雪國列車觀后感(參考版)
2024-12-06 01:30本頁面
【正文】 。 柯蒂斯最終用生命換來了新的制度重建的機會，即便這只是一個人性復(fù)興的概率和希望，也標(biāo)志著柯蒂斯的勝利?！ ∩踔辆S爾福德都被自己的“偉大奉獻(xiàn)”所催眠和感動，他振振有辭地說出與吉列姆合謀，通過策劃沖突殺戮來維持列車生態(tài)所須的人口平衡的真相，目的就在于把自己打扮成一個列車生態(tài)的安全保護(hù)者和危機拯救者，他企圖以自己忍受孤獨、敢于擔(dān)當(dāng)、慷慨讓位的假面來迷惑和拉攏柯蒂斯成為接班人，但是以部分人的生命為代價換取社群的存續(xù)無關(guān)乎倫理選擇而純屬政治選擇，再虛偽的說辭、再華麗的外衣都掩蓋不了斑斑的血淚和罪惡，人性的力量讓柯蒂斯組織選擇做一個舊世界的毀滅者、舊制度的埋葬者，而不是做一個既得利益的接管者和舊世界的維護(hù)者。列車獨裁者維爾福德將專制獨裁作為自己的信仰，相信為了維持社群系統(tǒng)的整體和諧平衡，哪怕實施殘酷的壓迫、暴政也有其理由，甚至訴諸殺戮、虐待也可在所不惜?！ ∷?、福爾德真的有錯嗎? 更令自己感到驚奇的是，那個一直殘害尾車的人也是一直給他們希望小紙條的人，()他就是福爾德，為了繼續(xù)去維持他的“偉大發(fā)明”，他必須用生的希望去不斷喚起那些勇敢的人去推翻他的統(tǒng)治，并去接替他的位置?！ ∪?、每個人的位置最起碼應(yīng)該是平等的 影片中的福爾德毫無避諱地闡述，頭車的人也有他們的孤獨，而且每個人都應(yīng)該有屬于自己的位置，難道尾車的人就必須要如奴隸般生活，頭車的人就必須要享受物質(zhì)充裕，衣食無憂嗎?可當(dāng)資源有限，強者就一定會打敗弱者，去獲取資源?！ ∵@樣的結(jié)局是柯蒂斯想要去看到的嗎?我不知道，但是我可以感受到自由是尾車的人一直在苦苦追求的，他們寧可犧牲生命也想去換得這缺失很久的東西。17年的煎熬讓他了解到尾車人的苦，他不想做一個儈子手，去殺害和他苦苦煎熬了17年的伙伴。當(dāng)那個極限被沖破，最終受壓迫的人就會如柯蒂斯一般反抗而起，可當(dāng)柯蒂斯真正來到了頭車，他才發(fā)現(xiàn)，為了這永不停歇的永動機，多少人死去。聽到這，我突然感受到一種壓迫感涌上心頭。起初，我對生活在頭車的人恨得咬牙切齒，雖然生活在同一輛列車上，車頭和車尾的生活卻迥然不同。他們已經(jīng)在車尾生活了17年，多么漫長的一段歲月，期間他們經(jīng)受了非人般的待遇，同時也進(jìn)行了很多次叛亂，可最終卻失敗了，擁有領(lǐng)袖氣質(zhì)的柯蒂斯在新年伊始帶領(lǐng)車尾的人進(jìn)行了一場革命。在解決上述永恒矛盾之路上，人類任重而道遠(yuǎn)。在這樣陌生和艱難的環(huán)境中，這頭熊正是象征了生命的存在與希望、嚴(yán)峻的考驗與挑戰(zhàn)。這不又回到了影片起初嗎人類為了治理不堪重負(fù)、飽受摧殘的生存環(huán)境，企圖用高科技產(chǎn)品為地球作降溫處理，最終卻因嚴(yán)重地破壞了生態(tài)平衡而幾乎導(dǎo)致種族滅絕!這一切，都只是往復(fù)的循環(huán)而已…… 影片的可貴之處，正是揭示了實現(xiàn)人類持續(xù)繁衍的生態(tài)平衡與人類自由發(fā)展之間的永恒矛盾! 在影片結(jié)尾，人性再度覺醒的革命者科蒂斯終于決定毀滅這趟雪國列車。而在這種平衡與穩(wěn)定中，卻透著殘忍和血惺，因為物競天擇的生存斗爭，因為反復(fù)發(fā)生的鎮(zhèn)壓與革命。它以強調(diào)秩序的中國儒教治理國家。但它曾幾度并入中國版圖的常識還是知道的。因為
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