鍋爐車間安全生產(chǎn)工作總結與鍋爐項目部安全大檢查工作總結匯編(參考版)
2024-11-26 00:23本頁面
【正文】 鍋爐項目部2013年9月10日。通過這次安全大檢查全面提高了鍋爐項目部全體員工的安全意識和安全技能，進一步增強了事故防范能力，提高了四不傷害意識和自我保護能力，消除了設備隱患，為公司安全生產(chǎn)奠定了基礎。以上查出的問題都全部進行了整改。設備管理20項，12號爐風帽磨損嚴重，存在風帽脫落、堵塞等現(xiàn)象，12號爐空氣預熱器有漏風現(xiàn)象，12號爐冷渣器設備系統(tǒng)發(fā)生過影響機組出力和運行的故障，12號爐高過向空排氣漏氣等現(xiàn)象，通過12號爐小修已逐步修復。在這次的安全大檢查中共查出問題42項。根據(jù)公司要求，積極組織參加防洪防汛演練，加強了防汛檢查，重點檢查了江邊油庫，新煤場輸煤系統(tǒng)排水溝、排污泵的使用情況及運行情況。積極開展安全性評價工作，對發(fā)現(xiàn)的問題積極整改。在涉及到動火的工作中，嚴格執(zhí)行動火工作票制度，措施完備，嚴肅執(zhí)行，保證了檢修安全。防火防爆方面，調(diào)整了消防組織機構，落實了消防安全責任制，檢修間等場所安全器具配備充足，存放地點合適。對所管轄的壓力容器等根據(jù)公司有關技術監(jiān)督部門要求安排檢查。汽機維護隊開展了裝置性違章的檢查工作，并做好記錄。制訂了反違章工作目標的具體措施和計劃。反違章工作方面，制訂了反違章工作管理實施細則，建立了反違章工作責任體系。嚴格執(zhí)行工作票制度，做好危險點分析。根據(jù)檢修部制作下達的分解表，編制了鍋爐安全大檢查檢查分解表和確認表，檢查起止時間從6月27日至9月28日，所有安全大檢查四個階段的工作均已完成。鍋爐項目部認真組織開展了安全大檢查工作，現(xiàn)將自查情況總結如下：按文件要求和檢修部統(tǒng)一安排部署，成立了以項目部主任為組長、各班隊長為成員的大檢查工作領導小組。今后，我們會繼續(xù)總結經(jīng)驗，吸取教訓，克服不足，以安全生產(chǎn)為主線，以節(jié)能降耗為目標，為電廠的安全生產(chǎn)再做新貢獻?？傊?，幾年來，在車間全體職工的共同努力下，圓滿完成了廠領導交給的各項工作任務，取得了一定的成績。由于掉大焦，煤質(zhì)不太好，車間管理不到位，司爐采取措施不到位，發(fā)生了08年11月24日凌晨1爐滅火事故。車間事后也進行了原因分析:車間安全管理存在有漏洞，沒有嚴格執(zhí)行兩票三制，沒有執(zhí)行轉(zhuǎn)機檢修的停電措施，沒有執(zhí)行工作監(jiān)護制；車間安全教育也存在有不到位的地方，致使部分職工安全意識差；車間以往也出現(xiàn)過輕傷事故，沒有認真吸取以往的經(jīng)驗教訓。2．部分職工安全意識淡薄，有違章作業(yè)現(xiàn)象。深刻反思了工作中的不足之處，深入排查工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定了相應的防范措施。2006年8月14日2爐鍋爐滅火事故是由于外來施工人員安全意識淡薄造成的，給廠和車間造成了很大的負面影響和經(jīng)濟損失。2007年12月16日鵝礦線系統(tǒng)沖擊，在事故面前，運行三班班長、副班長、主、副司爐沉著冷靜，正確處理，避免了鍋爐缺水、滿水、鍋爐滅火、爐床結焦等重大事故的發(fā)生，為電廠挽回了重大經(jīng)濟損失，受到了廠領導的通報嘉獎。說明我們司爐有過硬的操作技能，抵抗風險的能力在不斷增強，得到了廠領導的高度贊揚，并對運行三班記集體三等功一次，對運行三班正副班長記大功一次。鍋爐運行操作人員面對事故沉著冷靜，準確操作，及時開排汽泄壓，調(diào)整燃燒，降低負荷，保證各運行參數(shù)穩(wěn)定，防止了鍋爐滅火停爐。事后總結分析了原因，是由于入爐煤顆粒過大造成的，及時通知燃料車間加強控制入爐煤顆粒度，保證了流化床鍋爐的安全運行，為廠挽回了重大損失。6爐燃燒出現(xiàn)了異常，運行操作人員及時調(diào)整風量，及時給煤，同時聯(lián)系值長降低負荷，加強人工放渣等一系列措施。避免了一次因煤質(zhì)突然變劣，導致料層差壓突然升高而停爐的事故。2．2006年5月17日，運行中的5爐風室風壓突然上升，由正常值9500Pa左右上升到10000Pa左右。七、加強安全生產(chǎn)的成效及應注意的事故教訓由于我們加強安全生產(chǎn)管理，2004年以來，我們成功攔截和化解事故10余次，挽回經(jīng)濟損失幾百萬元以上。流化床點火器改造為廠節(jié)約資金每臺12萬元，風帽加裝風帽蓋，有效延長風帽壽命，為廠節(jié)約資金40萬元，流化床防磨技術的應用，有效延長省煤器、水冷壁、過熱器的使用壽命，避免了不必要的停爐損失，為廠挽回直接經(jīng)濟損失100萬元。在廠工會的組織下，車間積極組織職工進行崗位理論操作技術大比武，極大的促進了職工學技術，練技能的積極性。對八米運行人員重點培訓《運行規(guī)程》，并進行考試，特別是側(cè)重司爐對突發(fā)事故處理能力的培訓，結合近幾年來鍋爐車間發(fā)生的事故案例，開展反事故演習，
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