20xx開題報告-船舶電力系統(tǒng)諧波源建模及濾波器設(shè)計-文庫吧資料
2025-01-17 02:03本頁面
【正文】 公司都制定了相應的諧波標準,其中較有影響的是IEEE5191992和IEC5552。
雖然國內(nèi)對有源濾波器的研究起步遲，但是在對國外研究成果進行吸收的基礎(chǔ)上取得的進步還是相當快的。有源濾波器是濾除諧波的有效工具,也是減少我國電能質(zhì)量污染緩減諧波污染日益嚴重的有力措施[8]。從負載電流中實時分離出諧波電流分量和基波無功電流分量,并將其反相后作為補償電流的指令信號是檢測電路的主要功能，也稱為指令電流檢測電路。
80年代后期，大、中功率全控型半導體器件發(fā)展日益成熟，脈沖寬度調(diào)制控制技術(shù)獲得很大進步同時給予瞬時無功功率理論的諧波電流檢測方法也被提出，有了這3個前提有源電力濾波器才得以迅速發(fā)展。因為無源濾波器存在著這些明顯的技術(shù)缺陷,所以從上個世紀70年代開始,研究方向就轉(zhuǎn)向了有源濾波器的研究,用有源濾波器來彌補這些缺點[7 14]。一旦裝設(shè)在電網(wǎng)上就固定了,不能對會變化的諧波電壓和諧波電流進行動態(tài)補償。系統(tǒng)內(nèi)阻抗和無源濾波器之間可能會產(chǎn)生諧振,導致某些諧波會被放大。這種方法既可濾除諧波,又可補償無功功率,技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單，而且成本也低。將無源濾波器與需補償?shù)姆蔷€性負載并聯(lián)是傳統(tǒng)的諧波抑制和無功補償方法。
在濾波器中常見的有無源濾波器和有源濾波器兩種。
由于船舶電網(wǎng)線路很短，負荷密度又大，高次諧波有很大概率會在船舶電力系統(tǒng)中發(fā)生諧振現(xiàn)象，在線路上引起過電壓，從而造成全船電網(wǎng)的諧波污染。
（5）對電機的影響 諧波電流通過電動機時，不但會使電動機的損耗增加，還會使電動機的轉(zhuǎn)子發(fā)生諧振，發(fā)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，噪聲增大的現(xiàn)象，嚴重影響到電動機的正常的出力和其使用得壽命，影響到機械加工出來產(chǎn)品的質(zhì)量。
（4）增加輸電線路功耗 電網(wǎng)中的高次諧波電流會使輸電線路功耗大大增加。如果是Y形連接中性線接地系統(tǒng)，3次諧波電流就會使中性線過熱。還有可能使電網(wǎng)中的電容器發(fā)生諧振，將諧波電流放大幾倍或者幾十倍，從而導致電容器和跟它串聯(lián)的電抗器等設(shè)備都被燒毀。
諧波會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生極大的危害：污染公用電網(wǎng)；影響變壓器工作；影響繼電保護裝置的可靠性； 增加輸電線路功耗；加速電網(wǎng)金屬化膜電容器老化；對電機造成影響；影響或干擾測量控制儀器、通訊系統(tǒng)工作[4 7 8 9]。諧波源的性質(zhì)是選擇濾波方式的重要依據(jù)，為了選擇正確的濾波方式才對諧波源進行分類。有源濾波器能夠?qū)討B(tài)進行無功補償,是目前最受關(guān)注的一種濾波方式[5]。
不過人們往往喜歡把諧波源分成2類：電流型諧波源和電壓型諧波源。電弧爐的電流中不但有奇次諧波,還含有偶次諧波,～30Hz之間變化。在大量使用電力電子設(shè)備之前,這類諧波源是最常見的,不過目前在電力系統(tǒng)總多諧波源中這類所占比例并不大。電力系統(tǒng)中的諧波以5次、7次等奇次諧波為主，偶次諧波也是存在的但是都比較??；傳船舶電力系統(tǒng)中諧波同樣是以5次、7次得奇次諧波為主，偶次諧波為輔。在國際上，諧波公認的定義是“諧波是一個周期電氣量的正弦波分量,也可以說諧波為周期分量的傅里
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