20xx柴靜穹頂之下演講稿的完整版-文庫吧資料
2025-01-17 01:13本頁面
【正文】 環(huán)保部門的人就說”。
也許你既不生活在港口邊上，也不生活在河的邊上，也不生活在機場的邊上，但是你一定遇到過這些車。遠洋貨輪帶來的污染之大，在靠近海岸線四百米的地方，它排放的污染相當(dāng)于五十萬輛大卡車。上世紀(jì)六十年代，我國石油處于極度緊缺狀態(tài)，長安街上的公交車需要頭頂一個煤氣包行使，遠未到考慮燃油環(huán)保指標(biāo)的時候，環(huán)保部門也未成立，所以標(biāo)準(zhǔn)的制定，是由當(dāng)時石油部下屬的石油化工科學(xué)研究院負責(zé)。即使是歐盟這樣的歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會來定的時候，它會有行業(yè)協(xié)會的聲音，但是也沒有出現(xiàn)過由石化行業(yè)來主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制定的情況。歐洲標(biāo)準(zhǔn)委員會。墨西哥：環(huán)境和自然資源部與能源部。韓國：環(huán)境部。我們很想知道其他國家到底是誰在制訂這個標(biāo)準(zhǔn)，這是我們目前為止調(diào)查到的結(jié)論。在延慶的時候，隨機抽查了這輛柴油車，這是在北京加的柴油，已經(jīng)是非常好的，全國最高的水平了，但是它的柴油測出來之后，是歐盟和日本包括美國的二十五倍。沒有一個部門去看那個車到底是什么，只有那個車是國一的。但最后這個法就過不去，過不去最后等于就用了一個模糊的寫法，就是叫有執(zhí)法權(quán)的去做。
丁焰(環(huán)保部車輛污染研究處主任)：當(dāng)然我們問過，你大氣法為什么要這么寫，為什么不直接寫我們。如果要問責(zé)的話，首先應(yīng)該問的是造假車企的負責(zé)人吧?
十幾年來，如果說這種全面造假、普遍造假都存在，而且監(jiān)管部門知道的話，為什么不去處理他們呢?我們不是有法律嗎?你這樣的產(chǎn)品是可以召回的呀。它的氮氧化物的排放，要占所有機動車的70%，它的一次性顆粒物的排放要占到多少呢?99%。如果有三萬輛車進城，那就相當(dāng)于幾百萬輛車在夜里還在跑。
司機：買的時候他說是國三的，咱又不懂，對不對，咱只是買車的。
司機：國三。
司機：沒有，基本沒有排放控制措施。
(隨機抽查一輛車)
司機：這是國一之前的。
在北京每天一天凌晨的時候都會出現(xiàn)污染的峰值，而且是每天恒定出現(xiàn)，永遠比當(dāng)天下午有機碳的排放大概要高出兩倍。1噸。北京有多少呢?北京34%的人開車。北京本地的污染源當(dāng)中，最大的就來自機動車。
中國用三十年的時間走完別人一百年走過的工業(yè)華的道路，所以我們煤的污染之上還要再附加油的污染。
那中國這么多煤用在哪兒?XX年這36億噸，我們可以看一下，其中3億8千萬噸燒在京津冀，而這3億8千萬噸當(dāng)中，有三個億燒在河北。在1960年年代，倫敦大煙霧事件發(fā)生完之后，其他的國家紛紛開始減少和控制自己的煤炭用量，但當(dāng)時恰逢中國改革開放的開始，這個已經(jīng)封閉了多年和落后了多年的國家，迫切地需要一種巨大的能量能讓自己起飛，它的選擇是煤炭。而最讓我感到意外的是，煤和油的污染物之間可以發(fā)生大規(guī)模的化學(xué)反應(yīng)。這種燃燒的強度有多大呢?我們可以來看看，在XX年，這個數(shù)值可以代表全球化石能源的燃燒強度，可以看看中國有多亮，那個燒得發(fā)紅發(fā)亮發(fā)白的地方就是我們國家。遭罪”。我要知道它從哪兒來，我要弄明白這一切是怎么回事。所以每次碰到有人問我說，你到底要干嘛做這件事情。XX年，國家《大氣污染防治行動計劃》實施，隨著收入增加，信息透明，人們對環(huán)境的期待越來越高。1980年前后，北京市內(nèi)有3700家工廠，對一個充滿發(fā)展渴望的農(nóng)業(yè)大國來說，煙筒被認為是進步的標(biāo)志。但那個時候我們一直認為那是霧，我們一直把它叫做霧。
我就在華北天空下生活，這十年來我怎么沒有覺察到霧霾的存在?我就去找了我們國家奧運空氣質(zhì)量保障小組的組長唐孝炎院士，她給了我這條曲線，這是XX年。適應(yīng)性”。在XX年1月份，重霧霾期間的時候，我們整個國家，有二十七個城市都出現(xiàn)了急診人數(shù)的爆發(fā)性增長。
在中國每年因為大氣污染過早死亡的人數(shù)是50萬人。所有這些致癌物都附
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