【正文】 運(yùn)單托運(yùn)人記載事項欄內(nèi)記明其名稱和件數(shù)，在到站連同貨物一并交付收貨人。 到達(dá)專用線或?qū)Ｓ描F路的鐵路貨車篷布，收貨人應(yīng)于貨車送到卸車地點(diǎn)或交接地點(diǎn)的次日起，２日內(nèi)送回車站。 使用鐵路貨車篷布苫蓋貨車時，按使用張數(shù)向托運(yùn)人核收貨車篷布使用費(fèi)。 專用線內(nèi)裝車使用的鐵路貨車篷布或到達(dá)專用線的鐵路貨車篷布，分別由托運(yùn)人和收貨人負(fù)責(zé)到車站取送。 托運(yùn)人使用自備篷布時，應(yīng)在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項欄內(nèi)記明“自備篷布張”，到站應(yīng)填寫特價運(yùn)輸證明書連同篷布一并交給收貨人，在３０日內(nèi)托運(yùn)，不核收運(yùn)費(fèi)。 托運(yùn)人組織裝車的貨物，使用鐵路貨車篷布時，對篷布的完整狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)篷布破損或腰、邊繩短少，應(yīng)向車站更換。 承運(yùn)人和托運(yùn)人裝載貨物時，都應(yīng)不斷改進(jìn)裝載方法，充分利用貨車的載重力或容積，但不得超過貨車容許載重量。 托運(yùn)人組織裝車的貨車，在裝車前，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知車站清掃或處理。裝車前，裝車單位應(yīng)對車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查。 第２５條 對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運(yùn)的必須使用棚車裝運(yùn)，不得用其他貨車代替。 車輛代用必須符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》中“貨車使用限制表”的規(guī)定。以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時，應(yīng)經(jīng)鐵道部承認(rèn)；其他車輛代替棚車時，應(yīng)經(jīng)鐵路分局承認(rèn)。 承運(yùn)人應(yīng)按照運(yùn)輸合同約定的車種撥配適當(dāng)?shù)能囕v。 由托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車的貨車，車站應(yīng)在貨車調(diào)到前，將調(diào)到時間通知托運(yùn)人或收貨人。托運(yùn)人、收貨人使用他人專用線裝卸貨車時，應(yīng)與車站、專用線所有人簽訂運(yùn)輸協(xié)議。 車站應(yīng)同各專用鐵路、專用線所有人簽訂運(yùn)輸協(xié)議，報主管鐵路分局和鐵路局備案。 貨物裝車或卸車，應(yīng)在保證貨物安全的條件下，積極組織快裝、快卸，晝夜不間斷地作業(yè)，以縮短貨車停留時間，加速貨物運(yùn)輸。 貨物裝車和卸車的組織工作，在車站公共裝卸場所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)；在其他場所，均由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)。 整車貨物因車輛容積載重量的限制，裝車后有剩余貨物時，托運(yùn)人應(yīng)于裝車的次日起算，３日內(nèi)將剩余的貨物全部搬出車站或另行托運(yùn)。 托運(yùn)人托運(yùn)整車貨物，未在承運(yùn)人指定日期內(nèi)將貨物全部搬入車站，自指定般入之日起至再次指定搬入之日，或?qū)⒇浳锶堪岢鲕囌局罩?，按車核收貨物暫存費(fèi)。車站接收貨物時，應(yīng)對品名、件數(shù)、運(yùn)輸包裝、標(biāo)記及加固材料等進(jìn)行檢查。 第２１條 第四節(jié) 車站在承運(yùn)貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人。 實(shí)行承運(yùn)前保管的車站，對托運(yùn)人已全批搬入車站的整車貨物，從接收完了時起，負(fù)承運(yùn)前保管責(zé)任。 零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳（格式七）時起，即為承運(yùn)。 對１８點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物，車站應(yīng)在貨票（格式二）承運(yùn)日期戳記下注明“翌”字，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以在次日支付。 貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的規(guī)定計算。 押運(yùn)人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)超過２人。 第１８條 托運(yùn)人確定重量的整車貨物、集裝箱貨物和零擔(dān)貨物，承運(yùn)人應(yīng)進(jìn)行抽查，重量不符，超過國家規(guī)定的衡器公差時，應(yīng)向托運(yùn)人或收貨人核收過秤費(fèi)。 貨物重量（包括貨物包裝重量）的確定，必須準(zhǔn)確。 整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量；零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量或有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。 托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，按托運(yùn)人在貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn)。 前款明定品名的貨物與未明定品名的貨物作為一批托運(yùn)時，按本條第一款規(guī)定辦理。 ４．電視機(jī)、收音機(jī)、錄音機(jī)、電唱機(jī)、電風(fēng)扇、計算機(jī)、照相機(jī)。 ３．面粉、肥皂、糖果、橡膠、油漆、染料、輪胎、罐頭食品、瓶裝酒類、醫(yī)療器械、洗衣粉、縫紉機(jī)頭、空鋼瓶、化學(xué)試劑、玻璃儀器、２１４升空鐵桶。 １．針、紡織品，衣、襪、鞋、帽； １．散堆裝貨物； 鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量承運(yùn)。 不適 標(biāo)記應(yīng)用堅韌材料制作。 第１６條 貨物狀態(tài)有缺陷，但不致影響貨物安全，可以由托運(yùn)人在貨物運(yùn)單內(nèi)具體注明后承運(yùn)。 承運(yùn)人同托運(yùn)人應(yīng)積極開展集裝化運(yùn)輸，保證貨物安全。對于需要試運(yùn)的貨物運(yùn)輸包裝，除另定者外，車站可與托運(yùn)人商定條件組織試運(yùn)。 托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。 根據(jù)中央或省（市）、自治區(qū)法令，需憑證明文件運(yùn)輸?shù)呢浳铮羞\(yùn)人應(yīng)將證明文件與貨物運(yùn)單同時提出，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項欄注明文件名稱和號碼。 第１３條容許運(yùn)輸期限至少須大于貨物運(yùn)到期限三天。 第１２條 托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，匿報、錯報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。 除個人托運(yùn)的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。 托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單（格式三）一式三份。 使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳?，同一到站，同一收貨人可以?shù)批合提一份運(yùn)單。 第１１條 第三節(jié) 第１０條 月度貨物運(yùn)輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳锸褂秘浳镞\(yùn)單作為運(yùn)輸合同。 托運(yùn)人以鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。 貨物運(yùn)輸合同的簽訂 托運(yùn)人或收貨人的代表人或委托的代理人辦理貨物的托運(yùn)、領(lǐng)取、變 更或履行其他權(quán)利、義務(wù)時，應(yīng)向車站提出委托書（格式四）或證明委托的介紹信。 按整車運(yùn)輸?shù)呢浳?，托運(yùn)人要求在站界內(nèi)搬運(yùn)或途中裝卸時（包括在 不辦理貨運(yùn)營業(yè)的車站裝卸），經(jīng)月度要車計劃核準(zhǔn)后，可在鐵路局自局管內(nèi)辦理 。 第６條 前款規(guī)定的貨物，在特殊情況下，經(jīng)鐵路分局承認(rèn)也可按一批托運(yùn)。 ６．運(yùn)輸條件不同的貨物。 ４．按保價運(yùn)輸?shù)呢浳锱c不按保價運(yùn)輸?shù)呢浳铮? ２．危險貨物與非危險貨物（另有規(guī)定者除外）； 下列貨物不得按一批托運(yùn)： 使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，每批必須是同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝