橋梁安全施工合同-文庫(kù)吧資料
2024-12-16 23:35本頁(yè)面
【正文】 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員積極協(xié)調(diào)配合乙方施工安全監(jiān)管，同相關(guān)單位做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查工作。、問(wèn)題時(shí)，甲乙雙方必須采取有效措施，并按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)，全力參與救援搶修工作，并聯(lián)合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。，由甲方主管副段長(zhǎng)、乙方項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、甲乙雙方施工監(jiān)管員、安全員任組員，全過(guò)程檢查、監(jiān)督施工安全情況，協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的各類(lèi)問(wèn)題。防洪期間，施工地點(diǎn)前后200m范圍內(nèi)的線橋設(shè)備乙方要執(zhí)行“三檢制”，確保汛期設(shè)備安全穩(wěn)定。、檢查，如果發(fā)現(xiàn)乙方不按設(shè)計(jì)施工和存在不安全隱患及造成既有線橋涵設(shè)備質(zhì)量降低時(shí)，應(yīng)對(duì)乙方下發(fā)《施工安全停工整頓通知書(shū)》通知乙方，乙方應(yīng)立即針對(duì)整改的問(wèn)題進(jìn)行整改，當(dāng)危及行車(chē)安全時(shí)，甲方有權(quán)責(zé)令停工整改，乙方須無(wú)條件執(zhí)行，并立即采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，待甲方施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組檢查同意復(fù)工后方可繼續(xù)施工。因乙方造成鐵路橋梁、線路涵渠設(shè)備損壞、道床污染、路基坍塌沉陷等均由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)完好，并承擔(dān)全部費(fèi)用。安全監(jiān)管和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)配戴“施工安全監(jiān)管員”和“施工防護(hù)員”標(biāo)志牌。當(dāng)甲方施工監(jiān)管人員不到位時(shí)，乙方不得施工。、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在作業(yè)中或上下班途中絕對(duì)禁止走行營(yíng)業(yè)線。搬運(yùn)大宗材料時(shí)，必須提前1日通知甲方施工監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組，甲方根據(jù)作業(yè)量，合理安排現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)管員。，不得隨意跨越營(yíng)業(yè)線，上下班和搬運(yùn)材料時(shí)必須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，在確認(rèn)無(wú)列車(chē)通過(guò)的情況下，最短的時(shí)間通過(guò)營(yíng)業(yè)線線路。，發(fā)現(xiàn)施工單位存在安全隱患時(shí)，及時(shí)責(zé)令糾正，危及行車(chē)安全時(shí)立即責(zé)令其停工，并督促整改。，甲方駐站防護(hù)員利用無(wú)線通訊設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員逐項(xiàng)核實(shí)，確認(rèn)具備施工結(jié)束離場(chǎng)條件后，甲方駐站防護(hù)員和乙方駐站聯(lián)絡(luò)員方可離開(kāi)行車(chē)室。，乙方駐站聯(lián)絡(luò)員按照施工地點(diǎn)相對(duì)營(yíng)業(yè)線公里標(biāo)進(jìn)行編號(hào)，當(dāng)列車(chē)由車(chē)站開(kāi)車(chē)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員通知區(qū)間所有防護(hù)員，防護(hù)員按照遠(yuǎn)近依次逐個(gè)進(jìn)行聯(lián)控。（電話）防護(hù)員要執(zhí)行35min聯(lián)系制度，全面了解現(xiàn)場(chǎng)安全和防護(hù)情況。，甲方必
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