關(guān)于交通標(biāo)志牌施工方案(參考版)
2024-12-03 22:24本頁面
【正文】 關(guān)于交通標(biāo)志牌施工方案 。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于2mm/m?！ ?5)標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷?！ ?4)支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后桁架不得傾斜?！ ?2)為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB576820XX)和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5。立柱豎直度誤差不超過3mm/m，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計(jì)要求。各種半成品運(yùn)到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行安裝?！ “惭b (1)標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符?！ ?chǔ)存和運(yùn)輸標(biāo)志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴(yán)，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時(shí)采用豎放塞緊，避免在運(yùn)輸過程中板面破損，扭曲?！ ?8)制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時(shí)，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時(shí)自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。 (6)標(biāo)志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光?！ ?5)對(duì)于大型指路標(biāo)志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4塊。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的規(guī)定。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作?！ ?1)交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，不采用其它字體。粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。對(duì)于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝?！ ?6)立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：8T吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運(yùn)輸車一輛。門架橫梁加工時(shí)按照?qǐng)D紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為50mm，懸臂預(yù)拱度為40mm?！ ?3)在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的要求。懸臂式、門架式標(biāo)志?！ ?6)回填土分層夯實(shí)，并與四周地面齊平。 (4)模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)
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