㄌ幱诜瞧胶鉅顟B(tài)），所以汽車受力不平衡，故D錯(cuò)誤。（3）牛頓第一定律告訴我們，一且物體都有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。二者缺一不可。12．【分析】（1）產(chǎn)生摩擦力的條件，知道相互接觸的兩個(gè)物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí)，接觸面之間會(huì)產(chǎn)生摩擦力。故A正確；B、戥子是一種測(cè)量物體質(zhì)量大小的工具，它利用的是杠桿的平衡條件，通過(guò)力臂的大小關(guān)系得出物體的質(zhì)量與秤砣的質(zhì)量之間的關(guān)系，測(cè)量的是物體的質(zhì)量，故B正確；C、篆刻刀的刀口做得很鋒利，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；故C錯(cuò)誤；D、兩心壺有兩個(gè)容器中都有一個(gè)小孔與外界連通，當(dāng)用手堵住其中一個(gè)時(shí)，由于大氣壓的作用，里面的液體將無(wú)法倒出；因此，從兩心壺的壺嘴能分別倒出兩種不同的液體，這一功能的實(shí)現(xiàn)利用了大氣壓，故D正確。（2）戥子利用的是杠桿的平衡條件，通過(guò)力臂的大小關(guān)系得出物體的質(zhì)量與秤砣的質(zhì)量之間的關(guān)系，測(cè)量的是物體的質(zhì)量；（3）增大壓強(qiáng)的方法：是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小受力面積來(lái)增大壓強(qiáng)；是在受力面積一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大壓強(qiáng)；（4）結(jié)合壺身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可判斷是否利用大氣壓的作用。11．【分析】（1）氣體具有熱脹冷縮的性質(zhì)?！窘獯稹拷猓篈、托盤的重力與托盤對(duì)手的壓力，沒(méi)有作用在同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤；B、托盤的重力與手對(duì)托盤的支持力，大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上，是一對(duì)平衡力，故B正確；C、托盤對(duì)手的壓力與手對(duì)托盤的支持力，沒(méi)有作用在同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D、托盤對(duì)手的壓力與手的重力方向相同，大小不等，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：B。9．【分析】杠桿根據(jù)其力臂關(guān)系可以分為三類：動(dòng)力臂大于阻力臂，省力杠桿；動(dòng)力臂小于阻力臂，費(fèi)力杠桿；動(dòng)力臂等于阻力臂，等臂杠桿。【解答】解：A、兩個(gè)雞蛋重在1N左右，手托兩個(gè)雞蛋勻速向上抬高1m做功約為W＝Gh＝1N1m＝1J，故A不符合實(shí)際；B、中學(xué)生的重力大約為G＝500N左右，3m高的樓10s即可上去，則中學(xué)生正常步行上樓功率P＝＝＝＝150W，故B不符合實(shí)際；C、物理課本的重約為2N，平放在桌面上時(shí)受力面積約400cm2＝410﹣2m2，則對(duì)桌面的壓強(qiáng)p＝＝＝＝50Pa，故C符合實(shí)際；D、人的一只手掌的表面積約為50cm2＝，而1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為1105Pa，所以一只手掌受到的大氣壓力F＝pS＝1105Pa＝500N，故D不符合實(shí)際。銅的密度大于鋁的密度，實(shí)心銅球和實(shí)心鋁球質(zhì)量相等，根據(jù)ρ＝可知，實(shí)心鋁球的體積大于實(shí)心銅球的體積，由此可得出結(jié)論：質(zhì)量和下落的高度相等時(shí)，重力做功相同，與體積無(wú)關(guān)故答案為：相同；質(zhì)量和下落的高度相等時(shí)，重力做功相同，與體積無(wú)關(guān)。7．【分析】根據(jù)W＝Gh比較做功大??；然后利用密度公式結(jié)合題意得出結(jié)論。6．【分析】求解克服重力所做的功可利用公式W＝Gh求解計(jì)算功的大小，利用功率的公式P＝計(jì)算功率的大小。故三個(gè)力的關(guān)系為：F1＜F2＜F3。5．【分析】（1）定滑輪的本質(zhì)是等臂杠桿，不省力，也不省距離；（2）找出支點(diǎn)，分析三個(gè)力的力臂的大小后，由杠桿平衡條件分析?！窘獯稹拷猓寒?dāng)旅行箱和拉桿構(gòu)成的杠桿水平平衡時(shí)，如圖所示：由題意知，L1＝3L2，由杠桿的平衡條件F1L1＝F2L2可得，豎直向上的拉力：F＝＝G＝210N＝70N。故答案為：5000；30；0。3．【分析】（1）固體可以大小不變的傳遞壓力，根據(jù)p＝求出墻壁受到的壓強(qiáng)；（2）物體靜止處于平衡狀態(tài)，豎直方向受到的重力和摩擦力是一對(duì)平衡力，二力大小相等；（3）物體在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素判斷拉力變?yōu)?0N時(shí)摩擦力變化，然后得出答案。所以站臺(tái)上安裝玻璃護(hù)欄。【解答】解：磁懸浮列車的車身和軌道不接觸，即是同時(shí)采用使接觸面彼此分離的方法減小滑動(dòng)摩擦力。2．【分析】（1）減小滑動(dòng)摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小滑動(dòng)摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小滑動(dòng)摩擦力；使接觸面脫離；用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦?！窘獯稹拷猓涸谖锢韺W(xué)中，為紀(jì)念英國(guó)物理學(xué)家焦耳，將其名字命名為功和各種能量的基本單位；為紀(jì)念法國(guó)物理學(xué)家帕斯卡，將其名字命名為壓強(qiáng)的基本單位。如果拉力的功率為6kW，則把2103kg的貨物勻速提高10m。同學(xué)們通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)：適當(dāng)增加塔柱的高度，可　 ?。ㄟx填“增大”或“減小”）斜拉索拉力的力臂，從而減輕斜拉索承受的拉力。（1）“塔柱為什么要造這么高？”科學(xué)興趣小組的同學(xué)對(duì)此進(jìn)行了研究：他們將大橋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，抽象成圖1中甲的模型，又畫了塔柱高低不同的兩幅圖乙和丙。是當(dāng)今世界歐亞大陸國(guó)家研發(fā)的信息化程度最高、火力最強(qiáng)也是排水量最大的水面戰(zhàn)艦，它的出世