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正文內(nèi)容

國(guó)際采購(gòu)招標(biāo)合同-文庫(kù)吧資料

2024-12-16 22:28本頁(yè)面
  

【正文】 艙貨輪的權(quán)利以補(bǔ)償這一違約所遭受的損失。無論已裝船的或尚待裝船的全部或任何一部分材料、設(shè)備、機(jī)器、發(fā)動(dòng)機(jī)或部件,由于任何原因遭至嚴(yán)重的損壞,本招標(biāo)書中所規(guī)定的深艙貨輪的交船日期應(yīng)予推遲至買賣雙方相互同意的時(shí)間,以便重新恢復(fù)施工,購(gòu)得所需材料、設(shè)備、機(jī)器、發(fā)動(dòng)機(jī)或部件以代替已被損壞的部分?!                ⊥丝睢 。矗常暨@些船(或其中任何一艘)屆時(shí)構(gòu)成如下狀態(tài)--出于任何原因構(gòu)成全損,經(jīng)調(diào)整或折衷處理的推定全損或出于任何原因而造成嚴(yán)重?fù)p害時(shí),買方有權(quán)作出繼續(xù)完成合同或終止合同的抉擇。足月者按月支付,不足月的按天數(shù)支付,若能證明延遲是賣方不可避免的,無法預(yù)見的或無法克服的,買方可以同意予以延期,可以推遲深艙貨輪交船的期限?!             ?遲交違約賠償金 ?。矗保糍u方在規(guī)定時(shí)間內(nèi);或者需要增加工作量、修改及改進(jìn)而在買方規(guī)定的延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi);或者賣方因不可避免之原因而得到買方書面允許其進(jìn)一步延遲之時(shí)間內(nèi),仍然未能按時(shí)建成和交付每艘深艙貨輪。如買方認(rèn)為施工進(jìn)度緩慢,不能確保在原定時(shí)間或已延長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)完成,買方應(yīng)以書面通知賣方,采取必要的買方認(rèn)可的步驟加快進(jìn)度,使施工(全部或部分)按規(guī)定的期限或已經(jīng)延長(zhǎng)的期限完成。39.如果買方對(duì)性能要求進(jìn)行改進(jìn)、變更、修正或增訂,則可一次或多次將交船日期延至買賣雙方議定的日期。除應(yīng)由買方保留支付那部分款額外,如有需要買方應(yīng)保留支付這種附加費(fèi)用的5%。37.遭受不可抗力的一方盡快用電報(bào)將發(fā)生不可抗力事故通知另一方,并在通知后10天內(nèi)以航空掛號(hào)信將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方確認(rèn)。在建造期間,直至按本招標(biāo)條件由買方接船時(shí),深艙貨艙由買賣雙方聯(lián)合名義按比率投保一切險(xiǎn)。在未辦理手續(xù)前該船不得起航。33.對(duì)于使用不當(dāng)所造成的正常磨損及直接或間接意外事件所造成的損失,賣方不負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)深艙貨輪的設(shè)計(jì)和安裝予以質(zhì)量保證。在未簽正式合同前,可由招標(biāo)委員會(huì)主席向賣方提出意向書,陳述協(xié)議的概要,簽訂意向書的日期視為深艙貨輪交船日期的起始日。檢驗(yàn)費(fèi)用由smith國(guó)際有限公司負(fù)擔(dān)。凡不符合規(guī)格要求的材料均不得予以使用,在賣方接到拒絕使用的通知后,予以免費(fèi)更換。29.賣方應(yīng)向檢驗(yàn)人員提供合理所需要的檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)和測(cè)量的設(shè)施?!                z驗(yàn)  28.賣方根據(jù)買方要求至少提前6周通知smith國(guó)際有限公司做好參加深艙貨輪的檢驗(yàn)、試航的準(zhǔn)備工作。投標(biāo)書寄給smith國(guó)際有限公司招標(biāo)委員會(huì)主席。26.投標(biāo)書一式三份,每份均由投標(biāo)者簽名并附兩份投標(biāo)條件(價(jià)格、付款條件),裝在一個(gè)密封信封內(nèi)。24.投標(biāo)書中的一份用印刷體大寫字母標(biāo)明“原本”(original)字樣。22.按附件要求,應(yīng)提供機(jī)械設(shè)備清單?!             〖夹g(shù)的定義和內(nèi)容  20.關(guān)于每艘深艙貨輪所附性能規(guī)格中的全套技術(shù)資料應(yīng)為英文并附有總圖、設(shè)計(jì)圖、尺寸圖、斷面圖、透視圖及船體型線圖。第(1)條中提出的銀行保函,其有效應(yīng)在合同規(guī)定的交船日期或雙方協(xié)議的延長(zhǎng)日期為止。(5)交船時(shí),支付每艘船價(jià)格的25%。(3)每艘深艙貨輪所需主推進(jìn)裝置在造般者的船廠交貨時(shí)支付合同價(jià)格的20%。在建造過程中所需付款,應(yīng)按下列付款條件支付(1)在簽合同時(shí)應(yīng)預(yù)付合同價(jià)格的10%,中標(biāo)者應(yīng)出具以smith國(guó)際有限公司為受益人的全金額的保函,而保函應(yīng)由在____(某地)注冊(cè)的一家商業(yè)銀行出具。投標(biāo)者應(yīng)在不擬報(bào)價(jià)的項(xiàng)目欄內(nèi),填上“無”(none)字。18.凡投標(biāo)者未填寫價(jià)格的項(xiàng)目,應(yīng)視其價(jià)格已包括在其他項(xiàng)目的價(jià)格之內(nèi)。如果價(jià)格沒有用文字填寫,或者有填寫錯(cuò)誤等,則按不完全的投標(biāo)予以拒絕。17.投標(biāo)價(jià)格應(yīng)用數(shù)字和文字填入價(jià)格表。此時(shí)賣方應(yīng)擔(dān)負(fù)在海上航行的全部費(fèi)用及每艘船5名smith國(guó)際有限公司船員從a地到船廠的飛機(jī)票費(fèi)用及在賣方國(guó)內(nèi)的食宿費(fèi)用。13.投標(biāo)者應(yīng)按下列情況分別予以報(bào)價(jià):(填寫投標(biāo)書報(bào)價(jià)表)14.深艙貨輪試航檢驗(yàn)后于____港口交船。如有可能,在投標(biāo)時(shí)提出最優(yōu)惠的信貸條款和財(cái)務(wù)條件的細(xì)節(jié)。有關(guān)本招標(biāo)的其他資料,可向smith國(guó)際有限公司聯(lián)系?!               ∽⒁馐马?xiàng)  11.投標(biāo)者必須通曉投標(biāo)書規(guī)定的條款條件。除非買方另有要求,本合同一律采用公制單位?!              ⌒匈V和舞弊  9.若發(fā)現(xiàn)賣方以行賄、送禮、傭金和在合同價(jià)格支付方面進(jìn)行其違法活動(dòng),買方有權(quán)撤銷所簽合同并要求賠償由撤銷合同而遭受的一切損失。該造船者具有豐富的技術(shù)知識(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和資金能力并曾制造相似設(shè)備和型號(hào)的深艙貨輪并以投標(biāo)書附件的形式提供至
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