【正文】 土澆筑，搗實(shí)跟凝聚時(shí)不漏漿，不發(fā)生變形。砼應(yīng)以最小的轉(zhuǎn)載次數(shù)敏捷地從攪拌地點(diǎn)運(yùn)往澆筑地點(diǎn)，以便澆筑連續(xù)進(jìn)展。攪拌機(jī)應(yīng)攪拌種種構(gòu)成材料使之混雜平均，色彩分歧，其連續(xù)攪拌的最短時(shí)間應(yīng)契合技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求。2〕混凝土的拌跟與輸送混凝土應(yīng)按照用量按同意的共同比攙和，工程施工職員跟質(zhì)檢職員要嚴(yán)峻操縱坍落度與水灰比，保障混凝土的跟易性，抓好砂石材料的計(jì)量，確保精確無誤。稱量打算的精度至多每周校核一次或按工程師唆使操持。6〕橋涵臺(tái)的混凝土澆筑，應(yīng)契合前面章節(jié)混凝土施工懇求。4〕基坑應(yīng)存在排水方法，在灌筑根底前，基底上不該有積水，不贊同直截了當(dāng)向水中傾瀉混凝土。2〕如基底實(shí)踐情況與打算不符，不克不及按原打算施工時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師處置。鋼筋的加工裝置、焊接、綁扎應(yīng)按各自實(shí)測(cè)工程嚴(yán)峻反省各工程標(biāo)，均要在規(guī)矩值或贊同偏向之內(nèi)。安排鋼筋時(shí)，應(yīng)按圖紙規(guī)矩安設(shè)錨跟別的預(yù)埋件。4〕鋼筋的截?cái)?、彎折?yīng)由及格的純熟工人采納經(jīng)工程師批精確的裝備來實(shí)現(xiàn)，所有鋼筋彎折應(yīng)在50C—1000C的溫度范疇內(nèi)進(jìn)展，鋼筋必需按圖紙說明形狀彎折，所有鋼筋的均應(yīng)冷彎。2〕鋼筋應(yīng)儲(chǔ)存在高于空中的平臺(tái)，墊木或其余支承物上，使鋼筋免受其余物質(zhì)跟情況的阻礙。鋼筋的制造與裝置1〕鋼筋的力學(xué)功能－１級(jí)鋼筋應(yīng)契合“鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋〔gb13013__91)的規(guī)矩“。6〕根底砼的臺(tái)身強(qiáng)度到達(dá)打算強(qiáng)度的７０％以上，經(jīng)監(jiān)理工程師贊同后，應(yīng)破刻便用圖紙指定或經(jīng)監(jiān)理工程師贊同的材料回填，回填時(shí)應(yīng)對(duì)稱分層填筑壓實(shí)。4〕開挖的各邊應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)保護(hù)，保障施工平安，開挖后質(zhì)量檢職員應(yīng)對(duì)基坑開挖進(jìn)展反省，并監(jiān)理工程師檢，確認(rèn)及格后方可進(jìn)展下道工序。2〕基坑開挖應(yīng)按圖紙所示標(biāo)記跟尺寸進(jìn)開展挖，基坑至挖基底打算標(biāo)高后，不得長(zhǎng)時(shí)間裸露。６〕施工步隊(duì)在施工進(jìn)程中常常反省涵洞構(gòu)造澆筑跟裝置模作樣部分的地位跟標(biāo)高，并作也丈量記載，不贊同呈現(xiàn)偏向超階層出規(guī)矩值的工程。４〕丈量前儀器必需校核，施工丈量應(yīng)在無風(fēng)時(shí)進(jìn)展，丈量時(shí)就留意核查涵洞縱橫軸線跟地形部面圖能否與打算符合，應(yīng)留意涵洞長(zhǎng)度，涵底標(biāo)高的精確性。每道涵洞材料出場(chǎng)均以115％完備，材料出場(chǎng)后必需堆放劃一，質(zhì)檢，試驗(yàn)職員100％進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)抽檢，及格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢。２〕開工前，應(yīng)按照打算圖紙跟構(gòu)造懇求，體例施工打算跟施工工藝，填報(bào)工程與分工程工程開工講演。〔五〕橋涵工程質(zhì)量保障方法１、施工預(yù)備跟方法丈量１〕施工單元必需構(gòu)造有關(guān)職員對(duì)施工圖紙，材料進(jìn)展研討跟現(xiàn)場(chǎng)核查，需要時(shí)進(jìn)展彌補(bǔ)調(diào)查。自檢及格后上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢確認(rèn)及格后，方可進(jìn)展下道工序。施工中嚴(yán)峻抓要害中序一壓實(shí)度、厚度、平坦度、高程、寬度等工程的松測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師檢察同意。５〕碾壓要在最精確含水量時(shí)及時(shí)進(jìn)展，在碾壓進(jìn)程中，嚴(yán)峻制碾壓速率與遍數(shù)，保障底下層壓實(shí)度100％到達(dá)懇求。３〕上料時(shí)，嚴(yán)峻按照虛鋪厚度平均分歧進(jìn)，關(guān)于直徑年夜于40ＭＭ的石塊，要上工檢除。３、施工中的技巧方法及質(zhì)量方法1〕底下層在施工前，對(duì)路基高程及中線進(jìn)展復(fù)測(cè)，以保障施工放線的精確性?！菜摹陈访娴紫聦庸こ藤|(zhì)量保障方法１、路面底下層工程施工嚴(yán)峻按照本改建工程式的《技巧標(biāo)準(zhǔn)》跟國(guó)家有關(guān)部分的規(guī)矩跟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工。施工進(jìn)程中，如呈現(xiàn)異常景象，對(duì)需進(jìn)展特不處置的施工地段進(jìn)展施工與檢測(cè)。施工中嚴(yán)把要害工序－－－壓實(shí)度、上土厚度、平坦度、寬度、碾壓速率、遍數(shù)及路基面面的離析景象。9〕路基整修，按照標(biāo)準(zhǔn)懇求的自檢工程逐一進(jìn)展質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定，嚴(yán)把自檢關(guān)，種種數(shù)據(jù)要實(shí)在牢靠，自檢及格后報(bào)監(jiān)理工程師審評(píng)。關(guān)于壓實(shí)度分歧格路段，不贊同進(jìn)展下道工序，監(jiān)理工程師差異意的路段也不贊同進(jìn)展下道工序。6〕灑水后及時(shí)檢測(cè)含水量，使其到達(dá)最精確含水量，盡快應(yīng)用壓實(shí)機(jī)具碾壓，保障路基的壓實(shí)度１００％到達(dá)懇求，碾壓次序嚴(yán)峻履行路基施工技巧標(biāo)準(zhǔn)。5〕假設(shè)填方分多少個(gè)功課段施工，兩段交代處，不在統(tǒng)一時(shí)間填筑，那么行填地段就按１：１坡度分層留臺(tái)階。3〕按施工技巧標(biāo)準(zhǔn)懇求，檢測(cè)原空中壓實(shí)度，缺乏路段進(jìn)展碾壓，保障基底壓實(shí)度到達(dá)規(guī)矩的標(biāo)準(zhǔn)。施工中的技巧方法跟質(zhì)量方法1〕路基工程在施工前對(duì)原空中高程履行復(fù)測(cè)，以保障施工放線的精確性。在施工中嚴(yán)峻遵照“質(zhì)量第一〞的原那么跟目的。計(jì)量領(lǐng)取數(shù)目精確，試驗(yàn)材料殘缺完全。1施工機(jī)器裝備的測(cè)驗(yàn)為了保障施工質(zhì)量跟進(jìn)度，必需搞好機(jī)器裝備測(cè)驗(yàn)任務(wù)，常常保持施工機(jī)器處于殘缺形態(tài)。關(guān)于有些工程質(zhì)量輕易動(dòng)搖，罕見的質(zhì)量通病，或?qū)こ套璧K較年夜的關(guān)健工序更要留意質(zhì)量反省保持“防范為主〞的目的對(duì)施工進(jìn)程中的每道工程工序跟環(huán)節(jié)加年夜檢測(cè)頻率，施行無效的防范性的質(zhì)量操縱，隨時(shí)操縱質(zhì)量靜態(tài)，覺察征詢題，及時(shí)采納響應(yīng)方法，消弭隱患，確保工程質(zhì)量。施工班組保持“自檢〞、互檢、“交代檢〞的任務(wù)。我單元對(duì)材料、構(gòu)件測(cè)驗(yàn)任務(wù)特別注重，樹破了試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，空虛了試驗(yàn)職員，裝備了試驗(yàn)檢測(cè)儀器裝備，從而進(jìn)步了試驗(yàn)與檢測(cè)任務(wù)的質(zhì)量。７、變卦打算軌制８、原材料、構(gòu)件試驗(yàn)與測(cè)驗(yàn)做好公路工程原材料跟構(gòu)件的試驗(yàn)任務(wù)，是公正應(yīng)用資本，確保工程質(zhì)量的主要方法。一般工程由監(jiān)控治理部分擔(dān)任向技巧員、施工隊(duì)、質(zhì)檢員及班組長(zhǎng)進(jìn)展交待所承當(dāng)?shù)墓こ虜?shù)目、懇求限期、圖紙內(nèi)容、丈量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技巧方法、操縱懇求戰(zhàn)爭(zhēng)安方法等外容。６、技巧交底為了使參加施工任務(wù)的全部職工明白所擔(dān)當(dāng)工程任務(wù)的特色，技巧懇求，施工工世藝等，做到心中無數(shù)，我單元工程技巧擔(dān)任職員，必需在正式施工前做好技巧交底任務(wù)，包含有工程數(shù)目、施工打算意圖、施工限期、施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)懇求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技巧平安方法等技巧交底任務(wù)分級(jí)進(jìn)展，分級(jí)治理。４、規(guī)復(fù)定線跟施工丈量放樣在現(xiàn)場(chǎng)核查、圖樣會(huì)審之后，即可進(jìn)展規(guī)復(fù)定線跟施工丈量放樣，是開工前對(duì)打算路途地位、尺寸、標(biāo)初等進(jìn)展的片面、詳細(xì)的核查，是開工前特別主要的預(yù)備任務(wù)。３、圖紙檢察圖紙是施工的按照，要保障施工質(zhì)量，必需進(jìn)修跟熟習(xí)圖紙，理解打算圖紙，同時(shí)檢察圖紙。２、現(xiàn)場(chǎng)核查與施工預(yù)備，理解施工前提中存在的征詢題?？偣こ處?、各專業(yè)工程師為技巧行政職務(wù)，分不有工程司理的指點(diǎn)下，片面擔(dān)任技巧任務(wù)，技巧職員在技巧任務(wù)上應(yīng)分不承受他們的指點(diǎn)，履行他們的有關(guān)決議。樹破健全嚴(yán)峻的技巧治理軌制，把我們企業(yè)的技巧治理任務(wù)科學(xué)地構(gòu)造起來，是我們樹破畸形的消費(fèi)技巧鐵序的一項(xiàng)主要任務(wù)。２〕司理部將與各天性機(jī)能部分、施工隊(duì)簽署外部承包協(xié)議，履行人為、狀金與質(zhì)量掛鉤，履行質(zhì)量事變一票反對(duì)軌制。１〕樹破質(zhì)量信息反響零碎，抓好信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，留意跟操縱數(shù)據(jù)的檢測(cè)、搜集、處置、轉(zhuǎn)達(dá)跟儲(chǔ)存。３、全部旋工職員、治理職員、機(jī)器操縱手必需無前提地遵從監(jiān)理工程師的指令，共同支撐監(jiān)理工程師的任務(wù)。放慢工進(jìn)度的方法，確保本工程定期竣工，并爭(zhēng)創(chuàng)一流工程。二、工程質(zhì)量保障系統(tǒng)施工質(zhì)量監(jiān)視員路基工程路面工程橋涵工程質(zhì)量治理指點(diǎn)小組試驗(yàn)工程師質(zhì)檢工程師分項(xiàng)工程形狀尺寸監(jiān)控分項(xiàng)工程內(nèi)涵質(zhì)量檢測(cè)三、工程質(zhì)量保障方法〔一〕構(gòu)造方法１、進(jìn)展質(zhì)量、工期治理需要有構(gòu)造保障。第五章要緊分項(xiàng)工程施工工藝框圖第六章確保工程質(zhì)量跟工期的方法第一節(jié)　工程質(zhì)量保障系統(tǒng)及方法一、質(zhì)量目的１、分工程程一次反省及格品100％，優(yōu)良率50％以上，視及格工程為優(yōu)良工程的質(zhì)量目的。二、里程碑、界碑由預(yù)制廠預(yù)制，人工裝卸，載重汽車運(yùn)輸，按規(guī)矩地位進(jìn)展人工裝置。第五節(jié)交通平安裝備一、標(biāo)記牌根底采納現(xiàn)場(chǎng)澆筑，破桿、牌面由定點(diǎn)廠家加工成型后，由汽車運(yùn)至工地，現(xiàn)場(chǎng)人工輔佐埋置、人工裝置。壓實(shí)度不小于95%。蓋板塊件堆放時(shí)須采納兩點(diǎn)擱支，可用鋼絲繩綁縛吊裝。H、臺(tái)背及錐坡填土應(yīng)分層夯實(shí)，不得用年夜型機(jī)器推土筑高跟碾壓，明涵臺(tái)背回填的范疇為3m，壓實(shí)度不小于97%。鋼絲繩的綁縛地位應(yīng)只管瀕臨板端，但不克不及應(yīng)用抗震錨栓孔綁縛國(guó)吊裝。F、明涵預(yù)制行車道板須在混凝土強(qiáng)度到達(dá)75%后才能起吊、運(yùn)輸。洞頭與墻相接處均沉落縫。C、留意涵洞收支口與路基擋土墻的連接，施工次序采納先做好涵身，再砌擋土墻與之共同。4〕涵洞施工本卷須知A、明挖基槽開挖時(shí)要做好排水任務(wù)，基槽開挖好后及時(shí)施工根底及臺(tái)身，并及時(shí)回填，嚴(yán)峻夯實(shí)防止地下水浸泡基槽。接口處采納O形橡膠圈密封。高程有偏向時(shí)應(yīng)用吊車系管點(diǎn)動(dòng)尋準(zhǔn)；高時(shí)用特不小根撤除砂層，低時(shí)塞入砂料并用小鍾擊實(shí)。管節(jié)合攏采納手扳葫蘆方法：手扳葫蘆一端用鋼絲繩與承口拉鉤連接，另一端作為結(jié)實(shí)反力端，管節(jié)合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)放置在管節(jié)水平直徑處，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳葫蘆反力端可用鋼絲繩，卡扣等結(jié)實(shí)于臨時(shí)方木，合攏時(shí)兩只手扳葫蘆應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。安管時(shí)，懇求保障管道裝置的線型直順；在每個(gè)井段裝置中，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)管道裝置的高程，確保流水面的高程精確。管材通過反省、修補(bǔ)后，運(yùn)至溝邊，按圖紙懇求排管，核查管節(jié)、管件地位無誤后方可下管。3)砼管裝置管道敷設(shè)前應(yīng)對(duì)溝槽進(jìn)展反省，丈量槽底高程跟寬度，去除槽底雜物等。第一層土最小攤鋪跟碾壓厚度分不不得小于30cm跟20cm，并防止猛烈打擊，壓實(shí)度應(yīng)契合標(biāo)準(zhǔn)懇求。每座涵洞身及根底每4－6米設(shè)2厘米沉落縫一道，縫內(nèi)用瀝青麻絮等有彈性的不透水材產(chǎn)填塞。砌石采納人工掛線砌筑，嚴(yán)峻按施工標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理工程師的懇求施工。砂漿要有精良的跟易性、流淌性。片石厚度不該小于15cm，強(qiáng)度不小于20Mpa，鑲面石的外表年夜抵平坦，有棱角時(shí)應(yīng)通過選擇，用較年夜石料鑿樸直。2〕涵身施工根底、涵身施工嚴(yán)峻按打算懇求跟混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)懇求履行。部分段落為鹽漬土，在基底開挖進(jìn)程中假設(shè)碰到粉土或不良地質(zhì)地段，應(yīng)進(jìn)展基底換填。第四節(jié)管涵工程圓管涵施工工序丈量放線→根底開挖→基底反省→墊層鋪設(shè)→涵管裝置→澆筑混凝土→出進(jìn)口砌體及鋪砌→防護(hù)及涵背回填圓管涵施工要點(diǎn)1〕基坑開挖及處置本段外延洞為輕型涵臺(tái)，擴(kuò)展根底，采納人工共同機(jī)器開挖基坑，其施工方法與橋臺(tái)明挖擴(kuò)展根底的基坑類似，先由履帶式開掘機(jī)開挖，然祖先工清基整形，開挖進(jìn)程中坑表里均需設(shè)置臨時(shí)排水裝備，以保持基底不受水浸泡硬化，基槽開挖應(yīng)按根底打算尺寸并思索必定的任務(wù)面跟放坡進(jìn)展，基底到達(dá)打算標(biāo)高，采納人工夯或小型振動(dòng)夯夯實(shí)處置，而后按打算厚度換填砂礫填層并夯實(shí)。三、臺(tái)帽采納組合鋼模，吊斗共同現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼施工次序：預(yù)備任務(wù)→上報(bào)監(jiān)理工程師開工講演→支破模板→裝置綁扎鋼筋→〔監(jiān)理工程師準(zhǔn)澆筑懇求后〕現(xiàn)澆砼、振搗、收漿、抹平→攝生→拆模→攝生→質(zhì)量反省→交驗(yàn)。三、臺(tái)帽、蓋板現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼施工次序：預(yù)備任務(wù)→上報(bào)監(jiān)理工程師開工講演→支破模板→裝置綁扎鋼筋→〔監(jiān)理工程師同意澆筑懇求后〕現(xiàn)澆砼、振搗、收漿、抹平→攝生→拆模→攝生→質(zhì)量反省→交驗(yàn)。1砼澆筑時(shí)要隨時(shí)反省模板、支撐能否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼能否移位，覺察征詢題要及時(shí)采納方法。1澆筑墩臺(tái)砼平日搭設(shè)一般外足手架，澆筑墩臺(tái)砼時(shí)，須采納筒易運(yùn)動(dòng)足手或滑動(dòng)足手，澆筑空心高墩臺(tái)砼宜搭設(shè)內(nèi)足手，并兼作晉升吊架。砼澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆砼面上泥土清算潔凈，模板、鋼筋反省及格后，方可進(jìn)展砼的澆筑。施工足手架用螺栓連接在破柱上，破柱下部設(shè)置可調(diào)歪撐，以確保模板地位的精確。端頭模板要跟墻面模板硬朗連接，細(xì)心采納支撐、加固方法，防止跑模、漏漿。將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組分解分塊模板片，板片高度及寬度視墩臺(tái)身尺寸跟吊裝才能斷定。跟著綁扎高度的嗇，用園鋼管搭設(shè)綁扎足手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊。二、墩、臺(tái)身施工在承臺(tái)頂面精確放出墩臺(tái)中線跟邊線，思索砼保護(hù)層后，標(biāo)出主鋼筋就位地位。施工次序：預(yù)備任務(wù)→上報(bào)開工講演→同意后，丈量放線→挖基→換填砂礫及平坦壓實(shí)→放線支?！材０宸词〖案?，并報(bào)澆筑懇求同意后〕澆筑砼、振實(shí)、收漿、拉毛→攝生→質(zhì)量反省→交驗(yàn)。8〕路面面層成型后，懇求外表平坦、密實(shí)、邊線劃一，無松懈離析等病害景象，無清楚輪跡，所有檢測(cè)工程均到達(dá)技巧標(biāo)準(zhǔn)的懇求后報(bào)監(jiān)理工程師審批，以便進(jìn)展后序工程的施工。7〕施工終了后，由工地試驗(yàn)職員進(jìn)展實(shí)度與厚度的檢測(cè)，質(zhì)檢工程師進(jìn)展平坦度、路拱度、寬度、縱斷高程、中線偏位等工程的檢測(cè)與外表斷定，并將后果上報(bào)監(jiān)理工程師。5〕按20米一樁，豎曲線段10米一樁，放前途核心及路肩指求樁，預(yù)留壓實(shí)厚度，高山機(jī)先尋平偏向年夜的點(diǎn)、面，然祖先工共同高山機(jī)重復(fù)尋平。寬度比打算寬度寬40厘米，以保障下層邊沿的壓實(shí)。3〕確認(rèn)上述前提滿意后，進(jìn)展施行測(cè)任務(wù)，按照打算尺寸，放出施工路段的邊樁跟中樁〔20米—樁〕，同時(shí)打出石灰框，丈量底下層的高程，盤算各斷面的用料量。二、路面級(jí)配礫石下層施工方法1〕在鋪筑之前，應(yīng)對(duì)擬采納的級(jí)配料進(jìn)展試驗(yàn)，其壓碎值，級(jí)配構(gòu)成，雜物含量等應(yīng)滿意標(biāo)準(zhǔn)懇求，同時(shí)斷定其最精確含水量、最年夜干容重，壓實(shí)系數(shù)等操縱性目的，報(bào)監(jiān)理工程師校批。對(duì)分歧格部分，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理工程師的懇求采納方法予以彌補(bǔ)。8〕碾壓在全幅內(nèi)與中線平進(jìn)展，直線段先兩側(cè)后地點(diǎn)，超高段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，后輪必需堆疊，壓實(shí)速率操縱在30米/分鐘閣下，壓及時(shí)采納15噸振動(dòng)壓路機(jī)一強(qiáng)二弱，最初由8—12噸三輪壓路機(jī)靜壓收光。灑水時(shí)應(yīng)操縱含水量稍高于最精確含水量，以補(bǔ)償兩頭環(huán)節(jié)水分的耗費(fèi)。6〕按照路肩厚度、寬度、汽車運(yùn)土、人工掛線整平，按照各斷面的天然砂礫用量，專人批示汽車卸料。4〕對(duì)路基基頂?shù)母黜?xiàng)技巧目的進(jìn)展檢測(cè)，懇求基頂外表平坦、密實(shí)、無松懈離析景象，不契合懇求應(yīng)及時(shí)進(jìn)展整修碾壓，同時(shí)清算路基上的雜物等。2〕丈量放樁，預(yù)備材料及用量，攤鋪集料的反省試驗(yàn)，拌跟、整型、碾壓等嚴(yán)峻履行施工技巧標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)懇求，對(duì)下層填料從料場(chǎng)嚴(yán)峻操縱超粒徑景象，嚴(yán)峻按操縱規(guī)程施行，不得違犯施工次序，保障施工質(zhì)量。施工本卷須知：1〕選路段做下承層試驗(yàn)，通過試驗(yàn)獲得拌、攤、壓等數(shù)目。