【正文】 某汽車(chē)運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸合同糾紛
　　汽車(chē)運(yùn)輸合同（4） | 返回目錄
　　上訴人(一審原告)湯駿，男，1970年10月9日出生，漢族，云南省昆明市人，昆明市匯泰凍品經(jīng)營(yíng)部業(yè)主，住昆明市官渡區(qū)董家灣307號(hào)15幢2單元18號(hào)，身份證號(hào)：5301032。
　　案件本訴受理費(fèi)四千二百零八元，反訴受理費(fèi)一百元減半收取五十元，共計(jì)四千二百五十八元，由原告鄭州快捷運(yùn)輸有限公司負(fù)擔(dān)二百七十元，被告滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司負(fù)擔(dān)三千九百八十八元。
　　二、駁回原告鄭州快捷運(yùn)輸有限公司對(duì)被告滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司的其他訴訟請(qǐng)求。反訴被告快捷運(yùn)輸公司辯解理由成立，本院予以采納。被告反訴請(qǐng)求解除萬(wàn)山路批發(fā)部與原告簽訂的運(yùn)輸協(xié)議，首先，從合同的相對(duì)性而言，簽訂合同的相對(duì)方是被告公司萬(wàn)山路批發(fā)部和原告快捷公司，被告非合同一方當(dāng)事人，請(qǐng)求解除合同，無(wú)法律依據(jù)。原告要求被告支付逾期付款違約金，在雙方簽訂的合同中明確約定，雙方算賬時(shí)間為每月月底，付款時(shí)間不得超過(guò)二日，被告應(yīng)承擔(dān)逾期付款給原告造成的損失，原告請(qǐng)求被告支付損失15，000元，本院予以支持。原告請(qǐng)求被告補(bǔ)足XX年1至3月的運(yùn)費(fèi)18，因雙方簽訂合同雖然約定為9元/噸，原告未提供證據(jù)證明XX年1月至3月份的運(yùn)貨總量和所付運(yùn)費(fèi)總額的相關(guān)證據(jù)，該請(qǐng)求本院不予支持。合同履行過(guò)程中，被告將萬(wàn)山路批發(fā)部注銷(xiāo)，對(duì)該批發(fā)部的行為后果，應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，原告請(qǐng)求被告支付運(yùn)費(fèi)176，580元，應(yīng)予支持。合同簽訂后，雙方已按約履行。
　　另查明，滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬(wàn)山路批發(fā)部系被告公司設(shè)立的非法人分支機(jī)構(gòu)，于XX年7月15日由被告滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司申請(qǐng)注銷(xiāo)，其債權(quán)債務(wù)由被告公司承擔(dān)。XX年4月至7月份，原告為被告運(yùn)輸貨物19，被告未予支付運(yùn)費(fèi)。合同簽訂后，原告即按約定為批發(fā)部運(yùn)輸貨物。三、運(yùn)輸費(fèi)用：甲方為乙方提供運(yùn)費(fèi)每噸玖元整。運(yùn)輸款由甲方為乙方提供，算帳結(jié)款時(shí)間每月月底，結(jié)款時(shí)間不得超過(guò)兩天。
　　原告針對(duì)反訴辯稱(chēng)，被告提起的反訴已超過(guò)了法定的期限，且其反訴請(qǐng)求解除運(yùn)輸協(xié)議與本訴也非同一法律關(guān)系，對(duì)被告反訴不應(yīng)支持。XX年8月份被告及其批發(fā)部沒(méi)有繼續(xù)使用原告單位運(yùn)送的貨物。原告要求清償所欠三月份的運(yùn)費(fèi)沒(méi)有依據(jù)，應(yīng)當(dāng)依法駁回此項(xiàng)訴訟請(qǐng)求。XX年元月開(kāi)始，被告的批發(fā)部欠原告運(yùn)費(fèi)為166，770元，而非176，580元，且XX年元月至XX年3月運(yùn)費(fèi)已結(jié)。
　　被告辯稱(chēng)，批發(fā)部已于XX年7月20日注銷(xiāo)，現(xiàn)合同一方當(dāng)事人已不存在。故訴至法院，請(qǐng)求被告立即支付所欠原告運(yùn)費(fèi)176，580元及補(bǔ)足XX年1至3月份所欠運(yùn)費(fèi)18，并支付原告逾期付款滯納金15，000元。XX年4月、5月、6月、7月四個(gè)月運(yùn)貨19，620噸， 。合同簽訂后，后因汽油漲價(jià)雙方口頭商定10元/噸 ，運(yùn)費(fèi)已結(jié)至XX年12月。
　　原告訴稱(chēng)，XX年3月8日原告曾與滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬(wàn)山路批發(fā)部(被告非法人分支機(jī)構(gòu))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)批發(fā)部)簽訂運(yùn)輸合同一份。原告法定代表人裴松軍及委托代理人孟水、趙喜秀，被告委托代理人陳慧玲、禹群超到庭參加訴訟。
　　委托代理人禹群超，河南龍圖律師事務(wù)所律師。
　　法定代表人李海成，經(jīng)理。
　　被告(反訴原告)滎陽(yáng)市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司。
　　委托代理人孟水，河南神龍劍律師事務(wù)所律師。住所地滎陽(yáng)市火車(chē)站站南路。一式兩份，各持一份，具有同等效力。
　　雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。
　　九、其他約定事項(xiàng)：
　　1． 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的，免除承運(yùn)人違約責(zé)任。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，
　　七、違約責(zé)任
　　收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。
　　貨物滅失、短少，按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值，并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過(guò)訴訟方式解決。
　　六、貨物安全及賠償
　　乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。　　
　　五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)
　　本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū)，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽蓋章后返回給甲方。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。
　　運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。
　　到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。
　　上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停車(chē)費(fèi)等全部費(fèi)用。
　　上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10％以上時(shí)，可以提出調(diào)整要求。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。
　　乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。
　　甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。
　　二、合同期限
　　本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為可以裝運(yùn)。
　　甲方： 乙方：
　　(蓋章) (蓋章)
　　代表人： 代表人 ：
　　簽署日期： 簽署日期：
　　車(chē)輛汽車(chē)運(yùn)輸合同