20xx汽車行業(yè)發(fā)展思考調(diào)研報告-文庫吧資料
2025-01-12 05:28本頁面
【正文】 、合資合作及產(chǎn)學研結(jié)合等方式，積極推進技術(shù)創(chuàng)新，盡快使我市汽車及零部件行業(yè)走出“低技術(shù)含量—低利潤率—低研發(fā)費用—低技術(shù)含量”的惡性循環(huán)。
二、發(fā)展思路和發(fā)展重點
今后一個時期，我市汽車及零部件行業(yè)應(yīng)按照產(chǎn)業(yè)集群化、生產(chǎn)規(guī)模化、品牌多元化、銷售網(wǎng)絡(luò)化的原則，堅持整車發(fā)展與零部件升級并舉，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢，提高自主創(chuàng)新能力，加速規(guī)模膨脹，逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有較強競爭力的發(fā)展新格局。三是零部件產(chǎn)品檔次不高、配套能力差。二是研發(fā)能力弱、市場競爭力不強。目前全市750余家零部件企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)只有60多家，無一家擠入全國汽車零部件企業(yè)綜合實力百強行列，規(guī)模最大的金麒麟集團銷售收入僅為浙江萬向集團的1/30（后
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