營業(yè)線施工封鎖轉線安全應急預案與營業(yè)線爆破施工安全專項方案匯編(參考版)
2024-11-23 04:39本頁面
【正文】 七、爆破工藝流程路塹爆破施工工藝框圖。對突發(fā)公共事件應急管理工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰和獎勵。（3）成立救護隊及醫(yī)療搶救站，配備急救和搶救設備，并指定專人保管，經常保持其良好狀態(tài)，搶救設備不得挪作他用。各單位和工地應根據本單位和工地的實際情況，配齊配足木材、鋼材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、發(fā)電機、大功率抽水機、消防設備等應急搶險器材、設備。4）應急保障經理部各有關部門和架子隊要按照職責分工和相關預案做好突發(fā)公共事件的應對工作，同時根據總體預案切實做好應對突發(fā)公共事件的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應急救援工作的需要，以及恢復重建工作的順利進行。加強應急救援隊伍的業(yè)務培訓和應急演練，建立聯動協調機制，提高裝備水平。（4）應急結束突發(fā)公共事件應急處置工作結束，或者相關危險因素消除后，應急指揮組予以撤銷。采取緊急救援措施，搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴大，做好標識，保護好現場。（2）先期處置要根據職責和規(guī)定的權限啟動相關應急預案，及時、有效地進行處置，控制事態(tài)。應急處置信息報告符合不同等級事故上報、處理要求。預警信息包括突發(fā)公共事件的類別、預警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應采取的措施等。2應急預案運行機制1）預測與預警項目部及各部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)公共事件，完善預測預警機制，建立預測預警系統(tǒng)，開展風險分析，做到早發(fā)現、早報告、早處置。在應急指揮組統(tǒng)一領導下，有關部門各司其職，密切配合，共同做好應急防治工作。建立健全群策群防機制，最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的損失，把保障人民群眾的生命財產安全作為應急工作的出發(fā)點和落腳點。（4）現場搶救小分隊主管生產項目副經理任分隊長，成員為醫(yī)務人員、經過搶險培訓的施工人員，負責積極處置和搶救人員、設備。（3）后勤保障小分隊綜合管理部主任為分隊長，成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現場巡守人員。項目部應急指揮組下設四個小分隊：（1）應急預案督導小分隊工程管理部部長任分隊長，負責應急預案的制定、檢查及監(jiān)督，應急預案實施中協助項目指揮長進行現場指揮和協調。具體負責相關類別的突發(fā)公共事件專項和部門應急預案的起草與實施，貫徹落實指揮部有關決定事項。2）辦事機構安全質量部設項目部應急管理辦公室，履行值守應急、信息匯總和綜合協調職責，發(fā)揮運轉樞紐作用。施工應急預案高效有序地做好突發(fā)公共事件應急防治工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，維護人民生命、財產安全和社會穩(wěn)定。（3）廢棄石渣應按施工圖規(guī)定地點妥善處理，不得破壞周邊環(huán)境，造成有害影響。爆發(fā)后應達到邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，避免誘發(fā)地質災害。確需在夜間爆破時，應采取有效的安全措施。高處作業(yè)應采取可靠安全防護。電氣化鐵路嚴禁電雷管起爆。嚴禁在列車通過前先將炸藥和雷管一起裝好等待起爆。施爆完畢，施爆現場必須立即檢查清點，查清啞炮情況，迅速清理限界。駐站聯絡員應在每次爆破前2小時向車站提出施工爆破申請，在接到現場準備已就緒的情況通報后，再向車站值班員請求封鎖。對孤石、危石、圬工構筑物施暴時，應封鎖要點，嚴禁放明炮和野炮。警戒范圍，小藥量爆破應距放炮地點200米，用藥量較多時需計算確定。對臨空面?zhèn)刃熊囋O備應進行重點防護，加強爆體柔性覆蓋，防止飛石砸傷行車設備。爆體臨空面應與鐵路方向一致或背離鐵路方向。作業(yè)前，必須在鐵路線路、接觸網支柱、信號設備等外側設置防護排架。（8）施工工藝“見路塹爆破施工工藝框圖”（三）施工安全、環(huán)境保護施工安全爆破器材應由裝炮負責人按一次需用量提取，隨用隨取。（7）整修基面在巖石路塹的側溝平臺上應按施工圖預留信號、電力電纜、排水溝槽。（6）整修邊坡爆破出喳后，采用挖機清除凸面懸危石、浮石、渣堆雜物?！＃?）出渣。堵塞時先用紙團塞緊在堵段下部，然后用黃黏土堵實。（2）裝藥用普通硝銨炸藥卷，加導更索間隔捆綁成藥串間隔裝藥。鉆孔時，孔口要完整，孔壁要光滑，保證排渣順利。爆破施工作業(yè)方法如下：（3）料具準備
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