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正文內(nèi)容

20xx年建筑行業(yè)上海某水廠原水管道擴建工程施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料

2025-03-14 22:45本頁面
  

【正文】 ,應(yīng)在溝槽底部設(shè)置鋼筋砼柱底撐(斷面尺寸為12cm12cm),每隔~1m加設(shè)一道(視溝槽深度而定),兩頭用楔形塊嵌實,回填土時棄于土中。(1)挖土應(yīng)與支撐互相共同,開掘機挖土后必需實時支撐,防止槽壁掉穩(wěn)而招致溝槽坍塌;(2)挖土深度至2m時,應(yīng)先距空中~處撐頭道支撐。(5)挖土深度至時,必需撐擋板。(3)土方開挖縱坡1:。(1)挖土前,嚴峻反省灰線地位,挖土時嚴峻操縱挖土標高,留出墊層底面上200mm土層作為人工扦土,以防超挖及擾動地基土。井點主機安排定當應(yīng)搭設(shè)臨機遇房,防止運轉(zhuǎn)裝備不測破壞,便于值班職員清保維修呆板,防止雨天裝備受潮泄電。(9)開機抽水后,應(yīng)常常反省支管是否漏氣或“逝世井”,覺察征詢題應(yīng)實時用水沖刷,逐一疏浚。當總管跟支管連接實現(xiàn)以后,應(yīng)反省彎管等各部件接口是否緊配、嚴密,防止漏氣。(6)為了確保支管的抽水質(zhì)量,沖孔操縱時,當沖孔深度抵達打算深度時,不該急于拔出沖孔槍頭,應(yīng)讓槍頭在孔內(nèi)沖翻二分鐘,讓凈水將污水全然排斥后再拔出沖孔槍頭,并隨即灌入一反斗車中粗砂,而后再可將支管拔出。(4)井點沖孔施工時,應(yīng)保持孔徑高低平均、垂直,沖孔深度應(yīng)比濾管底加m深為宜,井點支管應(yīng)置于孔的地點,四周合時填入中粗砂至距空中天然土以下1米深度,以上部分用粘土填實封鎖支管四周防止真空走漏。井點支管長6m,濾頭長,支管間距。(2)井點支管的埋設(shè),選用沖水管打擊成孔后再沉放井點。第三節(jié)輕型井點落水本工程在穿越農(nóng)田及魚塘處,挖深年夜于3m采納輕型井點落水,關(guān)于沿路途及主要建修建物處思索到輕井落水阻礙四周情況,開挖后采納明排水,關(guān)于倒虹管,采納兩級輕型井點落水,井點預落水10天之后,方可進展土體開挖。回填的方法有:振動法、擠密法跟填入法。(5)對引拔阻力較年夜的鋼板樁,采納間歇振動的方法,每次振動15min,振動錘連續(xù)任務(wù)不超越。(4)設(shè)卡板,禁止板樁位移。偶爾,為實時回填拔樁后的土孔,當把板樁拔到至此根底底板略高時(如500mm)停息引拔,用振動錘振動多少分鐘,只管讓土孔填實一部分。(2)振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁振活以減小土的粘附,而后邊振邊拔。鋼板樁鏟除.1鋼板樁鏟除采納振動錘鏟除,為防止拔樁帶土阻礙工程構(gòu)造,拔樁時采納邊拔邊灌砂,在需要時,可采納同步注漿法或布袋注漿技巧。(5)為防止鋼板樁核心線破體位移,在打樁前進偏向的鋼板樁處設(shè)卡板,禁止板樁位移。(4)開始打設(shè)的第一、二塊鋼板樁的地位跟偏向必需確保精確,每打入1m丈量一次,以便起到導向板感化。沉樁直至樁頂與天然土面平。當振動錘振鉗口鉗住板樁后將樁吊至插樁點處進展插樁。這種施工方法速度快,然而輕易傾歪,對此可在一根樁打入后,把它與前一根焊牢,既防止傾歪又防止被后打的樁帶入土中。鋼板樁打入采納單獨打入法。圍檁支架裝置為保障打入的鋼板樁墻面平直,板樁打設(shè)前裝置單層雙面圍檁,圍檁裝置高度約在空中以上處。機器預備打設(shè)機器每個施工地區(qū)選用履帶吊一臺,60KW振動錘一臺,以及配套油泵。第二節(jié)溝槽圍護工程本工程打算懇求管頂覆土厚度必需年夜于m,因此管道實踐挖深都在3m閣下,穿越魚塘處挖深在3m~5m閣下,倒虹管挖深在5m~m閣下。1mm假設(shè)干6鋼卷尺5m177。/km8臺4水準儀(索佳)DS3177。按照高程操縱基準點,應(yīng)用S3水準儀往復水準丈量,引測路途施工標高操縱點。臨時水準操縱點的設(shè)破,對應(yīng)用軸線操縱點的水準操縱點,進步展復測閉合(每個點必需通過兩個以上永世水準點的校核),經(jīng)監(jiān)理承認后再進展加密。假設(shè)復測后需要調(diào)劑,必需將調(diào)劑值書面報業(yè)主跟監(jiān)理,獲得正式同意前方可應(yīng)用。投點、放樣時,必需有兩個操縱點作為后視點。在對基樁復測的根底上,在工程波動、牢靠、通視精良的地位加設(shè)三角網(wǎng)加密樁,確保施工丈量的精度。起首,采納TC1700全站儀對業(yè)主供應(yīng)的坐標基樁進展復測,并將復測后果呈送業(yè)主、監(jiān)理跟打算,以便斷定基樁的牢靠性。操縱點間距宜在300m以內(nèi),空導點處設(shè)置角鐵支架,做為儀器的結(jié)實式足架(高度同儀器足架),同時,在角鐵支架擰上標桿后可以做為偏向后視點。混凝土墩埋入土中至多,保障進程中不松動、位移。操縱點沿工程核心線兩側(cè)交錯間隔安排,構(gòu)成多個封鎖三角形操縱系統(tǒng)。以招標文件及圖紙技巧規(guī)程的懇求以及關(guān)于丈量工程的標準規(guī)則作為本工程的丈量精度標準。按照業(yè)主供應(yīng)的破體操縱坐標點與水準操縱原點進展引測。(4)采納拋年夜石塊或袋裝水泥來防止周邊土體散掉,同時加強落水滴來落低地下水位。(2)現(xiàn)場裝備需要的物質(zhì),如水泥、年夜石塊,輕型井點落水裝備。(4)沉井挖土時也可采納水下挖土,使坑表里水壓相平衡,使其無發(fā)作流沙的前提。(2)關(guān)于挖土較深采納拉森鋼板樁圍護,增加地下水從溝槽外流向溝槽內(nèi)的間隔,抵達增加動水壓力。第五節(jié)針對可以呈現(xiàn)流沙的防治方法本工程須穿越多條河道及魚塘,從現(xiàn)有的地質(zhì)材料上看,管道根底處于淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層,極易發(fā)作流沙景象,施工時應(yīng)有防流沙方法及應(yīng)急方法。待倒虹管實現(xiàn)后撤除圍堰,填埋臨時河道。(2)管橋施工時,采納分段圍堰,待一側(cè)管橋支架實現(xiàn),撤除圍堰后再施工另一側(cè),以確保河道的疏通。(2)施工管道等材料堆放嚴禁逾越施工用地范疇,車輛嚴禁占用鄉(xiāng)下路途,確保鄉(xiāng)下路途疏通。(5)管道運輸事先制訂詳細的運輸路途,對橋梁的載分量、路口的轉(zhuǎn)彎半徑、路途的交通頂峰進展詳細的調(diào)查,運輸時刻應(yīng)避開交通頂峰時段。(3)在穿越沈太路時采納翻交施工,先在馬路一側(cè)做一條砼臨時路途,待沈太路路面下管道鋪設(shè)完后破刻恢規(guī)復來路途。(1)鋼管等施工材料堆放嚴禁占用市政路途,管道吊裝需要占用市政路途的一概在夜間施工。第四節(jié)確保周邊路途及河道疏通方法本工程在管道鋪設(shè)時將穿越沈太路、沈磚路,沿途還將穿越村間路途及多條河道。在監(jiān)測進程中,假設(shè)覺察鄰近管線、修建的變形、位移或下沉呈現(xiàn)異常景象,必需實時向業(yè)主、監(jiān)理報告,并實時采納無效的搶險應(yīng)急方法:(1)管線:應(yīng)樹破由業(yè)主、打算、監(jiān)理、施工單元、監(jiān)測單元、管線公司構(gòu)成的管線監(jiān)護指點搜集,當施工惹起管線較年夜變形時,應(yīng)實時告訴管線監(jiān)護搜集各成員,召開現(xiàn)場辦公集會討論、斷定防范彌補方法,如:土體注漿加固、增設(shè)臨時支撐以減小主動土的壓力,需要時可將管線裸露、排斥、吊起等方法。(7)監(jiān)測進程中覺察變形值有超戒備值的情況,實時會同打算、現(xiàn)場監(jiān)理跟地下管線等單元進展會診,并采納響應(yīng)的加固方法,來確保變形值在平安范疇內(nèi);需要時采納裸露管線,跟蹤注漿等方法,來確保地下管線的平安。除了對場內(nèi)的排水溝、積淀池常常疏浚,對排水出口外檔的一段市政管道跟窨井亦常常進展反省,防止市政排水管道堵塞。(4)保持盆式挖土法:從基坑兩頭向兩側(cè)進展挖土,嚴禁一次過深的挖土,應(yīng)保持合適的挖土速度,分層開挖,防止變形增年夜而阻礙鄰近管線。管道施工進程中,必需加強對該管線的監(jiān)測,不時留意不得碰撞管線,防備管線毀壞;回填土時,管線下放的土必需夯實,機器無奈夯到的管線根部,采納人工細心重復的夯實,確保該管線以后不會呈現(xiàn)年夜幅度的下沉而毀壞。特重機器車輛收支園地,視情況另行增加保護方法。(4)施工前,構(gòu)造治理職員、施工步隊對施工構(gòu)造打算進展進修、討論,并加強對操縱工人的管線保護看法教誨,落實治理義務(wù)。(2)正式施工前,必需對周邊建(構(gòu))筑物現(xiàn)場進展細心腸踏勘。(4)全體工程終了后一個月,提交向業(yè)主開工講演。(2)一樣平常講演當日向業(yè)主及監(jiān)理提交監(jiān)測速報,越日提交包含數(shù)據(jù)、表格跟變更曲線的正軌講演。關(guān)于被破壞而無奈進展彌補的測點,應(yīng)實時收回工程聯(lián)絡(luò)單,告訴各方承認;(7)當監(jiān)測數(shù)據(jù)超越所懇求的報警值時,實時剖析緣故,提出公正化建議供有關(guān)方參考。監(jiān)測頻率必需隨施工需要履行跟蹤效勞,每次丈量要留意輕重緩急,瀕臨施工面施行對園地阻礙較年夜的施工,要加密監(jiān)測頻坦白至跟蹤監(jiān)測,闊別施工面的,可以恰當落低監(jiān)測頻率。3監(jiān)測頻度實時刻安排監(jiān)測是施工的眼睛,必需隨施工需要履行跟蹤效勞。(3)沉落監(jiān)測方法:采納水準儀按二等水準閉合導線方法測試沉落。對某條管線或圍護體的某條邊,在兩頭遠處各選定一個波動基準點A、B,經(jīng)緯儀架設(shè)于A點,定向B點,那么A、B連線為一條基準線。各監(jiān)測點的初始值取三次不雅察平均值。(2)修建物測點布設(shè):選擇工程兩側(cè)最瀕臨工程范疇的修建物上布設(shè)沉落監(jiān)測點,測點布設(shè)在修建物等形狀漸變部位,同時測點間距不宜太年夜,以充分理解各部位的不平均沉落,測點采納“L”形標記,先用打擊鉆鉆孔,后埋入標記,用水泥封牢?!羧∮补芫€(如下水、煤氣等);◆取埋設(shè)管徑最年夜的管線;◆一條路上盡可以只取一條最風險的管線設(shè)直截了當監(jiān)測點;◆監(jiān)測點盡可以設(shè)在管線出露點,如閥門、窨井上?!魳蚨盏刃藿ㄎ锏乃?、垂直位移。監(jiān)測內(nèi)容確實定(1)選擇監(jiān)測工程的原那么即要理解管道開挖惹起的應(yīng)力跟位移場的散布情況,保障工程跟四周情況的平安,又要盡可以的浪費量測用度。按照現(xiàn)場實踐情況,迷信、公正地調(diào)劑施工步調(diào),同時對應(yīng)力跟變形呈現(xiàn)異常的管線、修建及路途實時采納無效的防止跟應(yīng)急搶險方法,確保它們的平安。監(jiān)測目的跟意思本工程施工監(jiān)測的全然目的是為了確保在管道開挖施工時期鄰近建(構(gòu))筑物、地下管線跟空中路途的平安。第三節(jié)地下管線及修建物保護方法本工程由于線路特別長,在穿越太浦河橋及沈太路、頂管頂進、沿朱楓路及沈磚路鋪設(shè)時,未免會碰到地下管線及修建物。(2)溝槽采納橫列板支護,明排水。(2)由于年夜型機器無奈進入施工,必需預備一些小型機器,、仙人葫蘆等。第二節(jié)高壓線段下管道鋪設(shè)方法概述管道沿朱楓路一段上有兩根高壓線與管道走向平行,阻礙汽車吊的吊運。(5)溝槽開挖深度小于m的采納橫列板支護,年夜于m的采納鋼板樁圍護,鋼板樁選用18號槽鋼,入土深度操縱在坑底1m閣下,采納人力分節(jié)打入,接口用電焊連接。(3)溝槽開挖前先落低天然土標高,刨去外表土1m~m以落低挖土深度及增加施工凈空高度,同時用素砼加固橋墩承臺。(1)穿越橋墩的地位只管選擇在兩個橋墩兩頭,如此可絕對增加土體開挖對橋墩的阻礙。成破監(jiān)測小組,制訂監(jiān)測打算及應(yīng)急方法(詳見本章第三節(jié))。第五節(jié)機器裝備蘇息力打算序號機器或裝備稱號規(guī)格型號數(shù)目額外功率(kW)用途1反鏟挖土機DH2804臺132挖土2液壓頂管機200t2套頂管3潛水鉆機LK6502臺40鉆孔樁4交換電焊機BX33002A12臺鋼管焊接等5砼攪拌機J3506臺3拌砼6抓斗挖土機W10012臺沉井挖土7蛙式夯土機HW606臺回填8水泵JQB471112臺抽水9挖泥船1只沉管10浮船2只/沉管11輕型井點10套/落水12自卸汽車SH3281210輛162土方運輸13汽車吊16~25t6輛管道吊運工種級不按工程施工階段投入蘇息力情況吊裝工1520252525252515/焊工1530303030303020/機操工3535353535351515/砼工1010101010101010丈量工105555555/管道工606090909090909030水電工55555555/普工204050606060505030泥工203040404040202010算計19023529030030030024523070 第三章針對本工程特色的技巧方法第一節(jié)穿越橋洞的打算本工程須穿越太浦河橋及滬青平高速橋墩,現(xiàn)場踏勘時留意到橋梁底離空中高度估量在2m~5m之間,年夜型機器無奈進入施工,必需采納小型機器共同人力施工,管道在穿越太浦河橋時埋深約m,給施工帶來必定難度。抓好現(xiàn)場平安、消防、保衛(wèi)任務(wù)跟衛(wèi)生任務(wù),搞好文化施工,根絕嚴峻平安事變跟疫情的發(fā)作,保障工程順遂進展。工程總承包部按月對勞務(wù)分包商的功課簽發(fā)《條約履約單》,安排施工任務(wù),并反省監(jiān)視分包商功課隊的操縱質(zhì)量,平安消費跟現(xiàn)場用料落手清,并供應(yīng)證明材料,作出半途留退勞務(wù)分包商的決議。按照所分別的施工地區(qū)各自獨破構(gòu)造流水施工,在材料的供應(yīng)上,按照每一施工地區(qū)需用的施工機器跟材料打算,做好工程信息的搜集、反響跟調(diào)劑,作到實時充分,并在施工進程中加以調(diào)劑按照打算施行懇求及施工進度跟蘇息力需要打算,集結(jié)施工步隊,構(gòu)造蘇息力分批出場,并樹破響應(yīng)的指點系統(tǒng)跟治理軌制。充分應(yīng)用本公司的機器裝備上風,調(diào)配、彌補、租賃以滿意工程需要,現(xiàn)在我公司已聯(lián)絡(luò)、儲藏了少量的施工機器,可滿意工程急需串換懇求,隨時可調(diào)運現(xiàn)場,為加快工程進度作無力保障。充分聽取各施工單元的看法,同時對各單元的進度情況進展調(diào)查與講評,活期對工程進度進展反省,比照總進度打算比較實踐進度是否提早或滯后,假設(shè)覺察某一工序進度有滯后的景象,實時采納無力的方法,如增加人力、物力跟機具,搶回耽誤的工期。成破施工和諧小組,加強與業(yè)主、周邊施工單元、有關(guān)當部分分的和諧任務(wù),為保障本工程順遂施行,供應(yīng)有利前提。前道工序施工為后道工序制造精良情況,提高任務(wù)效力。在本工程施工時期,按工程進度需要,撤消節(jié)沐日、蘇息日,并采納2~3班制日夜施工方法來延長工期,并裝備充足的蘇息力。由工程司理掌管召開
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