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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)北京市軌道交通首都國際機場線路合同段電子版-文庫吧資料

2025-03-14 22:51本頁面
  

【正文】 各用電點。施工用水從市政供水管道供給的接口處接入,確保施工用水。物資運輸要緊使用京順路完成;由于受施工場地限制,線路兩側(cè)不考慮專裝備工便道,每間隔確信間隔修一條由京順路通往施工場地運輸便道;在道路口設(shè)置施工警示牌跟交通崗,派專人指示交通,并承受交通治理部分的治理指導(dǎo)。消費用房除材料加工間采納敞式棚外,其他均采納水泥板活動板房。辦公用房采納雙層高標(biāo)準(zhǔn)活動板房。圍擋板采納Φ42mm鋼管結(jié)實,鋼管用扣件銜接。詳見圖272梁場布置破體圖。本標(biāo)段預(yù)制場地生活區(qū)位于望京街與南湖渠路之間,京順路以西、東壩河以東的地塊。采納搭設(shè)活動板房在現(xiàn)場設(shè)值班保衛(wèi)室,擔(dān)當(dāng)施工現(xiàn)場的平安保衛(wèi)任務(wù)。工程部跟施工隊駐地位置大年夜抵分不設(shè)在:工程部設(shè)在將臺路東南角,京順中西側(cè);樁基施工一隊、橋梁施工一隊設(shè)在K5+000位置,京順路的西側(cè),樁基施工二隊設(shè)在橋梁施工二隊設(shè)在萬紅東南角街,京順路西側(cè)。路基區(qū)間由于需待橋梁0臺下部構(gòu)造全然完成時方可構(gòu)造施工,因而臨時將其作為橋梁021軸之間的下部構(gòu)造的鋼筋加工跟存放場地;在3537軸之間的場地設(shè)一處鋼筋加工場,擔(dān)當(dāng)2243軸之間下部構(gòu)造鋼筋加工;將臺路東側(cè)6163軸之間的場地設(shè)一處鋼筋加工場,擔(dān)當(dāng)4471軸之間下部構(gòu)造鋼筋加工;萬紅西街東側(cè)8284軸之間的場地設(shè)一處鋼筋加工場,擔(dān)當(dāng)72100軸之間下部構(gòu)造鋼筋加工;望京中街東側(cè)106108軸之間的場地設(shè)一處鋼筋加工場,擔(dān)當(dāng)101128軸之間下部構(gòu)造鋼筋加工。高架區(qū)間下部構(gòu)造施工場地均充分考慮使用施工永久占地。公正布置施工運輸?shù)呐R時道路,添加對現(xiàn)狀交通的阻礙、添加臨時占地跟添加對四周情況的破壞。施工裝備布置以滿意花費范疇跟施工工藝央求為原那么,盡管做到規(guī)則、緊湊、雅不雅觀。充分使用方案用地界,施工臨時用地以滿意施工花費跟現(xiàn)場治理辦公為主,盡管添加占用綠化地帶,積極自動地為業(yè)主分憂,添加業(yè)主的社會調(diào)跟任務(wù)量。在施工時期從盡管添加砍伐樹木跟添加對現(xiàn)狀交通阻礙考慮布置工程施工。機場高速跟京順路交通流量極大年夜,施工物資運輸要緊依托位于線路西側(cè)的京順路在夜間運輸。第7節(jié) 施工總破體布置本標(biāo)段位于首都機場高速公路與京順路間的綠化帶內(nèi),大年夜部分綠化帶寬度在30m50m之間。、丈量、質(zhì)檢儀器裝備設(shè)置方案詳見表264投入本標(biāo)段工程要緊的實驗/丈量/質(zhì)檢儀器裝備表。優(yōu)先采納低噪聲、少污染,合適都市施工的裝備。優(yōu)選精、良、新裝備,并公正匹配,構(gòu)成綜合花費才能。本標(biāo)段要緊材料、構(gòu)件按月需用數(shù)量見表262本標(biāo)段要緊材料月需用量表。天300棵/月220棵/月箱梁預(yù)制10d〔每循環(huán)10片〕30片/月30片/月墩柱施工6d(每循環(huán)10棵〕50棵/月45棵/月蓋梁施工15d〔每循環(huán)15個〕30個/月28個/月預(yù)制箱梁架設(shè)2d(每循環(huán)2片〕30片/月30片/月第6節(jié) 資源設(shè)置方案方案本標(biāo)段休息力布置詳見:表261本標(biāo)段各種休息力布置表;圖261本標(biāo)段工程逐月休息力直方圖。詳見要緊進(jìn)度目的表開工驗收:開始日期2006年11月11日,終了日期2006年11月25日,15日歷天。標(biāo)準(zhǔn)梁現(xiàn)澆部分、橋面附屬裝備施工:開工日期2006年10月1日,開工日期2006年11月10日,41日歷天。望京中街、萬紅西街、將臺路節(jié)點橋主體施工:開工日期2005年11月1日,開工日期2006年2月15日,107日歷天。工程后期預(yù)備任務(wù):開始日期2005年9月1日,終了日期2006年1月31日,153日歷天。盡管采納呆板化作業(yè),提高施工花費效能,加快工程的施工進(jìn)度。嚴(yán)格按照方案文件中央求的施工方法構(gòu)造布置施工花費。第5節(jié) 施工進(jìn)度方案按照本工程工期央求,結(jié)合理論科學(xué)公正地布置施工次第跟施工進(jìn)度,確保業(yè)主規(guī)則的工期目的,并有所延遲。標(biāo)準(zhǔn)梁施工段存在吊梁條件,破刻構(gòu)造梁體架設(shè),吊裝次第由128臺向0臺傾向依次吊裝。在施工布置上,關(guān)于把持工期的節(jié)點橋〔跨越四元破交的兩個節(jié)點橋跟跨越將臺路、萬紅西街及望京中街三個跨線節(jié)點橋〕,下部構(gòu)造的施工優(yōu)先布置,為鋼梁的裝置供給任務(wù)面。橋梁附屬裝備施工:橋梁護(hù)攔由構(gòu)件廠定作,汽車吊獨特裝置;橋梁防水選用881I型聚氨酯防水涂料,保護(hù)層采納C40豆石混凝土,并添加聚丙烯纖維網(wǎng);橋梁支座采納盆式橡膠支座〔KIPZ〕,采納環(huán)氧樹脂、丙酮與細(xì)砂拌跟加熱后粘貼支座;橋梁伸縮縫采納橡膠伸縮縫,由專業(yè)廠家定作。預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼-混結(jié)合梁施工:鋼梁委托專業(yè)廠家制造,汽車吊架設(shè),現(xiàn)場拼裝,施工臨時支架采納碗扣式角手架搭設(shè),并采納砂袋預(yù)壓,21跟22墩用千斤頂支頂,模板全體采納竹膠板,按照預(yù)應(yīng)力張拉步伐,混凝土全幅分段澆注,混凝土采納商品混凝土,汽車泵輸送入模,拔出式振搗器跟振搗梁獨特振搗混凝土,預(yù)應(yīng)力張拉采納應(yīng)力把持為主,伸長量作校驗的雙把持,張拉終了后實時真空壓漿。標(biāo)準(zhǔn)梁的架設(shè):采納運梁臺車運輸、龍門吊提升、架橋機架設(shè)。蓋梁施工:蓋梁采納舉座支架現(xiàn)澆;本高架橋蓋梁側(cè)模尺寸均一樣,裝備側(cè)模10套定型組合鋼模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備10套定型鋼模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備2套定型鋼模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備2套定型鋼模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備2套定型鋼模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備2套竹膠板模板,墩柱截面的蓋梁底模裝備2套竹膠板模板;鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)加工,將半成品運輸至現(xiàn)場,再進(jìn)展裝置綁扎成型;商品混凝土由汽車吊提升入模,采納分層法澆筑混凝土;預(yù)應(yīng)力鋼絞線采納高強低松散鋼絞線,預(yù)應(yīng)力管道采納塑料海浪管,預(yù)應(yīng)力張拉采納應(yīng)力把持為主,伸長量作校驗的雙把持,張拉終了后實時真空壓漿,并進(jìn)展封端處置。承臺施工:臺身模板采納大年夜塊組合鋼模,鋼筋在鋼筋加工場內(nèi)加工,現(xiàn)場綁扎,混凝土采納商品混凝土,拔出式振動器振搗密實。路基區(qū)間施工次第:丈量放線→清表〔包括原地基處置〕→填前碾壓→擋墻砌筑跟裝置→根底回填→分層填筑砂礫→擋墻混凝土壓頂→二灰砂礫施工→C15混凝土墊層→C25鋼筋混凝土板→排水溝施工跟混凝土管的鋪設(shè)。高架橋施工按照先主體后附屬,從下到上的次第,依次進(jìn)展各分項部位的施工,同時加快標(biāo)準(zhǔn)梁預(yù)制任務(wù)。第4節(jié) 總體施工方案及施工次第本工程工期緊,為確保完成工期目的,施工中必須多任務(wù)面同時展開,多工序平行流水作業(yè)〔路基區(qū)間作為一個工區(qū),高架區(qū)間分為五個施工工區(qū),進(jìn)展平行流水作業(yè)〕。各施工隊的任務(wù)分不情況詳見表231施工隊伍任務(wù)分不迭休息力裝備表。按照本標(biāo)段工程任務(wù)跟施工次第,本標(biāo)段共設(shè)7個專業(yè)施工隊跟1個預(yù)制廠。第3節(jié) 施工工區(qū)分不迭施工隊伍布置本標(biāo)段包括路基跟高架橋兩個區(qū)間,路基區(qū)間里程K3+960至K4+,長度為,高架橋區(qū)間里程K4++,長度為。擔(dān)當(dāng)按照業(yè)主跟監(jiān)理工程師供給的三角網(wǎng)點、水準(zhǔn)網(wǎng)點等數(shù)據(jù)測設(shè)本標(biāo)段工程的施工把持網(wǎng),擔(dān)當(dāng)工程各階段的施工放樣等丈量任務(wù)。擔(dān)當(dāng)工程工程的計量測試任務(wù),并擔(dān)當(dāng)工程工程的檢驗、丈量跟實驗裝備的鑒定、校準(zhǔn)及使用治理任務(wù)。擔(dān)當(dāng)現(xiàn)場各種原材料試件跟混凝土試件的樣品網(wǎng)羅跟測試、檢驗及質(zhì)量記載。處置工程經(jīng)理部一些一般任務(wù),擔(dān)當(dāng)黨政、文秘、后勤保證、招待及照應(yīng)的對外關(guān)系調(diào)跟等任務(wù);擔(dān)當(dāng)工程部一些非花費部分如門衛(wèi)、食堂等構(gòu)造治理跟布置。在集團(tuán)公司裝備物資部指導(dǎo)下,參與裝備的裝置、檢驗、驗證、標(biāo)識及記載。擔(dān)當(dāng)物資傾銷跟物資治理及制訂本標(biāo)段工程工程的物資治理方法,檢查指導(dǎo)跟調(diào)查施工隊的物資傾銷跟治理任務(wù)。擔(dān)當(dāng)本標(biāo)段工程的交通疏解及對外關(guān)系調(diào)跟等任務(wù)。參與公約評審,構(gòu)造展開本鈔票預(yù)算、方案、核算、分析、把持、調(diào)查任務(wù)。擔(dān)當(dāng)驗工計價及工程結(jié)算任務(wù)。定時向業(yè)主跟監(jiān)理工程師報送有關(guān)報表跟材料?;钇谶M(jìn)展文明施工、情況保護(hù)檢查,并提出針對性方法,監(jiān)視整改落實。擔(dān)當(dāng)本工程文明施工、情況保護(hù)治理,按照業(yè)主的情況保護(hù)目的,制訂本標(biāo)段工程的情況保護(hù)任務(wù)方案,擔(dān)當(dāng)情況保護(hù)綜合治理,保護(hù)施工營地及四周情況不受破壞或阻礙。擔(dān)當(dāng)平安檢查敦促,擔(dān)當(dāng)對風(fēng)險源點提出防備方法,活期對施工隊進(jìn)展平安教導(dǎo),對各工序施任務(wù)業(yè)平安提出有針對性平安保證方法,對關(guān)鍵工序提出平安施工防備的技能交底。擔(dān)當(dāng)制訂本標(biāo)段工程的平安文明施工治理及情況保護(hù)任務(wù)方案,擔(dān)當(dāng)全體工程現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化治理,編制跟呈報平安方案、平安技能方案跟詳細(xì)平安方法,并細(xì)心在施工中貫徹落實。確保產(chǎn)品在花費、交付及裝置的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆椒右詷?biāo)識,并保護(hù)好檢驗跟實驗形狀的標(biāo)識。擔(dān)當(dāng)技能交底、過程監(jiān)控,處置施工技能疑征詢征詢題;構(gòu)造編制開工材料跟進(jìn)展技能總結(jié),構(gòu)造施行開工工程保修跟后期效力;構(gòu)造實行使用新技能、新工藝、新裝備、新材料,努力開辟新結(jié)果。并擔(dān)當(dāng)抓好現(xiàn)場文明施工、情況保護(hù)跟后勤保證任務(wù),全權(quán)擔(dān)當(dāng)?shù)罔F的文明施工跟情況保護(hù)任務(wù),確保到達(dá)北京市文明工地標(biāo)準(zhǔn)。指導(dǎo)本標(biāo)段工程工程的驗工計價。對施工中能夠存在的質(zhì)量通病及其改正、防備方法進(jìn)展調(diào)查。擔(dān)當(dāng)新技能、新工藝、新裝備、新材料及提高科技結(jié)果的實行跟使用。擔(dān)當(dāng)按贊成的施工方案,雙方面構(gòu)造施行,并按照工程進(jìn)展,適時調(diào)解資源設(shè)置,確保階段、全體工期目的的完成。擔(dān)當(dāng)施工現(xiàn)場雙方面的文明施工治理,組建施工現(xiàn)場的文明施工指導(dǎo)小組,并結(jié)合本工程特征,制訂文明施工治理細(xì)那么。構(gòu)造向業(yè)主供給質(zhì)量按照,處置監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的央求。工程經(jīng)理是本標(biāo)段工程質(zhì)量保證的第一任務(wù)人,擔(dān)當(dāng)構(gòu)造展開質(zhì)量系統(tǒng)活動,確破本工程質(zhì)量目的,構(gòu)造編制施行性施工構(gòu)造方案。工程經(jīng)理是法人代表的被受權(quán)人,在本標(biāo)段工程的施行、完成與缺陷修復(fù)等方面以我集團(tuán)公司名義實行一切與此有關(guān)的事情。工程經(jīng)理部是我集團(tuán)公司派出的工程治理構(gòu)造機構(gòu),代表我集團(tuán)公司擔(dān)當(dāng)對本標(biāo)段施行構(gòu)造、指導(dǎo)、調(diào)跟與監(jiān)控,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及單元的指令,擔(dān)當(dāng)按贊成的施工方案雙方面構(gòu)造施行,并按照工程進(jìn)度適時進(jìn)展各種資源設(shè)置,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、平安。按工程法組建本標(biāo)段工程經(jīng)理部,雙方面擔(dān)當(dāng)本標(biāo)段工程的施工構(gòu)造治理任務(wù)。按照ISO14000標(biāo)準(zhǔn)及北京市都市市容及情況衛(wèi)生治理條例制訂照應(yīng)的環(huán)保方法并施行,確保施工地區(qū)及周邊市容及生態(tài)情況不受破壞。確保本標(biāo)段工程質(zhì)量到達(dá)合格標(biāo)準(zhǔn),滿意業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)化。全過程監(jiān)測,信息化施工貫徹“以人為本,平安第一〞的平安治理指導(dǎo)思想,杜絕因工去世亡事故,無嚴(yán)格裝備、人員、交通事故,‰以下。加強環(huán)保,文明施工。貫徹“三高〞:高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高効率。第二章 總體施工布置第1節(jié) 工程治理目的“一個中心〞:旋繞工程施工為中心,全體工程施行工程法治理。為減小施工運輸?shù)膲毫?,公正布置施工次第,各工序流水施工時留出充分的空間,以便施工材料的運輸,公正布置施工現(xiàn)場,添加施工場地內(nèi)的運輸間隔,如筋加工場在現(xiàn)場設(shè)破五處,同時設(shè)在現(xiàn)有平交路口附近。技能方法為減小施工臨時裝備的占空中積,工程部跟施工隊臨時駐地選擇在京順路的西側(cè)租用現(xiàn)有房屋,以減輕施工占地的壓力。技能難點分析施工場地狹窄,圍擋內(nèi)寬度僅為14米,同時施工臨時裝備不克不迭占用周邊綠地,這給施工現(xiàn)場破體布置帶來特不大難度。鋼梁吊裝時調(diào)跟外地交管部分委派專人保護(hù)交通,安排交通警示標(biāo)志,防止構(gòu)成交通擁堵現(xiàn)象,保證架梁時期的交通平安。節(jié)點橋全體上跨現(xiàn)有路,鋼梁的吊裝將阻礙現(xiàn)有路的交通,同時施工平安征詢題尤為要緊。吊裝的次第由本標(biāo)段高架橋的起點向肇端點傾向架設(shè),前兩跨采納龍門吊架設(shè),在其上拼裝好架橋機,然后用架橋機依次架設(shè)預(yù)制梁。采納夜間從梁場運梁至吊裝現(xiàn)場,白天吊裝,夜間運梁時期調(diào)跟外地交管部分布置專人指示梁體運輸,并設(shè)置交通警示標(biāo)志,警告來往車輛。標(biāo)準(zhǔn)梁重量較大年夜,墩高比較高,吊裝場地狹窄,梁體的喂梁跟吊裝難度添加。標(biāo)準(zhǔn)梁采納了20m、25m、27m、30m、32m等五種跨度,標(biāo)準(zhǔn)梁最大年夜重量為180t,部分墩柱較高?!”竟こ掏窘?jīng)的要緊節(jié)點有四元破交,現(xiàn)狀四元破交為三層定向互通破交橋,線路跨越時節(jié)點梁采納預(yù)應(yīng)力連續(xù)結(jié)合梁跟預(yù)應(yīng)力混淆連續(xù)梁,且墩高達(dá)18米。樁基多到達(dá)544根,樁長30~38m,況且受交通運輸?shù)闹萍s,商品混凝土白天不宜運輸,樁基工程只能夜間施工,確信給工期構(gòu)成特不大年夜阻礙。本工程總工期相對緊張,同時結(jié)點橋的施工周期制約著本工程的總工期。、構(gòu)造復(fù)雜,施工難度大年夜,工程總工期緊張。第3節(jié) 工程特征、重點、技能難點及對策通過細(xì)研討本工程方案文件,細(xì)心地現(xiàn)場調(diào)查、踏勘,綜合考慮本工程的地理位置、周邊情況、工期及施工技能等要素,我們認(rèn)為本工程要緊特征、重點跟技能難點如下:,施工交通運輸難度大年夜。疏散平臺設(shè)在橋梁中間,承重構(gòu)件采納后澆鋼筋混凝土構(gòu)造。橋梁排水通過1%的橋面橫坡將雨水聚攏到橋面所在疏散平臺兩側(cè),再通過線路縱坡將雨水聚攏到設(shè)置在梁端的集水孔,雨水管在梁端順墩柱正面凹槽延至空中。圖126鋼混簡支結(jié)合梁斷面圖橋梁附屬裝備橋梁防水選用881I型聚氨酯防水涂料,保護(hù)層采納C40豆石混凝土,并添加聚丙烯纖維網(wǎng),保護(hù)層厚度不小于3cm。見圖125預(yù)應(yīng)力鋼流氓雜連續(xù)梁中跨斷面圖。預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁為單箱雙室,跨中截面腹板厚40cm,頂板厚25cm,底板厚20cm。見圖124預(yù)應(yīng)力連續(xù)鋼混結(jié)合梁斷面圖。節(jié)點橋上部構(gòu)造混凝土為C50,鋼箱為Q345D,預(yù)應(yīng)力為fpk=1860MPa的高強低松馳鋼絞線。123標(biāo)準(zhǔn)梁斷面圖節(jié)點橋跨越四元橋區(qū)處,跨主路、6匝道橋采納(38+49+38)m預(yù)應(yīng)力鋼混結(jié)合梁,跨越11匝道橋處采納(38+59+38)m預(yù)應(yīng)力鋼流氓雜梁。標(biāo)準(zhǔn)梁采納了20m、25m、27m、30m、32m等五種跨度。表123墩高、承臺尺寸比照表墩高(m)<H≤1616<H≤18承臺(m)55,蓋梁根部高,C50混凝土。混凝土為C25。墩柱截面尺寸見表122。橋梁下部構(gòu)造樁基為鉆孔灌注樁,樁徑為、跟三種,樁長為30~3
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